«Автоваз» начал производство Лады Ауры и объявил цену — от 2,6 млн рублей

Иван Иванов

отличает Весту от Ауры

На «Автовазе» начали серийное производство Лады Ауры.

Лада Аура — это седан Веста c удлиненной на 25 см колесной базой. Расстояние от передних кресел до спинки заднего дивана — 1060 мм. Производитель заявляет, что это лучший показатель в классе.

Объем двигателя — 1,8 л, мощность — 122 л. с., трансмиссия — вариатор, как и у Весты. А вот подвеску доработали и улучшили шумоизоляцию для большего комфорта.

Подробностей об уровнях оснащения пока нет, но известно, что будут доступны подогреваемые сиденья, руль, лобовое стекло и форсунки омывателя, а в максимальной комплектации — обивка салона из натуральной кожи. Выбрать можно будет между черным или светло-серым интерьером.

Начальная цена — от 2,6 млн рублей. Когда начнутся продажи — неизвестно.

В максимальной комплектации — обивка салона из натуральной кожи. Источник: lada.ru

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

новости для автовладельцев актуальное авто автопроизводство

Иван ИвановДля чего подойдет Лада Аура?

Боба КандалупскийОна подойдёт для пересадки депутатов с автомобилей от "загнивающего запада"54
Пловец по течениюНикогда не понимал логики ценообразования автоваза.. Но куда за неё от 2,6 млн? Почему не 5,7? Ставьте 10!!! И ведь найдутся те кто купят и будут убеждать, что это лучшая модель за эти деньги🤦🏻‍♂️27
Забаненый за правдуПловец, "куда за неё от 2,6 млн? Почему не 5,7? Ставьте 10!!!" Чуточку терпения-специалисты уже работают над этим)32
ПавелБоба, это будут депутаты уровня сельсоветов17
Дамир ЖаровПавел, которые до этого ходили пешком19
Дамир ЖаровПловец, почти 3 ляма за Ладу. В интересное время живём14
Дарья ЧасоваАура - звучит неплохо. Что-то из разряда тарологов и духовных наставников.13
БоДжек ХорсменДа вы там ку-ку совсем что ли?8
Максим Бушуевросгвардейцы оценят10
Максим БушуевПавел, сельсоветов заброшенных сел ?8
DGПочти 27 000$ и движок 1,8 на 122 л.с. Я не знаю как это прокомментировать.24
Frog FrogychБоба, нет0
Алексей ПетровМиллион скиньте, и мы подумаем. То есть лично я и дальше собираюсь ездить на своем субарике, но кто-то подумает. А так подойдет только для насильственного засовывания в нее чиновников.9
Александр ТрухановОчередное ненужное ведро. Как и москвич. Будут сидеть и думать, почему никто не берёт за 3 ляма. А ведь столько она будет стоить в автосалоне. Очень страшно за наше будущее с такими руководителями.14
You know whoстранно и не прикольно выглядят1
You know whoБоба, согласятся ли они..2
Sergey AveryanovПомнится автоваз уже пилил удлиненную десятку, обозвал ее Премьер и пытался продавать по повышенному прайсу. Вышло ниочень, но похоже урок не был усвоен.5
Максим ЛебеденкоГовно ваша Аура.. Ну не стоит она этих денег от слова совсем!2
Смузивый ИТ-бояринТем временем в Германии за плюс-минус те же 28 тыщ евро продается новая копейка БМВ. Но у той копейки 170 сил (много, опасно) и нет самого большого в классе расстояния между спинками. Лада Аура подходит только для того, чтобы выпить водки и гордиться.14
Дмитрий НиконовИнтересно наблюдать за тем, как меняется взгляд у покупателя, те, кто раньше езди на японцах и европейцах пересели на китайцев за 5 млн. и говорят, что они даже лучше. Не будет денег на китайцев, пересядут на ауру и буду говорить, что она даже лучше китайцев.11
ЙцукенЗабаненый, пошлины, утиль сбор, что-нибудь еще придумают/поднимут. Вот и логика ценообразования2
NordicАура часто возникает перед мигренью, то есть перед сильной головной болью, название в точку!!4
4ntПотом удивляются почему это никто не берет и берут китайцев. Вы или цены снизьте до адекватных, за эти вёдра без фантазии, или сделайте из них не вёдра, чтобы соответствовали цене. Какие-то странные люди там работают.0
Вячеслав ШиваровОпять самый лучший автомобиль? Да сколько можно уже?1
Dm DmАвтоваз - никто не покупает наши машины, слишком дешевые китайцы, давайте поднимем утиль сбор! Так же автоваз - а вот вам аура от 2.6 млн! Сказать бы словами Лаврова, да нельзя(1
4SkladchinaОдним Аурус, другим Ауру2
АлексейПомнится, чиновники говорили, что Аура не хуже «пятёрки» BMW. Каких годов выпуска, правда, не уточняли.3
SlavdmiЦены на первом попавшемся американском сайте. Думайте.6
Boby FisherДарья, как будто включил ТНТ, и в багажнике ауры "экстрасенсы" ищут рыжего фокусника4
mr. jSlavdmi, кто то еще и дизлайк поставил. Скрепы трещат)0
HaraldСмузивый, в Германии на самом деле сейчас за 28 уже ничего не купишь, гольф на автомате будет стоить ближе к 35, но у них и локальная европейская сборка дорогая. Есть более крутой пример. В Узбекистане работает огромный завод GM, который выпускает машин примерно как говноваз. В том числе шевроле малибу - это седан типа камри. Стоит он в зависимости от комплектации 28-31к баксов по курсу примерно. За эти деньги там будут мотор 2 литра турбо на 236 сил, классический автомат 9ступка, датчики слепых зон, адаптивный круиз, вентиляция сидений, сиденья с памятью, люк, музыка bose, карплей, ну и полный стандартный пакет всех помощников и ассистентов. В таз веста аура будет конченый масложорный 1.8, самый дешевый уебищный вариатор от чери тигго, балка вместо задней подвески, 2 подушки безопасности и, действительно, самое большое расстояние в классе. Вот так отличается рынок автомобилей в двух соседних странах, и не скажешь сразу, какая из них - третьего мира с ввп на душу населения в пару-тройку тысяч баксов.7
HaraldДмитрий, все верно. Что бы ни происходило, россиянин - только выиграл. И вообще, это мировая практика.2
Смузивый ИТ-бояринHarald, вчера гугл прямо первой строкой выдал мне ссылку на новую копейку за 28к, а сегодня я уже не могу ее сходу найти, все начинается ближе к 40, так что я сижу в луже. Про Узбекистан прикольно, конечно, но сборка вражеских автомобилей это не великодержавно, хе-хе.1
RealSledStormМожно в идеальном состоянии и в максимальной комплектации взять T. Crown...0
Dana DoneДарья, "слабая аура"/"сильная аура"2
Dana Done4nt, я бы не взяла, даже если бы анонсировали не-ведро - нет доверия.0
KomradНишевый авто для гос. структур. Обычные люди за такую цену покупать не станут. За 2.6 млн это слегка поддержанный европеец или японец С класса, либо не самый дешевый китаец типа префейса или атласа. Оба примера на три головы выше чем тазоподделие.3
Ник ЗавадскиHarald, но у нас тоже есть прогресс, например: "УАЗ отказался от классической хромированной эмблемы"4
Сергей ЮркевичDm, статистика продаж говорит об обратном0