«Величественный остров»: как мы путешествовали по Сахалину 10 дней

Мы провели на юге Сахалина 10 дней, успели посетить все известные места, попробовать местную кухню и искупаться во всех морях. Как это было — сейчас расскажу.

Вот карта путешествия.

1 день: прибытие. Мы прилетели на Сахалин и первый день не делали ничего: сил в начале отпуска ещё не было. Плюс страдания от джетлага давали о себе знать — мы продвинулись на 8 часов вперёд.

2-4 дни: первое автомобильное путешествие по южной части острова. Утром следующего дня мы взяли машину — внедорожник Nissan Patrol с дизельным двигателем и АКПП. За 3 дня мы объехали самые известные точки южного Сахалина: янтарный пляж, ворота Тории и рыбный рынок во Взморье, бухту Тихую, мыс Слепиковского и Холмск с посещением Чёртова и Ведьмина моста.

5, 6 дни: отдых от дикой природы в Южно-Сахалинске. Два дня после заезда мы отдыхали в столице: ходили в музеи, поднимались в гору и покупали сувениры.

7 день: маяк Анива. Целый день у нас ушел на экскурсию к легендарному заброшенному японскому маяку на мысе Анива. Брали тур от Клуба морских путешественников Сахалина.

8, 9 дни: мыс Птичий, озеро Буссе, Бирюзовые озёра и чилл на побережье. Снова взяв ту же машину, мы поехали на самый известный мыс Птичий — потратили на это целый день. На следующей день поехали на гастрономическую экскурсию на озеро Буссе — собирали устриц, готовили и ели их. Закончили день закатом на побережье залива Анива.

10 день: Южно-Сахалинск. Сдали машину, прокатились на детской железной дороге в парке Гагарина, купили крабов, отдохнули и собрались в дорогу.

Для себя мы выделили такие развлечения:

1. Краеведческий музей. Пока мы объезжали остров на машине, к его истории возникло много вопросов. Поэтому в первый же день в городе мы пошли закрывать пробелы. Экспозиция музея покрывает темы от геологии до современной истории. Стоимость посещения 250 ₽, экскурсии 200 ₽. Музей стоит внимания хотя бы одним зданием.
2. Парк Гагарина. Огромный парк с более чем столетней историей прямо в центре города. Очень красивый и уютный. В нем можно забыть, что находишься в городе. Есть прокат велосипедов и электросамокатов, аттракционы и детская железная дорога — самая настоящая ЖД, только маленькая и с работниками-детьми.
3. Горы. Около Южно-Сахалинска много доступных гор, но мы решили подняться на гору Красная. Она входит в горнолыжный комплекс “Горный воздух”, поэтому до самого верха проложена канатная дорога. Спуски бесплатные — можно подняться пешком и съехать с красивым видом на город. Цены и режим работы подъемников лучше заранее посмотреть на сайте. В наш день не работал самый большой подъемник, а подниматься мы начали довольно поздно. Поэтому мы вскарабкались до ближайшей станции канатной дороги и спускались с видом на закат.
4. Рыбный рынок. На удивление, найти свежую рыбу тут сложнее, чем кажется. На рынке продаются вареные крабы, их мясо, вареные осьминоги, копчёная рыба, икра и сироп клоповки — ягоды-эндемика — со вкусом красной смородины и аромо-привкусом соевого бульона. В основном рынок заточен на продажу гастрономических сувениров.
5. Сахалинский зоопарк. Небольшой, но очень милый. Порадовали стенды, где объясняется, почему животные так содержатся, как их кормят и зачем нужны зоопарки.

Интересные места, которые мы не успели посетить:

1. Ботанический сад.
2. Музей истории сахалинской железной дороги. Он оказался закрыт на август, поэтому мы рассматривали экспонаты из-за забора.
3. Международный театральный центр им. А.П. Чехова. Лето — не сезон.

В городе очень много велодорожек. Почти на каждом перекрестке встречается велосипедный светофор. На горнолыжном комплексе оборудованы трассы для велосипедистов, точки с инструментами, существуют летние абонементы на подъемник с велосипедом. Город максимально вело-фрэндли, но велосипедистов единицы.

До большинства крутых мест трудно добраться из-за плохих дорог, поэтому ищите джипы — самый популярный вид транспорта на Сахалине. Большинство машин японские и праворульные.

Нам повезло найти Nissan Patrol за 5000 ₽/сутки. Ещё мы потратили около 10000 ₽ на топливо и 1500 ₽ на мойку за 5 дней аренды.

Цена полностью себя оправдала: мы получили незабываемый опыт езды по бездорожью и достигли сами всех желаемых мест, а значит не тратились на экскурсии.

Если вы готовы к настоящим приключениям — берите с собой палатку, спальники и прочий туристический стафф. В нашей машине было оборудовано спальное место, поэтому палатка не пригодилась. Ночёвки позволяют не тратить время и топливо на возвращение в Южно-Сахалинск. Приходится мириться с некоторыми неудобствами, но качество ощущений от путешествия возрастает кратно.

