6 автомобильных новинок сентября 2024

В предыдущем материале мы рассказали про Volkswagen Caravelle, GMC Terrain и MG ZS.

Чтобы не пропустить новые обзоры, подписывайтесь на наш Автодайджест — рассылку для тех, кто за рулем.

Сколько стоит: от 52 300 €⁣ (5 391 018 ₽)

Третье поколение кроссовера Audi Q5 построили на платформе PPC. Это развитие известной по прошлым моделям платформы MLB. Новинку используют только для моделей с ДВС и гибридов.

Размеры кузова относительно второго поколения изменили несильно. Длина новой Q5 — 4717 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1662 мм. Колесная база стал больше на 9 мм — 2828 мм. Объем багажника — 520 л, со сложенными сиденьями второго ряда — 1473 л.

Все версии Q5 — мягкие гибриды с мотор-генератором мощностью 24 л. с. и напряжением 48 В. Емкость батареи небольшая — 1,6 кВт·ч. В машинах такого типа батарея обычно помогает автомобилю трогаться с места и разгоняться. Но в новом Q5 она позволяет еще и недолго двигаться на чистой электротяге, например парковаться.

Базовую версию оснащают бензиновым турбомотором объемом 2 л и мощностью 204 л. с. Она может быть переднеприводной или с полным приводом quattro ultra. У дизельной версии объем и мощность двигателя такие же, но только полный привод. У самого мощного кроссовера SQ5 турбомотор V6 объемом 3 л и мощностью 367 л. с. Во всех версиях установлена семиступенчатая роботизированная АКПП с двумя сцеплениями.

Новая Q5 похожа внутри на другие актуальные модели концерна. Здесь минимум физических кнопок и миниатюрный переключатель АКПП на центральном тоннеле. Диагональ экрана приборной панели — 11,9 дюйма, а медиасистемы — 14,5 дюйма.

Сколько стоит: от 260 000 ¥⁣ (3 427 421 ₽)

Компания Huawei создала несколько совместных предприятий с крупными автопроизводителями: например, бренд электромобилей Luxeed — в партнерстве с Chery. В сентябре Luxeed представил первый кроссовер, построенный на платформе Chery E0X — R7.

Длина кузова новинки — 4956 мм, колесная база — 2950 мм, ширина — 1981 мм, высота — 1634 мм. Размеры типичны для многих крупных китайских электрокроссоверов и близки, например, к BMW X5 в кузове F15.

Базовая версия R7 — заднеприводная с одним электромотором мощностью 292 л. с. Батарею можно выбрать: емкостью 82 кВт·ч с запасом хода 667 км или 100 кВт·ч с запасом 802 км. В полноприводную версию с двумя электромоторами общей мощностью 496 л. с. ставят только один тип батареи — емкостью 100 кВт·ч.

Сколько стоит: от 43 000 €⁣ (4 443 244 ₽)

Terramar построили на базе Audi Q3. Оба кроссовера будут выпускать на одном и том же заводе в Венгрии. Новинка использует платформу MQB — ту же, что и Audi Q3. Но внешне Terramar сильно отличается от родственной модели. Длина кузова — 4519 мм, ширина — 1863 мм, высота — 1584 мм, колесная база — 2681 мм. Объем багажника — 540 л, а при сдвинутом вперед заднем диване — 630 л.

Всего представили пять версий кроссовера. Переднеприводная версия — мягкий гибрид с двигателем 1,5 л мощностью 150 л. с. и стартер-генератором. В полноприводную версию ставят мотор объемом 2 л и мощностью 204 л. с. Самый мощный бензиновый вариант VZ — с двигателем объемом 2 л и мощностью 265 л. с. Трансмиссия во всех версиях — семиступенчатая роботизированная с двойным сцеплением.

Подзаряжаемых гибридов два, оба переднеприводные. Младшая версия Cupra Terramar eHybrid использует тот же мотор объемом 1,5 л, его дополняет электромотор, встроенный в шестиступенчатую роботизированную коробку с двойным сцеплением. Общая мощность силовой установки — 204 л. с.

Старший гибрид VZ использует те же агрегаты, но их общую мощность повысили до 272 л. с. Емкость батареи — 19,7 кВт·ч, запас электрического хода 100 км. Заряжать Terramar можно от станций постоянного и переменного тока.

Сколько стоит: цены не объявляли

Shenlan — дочерний бренд электромобилей компании Changan. Среднеразмерный кроссовер S07 показали в марте 2023 года. В сентябре 2024 представили вторую модель марки.

S05 — компактный заднеприводный кроссовер с гибридным или электрическим приводом. Длина кузова — 4620 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1600 мм, колесная база — 2880 мм.

Гибрид — последовательный: бензиновый мотор объемом 1,5 л и мощностью 98 л. с. вращает только генератор, который заряжает батарею и питает тяговый электромотор мощностью 218 л. с. Емкость батареи можно выбрать — 17 кВт·ч или 27 кВт·ч. Запас хода на электротяге — 100 км и 155 км соответственно.

Электрическую версию оснащают мотором мощностью 238 л. с. Полного заряда батареи емкостью 56 кВт·ч должно хватить на 510 км пробега.

Силовую установку S05 использует компания Mazda в модели EZ-6, о которой Т⁠—⁠Ж писал в апреле.

Сколько стоит: от 78 800 ¥⁣ (1 039 333 ₽)

Geome — бренд китайского автогиганта Geely. Под этой маркой планируют выпускать дешевые компактные электромобили. Xinguyan построили на модульной платформе SEA. Ее же использует Smart #1.

Длина хэтчбэка — 4135 мм, ширина — 1805 мм, высота — 1570 мм. Колесная база на 100 мм меньше, чем у Smart #1, — 2650 мм. У машины задний привод и независимая задняя подвеска — это редкость для электромобилей такого класса.

В базовой версии стоит электромотор мощностью 79 л. с. и батарея емкостью 30 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода 310 км. Старшая версия более мощная — 116 л. с. Ее оснащают батареей 40 кВт·ч с запасом хода 410 км.

В минимальной комплектации диагональ центрального экрана — 10,1 дюйма. В более дорогих вариантах стоит экран 14,6 дюйма, есть голосовое управление и круиз-контроль.

Сколько стоит: цены не объявили

В Европе VW Passat B9 продают только с кузовом универсал. А в Китае — только седаны, которые выпускают два совместных предприятия. О модели VW Magotan, которую выпускает FAW-Volkswagen, мы писали в апреле. А в сентябре производитель представил новинку SAIC-Volkswagen — Passat Pro.

Передняя часть нового седана полностью повторяет европейский универсал. Но китайский седан больше. Его колесную базу увеличили на 30 мм — до 2871 мм, как у Magotan. Длина Passat Pro — 5006 мм, на 16 мм больше, чем у Magotan. Ширина и высота почти такие же — 1850 мм и 1489 мм.

Силовые установки у Magotan и Passat Pro одинаковые. Базовая версия — с турбомотором 1,5 л и мощностью 160 л. с., более мощная — с мотором объемом 2 л и мощностью 220 л. с. Привод только передний, трансмиссия — семиступенчатая роботизированная с двойным сцеплением.

Интерьер похож на европейский вариант. На торпедо добавили третий монитор диагональю 11,6 дюйма — для переднего пассажира. Для задних пассажиров есть отдельный климат-контроль, подогрев и вентиляция сидений, за доплату можно заказать электрорегулировку наклона спинки и массажные сиденья.