Банк России утвердил новые правила обязательного автострахования

Дмитрий Сергеев

разобрался с новыми правилами ОСАГО

Банк России утвердил новые правила ОСАГО. Они вступят в силу 1 октября 2024 года .

Главные изменения в правилах ОСАГО касаются порядка обмена электронными документами страховых компаний, водителей и потерпевших в ДТП. Основные принципы, условия страхования, порядок выплат и лимиты по возмещению ущерба останутся прежними — в Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об ОСАГО» поправки не вносили.

Банк России изменил также требования к использованию электронных документов — это позволит потерпевшим получать страховые выплаты без заполнения многочисленных бумажных бланков.

На все случаи жизни

Калькуляторы Т—Ж посчитают все

Помогут сделать финансовый чекап, рассчитать ипотеку или подготовиться к рождению ребенка

Попробовать

Что изменится для водителей

Из правил убрали упоминание об обязанности предъявлять полис ОСАГО при регистрации автомобиля. Это техническая поправка: правила заранее привели в соответствие ФЗ от 08.07.2024 № 174-ФЗ, который вступит в силу с 1 марта 2025 года. До этой даты владелец все еще обязан предъявлять полис при регистрации машины. Ездить без полиса ОСАГО, как и раньше, будет нельзя.

Как зарегистрировать автомобиль в ГИБДД

116

В QR-коде полиса будет ссылка на запись в АИС страхования . Оператор этой системы — дочерняя компания Банка России . Пока QR-код ведет на запись в АИС РСА .

Сами данные в записи останутся прежними — страховщик, номер и дата выдачи полиса, даты начала и окончания периодов использования машины, срок действия договора ОСАГО, марка, модель, VIN и госномер автомобиля.

Если стоимость полиса выросла после вписывания туда нового водителя, уплатить разницу можно в течение 5 дней. Если не заплатить, страховая досрочно прекратит договор. Сейчас вписать нового водителя можно только после доплаты.

Все документы с 1 января 2025 года потерпевший может предоставлять в электронном виде — через официальный сайт страховой компании или ее мобильное приложение. Раньше для этого использовали госуслуги или сайты финансовых платформ , и сделать это мог только страхователь. Проверять подлинность сканов или фотографий бумажных документов страховая компания будет сама, направляя запросы в государственные органы.

Направление на экспертизу, на ремонт или отказ в выплате по полису ОСАГО после 1 января 2025 года могут быть электронными — если потерпевший предпочтет такой вариант.

Как устроено ОСАГО

Что нужно делать водителям

Ничего. Все полисы ОСАГО, выданные до 1 октября 2024 года, будут действовать до окончания срока договора. Заменять их не нужно.

Базовые тарифы ОСАГО тоже не меняли. О том, как их рассчитывают, мы рассказывали в отдельной статье.

В нашем телеграме рассказываем о машинах: какую выбрать, как ее обслуживать и что делать, если с ней что-то случилось. А еще разбираем сложные юридические вопросы и публикуем новости для автомобилистов. Подписывайтесь: @t_avtomobil

новости для автовладельцев актуальное ОСАГО авто

Дмитрий СергеевЧто бы вы хотели изменить в обязательном автостраховании?

