Пачка инвестновостей: смотрим отчетности Nasdaq, авиалиний и пива

В этом выпуске, как и в предыдущем, мы продолжим разбирать отчетность американских компаний, по которым у нас уже были инвестидеи или обзоры.

HR-компания ManpowerGroup (NYSE: MAN) увеличила выручку на 41%, а убыток в 64,4 млн сменился прибылью в 111,6 млн. Двузначные темпы роста выручки были практически на всех основных рынках компании. Сильнее всего во Франции — на 83% и Италии — на 74,7%, а слабее всего в странах Азии, Африки и Ближнего Востока — там рост составил 8,9%. Впрочем, это рост только в сравнении с показателями кризисного 2020. Если сравнивать с 2019, то компании еще только предстоит вернуться к «довоенным» финансовым показателям.

У автопроизводителя Daimler (ETR: DAI) выручка выросла с 30,2 до 43,5 млрд евро, а убыток в 1,906 млрд сменился прибылью в 3,704 млрд. Наиболее значительный рост произошел в подразделении грузовиков и автобусов — на 91%, но автомобили тоже показали хорошие темпы прироста — на 29%. Понятно, что все это восстановительный рост, но все же это хорошие новости не только для акционеров компании, но и для всех тех, кто инвестирует в европейский автопром: остальные автомобилестроительные компании континента тоже могут ожидать роста.

Финансовая компания Discover Financial Services (NYSE: DFS) порадовала акционеров новостями о росте выручки на 34%, а убыток в 368 млн сменился прибылью в 1,698 млрд.

Дальнобойщики из Knight-Swift (NYSE: KNX) сообщили о росте выручки на 24% и прибыли аж на 90,6% практически целиком за счет операционной активности. В плане выручки слабее всего у компании вырос ключевой сегмент грузоперевозок — всего на 8,2%, зато сегмент логистики дал 141,8%, а сегмент интермодальных перевозок — 39,4%.

У производителя высокотехнологичной продукции Seagate (NASDAQ: STX) выручка выросла с 2,517 до 3,013 млрд, а прибыль — со 166 до 482 млн. Такой мощный рост прибыли стал возможен отчасти благодаря разовому налоговому вычету и оптимизации налоговой базы в этом году, но все же операционная прибыль компании в этом году выросла почти в два раза. Результаты оказались лучше ожиданий, но акциям это не помогло — очевидно, инвесторы ожидали, что результаты окажутся лучше самых лучших ожиданий.

Площадка для торговли облигациями MarketAxess (NASDAQ: MKTX) объявила о снижении выручки на 5%, а прибыль упала с 83,854 до 67,288 млн. Всему виной снижение объемов торгов в минувшем квартале, потому что объемы годом ранее были очень серьезными. Но ничего, как мы недавно убедились, волатильность никогда не покидает рынок надолго — так что у компании все еще впереди.

Биржа Nasdaq (NASDAQ: NDAQ) отчиталась о росте выручки на 21%, а прибыль выросла с 241 до 341 млн. Правда, 80% роста прибыли получилось благодаря разовым доходам от продажи активов. Результаты оказались лучше ожиданий, а еще компания объявила о планах выкупить своих акций на сумму 475 млн.

У автодилера Lithia Motors (NYSE: LAD) выручка выросла на 118%. Круче всего показал себя сегмент оптовой продажи б/у автомобилей — рост на 323,8%, а слабее всего — сегмент техобслуживания и запчастей: там рост составил 89,1%. Прибыль компании же выросла на 292,4% практически целиком за счет роста операционных показателей и немного благодаря оптимизации налоговой базы.

У производителей стройматериалов UFP Industries (NASDAQ: UFPI) выручка выросла на 117%. Наиболее значительный рост показал промышленный сегмент — на 172%, но розничный сегмент тоже хорошо вырос — на 106%. Прибыль выросла с 66,694 до 175,36 млн благодаря улучшению результатов операционной активности. А еще компания увеличила размер дивидендных выплат на 20% — до 15 центов на акцию в квартал.

У поставщика товаров для охраны дома Allegion (NYSE: ALLE) выручка выросла на 26,7%, а прибыль — с 73,7 до 118,8 млн за счет операционных показателей. Учитывая ухудшение криминогенной обстановки в США, конъюнктура для компании улучшается.

Авиалиния American Airlines (NASDAQ: AAL) сообщила о росте выручки с 1,622 млрд до 7,478 млрд, а убыток в 2,067 млрд сменился прибылью в 19 млн. Сравнивать приходится c тем, что было год назад, — и потому прогресс впечатляет. А вот если сравнивать с тем, что было два года назад, — все очень и очень плохо, и непонятно, когда компания сможет вернуться к показателям до пандемии. Может быть, вообще никогда. Впрочем, руководство компании настроено оптимистично: оно ожидает роста перелетов внутри США, а также планирует сократить издержки. Также стоит отметить, что в минувшем квартале операционная активность компании уже не была убыточной.

У другой авиалинии, Southwest Airlines (NYSE: LUV), похожая ситуация: выручка выросла на 297,6%, а убыток в 915 млн сменился прибылью в 348 млн. Но показатели все равно хуже, чем в 2019.

Пивовары из Boston Beer (NYSE: SAM) увеличили продажи с 481,089 до 641,314 млн. Но рост расходов сожрал всю маржу, и операционная прибыль выросла очень незначительно: с 78,769 до 80,105 млн. А итоговая прибыль даже стала меньше на 1,57%. Результаты оказались хуже ожиданий, и акции сильно упали.

У охранной компании Brink’s (NYSE: BCO) выручка выросла на 27% — двузначные темпы роста были во всех регионах. Больше всего в Европе — на 37%, меньше всего в Латинской Америке — на 18%. Прибыль выросла на 85%. Связано ли это с успехом боевика Гая Ричи об инкассаторах «Гнев человеческий», в отчете не сообщается.

У Biogen (NASDAQ: BIIB) выручка упала с 3,681 до 2,775 млрд, а прибыль снизилась в три раза — до 448,5 млн. В основном это произошло в связи с амортизацией и утратой стоимости нематериальных активов. Как ни странно, отчет оказался лучше ожиданий, но инвесторов очень беспокоит проблема с одобрением регуляторами продаж лекарства компании от Альцгеймера.

Производители резиновых тапок Crocs (NASDAQ: CROX) показали рост выручки с 331,549 до 640,773 млн и прибыли с 56,551 до 318,954 млн. Правда, если вычесть разовые доходы, то прибыль окажется меньше в два с лишним раза, но, учитывая, что операционная прибыль компании выросла более чем в три раза, результат все равно получается очень крутой.