Что такое субси­ди­ру­емые авиабилеты и как их купить в 2025 году

Деньги на субсидируемые авиабилеты выделяют из государственного бюджета.

Так власти поддерживают непопулярные маршруты и снижают стоимость перелета для пассажиров. Список направлений каждый год утверждает правительство. Это рейсы только по России. Субсидируемые перелеты выполняют авиакомпании, которые прошли конкурсный отбор.

Субсидированные билеты для льготников, например молодежи до 23 лет и многодетных семей, уже в продаже. Их быстро разбирают, потому что цены на них порой в два-три раза ниже обычных.

Еще авиакомпании начали продавать субсидируемые билеты по программе межрегиональных перевозок. Их могут покупать все желающие. А когда Росавиация завершит отбор авиакомпаний, в продаже появятся общедоступные рейсы по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа — ДФО.

Расскажу, где купить субсидированные билеты, куда можно улететь и какие документы нужны льготникам. Цены актуальны на конец декабря. В примерах — билеты на взрослого в одну сторону с учетом багажа, если не указано другое.

Любой человек без дополнительных документов и требований может покупать билеты по программе субсидирования межрегиональных перевозок  и на социально значимые маршруты по Дальневосточному федеральному округу  . Расскажу про обе программы.

Субсидируемые билеты по программе межрегиональных перевозок. При составлении списка власти ориентируются на приложение 2.3 и приложение 3 к правительственным правилам субсидирования региональных перелетов.

Маршруты обходят Москву, а самолеты преимущественно российские. Рейсы финансируют из федерального и региональных бюджетов.

Перелеты в 2025 году выполняют 18 авиакомпаний:

1. «Азимут».
2. «Аэрофлот».
3. «Вологодское авиационное предприятие».
4. «Ижавиа».
5. «Икар».
6. «Ираэро».
7. «Костромское авиапредприятие».
8. «Красавиа».
9. «Руслайн».
10. «Авиапредприятие „Северсталь“».
11. «ЮВТ-аэро».
12. «Ямал».
13. Nordstar.
14. Nordwind, или «Северный ветер».
15. Red Wings.
16. S7.
17. Smartavia.
18. Utair.

В конце декабря 2024 Росавиация разместила на своем сайте окончательный список направлений. Например, это рейсы из Кургана в Сочи и из Улан-Удэ в Барнаул. Всего 267 маршрутов, но, вероятно, в течение 2025 года список будут дополнять.

Цены на перелеты по этой программе в нормативных актах не закреплены. Перевозчики могут не обозначать билеты как субсидируемые, а многие не объявляют о старте продаж. Но есть исключения. Так, «Северсталь» 28 декабря сообщила о продажах билетов на такие рейсы. Например, 18 января можно улететь из Петрозаводска в Екатеринбург за 8500 ₽, 23 января — из Петрозаводска в Калининград за 7500 ₽, 25 января — из Петрозаводска в Минеральные Воды за 10 900 ₽.

Билеты на социально значимые маршруты по ДФО. Всего маршрутов 39. Цены утверждает правительство: например, из Улан-Удэ в Хужир можно будет улететь за 1038 ₽, а из Хабаровска в Якутск — за 10 673 ₽. Пока билетов в продаже нет. Заявку на участие в программе подала одна авиакомпания — «Аврора». Росавиация опубликует сообщение об итогах отбора до 9 января.

На часть субсидируемых рейсов билеты продают только льготникам — гражданам РФ  . Вот о ком речь:

1. Молодые люди до 23 лет.
2. Женщины от 55 и мужчины от 60 лет.
3. Взрослые с инвалидностью первой группы и сопровождающие, инвалиды второй или третьей группы с детства, дети с инвалидностью с сопровождающими.
4. Многодетные семьи.
5. Дети до 18 лет с путевкой в центр «Океан» во Владивостоке.
6. Жители Дальневосточного федерального округа, ДФО.
7. Жители Калининградской области и иногородние учащиеся местных вузов, но только очники.

Маршруты и цены зависят от категории льготника. Дальше расскажу о каждой. На 2025 год пассажиры вправе приобрести максимум четыре субсидируемых авиабилета в одну сторону, или два туда-обратно, или два в одну сторону и один в обе. Это правило касается всех категорий, кроме детей с путевкой в центр «Океан»  .

