Как мне не пришлось платить за номерной знак на мотоцикл

Летом 2020 года я поехал в Ставропольское отделение МРЭО ГИБДД регистрировать очередной мотоцикл. Поскольку байк был куплен в Москве, оставить номерной знак с регионом 77 по закону не получалось. Предстояла замена номера на аналогичный с 26 регионом.

Как знают мотоциклисты, а также владельцы авто, импортированных из США и Японии, в России на тот момент только-только вступил в силу новый ГОСТ, согласно которому на ТС можно было закрепить госзнаки нескольких форм и размеров.

Если говорить про мотоциклы, это стандартная большая «лопата» номерного знака, и как альтернатива — гораздо более аккуратный небольшой номер «нового» образца.

ГИБДД такие знаки не выдавало, зато они могли прописать в СТС просто код из цифр и букв, по которому владелец потом мог в сторонней фирме заказать номерную табличку нужного размера.

Причем в законе не была четко прописана обязанность сначала оплачивать госпошлину за «большой» номер и получать его в ГИБДД, а потом отдельно платить за маленький.

Не написано — значит, необязательно, решил я, и при оплате пошлины на госуслугах оплатил только регистрационные действия и новый СТС.

Осмотр мотоцикла прошел без проблем, подаю документы в окошко, инспектор спрашивает про пошлину за номер. Инспектор внезапно начал нервничать и грубить.

• Я не буду ставить большой номер, сразу закажу маленький.
• Кто тебе сказал, что так можно? Приезжают, ни черта не знают и выносят мозги! Ты бы хоть в интернете почитал, как надо!
• Я в интернете и прочитал.
• Начитался ерунды (изменено) и решил, что все знаешь! Иди оплачивай!
• Спасибо, мне не нужен большой номер.

В ответ на это инспектор поставил на заявлении отказ, я уехал из РЭО.

Спорить с инспектором лично не было никакого желания. Я решил узнать, что на этот счет думает руководство МВД Ставропольского края.

Зайдя на их сайт, я через приемную в свободной форме описал произошедшую ситуацию, сослался на ГОСТ, закон о регистрации ТС, в котором указано, что ГИБДД присваивает код для номерного знака, но там не прописано обязанности именно у МВД покупать саму табличку.

В конце дописал — «Прошу разъяснить законный порядок действий и принять меры».

Честно говоря, я не рассчитывал на какой-то быстрый ответ. Тем более что по закону я обязан зарегистрировать ТС в 10-дневный срок после покупки, и время играло против меня, потом можно было попасть еще и на штраф.

Каким же было мое удивление, когда буквально через 2-3 дня мне на мобильный с личного номера позвонил инспектор и испуганным извиняющимся голосом попросил срочно к нему приехать, он был неправ, извинится и расскажет, как дальше быть. Это было что-то новое в общении с полицией.

Я не знаю, как воздействовало на инспектора начальство, но при встрече он действительно сто раз извинился, сказал, что «не так понял» и, конечно, я могу заказать себе номер сам, СТС они выдадут.

Попросил подписать бумагу о том, что порядок действий мне разъяснен, я подписал без лишних претензий и не требовал ничего больше. «Ты, наверно, юрист?», поинтересовался офицер. Видимо, интересоваться своими правами в России положено только адвокатам.

Я уже был готов уехать, но дальше произошло вообще что-то странное.

• А если мы с тобой поедем вместе закажем номер, и я его оплачу — у тебя не будет больше претензий?
• Нуээээ… Нет.
• Хорошо, как будешь ехать, набери, встретимся.

Через несколько дней я поехал заказывать номер, набрал инспектору.

• Слушай, у меня времени нет, у тебя карта к номеру привязана? Сколько там, 1500?
• Эээ… Да.
• Хорошо, я переведу.

Перевод пришел, инспектор ГИБДД действительно оплатил мне изготовление номерного знака на мотоцикл. Хотя я был бы гораздо более счастлив, если бы мне не пришлось рассказывать МВД о законах, по которым они же и работают.

И не знаю, насколько такая история возможна в 2023, многое, как мне кажется, изменилось.