Решаем, что возить с собой

1. Какие предметы возить с собой обязательно.
2. Про какие инструменты и устройства никто не спросит, но без них никак.
3. Почему на смартфоне лучше держать три разных программы-навигатора и чем хороша каждая из них.

Без этих предметов буквально нельзя садиться за руль. В теории за их отсутствие могут оштрафовать на 500 ₽.

Аптечка. В 2019 году в ДТП погиб 16 981 человек, пострадали 210 877 человек. Погибших могло быть меньше, если бы людям вовремя оказывали первую помощь. В аптечке нет лекарств — только то, что поможет оказать первую медицинскую помощь: перевязочные материалы, ножницы, жгут для остановки кровотечения, устройство для проведения искусственного дыхания и средства защиты.

Аптечку можно купить готовой, а можно собрать самостоятельно. Готовая будет в пластиковой коробке. Чем дороже, тем крепче коробка и качественнее содержимое. Цена редко превышает 500 ₽. Самому собрать аптечку обычно дороже и сложнее, но качество содержимого в любом случае будет выше. Пластыри лучше менять раз в год, жгут для остановки кровотечения служит 5–6 лет.

В новых машинах аптечки бывают сразу, но встречается такое крайне редко. В машинах с пробегом их обычно нет, нужно будет покупать. Без аптечки не пройти техосмотр, так что она будет нужна, даже когда никто вокруг не нуждается в первой медицинской помощи.

О том, как собрать аптечку, сложно рассказать в паре предложений, но в журнале уже есть подробная инструкция.

Огнетушитель. Здесь все понятно: он нужен, чтобы потушить то, что загорелось. Причиной может быть уголек, который упал с окурка, а может быть неисправность электрики автомобиля. Бывает, что машина горит из-за особенностей ее конструкции и заводского брака.

Проводка может загореться очень легко и на ровном месте. Без огнетушителя остается смотреть, как быстро и красиво горит машина: пожарные точно не успеют. Огнетушители бывают разные. Курильщикам мы рекомендуем возить с собой два: один для салона, другой для всего остального.

Основной — углекислотный (ОУ). У него металлический корпус, его можно перезаправлять и хранить в автомобиле больше 5 лет. Плох тем, что непригоден для тушения очага возгорания в салоне: углекислый газ в больших концентрациях вреден для здоровья. Цена — от 900 ₽.

Тот, что для салона, — аэрозольный (ГОА или АГС). Он маленький, не годится как единственный полноценный огнетушитель, но здорово помещается в нише водительской двери. Но главное — он безвреден для здоровья, им можно пользоваться в салоне автомобиля без последствий. Обязателен для тех, кто курит внутри автомобиля. Цена — 250—600 ₽.

Без огнетушителя также не получится пройти техосмотр. Вероятность, что он окажется в машине, которую вы купите, стремится к нулю. Покупайте обязательно.

Знак аварийной остановки. Это такой треугольник со светоотражающими элементами, который должен предупредить об опасности других участников движения. Если с машиной что-то не так и она не может двигаться, придется ставить треугольник: в 15 метрах от машины в населенных пунктах и в 30 метрах вне таковых. Предупредить об опасности — это в буквальном смысле: чтобы никто не влетел в машину на полном ходу или не сбил кого-то, кто ходит около нее.

Совершенно точно такой знак будет в новой машине, вполне возможно — в б/у. Но всякое бывает. Например, продавец может оставить его себе. Или, что гораздо чаще, по нему из вредности может проехать какой-нибудь возмущенный автолюбитель: он ехал домой, а тут вы со своим треугольником — надо проучить. В общем, если нет, придется купить. Рекомендуем посмотреть на «Авито», там их сколько угодно. Оригинальные БМВ, «Ауди» — какие хотите. Стоят 300—700 ₽. Они крепкие и устойчивые. А вот покупать новые подешевле в автомагазине, наоборот, не рекомендуем: обычно они неустойчивы, их сносит даже слабым ветром, так что от них мало пользы.