Для покупки субсидируемого билета для льготников обязательно надо подтвердить гражданство РФ. Взрослые предъявляют паспорт, для оформления билета на детей до 14 лет понадобится свидетельство о рождении с соответствующей отметкой. Еще гражданство ребенка до 14 лет можно подтвердить записью в паспорте родителя — с подписью и печатью. Также некоторым категориям пассажиров нужны документы, подтверждающие право на льготу. О них — дальше.

Жители ДФО могут взять билет по спецтарифу на 21 маршрут. Список направлений и цены приводят на сайте Росавиации в разделе «Приложение 5 к решению». Оформить билет разрешают максимум за шесть месяцев до вылета, кроме обратного билета, который пассажир приобретает вместе с перелетом туда.

Для покупки билета нужен паспорт с отметкой о постоянной регистрации в регионе. Детям — свидетельство на бланке по форме № 8. Людям с временной регистрацией субсидируемые билеты не продадут.

Для детей с путевкой в центр «Океан» можно приобрести субсидируемые билеты по пяти маршрутам. На сайте Росавиации они собраны в разделе «Приложение 2 к решению». Такие билеты продают детям до 18 лет. S7 отдельно уточняет, что, если ребенку исполнилось 18 лет, воспользоваться субсидированным тарифом не удастся. Во всех случаях для покупки понадобится путевка в детский центр «Океан».

Другие категории льготников. Молодежь до 23 лет, пожилые, многодетные семьи и люди с инвалидностью  могут покупать билеты по 81 маршруту. Они перечислены на сайте Росавиации в разделе «Приложение 1 к решению». Например, это Горно-Алтайск — Москва, Мирный — Сочи, Улан-Удэ — Екатеринбург.

Для оформления билета авиакомпании требуют подтверждающие документы: у пассажиров с инвалидностью — справку, у многодетных семей — удостоверение. Если оно электронное, могут принять распечатку, заверенную органом социальной защиты. Молодежи и пожилым людям кроме паспорта никакие документы не нужны.

Еще молодежь, пенсионеры, пассажиры с инвалидностью и многодетные семьи могут покупать субсидируемые билеты в Калининград и обратно — подробнее об этом расскажу дальше.

На 2025 год пассажирам предлагают субсидируемые билеты в Калининград и обратно по шести направлениям.

Раньше эти билеты предназначались для всех льготников, кроме жителей ДФО и детей с путевкой в «Океан». Зарегистрированных в Калининградской области в списке льготников не было. В марте 2024 года продажи заморозили, а с 1 мая авиакомпании начали продавать билеты только жителям Калининградской области и студентам-очникам вузов региона.

С билетами на 2025 год ситуация противоречивая. Власти не внесли изменения в п. 3 правительственных правил предоставления субсидий. Там сказано, что такие билеты могут покупать только молодые люди до 23 лет, пожилые, пассажиры с инвалидностью и многодетные семьи. При этом в решении Росавиации указано  , что билеты предназначены для всех этих категорий льготников плюс жителей Калининградской области и студентов-очников местных вузов.

Сейчас авиакомпании продают субсидированные билеты в Калининград на 2025 год:

1. Жителям Калининградской области и иногородним очным учащимся местных вузов.
2. Женщинам от 55 и мужчинам от 60 лет.
3. Взрослым с инвалидностью первой группы и сопровождающим, инвалидам второй или третьей группы с детства, детям с инвалидностью с сопровождающими.
4. Многодетным семьям.
5. Молодежи до 23 лет.

Для оформления билета жителям региона нужен документ, подтверждающий постоянную регистрацию. Студентам — справка из учебного заведения. Некоторые авиакомпании просят справку по образцу — его публикуют на сайтах перевозчиков. Людям с инвалидностью понадобится справка, многодетным семьям — удостоверение. Пожилым и молодежи достаточно паспорта.

На 2025 год билеты по спецтарифу льготникам могут продавать 10 перевозчиков:

1. «Алроса».
2. «Аэрофлот».
3. «Ираэро».
4. «Уральские авиалинии».
5. «Якутия».
6. Nordstar.
7. Nordwind.
8. S7.
9. Smartavia.
10. Utair.

Некоторые перевозчики выкладывают билеты постепенно — например, на ближайшие месяцы. Это связано с тем, что в конце марта авиакомпании переходят на летнее расписание  , а график полетов, как правило, формируют постепенно.