Можно снять обычную машину за 2000-2500 ₽ с небольшим расходом топлива. На них вы сможете достигнуть некоторых популярных мест. Иногда придется пройти пешком, но все лучше, чем туры.

Многие компании предлагают в прокат машины с кучей ограничений: или полный запрет на посещение определенных мест или с доплатой от 2000 до 8000 ₽. Но если вы снимаете машину на несколько человек, то получается дешевле и интереснее туров. Так для путешествия на мыс Великан в одном из прокатов, что мы находили, нужно доплатить 5000 ₽ с машины. Учитывая стоимость аренды джипа, поездка до Великана обойдется в ~13000 ₽ с машины на 4 человек с комфортом, что явно дешевле тура в 6500 ₽/человек.

Кстати, в Южно-Сахалинске забавные маленькие светофоры — меньше, чем в других городах. На многих из не включается жёлтый сигнал: после красного резко загорается зелёный и наоборот. А ещё местные автомобилисты не любят включать фары. За городом без фар и габаритов едет каждый третий, в городе каждый пятый. ДПС не смущает никого.

Первый автомобильный трип. За первые три дня автомобильного путешествия мы последовательно посетили вот эти места:

1. Янтарный пляж. Расположен недалеко от города, за поселком Долинск. Можно добраться на обычной машине и прогуляться по побережью. Янтарный он потому, что на берегу можно найти чёрный сахалинский янтарь. Его выбрасывает во время приливов. Редкий турист уезжает отсюда без красивых камушков. По пути мы впервые увидели нерп — они сидели на камнях в 100 метрах от берега.
2. Придорожный рыбный рынок во Взморье. Здесь можно купить крабовое мясо и целых крабов в 2 раза дешевле, чем на рынке в Южно-Сахалинске. Стоят они от 1000 ₽ за маленьких колючих крабов до 3500 ₽ за гигантских камчатских. Отдельно продают мясо: вареные фаланги стоят 2500 ₽ за 0,5 кг, остальные части 1000 ₽. Разницы во вкусе почти нет.
3. Тории во Взморье. Древнее синтоистское святилище — две вертикальных палки, одна горизонтальная и куча туристов. Нас не впечатлило. Если мало времени, можете смело пропускать.
4. Бухта Тихая. Одно из самых популярных и доступных мест. Туристов много, но прелесть места это не умаляет. Можно остановиться перекусить, отдохнуть и искупаться. Последнее лучше делать сразу на въезде, потому что ближе к острову Заметный вода грязная и заросшая. Во время отлива до него можно дойти пешком. По пути внимательно смотрите в воду — можно встретить много морских обитателей.
5. (фото острова Заметный)
6. Западное побережье (Ильинское — Холмск). Достопримечательность само по себе. В отличие от восточного здесь мало туристов, потому что плохие дороги. Зато весь путь пролегает по горным трассам вдоль Татарского пролива с такими перепадами высот, что уши закладывает. Виды ослепительно красивые! Сам пролив теплее Охотского моря и в нем приятно купаться.
7. Томари. Первая достопримечательность западного побережья — руины синтоистского храма. Рядом с ним есть два источника с питьевой водой. Тории и другие элементы храма смотрятся гораздо аутентичнее, чем во Взморье. Они расположены в горном перевале: поднимаетесь лицом к горам, спускаетесь к морю.
8. Озеро Верхнее в Чехове. Горное озеро с чистой водой. Когда-то здесь был пансионат и даже ресторан на воде. Теперь не осталось ничего. Добраться до самого озера можно только в сухую погоду и на джипе, но можно оставить машину на подъезде и пройти около 30 минут пешком. Мы встретили 4 возвращающихся туристов и 2 местных на самом озере — место непопулярное и отлично подходит для отдыха. Около озера встречаются змеи и медведи — смотрите под ноги и шумите.
9. Мыс Слепиковского. Дорога до него — глубокий песок, поэтому если не уверены в машине и в своих навыках — не едьте. При нас застряло две машины. Кроме того, там очень много туристов. Вода довольно теплая для купания, но в целом место сильно переоценено. По пути есть куча куда более красивых и безлюдных съездов.
10. Чёртов и Ведьмин мосты. Оба — это части железной дороги, которую строили корейские рабочие около 100 лет назад во время японской оккупации острова. В 1994 году она перестала эксплуатироваться, и оба моста оказались заброшены. Добраться до них оказалось довольно сложно: местные закрыли на шлагбаум автомобильный подъезд. Осталось два варианта — ехать на поезде, но придется толкаться с другими туристами и подстраиваться по времени. Или доезжать до железной дороги на машине и идти пешком по рельсам. Мы по незнанию выбрали второй путь и не пожалели! Идти около 4 км по современной железной дороге и примерно столько же по старой. Запаситесь водой, санскринам и и фонариками. Первый мост — Чертов — вы встретите уже у последней действующей ЖД платформы с одноименным названием. На него есть два пути: по тоннелю следуя направлению старой железной дороги и по веревкам и лестнице. Тоннели жутковатые, но очень атмосферные. Для них пригодится теплая одежда и мощные фонарики. Запаситесь смелостью и следуйте по отмеченным на картах (лучше MapsMe) путям. Пройдя путь поезда вы последовательно увидите последовательно Чертов, а потом Ведьмин мост. По Ведьмину мосту мы переходить не стали — он в довольно плохом состоянии и за ним только заброшенная жд-станция Камышёво. На обратном пути можно искупаться в водохранилище Тайное.
11. Пляж в Аниве. Демо-версия Сочи. Оборудованное место, грязная вода, куча отдыхающих. Но зато самое ближайшее к Южно-Сахалинску место для купания.

