Можно ли парковать такси во дворе жилого дома

До 1 сентября 2027 года действует приказ с требованиями к парковкам для бизнеса. Среди них — запрет на организацию парковок вблизи жилых домов, учебных заведений и лечебных учреждений.

Рассказываем, о чем этот приказ, как он влияет на бизнес и на обычных граждан.

Приказ утверждает требования к парковкам и парковочным местам для стоянки транспортных средств компаний и индивидуальных предпринимателей.

В быту парковкой называют любое место, где стоят автомобили. И часто относят к ней территорию двора, жилую зону и газон под окном, где водитель ставит машину просто потому, что ему так удобно. Но это неверно.

Парковка — специально обозначенное, а если нужно — обустроенное место для стоянки транспортных средств  . Парковку обозначают знаком 6.4 — если его нет, то нет и парковки.

Приказ с требованиями к парковкам для бизнеса не распространяется на территорию дворов и жилых зон, где нет соответствующих знаков и разметки.

Парковка или парковочное место подпадают под действие приказа, если:

1. Ими владеют на праве собственности или другом основании — например, договоре аренды с городскими властями. Но для дворов это неактуально, даже когда собственник участка — муниципалитет.
2. Их используют для стоянки транспортных средств, которые принадлежат организациям и ИП — перевозчикам пассажиров или грузов и тем, кто использует грузовики и автобусы для собственных нужд.

В правилах прописаны требования к парковкам и парковочным местам.

Въезды и выезды с парковок и схемы движения транспортных средств на них должны соответствовать проектам организации дорожного движения  . Это значит, что организатор парковки не может выломать пару бордюрных камней для проезда к парковке, расположенной в центре газона или на детской площадке, или снести дорожные знаки, которые ему не нравятся.

Парковки вне зданий должны быть освещены по правилам  . Например, владельцу парковки запрещено направлять прожекторы, установленные на крышах и навесах строений, в сторону проезжей части, чтобы не слепить водителей.

Многие толкуют приказ так, будто в принципе нельзя парковать коммерческий транспорт во дворах. Но они ошибаются.

Нужно различать организацию парковок и остановку или стоянку автомобилей во дворах. Таксисты, частные предприниматели и владельцы коммерческого транспорта могут спокойно оставлять свои машины во дворе, если масса автомобиля не превышает 3,5 т.

Для машин большей массы въезд во дворы в принципе запрещен. В этом случае ни приказ Минтранса, ни утвержденные им правила на владельцев таких машин не распространяются. Но за нарушение правил дорожного движения в жилых зонах их могут оштрафовать на 1500 ₽, а в Москве и Санкт-Петербурге — на 3000 ₽  .

То есть предпринимателям и компаниям запрещают создавать во дворах парковки конкретно под коммерческий автотранспорт без приобретения участка земли в собственность или заключения договора аренды.

Допустим, индивидуальный предприниматель живет в Москве и зарабатывает доставкой продуктов на автомобиле с разрешенной массой до 3,5 т, например на Форде Транзите. Он может без проблем заезжать во двор любого дома и разгружать товар: это считается остановкой. На него не распространяются правила из приказа Минтранса. А еще он вправе заезжать во двор собственного дома и оставлять там свой автомобиль на ночь: это считается стоянкой.

Но предположим, что бизнес растет и развивается. Предприниматель покупает несколько автомобилей, нанимает водителей и решает организовать во дворе собственного дома парковку, чтобы бизнес был под присмотром. Для этого ему придется купить или взять в аренду земельный участок, согласовать с властями проект организации дорожного движения, установить дорожные знаки и освещение.

Это касается только машин до 3,5 т, более тяжелые транспортные средства оставлять во дворах нельзя даже на организованных парковках.

Бывает, что ИП и компании решают не усложнять себе жизнь, устанавливают знак 6.4 где им удобно и оставляют там коммерческий транспорт. Жильцы близлежащих домов могут пожаловаться в Министерство транспорта, ГИБДД и прокуратуру. В жалобе можно сослаться на приказ Минтранса.

По жалобе должны провести проверку. В первую очередь оценят, соответствует ли парковка проекту организации дорожного движения. Если знак парковки установлен незаконно, его демонтируют, а тех, кто его установил, оштрафуют. Это считается созданием помех движению. ИП и должностных лиц компаний могут оштрафовать на 25 000 ₽, малое предприятие — на 150 000 ₽, а средние и крупные — на 300 000 ₽  .

Владельца парковки обяжут устранить все нарушения, но это не всегда возможно. Прожектор, который слепит водителей на дороге, можно убрать или повернуть, недостающий знак — установить, а вот передвинуть парковку на несколько метров от дома, школы или больницы получится далеко не всегда. Велика вероятность, что такую парковку придется ликвидировать.