Правила продажи билетов и требования к документам зависят от перевозчиков. Советую уточнить их до покупки. С 1 января авиакомпании могут упростить процедуру продажи: возможно, больше перевозчиков начнут продавать билеты на сайтах, а право на льготу будут проверять автоматически, без загрузки на сайты подтверждающих документов. Но это эксперимент — присоединяться к нему или нет, решат перевозчики.

«Аэрофлот» предлагает субсидируемые билеты льготникам на 23 маршрутах. Например, обычный билет Улан-Удэ — Москва с датой вылета 10 февраля стоит 16 600 ₽. Гражданину РФ, зарегистрированному в ДФО, такой перелет обойдется в 9200 ₽, а молодежи, пенсионерам, людям с инвалидностью и многодетным — в 6200 ₽.

На маршруте Якутск — Москва с датой вылета 18 февраля цены такие: 29 600 ₽ — обычный билет, 9200 ₽ — для зарегистрированных в ДФО, 7000 ₽ — для остальных льготников  .

Для жителей Калининградской области только два субсидированных маршрута: из Калининграда в Москву за 3800 ₽ и в Петербург — за 3500 ₽. Но найти их в продаже на сайте перевозчика не удалось.

Требования к документам для льготников и инструкции по покупке билетов опубликованы на сайте авиакомпании. Там же можно найти образец справки для студентов, которые учатся в Калининградской области.

Билеты по спецтарифу продают на специальной странице сайта «Аэрофлота» или в приложении, а также в офисах, кассах и у агентов. На сайте авиакомпании билеты можно купить не позднее чем за семь дней до вылета. Если времени осталось меньше, придется обращаться в кассы.

При покупке на сайте сканы или фотографии подтверждающих документов загружают в специальную форму. Их обещают проверить в течение пяти дней и сообщить результат на почту. После проверки билеты можно будет оплатить в течение двух суток.

При покупке билетов в кассе спросят оригиналы документов.

У «Уральских авиалиний» в расписании 28 субсидируемых направлений. Например, обычный билет из Благовещенска в Екатеринбург с датой вылета 17 января стоит 28 800 ₽. А льготный для всех категорий пассажиров, кроме зарегистрированных в ДФО, Калининградской области и детей с путевкой в центр «Океан», — 6000 ₽. Из Хабаровска в Петербург обычный билет на 26 января обойдется в 24 000 ₽, для жителей ДФО — в 10 200 ₽, а для других льготников  — в 7300 ₽.

Билеты для молодежи, пенсионеров, жителей ДФО и жителей Калининградской области можно купить на сайте. А еще — в кассах и у агентов. Для людей с инвалидностью, многодетных семей, детей с путевкой в центр «Океан» и иногородних студентов вузов Калининградской области — только через кассы и агентства. Еще они могут оставить заявку на сайте перевозчика.

S7 анонсировала продажи субсидируемых билетов по 21 направлению из 67. Например, перелет из Норильска в Екатеринбург на 17 января обойдется в 2500 ₽ для всех категорий льготников, кроме зарегистрированных в ДФО, Калининградской области и детей с путевкой в центр «Океан». Для сравнения: обычный билет стоит 34 100 ₽. Из Петропавловска-Камчатского в Москву пассажиры тех же категорий могут улететь в тот же день за 7500 ₽, в то время как стандартный тариф — 44 200 ₽.

Билеты для молодежи, пожилых, дальневосточников и жителей Калининградской области продают на сайте перевозчика, в приложении, в офисах и у агентов. Пассажирам с инвалидностью, многодетным семьям, детям с путевкой в центр «Океан» придется идти в офисы и агентства. Иногородним студентам в Калининградской области нужно обращаться в офисы или в контактный центр: в чате на сайте или по телефону 8 800 700-07-07.

Авиакомпания советует уточнить перед походом в офис или агентство, продают ли там субсидируемые билеты.

Utair обслуживает один субсидируемый маршрут: Нарьян-Мар — Москва. Льготники могут оплатить перелет только в кассах.

Nordwind предлагает всем категориям льготников, кроме жителей ДФО и детей с путевкой в «Океан», субсидируемые билеты в Калининград и обратно. Перелет из Калининграда в Москву стоит 3800 ₽, в Петербург — 3500 ₽. Обычные тарифы заметно выше: 11 700 ₽ в Москву и 6800 ₽ — в Петербург.