Детское кресло. Дети до 7 лет должны ездить в детском кресле. Для детей 7—12 лет можно использовать другие удерживающие устройства, но мы все равно рекомендуем детское кресло. Без него оштрафуют на 3000 ₽, но не это самое страшное: ремни безопасности рассчитаны на взрослых, без кресла при резком торможении можно травмировать ребенка.

Дальше предметы, без которых прямо плохо: приходится вызывать всякие службы помощи на дороге и тратить серьезные деньги.

Компрессор, он же электрический насос, если по-простому. Нужен, чтобы накачать сдувшееся колесо. Можно возить с собой ручной или ножной, но электрический удобнее. Розетка ему не нужна, простенькие компрессоры подключаются просто в гнездо прикуривателя. Пригодится, если пробьете колесо гвоздем или саморезом — их, к сожалению, на российских дорогах много. Что делать в такой ситуации, мы расскажем в одном из следующих уроков. А пока скажем, что компрессор позволит добраться до ближайшего шиномонтажа. Без него либо испортите диск с покрышкой, либо придется раскошелиться на эвакуатор.

Встречается в новых машинах премиального класса. В остальных, тем более в машинах с пробегом, его не будет. Стоит от 500 ₽ до бесконечности. Что-то приличное, что должно прослужить несколько лет без приключений, будет стоить около 2000 ₽.

Домкрат и рожковый ключ для колес. Это на случай, если колесо серьезно повреждено и компрессор не помогает. Придется поднять автомобиль с помощью домкрата, открутить поврежденное колесо и установить запасное. Иногда вместо запасного колеса можно увидеть докатку — это тоже колесо, но узкое и маленькое: занимает мало места и подходит только для того, чтобы доехать до шиномонтажа.

И домкрат, и накидной ключ точно будут в новой машине. Обычно лежат в специальном пластиковом или пенопластовом органайзере на запасном колесе — или просто в нише для запасного колеса.

Будет запасное колесо или докатка — это зависит от политики производителя и особенностей модели. В одних машинах всегда есть полноценное колесо, в других — докатка, в третьих запаску продают как отдельную дорогую опцию, а в четвертых в багажнике мало места, поэтому извините, под докатку нет даже ниши.

Из машины с пробегом все это могут вытащить перед продажей. Также стоит купить накидной ключ для колесных болтов — на случай если на машине стоят нештатные колесные диски. Стандартный ключ может не подойти — придется вызывать эвакуатор или знакомого с правильным ключом.

Щетка для снега и скребок для льда нужны, само собой, зимой. Если машину присыпало снегом, его обязательно нужно счистить. Снег с капота может оказаться на лобовом стекле. Снег с крыши, скорее всего, полетит в лобовое стекло машины, которая будет идти следом. Если снегом залепит световые приборы, другие участники движения либо не заметят машину, либо не увидят, что водитель включил задний ход или поворотник. Каждый из этих случаев по-своему опасен. Удивительно, но в снежные дни на дорогах общего пользования довольно много машин, с которых никто не счищал снег. Не делайте так и старайтесь не ехать за такой машиной — от греха подальше.

Если лобовое стекло и стекла передних дверей покроются коркой льда, ничего не будет видно. Лед счищают все, но без скребка это очень сложно.

Вероятность, что предметы из этой главы понадобятся, крайне низкая, если машина хорошо обслужена, от нее ничего не отваливается и стоит свежий аккумулятор. А если нет, то вот они, штуковины.

Ключ на 10 и дополнительный инструмент, который позволит открутить аккумулятор. Это когда посидел в машине с включенной музыкой 20 минут, поворачиваешь ключ, а она всё — не заводится. Об этом мы подробно поговорим в уроке про неприятности в дороге. Сейчас просто скажем: без этих ключей вы также рискуете уехать на эвакуаторе, притом что неисправность плевая.

Продаются отдельно, вне набора, на любом авторынке или в магазинчике для автолюбителей. Ключ на 10 и рожковый ключ на 17 — это примерно 200—300 ₽. В старой машине с большим пробегом есть смысл возить также пассатижи, нож и отвертки.

Провода для прикуривания. Тоже касается тех, кто ездит на старом аккумуляторе. Говорят, в крупных городах можно обойтись без этого: вызвать такси с пометкой, что нужно прикурить. Приезжает таксист со своими проводами, прикуривает — и можно ехать. Но лучше, конечно, купить свежий аккумулятор и забыть об этом.

