Как я устроилась на склад Почты России, чтобы решить финансовые проблемы

Итак, август выдался насыщенным:

1. 21 числа мне сделали операцию, жду гистологию.

2. 22 августа в мировом суде мне, наконец-то, разрешили расторгнуть брак. С января месяца бегала по разным судам, писала заявления. Все закончилось. Я очень рада. Месяц на обжалование решения и можно получать свидетельство о расторжении брака.

3. Я нашла подработку на сайте почта России. Об этом расскажу подробнее ниже.

Мою ситуацию вы знаете, с финансами напряг, 3 детей и собирать их к школе как-то нужно. Прошерстив сайт Авито вдоль и поперек, я нашла объявление о ежедневном наборе персонала на склад Почта России. От метро Саларьево есть трансфер туда и обратно. Сутки. 5 тыс наличкой. "Ну, чем не работа?", подумала я и отправилась в свой первый рабочий день.

На первом поезде метро я поехала в этот далекий путь. Не обманули, встретили у метро, в автобус посадили, до места довезли. Через КПП проход только при наличии паспорта. Паспорт забыл — отправляйся домой.

Место работы представляет собой наличие на территории больших ангаров, разделенных на подъезды( корпуса). В каждом корпусе свое начальство и рулит оно, как считает нужным. Переодевшись и расписавшись за начало смены, мы приступили к работе.

Первый раз я попала в отдел писем. Работа простая: из огромных контейнеров берешь себе пачку писем и разносишь их по индексам. Перерывы каждые 3 часа по 10 минут, по 30 минут на обед, ужин и сон. Здесь нужно быть внимательным: если пропустишь перерыв, будешь работать без него.

Поэтому я свято следовала за бригадиром, дабы не остаться без отдыха. Для сна здесь места нет, стоят 6 стульев и столик между ними. Размещайся, где хочешь. Можно выйти на улицу, можно зайти в другой корпус, можно посетить столовую(место отдыха).

Я тогда старалась никуда не уходить с места работы, чтобы не заблудиться. Курить я не курю, поэтому просто сидела на стульчике за постом охраны. И постоянно у меня крутился вопрос: почему в 21 веке все еще есть ручная работа на сортировке? Почему не доверить считывание индекса машине? Ответа не нашла.

Второй день мне показался раем — я попала в отдел емс отправлений, где все было автоматизировано. На нас надели желтые жилетки, дали перчатки, провели инструктаж и отправили на работу. на территории этого ангара была большая конвейерная лента, на которую можно загружать ( зона загрузки), сортировать ( зона сортировки), упаковывать (зона выгрузки).

Меня поставили на сортировку. В обязанности входило: брать с левого конвейера отправление и класть его на правый штрихкодом вверх. Далее сканер считывает штрихкод и отправление попадает в нужную ячейку. Если не считывается — тогда падает в спец приемник и идет на стикеровку. Таких лент для сортировки было пять, но работало только 3 человека.

Теоретически, нужно было стоять всегда, но перевернутые ящики стояли рядышком. Значит, все-таки можно и присесть. Плюсом этого отдела — человеческое отношение. Здесь можно услышать: "Спасибо за помощь", " Приятного аппетита", "Помогите, пожалуйста" и громкие: " Перерыв", "Обед", "Пора спать". Конвейер на это время останавливается и зал затихает.

Я приноровилась не ходить на перерыв, а отдыхать прямо там. Я садилась поудобнее, вытягивала руки на стол и опускала голову. Давала отдых ушам и ногам. Спала я там же. В те моменты удобнее ничего не было.

В третий день я сама попросилась в зону емс. Разрешили. Снова улыбки и вежливое отношение. На одном месте поработать не удалось, гоняли между корпусами, но работа та же: с одной стороны берешь, на другую кладешь.

Иногда личность наемных сотрудников была обесценена и нас приравнивали к тому полу, который был удобнее. Надо коробки таскать? — значит все мальчики. Нужно письма переложить — значить снова все вместе, все вы уже девочки. Здесь очень зависело от коллег по команде.

Пару раз я попадала и приходилось таскать коробки самой. А бывало, что были мужчины в наше время, все таскали они, а девчонки направляли.

Примерно в 8.30 мы должны уже расписаться о сдаче работы и отправиться в автобус. Там можно подремать, пока ждешь остальных. До метро доезжаем на автобусе, получаем заветные 5 тыс. на руки и до завтра. Как правило очень многие работают сутки через сутки. Записаться можно на любой день и даже на ночь за 2500.

Эти деньги меня очень выручили в то время, да и на этой неделе я была во вторник. Планировала в четверг, но малого забрать из сада не кому было. Пойду в субботу.

ПО репетиторству: вернулись ко мне 5 человек пока с гибким графиком, стабильного расписания нет, поэтому только 8 уроков на этой неделе получилось. Значит, Почте России быть. Долги за август я еще не закрыла. Как-то так. Все будет хорошо. Это точно.