Елена МойжесМошенические схемы страховых компаний на честные! А так же чтобы регулятором выступало государство а не частные толстосумы- мошенники, в противном случае страховка не должна быть обязательной , так как она не покрывает расходы и вся эта схема , по которой живут САО сплошной обман!0
user3181899Нужно давно увеличивать лимит выплат, хотябы до 1 миллиона рублей11
AlexanderСейчас по номеру полиса ( https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policyInfo.htm ) можно узнать замаскированное фио собственника с датой рождения + госномер Зачем так сделали и почему не защитили эту информацию от автоматизированного сканирования по номерам полисов "подряд" -- загадка. Хотя просто пара номер полиса+госномер уже бы сделала такой массовый слив ПД из БД РСА сильно более сложным. Население Москвы 15млн человек, фильтр по дате рождения сокращает эту выборку в 15000 раз (41 год * 365 дней), остаётся 1000 вариантов, первая буква имени в 30 раз, фамили ещё в 30. В среднем уже тут остаётся 1 человек, отчество либо контрольное либо ещё в тридцать раз. Оригинальный список большинства граждан с ФИО с телефонами это см иные слитые базы. Создатели такого решета уже сто раз должны были быть представлены в дарктенте к местным даркнетовским наградам, за особый вклад в деанон водителей. Хотел бы, чтобы было не такое решето.5
Дмитрий СергеевAlexander, номер полиса указан на бланке полиса. Вместе с фамилией, именем, отчеством, номером водительского удостоверения и даже водительским стажем. Не совсем понимаю, зачем такие сложные схемы с выборками из 15 миллионов человек.0
AlexanderУказан, но только если он у вас есть и вы его держите в руках. Я утверждаю что интерфейс получения по номерам полисов (которые ни разу не секретные и идут подряд) пары [Госномер, первые буквы ФИО + даты рождения] даёт возможность сформировать почти полную БД автовладельцев по формально открытым данным. И я уверен, что все кому это было нужно для злобных злодеяний, уже это давно сделали.0
AlexВвести штраф за отсутствие Осаго более,чем восемьсот рублей,т.к большой процент образования по дтп потерпевших не имеет полис Осаго и обращается в компанию виновника,почему для одних людей обязательно автострахование,а другие на авось14
МилаКакие милые котики на обложке!3
ЙцукенбергAlex, например в размере двукратной стоимости ОСАГО для автомобиля, на котором ездит нарушитель2
ЙцукенбергЯ хотел бы, чтобы страховали ответственность человека без привязки к машине8
AlexanderAlex, живу в Польше. Тут очень хорошо решили данную проблему. Страховка должна быть всегда, даже если "мамой клянусь машина только на паркинге стоит". Страховая посылает данные в дорожную полицию, если просрочишь покупку нового полиса до 3х дней — 1720 злотых, до 14 дней — 4300 злотых, дальше — 8600 злотых. С такими условиями все ездят со страховкой8
Егор ПанчикAlex, Согласен, меня всегда удивлял такой мизерный штраф за отсутствие реально супер важной вещи как страховка. За тонировку вроде и то штраф больше...6
СветланаПредлагаю отменить то, что наши депутаты ввели совсем недавно: теперь для постановки автомобиля на учёт в ГИБДД не требуется наличие полиса ОСАГО. Для чего и для кого это сделали? Какое же это "обязательное" страхование, если и раньше ГИБДД за отсутствие страховки фактически не наказывала (800 рублей это смешно), а теперь и вовсе не будет интересоваться ее наличием?1
Дмитрий СергеевСветлана, наличием полиса по прежнему будут интересоваться сотрудники ГИБДД на дорогах. А в перспективе за отсутствие полиса будут штрафовать в автоматическом режиме.1
СветланаДмитрий, сотрудников ГИБДД на дорогах всё меньше. И если не нарушать ПДД прямо перед ними, то можно годами безнаказанно ездить без страховки. Поэтому остаётся только ждать осуществления описанной Вами перспективы автоматического контроля. Скорее бы...1
Жукuser3181899, дааа, но тогда и страховка будет в 2.5 раза выше, а у людей денЯг нет, это создаст ненужные власти сейчас недовольства в народе, поэтому пока так0
УмникAlexander, Согласен, но там страховые так же несут ответственность и выплаты, по сравнению с нашими0
УмникГосдума давно превратилась в бешенный принтер... законы кроят постоянно.. закон еще не высох, не обкатали, на тебе поправки.. потом на каждую поправку еще поправка. А по осаго ряд автовладельцев не страхуются, потому что страхование превратилось в поборы. И страховые выплаты получить, тот еще гемор...0
AlexanderУмник, в Польше ещё не было случаев, когда потребовалась бы страховка. В России попадал в ДТП, всё починил у дилера по КАСКО (виновник - другой человек, я вообще припаркованный сидел в машине) и по ОСАГО получил выплату УТС. Никаких проблем не возникло0
Сергей МихайловAlex, просто осаго должно покрывать такой убыток, если виновник без осаго1
Сергей МихайловВо многих странах, есть счет, в нашем случае, в банке РФ оформляешь счет на 400.000₽ под ежедневный процент, без возможности снятия. И выдается под него годовой полис осаго на авто. И вот, она страховка. Причем, каждый год, если нет аварий, люди увеличивают свои сбережения и пользуются процентами. Не благодарите, за идею, это просто мировая практика.0
Сергей МихайловИ разве есть разница в том, что какой водитель, без стажа, или без ограничений, в полисе, если не будет аварий в течение года действия этого полиса? конечно нет, так зачем поднимать, водить какие коэффициенты) И сумма выплаты всегда одна 400.000₽, может паренек 18 лет, или старец, не попадут в аварию ни разу, так в чем, разница, почему они должны платить разную сумму, за одно и тоже. Ну, если хотите, уж не равенства, по возрасту, стажу, ведите франшизу, стоит осаго минимально для всех, а при выплате, есть франшиза, для водителей, которые уже попадали в ДТП.0
Сергей МихайловAlex, ваше осаго должно покрывать ответственность в таких случаях,0
Сергей МихайловЙцукенберг, идея хорошая, и вариант, положил на спец счет под процент в банке 400тр и получил полис. Когда в обязательной страховке есть альтернатива, то не будет завышения цен. Сейчас 30.000-50.000₽ стоит осаго для физического лица собственника, без ограничения водителей? Это уже Перебор. Должно быть ограничение на премию, по осаго.0
ЙцукенбергСергей, смолвил как Боженька!!0
Георгий и КПраво выбора самому эксперта при дтп0
Шоурум ОдеждыAlex, поддерживаю штраф в 300000
АнтонСовсем отменить ОСАГО. Как жили раньше без ОСАГО так и дальше можно жить, не кормить лишние конторы и бюрократию. И ответственность водителей будет выше и юристы окажутся в большем плюсе.0
user6010987УВЕЛИЧИТЬ ШТРАФ,БЕЗ ПОЛИСА ОСАГО ДО 50000 ТЫС. РУБЛЕЙ,И ТОГДА ВСЕ БУДУТ ЕЗДИТЬ С ПОЛЮСАМИ,И ПОДКЛЮЧИТЬ ВСЕ КАМЕРЫ В РОССИИ НА ОСАГО.0
Ольга ОрловаБыло бы логично оформлять ОСАГО не на автомобиль, а на водителя0
Алексей ФедоровНа данный момент страховые компании пользуются тем, что у них отсутствуют договора с СТОа которые соответствуют требованиям , ссылаясь на на этот пункт в законе , они отказывают в направлении на ремонт , даже если в заявлении вы написали , что готовы отремонтировать машину в любом СТОа, если бы в законе было указано, что при возмещении ущерба в натуре , страховая компания самостоятельно решает вопрос по взысканию с виновника ДТП , недостающей денежной суммы ,для оказания выплаты внатуре потерпевшего в ДТП , то судебных заявлений о понуждению в постановке на ремонт было бы меньше и граждане оплатившие ОСАГО не бегали бы годами по судам.0