Как выбрать ребенку беговел

Беговел — это велосипед без педалей.

Я долго сомневалась, что купить старшему сыну: беговел, самокат или трехколесный велосипед. А когда остановилась на беговеле, неделю выбирала подходящую модель.

В итоге ребенок катался на нем с двух до четырех лет. Затем на беговел пересел младший сын. Трехколесный велосипед дома тоже был — его подарила бабушка, но беговел понравился детям больше. Мне, к слову, тоже: он научил сыновей держать равновесие, поэтому позже они легко пересели на двухколесные велосипеды.

Расскажу, какие еще плюсы есть у беговела и на что обратить внимание при выборе.

Велобег, балансбайк, велобалансир — все это названия беговела. У него нет педалей — чтобы придать ускорение, ребенку нужно отталкиваться от земли ногами.

В остальном беговел похож на велосипед: есть колеса, рама, сиденье и руль. У некоторых на раме расположена подножка: можно разогнаться и поставить на нее ноги, чтобы они не мешали движению. Главное — уметь держать равновесие.

Беговелы бывают двух-, трех- и четырехколесные. Двухколесные подходят для детей, которые уже могут держать баланс, то есть примерно с полутора-двух лет. Для малышей чаще берут трех- и четырехколесные — такие еще называют беговелами-каталками. Иногда они оснащены ручками: если ребенок устал, взрослый может катить его как в коляске.

Также в продаже встречаются беговелы-трансформеры — их можно использовать как двух-, трех- или четырехколесную модель и даже как велосипед. Есть модели с тормозами, багажниками и задним крылом, которое защищает от брызг во время езды по лужам. Еще на любой беговел можно установить звонок или корзинку для игрушек.

Когда ребенок сможет кататься на беговеле — зависит только от него. Для каждого возраста можно подобрать подходящую модель.

Для детей от года подходят беговелы с маленьким диаметром колес — 6—7 дюймов. В таком возрасте ребенок вряд ли сможет удержать равновесие на двухколесной модели, поэтому обычно у таких беговелов три или четыре колеса. При этом они выдерживают нагрузку до 20—25 кг, то есть кататься можно до двух с половиной лет.

С двух лет ребенок может пересесть на беговел с колесами 10—12 дюймов. Такие модели рассчитаны на вес до 35 кг и рост до 120 см.

После пяти лет многим детям беговелы становятся неинтересны: самокат и двухколесный велосипед едут куда быстрее. Тем не менее в парках можно увидеть, как на беговелах катаются дети восьми-девяти лет. Для них есть модели с большим диаметром колес: 14, 16 и даже 18 дюймов — это почти 46 см в диаметре. При желании на таких беговелах можно даже выполнять трюки — прыжки и перевороты.

Мой старший сын пробовал кататься на беговеле с двух лет, но до трех постоянно падал и не полюбил этот транспорт. А младший в год и восемь месяцев просто сел и поехал, как будто делал это с рождения. Словом, пока не попробуешь — не узнаешь.

В любом случае ничто не мешает попросить беговел у кого-нибудь на площадке и предложить ребенку на нем прокатиться. Если понравится — можно задуматься о покупке.

Может показаться, что беговелы различаются только количеством и размером колес. Но важных характеристик намного больше. Расскажу, на что нужно обращать внимание.

Производитель. Есть всемирно известные бренды:

• немецкие Puky и Kokua;
• американские Strider и Cruzee;
• британский Early Rider;
• российский JetCat;
• китайский Bike8.

Считается, что беговелы этих марок отличаются высоким качеством. Некоторые выпускают беговелы больше 10 лет, постоянно совершенствуя модели. Например, Puky производит их с 2006 года.

Когда мы покупали свой беговел, продавец в спортивном магазине рассказал, что известные производители уделяют много внимания амортизации: она позволяет максимально гасить неровности дороги и делает катание более комфортным. Еще он упоминал, что материал шин у беговелов известных брендов не так быстро изнашивается, а краска почти не стирается. Мой опыт это подтверждает.

Беговелы известных брендов дороже, чем похожие модели менее популярных производителей. Например, трюковую модель Puky LR Ride BR для детей от трех до семи лет можно взять за 15 000—23 000 ₽. Puky LR-M для детей старше двух лет, который был у нас, сейчас стоит 8500—12 500 ₽ в зависимости от цвета. Цена качественных китайских беговелов Bike8 ниже — 5500—8500 ₽.