Буксировочный трос. Может пригодиться, если доведется где-нибудь застрять. Буксировочный трос крепят одним концом к машине, которая может двигаться, а другим — к той, что нужно откуда-то вытащить или куда-то отбуксировать. Позволяет сэкономить на эвакуаторе. Правда, не любую машину можно буксировать.

Рекомендуем буксировочный трос длиной 5 метров, с ним будет гораздо проще. Стоит 200—1500 ₽. Лучше не брать очень дешевые, они быстро рвутся. Не рекомендуем металлические буксировочные тросы: оборванный конец может щелкнуть по кузову, сломать пластик или поцарапать краску.

Этих штук вовсе может не быть, без них можно нормально ездить по городу, но они приносят пользу.

Навигатор есть в любом смартфоне. Они показывают пробки, максимально удобный путь, уже давно научились предупреждать о камерах видеофиксации. Вот самые полезные приложения.

👉 «Яндекс-навигатор» показывает пробки, камеры, перекрытия дорог и ДТП. Обо всем важном предупреждает голосом. Неудобен за городом: карты детализированы только в населенных пунктах, и то не во всех. Также в небольших населенных пунктах очень нескоро обновляются списки организаций. Захотите найти, например, шиномонтаж, приедете по адресу, позвоните — и окажется, что предприятия там нет уже полгода.

👉 «Мэпс-ми» незаменим в путешествиях за границей и выездах на природу. Работает без интернета, если заранее подгрузить карты. Там, где остальные навигаторы показывают большое зеленое поле, приложение покажет грунтовые дороги и тропинки — не заблудитесь даже в лесу. Из минусов — далеко не самый удобный интерфейс.

👉 «2ГИС» решит проблему с поиском организаций. Здесь самая актуальная информация — маловероятно, что вы приедете в давно закрытый магазин или по запросу «Макдональдс» увидите все фастфуды своего города.

Говорят, с «Гугл-картами» удобно планировать автопутешествия за границей, но это точно не то, что нужно использовать каждый день. Что особенного в «Эпл-картах» для российского автомобилиста — решительно не знаем.

Видеорегистратор здорово выручит, если попасть в ДТП или просто стать его свидетелем. Что бы ни случилось, камера пишет. Можно доказать свою правоту или помочь разобраться в чужом ДТП.

Антирадар. Когда-то был отдельным устройством, которое реагирует на камеры видеофиксации. Может пригодиться, если путешествуете по трассе, где расставили треноги — портативные камеры контроля скорости. В остальных случаях проще пользоваться «Яндекс-навигатором»: стационарные камеры там уже отмечены. Еще стоит знать, что антирадары отбирают на въезде в некоторые страны, например в Финляндию.

Алкотестер поможет тем, кому на следующий день после вечеринки нужно за руль. Если алкотестер покажет более 0,16 промилле, за руль садиться нельзя: за такое штрафуют на 30 000 ₽ и лишают права управления транспортом на полтора года. Важно помнить, что бытовые алкотестеры, особенно дешевые, могут работать с большой погрешностью. Лучше, конечно, вообще не пить.

1. В машине обязательно должен быть огнетушитель, аптечка и знак аварийной остановки. Огнетушитель — углекислотный, аптечка — примерно за 500 ₽, знак аварийной остановки — штатный из машины или какой-нибудь основательный брендовый с «Авито».
2. Всегда держите в багажнике компрессор, домкрат и рожковый ключ: эти предметы позволят добраться до ближайшего шиномонтажа без эвакуатора.
3. Если вас задушила жаба и вы не поменяли аккумулятор на возрастной машине, вам не стоит выезжать без ключей для снятия аккумулятора и проводов для прикуривания.
4. В совсем старой машине должен быть буксировочный трос, пассатижи и набор отверток.
5. Потребность в навигаторе закроет смартфон с тремя приложениями: «Яндекс-навигатор», «Мэпс-ми» и «2ГИС».
6. Видеорегистратор поможет разрешить спорную ситуацию в случае ДТП, в том числе тех, что просто попали в кадр.