Я спасаю людей и трачу на это до 30 000 ₽ в год

Если верить Абрахаму Маслоу, то желание помогать другим возникает, когда в своей жизни всё хорошо. У меня так и было: любящая семья, стабильная работа, достаток и уверенность в завтрашнем дне.

Вырвал меня из этого комфортного уютного существования пост в соцсетях, что прямо сейчас в лесу погибают потерявшиеся люди. Есть спасатели, готовые их искать, но им банально не на чем доехать. Я и предложила свою помощь в качестве водителя.

В пути ребята рассказывали о том, как ищут людей, вспоминали забавные и грустные случаи. К лесу я подъезжала преисполненная белой завистью к такой активной и благородной жизни. Поэтому на предложение спасателей пойти с ними на поиск согласилась, не раздумывая.

Затянуло. Сейчас спасение людей стало частью моей жизни. Я — спасатель "Экстремум".

Пик поискового сезона приходится на август и сентябрь, когда в лес идут грибники. В Ленинградской области ежедневно поступают десятки заявок на поиск. "Рекорд" — 68 заявок за одни сутки. Большинство из них смогут выйти сами, будут найдены родственниками или выведены по телефону. Остальных будут искать штатные спасатели и мы — добровольцы.

В те дни, когда я готова выехать в лес, я заявляюсь в ресурсы. Повод выехать находится всегда. Так как у меня есть машина, то чаще всего я и водитель, и спасатель. Заезжаю за напарником — работаем группами по двое, это требование безопасности, — и едем в лес.

В каком именно участке леса и как будем искать, определяет руководитель поиска. Наша задача: ходить по лесу галсами — зигзагами, так чтобы закрыть всю площадь и каждые 200-250 метров дважды звать потерявшегося по имени. Средний маршрут для группы — это 10-12 километров, прлходим их за 5-8 часов, в зависимости от сложности леса.

Наверное, кажется, что это медленно? Просто в светлых лесах, с тропинками, люди теряются очень редко. Наш удел — болота, буреломы и заболоченные буреломы. К тому же чаще всего искать приходится ночью и темнота тоже снижает темп.

Поисковая группа состоит из двух человек: опытного старшего спасателя и "второго". Вторым может быть человек с минимальной подготовкой, прослушавший вводный курс и пару раз сходивший в лес на стажировку. Список необходимого для него простой и короткий: удобная одежда и обувь, вода, перекус, фонарик с батарейками, спички.

Старший обеспечивает безопасность группы и отвечает за первую помощь найденному, если удастся его найти. Поэтому в его рюкзаке лежит удостоверение спасателя, аптечка, теплоиды, навигатор, рация, батарейки, компас, нож, смартфон, спасодеяла, тёплая одежда и еда для найденного. Многие к этому минимуму добавляют фальшфееры, пилы, маячки, верёвки и прочую снарягу, которая может пригодиться.

По задаче от руководителя поиска у группы также может быть сирена, пневмодудка, мегафон. У кинологов соответственно для собаки ещё всё необходимое.

Если чего то из дорогострящего снаряжения, например, навигатора, нет, можно пользоваться отрядными. Но со временем все обрастают личным.

Ну и, конечно же, хотя бы один автомобиль на группу.

Самое сложное — совмещать лесные поиски с обычной жизнью. Каждый выезд — это минимум сутки, в которые остальные социальные роли — мамы, жены, работника, — приходится отодвинуть.

Не все спасатели смогли найти понимание в семьях. Это со стороны благородно и достойно быть спасателем. А в реальной жизни ты оставляешь супруга, детей и мчишь в лес за незнакомым дедом. Потом отсыпаешься.

Сложно объяснить маленькому сыну, почему мама ему сегодня перед сном не почитает и не поможет сделать поделку, а наденет синий комбинезон и уедет на всю ночь, вернётся мокрая, грязная и ляжет спать на весь день.

А начальство так и вовсе не одобрит, если придёшь на работу со стеклянными глазами и паутиной в волосах. Рискнула только раз в ночь перед работой выехать на поиск, не понравилось. Благо в "Экстремуме" нет обязаловки или строгого расписания. Встаю в ресурсы только накануне выходных или в отпуске.

Самая большая статья расхода — это бензин и амортизация машины. Прямо под Петербургом люди теряются не часто, "предпочитают" отдалённые уголки области. В среднем приходится проезжать по 300-400 км. У меня Сузуки Витара, выходит 3-4 тыс.рублей на выезд.

К разовым расходам так же относятся батарейки (я перешла на аккумуляторные), репелленты — 150 руб (треть баллона), обед в пути (диета спасателя — сосиски на заправке, сникерс и кофе) — 500 руб.

Если удалось найти человека, то чаще всего он будет с сильным переохлаждением, для его согрева надо будет использовать теплоиды и спасодеяла, возможно понадобится что-то из аптечки. Примерно на 1000руб.

Из крупных затрат для хобби у меня:

• Навигатор Garmin 64st — 30 тыс.руб (цена на момент покупки, сейчас около 50 тыс.руб)
• Комбинезон спасателя — 8000 руб.
• Рюкзак — 3000 руб
• Треккинговые боты — 4000 руб.
• Защитные очки, перчатки, бафф, — 1000 руб.
• Ножовка fiskars 3500 руб.
• Рация yaesu — отрядная, но пришлось докупить зарядку 1800 руб.
• Курсы спасателя 28000 руб.
• Медкомиссия и справки из диспансеров раз в три года для аттестации в МЧС 9000 руб

Машину и одежду считать не буду, т.к. использую их не только для хобби.

В среднем на спасение людей установила для себя лимит 30 тыс рублей в год и стараюсь за него не выходить, чтобы не пострадал бюджет семьи.

Найти потерявшегося и помочь ему вернуться домой — бесценно). Деньгами не измеримо.