Для сравнения: модели менее известного бренда из Китая Small Rider можно купить за 2500—7500 ₽ — цена зависит от размера колес и дополнительных наворотов, например вращающихся ручек или эффекта ревущего мотора. В продаже есть и совсем бюджетные бренды вроде российского Altair или российско-китайского Comiron — их беговелы стоят от 1600 ₽.

Нельзя сказать, что беговелы малоизвестных брендов хуже популярных: на маркетплейсах у многих из них сотни хороших отзывов. Но если важен бренд и хочется быть абсолютно уверенным в качестве, лучше брать беговел от производителя с многолетней историей. Кстати, на «Авито» можно найти много вариантов в отличном состоянии, а цена в среднем вдвое ниже, чем в магазинах.

Материал рамы. Основная часть, к которой крепятся все детали, — это рама беговела. Она может быть выполнена из разных материалов. Пластик, нейлон и дерево, на мой взгляд, слишком хрупкие. Хотя пластиковые и нейлоновые модели обычно самые яркие и красивые, а деревянные — оригинальные и экологичные.

У дочери моей знакомой был деревянный беговел. Он ездил медленно и недолго: дерево износилось и беговел пришлось выбросить уже в конце первого сезона.

Алюминиевые и стальные рамы внушают больше доверия из-за прочности. Плюс алюминиевых — легкость: такие беговелы весят 2—2,5 кг, а со стальными рамами — от 3,5 кг. Также есть беговелы с рамой из магниевого сплава — они тоже легкие, но подвержены коррозии: если на места, с которых сошла краска, попадет влага, металл может испортиться.

Вес беговела. Чем младше ребенок, тем легче должен быть беговел, иначе им будет трудно управлять. Детям до двух лет лучше брать модель весом до 3—3,5 кг, до трех лет — максимум 4,5 кг.

Если с ребенком в основном гуляет бабушка, тяжелые модели тоже лучше не покупать: ребенок может устать, а взрослому будет тяжело нести беговел в руках.

Тип основных колес. Колеса беговела могут быть:

1. Литыми. В них нет воздуха — они целиком сделаны из пластика, резины или полиуретана.
2. Надувными — их еще называют пневматическими.

Беговелы с литыми колесами тяжелее, а амортизация хуже — во время катания по тротуарной плитке или неровной лесной тропе ребенка может трясти. Если шины из пластика — беговел будет греметь во время езды. Зато такие колеса прочнее, в них не нужно подтягивать спицы, а шины невозможно проколоть.

Мои сыновья ездили на беговеле с литыми резиновыми колесами — на тряску никто их них не жаловался. За четыре года ни разу не пришлось менять колеса, хотя дети пару раз случайно проезжали по битому стеклу.

Надувные колеса — спицованные, а в шины закачан воздух. Они быстрее изнашиваются, поэтому периодически такие колеса надо подкачивать, чинить или менять, если ребенок случайно их проколет. При неудачном падении спицы могут погнуться — придется их выпрямлять.

Зато беговелы с надувными колесами легче и лучше амортизируют — ребенку будет комфортнее съезжать с бордюров и кататься по пересеченной местности.

Диаметр колес нужно подбирать в зависимости от роста ребенка — так же, как и высоту сиденья, о которой я расскажу дальше. Чем выше ребенок, тем больше должны быть колеса.

Чтобы правильно выбрать размер колес, ориентируйтесь на таблицу.

Регулировка сиденья позволяет подстраивать беговел под рост ребенка — это дает возможность использовать транспорт в течение нескольких сезонов.

Чтобы кататься было комфортно, нужно принимать правильное положение: стопы полностью стоят на земле, ноги чуть согнуты в коленях.

Наличие дополнительных колес — их также называют страховочными или вспомогательными. Такие крепятся рядом с задним колесом и не дают ребенку, который еще не умеет держать равновесие, упасть.

Проблема в том, что беговел должен учить держать равновесие — чтобы в будущем можно было сразу пересесть на двухколесный велосипед. А страховочные колеса тормозят этот процесс. Поэтому далеко не у всех моделей есть соответствующие крепления, а дополнительные колеса редко идут в комплекте.

Мой племянник с самого начала катался на двухколесном велосипеде со страховочными колесами. Когда ему исполнилось шесть лет, дополнительные колеса сняли. Ребенок больше месяца боялся сесть за руль, потому что не умел держать равновесие.

У моих детей, которые использовали беговел, такой проблемы не было.

Тормоза тоже есть не у всех моделей — чаще ребенку приходится ждать, когда беговел замедлит движение, или тормозить ногами. Это неудобно и иногда опасно: если на пути резко возникает препятствие, ребенок может не успеть свернуть. Поэтому лучше выбрать беговел с ручным тормозом — его наличие не влияет на цену.

