Как мы проехали Канаду от Квебека до Ванкувера

Мы ездили в Канаду с супругой с 27 мая по 18 июня 2018 года, провели там 22 дня. Все путешествие от Квебека до Ванкувера планировали самостоятельно.

Я всю жизнь мечтал увидеть Ниагарский водопад. А как только узнал о существовании канадских национальных парков и природных красот типа озера Пейто, захотел увидеть их собственными глазами.

Особенности поездки — это большие расстояния, языковой барьер во французской части страны, специфика получения визы и высокий процент отказов для россиян, но оно того стоит.

В Канаду мы въехали на машине из США, сдавали ее тоже на территории США, в Сиэтле. Там аренда машины стоила почти в два раза дешевле. Авиабилеты Санкт-Петербург — Чикаго и Сиэтл — Санкт-Петербург обошлись в 1867 $ на двоих.

Мы жили в отелях и апартаментах, всего 12 в разных городах. Потратили 3040 $, так как я придерживаюсь принципа — лучше жить в центре и ходить везде пешком, чем тратить время на перемещения от и до квартиры или отеля по вечерам.

Стоимость аренды жилья в больших городах вроде Торонто и Ванкувера может достигать 15—20 000 ₽ в сутки. Но зачастую это квартиры, поэтому компания из четырех человек может сэкономить на этой статье расходов.

Аренда обошлась в 1174 $, бензин — в 876 $. Сэкономить можно, если брать машину поменьше. Мы бронировали класс Standard SUV, и получили Nissan Pathfinder. Имейте в виду, что комфорт в дальней дороге, особенно если поедете компанией, стоит лишних пары сотен долларов.

Национальные парки обязательно надо смотреть. Потратить на них можно все свободное время, уж очень красивые там виды и озера. Заложить на них стоит минимум 2—3 дня, если не собираетесь ходить в дальние походы.

Из городских достопримечательностей отмечу великолепный ботанический сад Монреаля, но ценник немного кусается — 41 CAD на двоих с учетом платной парковки.

Еще отличные виды и много развлечений на горе Grouse в окрестностях Ванкувера, но фуникулер стоит под 50 CAD с человека, а пеший подъем займет несколько часов.

Разумеется, в Канаде полно других музеев и достопримечательностей.

Больше всего в поездке впечатляет природа. Шоссе Icefields Parkway не зря считается самой живописной дорогой в мире. Я проехал всю Норвегию и был во многих других местах, но там просто сказочно, пусть и полно туристов.

Ели чаще всего в ресторанах, завтракали в отелях, плюс брали в дорогу перекусы. На продукты и перекусы потратили 224 $, на рестораны и кафе — 1438 $. Завтраки почти везде были включены, но есть их, как правило, невозможно.

В Канаде очень дорогая мобильная связь, а размеры страны и концентрация населения в городах делают выбор оператора трудной задачей, особенно если вы планируете проехать через всю страну, как это сделали мы. На момент нашей поездки виртуальные операторы, например, Freedom в Ванкувере, покрывали только отдельные регионы городской застройки, а тарифы с предоплатой для туристов внушали ужас ценами и не включали больше 2—3 Гб.

Мне удалось уговорить персонал салона Koodo продать нам симку «для местных», и то пришлось отдать 70 канадских долларов за 8 Гб трафика, а потом разрывать договор по телефону спустя три недели. Качество связи при этом очень хорошее по всей стране, вай-фаем в отелях практически не пользовались.

Немного напрягала реакция местного населения, когда на вопрос «Откуда вы?» они слышали ответ «Из России». Как правило, улыбка пропадала с лица, и в дальнейшем они не проявляли желания пообщаться. Хотя мы при этом не давали повода проявлять негатив, вели себя прилично, оставляли чаевые.

Вся поездка обошлась в 10 004 $. Это наш стандартный бюджет для таких поездок, поэтому можно сказать, что вписались. Сэкономить можно на проживании и питании, в первую очередь. Стоит ли поездка своих денег — каждый для себя решает сам. Я не жалею и люблю пересматривать фотографии.

Внимательно изучайте требования к документам при подаче на визу. Старайтесь подавать документы онлайн и убедитесь, что остатки на банковских счетах для подтверждения доходов составляют не менее 500 000 ₽ на момент подачи заявления.

Ехать на машине через всю страну может быть долго и нудно. Поэтому исследуйте опции изучения Востока, сдачи машины и переброски на западное побережье — Ванкувер и национальные парки. Так вы захватите самое интересное и сэкономите пару дней, но будете вынуждены считаться с авиационными нормами провоза багажа.

Думаю, беспокоиться о безопасности тут стоит по минимуму, соблюдая лишь базовые правила. Разве что в Торонто, по слухам, активно воруют велосипеды.