Билеты можно купить в кассах или по заявке на сайте авиакомпании.

«Алроса» продает льготникам субсидируемые билеты с вылетом из Мирного и Полярного. Их могут купить жители ДФО, молодежь, пожилые, пассажиры с инвалидностью и многодетные семьи.

Например, перелет Мирный — Москва обойдется жителю ДФО в 8700 ₽, а другим категориям льготников — в 7100 ₽. Стандартный билет с вылетом 17 января стоит 19 490 ₽. Дальневосточники, молодежь и пенсионеры могут купить билет на сайте, но не позднее чем за семь дней до вылета. Если до рейса меньше семи дней — только в кассах перевозчика и агентствах.

Пассажирам с инвалидностью билеты продают лишь в кассах и у агентов, многодетным семьям — в кассах. У авиакомпании есть подробные требования к документам для многодетных семей из Якутии.

У «Ираэро» один субсидируемый рейс — Кызыл — Москва. Билет обойдется льготникам в 6100 ₽. Его могут купить россияне до 23 лет, пожилые, пассажиры с инвалидностью и многодетные семьи.

Найти субсидируемые тарифы на сайте не удалось. В пресс-службе авиакомпании Т⁠—⁠Ж сообщили, что приобрести их можно только в кассах и у агентов.

«Якутия» продает билеты льготникам по 12 субсидируемым направлениям. Она предлагает улететь, например, из Якутска в Екатеринбург, Омск, Сочи. Так, для всех категорий льготников, кроме дальневосточников, калининградцев и детей с путевкой в центр «Океан», стоимость субсидированного билета Якутск — Омск составит 4500 ₽. Субсидируемый билет Певек — Москва жителю ДФО обойдется в 9700 ₽.

Приобрести такие билеты можно только в кассах по документу на льготу. При поиске на сайте эти рейсы не отображаются.

Nordstar перевозит льготников — молодежь, пожилых, людей с инвалидностью и многодетные семьи — по восьми субсидируемым направлениям. Почти все — с вылетом из Норильска. В продаже пока представлены билеты с датой вылета с 10 января по 29 марта. Их можно забронировать по телефону или купить в агентствах в Норильске. Например, перелет Норильск — Минеральные Воды обойдется в 6700 ₽.

Smartavia пока не открыла продажи субсидируемых билетов для льготников — это Т⁠—⁠Ж подтвердили в пресс-службе перевозчика. В расписании пять таких маршрутов на следующий год: Улан-Удэ — Москва и перелеты из Калининграда в Архангельск, Москву, Мурманск и Петербург.

Регионы софинансируют государственные программы поддержки авиаперевозок — и нередко предлагают свои. Правила региональной программы прописывают в нормативных актах субъектов РФ.

Например, в Ямало-Ненецком автономном округе есть программа для детей из многодетных семей. Раз в год они могут слетать туда-обратно по спецтарифу — за 2500 ₽ в одну сторону. Рейсы выполняет авиакомпания «Ямал», в программе участвует 37 направлений, например Ноябрьск — Сочи и Салехард — Тюмень.

Право на льготу — у детей с 2 до 18 лет. А еще — у пассажиров до 23 лет, которые очно учатся в вузах и средних специальных учебных заведениях и не вступили в брак  . Подтверждать льготу справкой ни в кассе, ни на сайте не нужно. При вводе данных система проверяет информацию по базе многодетных семей округа.

В Якутии до пяти субсидируемых билетов выделяют на каждый рейс одноименной авиакомпании из Якутска в Батагай, Депутатский, Оленек, Среднеколымск, Тикси, Черский, Чокурдах и обратно. Приобрести их могут люди с пропиской в арктических улусах, где находятся эти населенные пункты, а также участники программ:

1. «Земский учитель».
2. «Земский доктор».
3. «Обеспечение жильем педагогических работников сельских школ и медицинских работников учреждений здравоохранения арктических и северных улусов».

Оформить билет можно в кассе по документу с отметкой о регистрации или справке, подтверждающей работу в образовательной организации или медицинском учреждении. Например, перелет рейсом Якутск — Тикси обойдется в 12 500 ₽, а Якутск — Чокурдах — в 13 500 ₽.