Наличие амортизаторов. Они есть в каждом беговеле — это, например, рама или те же шины. Амортизаторы защищают ребенка от тряски и ударных нагрузок во время катания. Надувные амортизируют лучше, литые — чуть хуже. Но этого достаточно, чтобы с комфортом преодолевать небольшие бордюры и кочки.

Если ребенок планирует выполнять на беговеле трюки, стоит поискать модели с профессиональным амортизатором. У таких вилка  заднего колеса не приварена, а прикреплена к раме. Между ними расположен эластомер — деталь из полимера, которая смягчает удары. Эластомеры есть, например, на моделях Puky Ride и Kokua Jumper.

Со временем эластомер изнашивается и перестает качественно выполнять свою функцию. Тогда можно заменить его на новый, цена — около 1000 ₽.

Тип посадки. Она бывает:

1. Классическая — сиденье находится ниже руля. Подходит для маленьких детей и тех, кто просто катается на беговеле для удовольствия.
2. Спортивная — сиденье расположено примерно на том же уровне, что и руль. Такая посадка есть только на трюковых беговелах: ребенок едет в полусогнутом положении, это снижает нагрузку на спину во время прыжков.

Скорость и маневренность. Беговелы едут быстрее машинок-каталок, детских самокатов и трехколесных велосипедов. Еще они маневреннее.

Когда мне с ребенком нужно было по делам, я всегда брала с собой беговел. В итоге сын передвигался быстрее, чем на трехколесном велосипеде, и не так уставал, как если бы шел пешком. Что касается скорости, то иногда мне даже приходилось ускорять шаг, чтобы угнаться за ним.

Компактность. Складная модель может особо понравиться родителям двоих детей — когда младший еще ездит в коляске, а старший уже дорос до беговела. Если во время прогулки старший захочет пройтись пешком, беговел можно сложить в коляску, а не нести в руках.

Наш беговел не складывался и все равно входил в корзину коляски. В этом плане беговел удобнее, например, громоздкой машинки-каталки: с ней проделать такое невозможно.

Равномерная нагрузка на обе ноги. Во время катания на самокате ребенок задействует только одну ногу, то есть мышцы укрепляются только на ней. Беговел решает эту проблему: обе ноги работают одинаково.

Ребенок учится балансировать. Катаясь, например, на трех- или четырехколесном велосипеде, ребенок не учится держать равновесие. И, когда приходит время пересаживаться на двухколесный велосипед, осваивает балансирование с нуля. После двухколесного беговела многие легко переходят на такой же велосипед.

Мои сыновья освоили двухколесный велосипед в три с половиной года всего за вечер — достаточно было понять, как работают педали.

Беговелы тяжелые — весят в среднем 3,5 кг. Это больше, чем, например, самокаты. Если в доме нет лифта, поднимать по лестнице уставшего ребенка и беговел может быть сложно.

С двухколесной модели проще упасть, чем с трехколесного велосипеда или машинки-каталки. Поэтому лучше кататься на беговеле в шлеме — это плюс еще 2000—3000 ₽ к расходам. Также не у всех моделей есть ручной тормоз: если ребенок сильно разгонится, ему может быть сложно вовремя остановиться. У велосипеда такой проблемы нет.

Можно испортить обувь. Когда сын научился разгоняться, какое-то время ездил, волочив носки кроссовок по земле. Через неделю такого катания кожа на них стиралась. С самокатом такое тоже возможно, а вот велосипед это исключает.

Высокая цена — особенно когда речь идет об известных брендах: их не купить дешевле 7000 ₽. Но это также относится к велосипедам и самокатам.

1. Беговел — это велосипед без педалей. Чтобы ехать, нужно отталкиваться от земли ногами.
2. На беговел ребенок может сесть уже в год, главное — подобрать подходящую модель. Для детей от трех лет в продаже есть спортивные модели.
3. Чем выше ребенок, тем больше должен быть диаметр колес. Лучше выбирать беговел, у которого регулируются высота сиденья и руля, — тогда его хватит на несколько сезонов.
4. Колеса беговелов бывают надувными и литыми. Литые могут чуть хуже амортизировать, зато они более прочные и их не нужно подкачивать.
5. На беговеле ребенок учится держать баланс — это главный плюс, который позже позволяет быстро и легко пересесть на двухколесный велосипед.
6. К минусам можно отнести ощутимый вес беговела, риск упасть и быстро испортить обувь во время катания. А еще беговелы известных брендов довольно дорогие.