Жили все это время в машине, еду готовили на горелке или питались в кафе. В Холмске сходили в общественную баню. Посещение стоит 250 ₽ за взрослого. Отличное место, чтобы привести себя в порядок после 2 дней пути.

Самостоятельно добраться до маяка навряд ли возможно. До скалы напротив него ходят пешие туры, но это занятие для групп с опытными гидами. Более порулярна заброска с моря из Новиково. Ежедневно оттуда отходят десятки лодок с туристами. Мы брали тур у клуба морских путешественников Сахалина с трансфером из Южно-Сахалинска до Новиково за 6000 ₽ с человека.

На месте выдали жилеты и распределили по лодкам. Нам повезло попасть к 40-50-летнему мужчине с вайбом бывалого моряка, который живёт в этих местах. Кроме стандартной заброски и обеда на пляже у горного водопада, он искупал желающих в открытой воде — Охотском море и Анивском заливе, — показал нерп на расстоянии пары метров, красиво распугал чаек, рассказал и дал увидеть своими глазами нерест горбуши, показал все водопады. Путешествие с ним очень зашло!

Сам маяк интересное место, но про крутые таинственные фотографии можете забыть — туристов столько, что очереди на подъем приходится ждать по несколько минут, а для фото в одиночестве хоть с кусочком маяка искать самые потаённые уголки.

Из-за проблем с автомобилем мы выехали из города только после обеда. По плану мы хотели доехать до мыса Птичий и заночевать на побережье залива Анива. Однако, ночевать пришлось в Охотском — стемнело и пошел дождь, ехать стало опасно.

На мысы Птичий и Великан есть две дороги — через озеро Буссе и через Охотское. Лучше уточнить у местных или на туристических сайтах (idilesom.com/sakh), по какой сейчас лучше ехать. В наше посещение дорога через Буссе оказалась размыта — не проехать даже на джипе.

Дорога через Охотское занимает около 3.5 часов, причем 1.5 часа — это последние 20 км. Дорога в этом месте разбитая, с перепадами высот и пересечением горных ручьев. На вершинах хребтов мы ехали в облаке с видимостью всего 10 метров перед собой.

Если переживаете, лучше взять тур. Но нам это показалось довольно скучным — трястись на заднем сиденье джипа ради вида с кучей туристов вокруг не вдохновляло. Туры стоят от 6500 ₽ с человека. На подъезде к мысу оборудована площадка — машину лучше оставить здесь. По местному песку проходят только багги и квадроциклы.

На второй день рано утром мы выехали на гастротур до Озера Буссе. Там собирали устриц, ели обед из морепродуктов, сырых и запечённых устриц. Брали такой тур, потому что самим не организовать — нужно снаряжение, лодка и, наверное, разрешение. Оказалось довольно интересно.

После мы съездили на Бирюзовые озера — не впечатляюще — и заночевали на побережье залива Анива: ужинали, купались в море и отдыхали.

1. Мыс Евстафий. Мы очень хотели на него попасть — это дикое и очень непопулярное, но безумно красивое место на том же побережье, что мыс Великан и Птичий, за Бирюзовыми озёрами. Но, увы, в наше пребывание на Сахалине дороги там были труднопроходимые, и мы не стали рисковать
2. Остров Монерон. Дайверский рай. Туда организуют 1-, 2-суточные туры для наблюдения за местной фауной, сноркелинга и дайвинга. Стоимость от 15000 ₽ за сутки. Остров не вписывался ни в денежный, ни во временной бюджет.
3. Мыс Крильон. Находится южнее и западнее Анивы. Добираются до него тоже по морю. По отзывам и описанию на нем нет ничего примечательного, поэтому мы отказались от идеи туда поехать.
4. Северный Сахалин. Ещё более дикие места. Богаты горами и озёрами, бедны цивилизацией, дорогами и людьми.
5. Грязевые вулканы. Как-то не срослось ни с вулканом близ бухты Тихой, ни близ Южно-Сахалинска.
6. Гора Крузенштерна. Добраться очень сложно, но виды потрясающие: видно весь остров и оба моря.

Мы трижды снимали квартиры на Авито и один раз хостел в Путешествиях. Стоимость квартир 3000-4000 ₽. Цены высокие из-за комиссии Авито. Со слов арендодателя, ~1000 ₽, которую мы платим при бронировании квартиры через Авито, не доходит до них. Поэтому снимать жилье напрямую значительно дешевле.

Кроме того, мы начали искать жилье довольно поздно, поэтому пришлось несколько раз переезжать. Я бы советовал искать знакомых, кто ездил на Сахалин и через них выходить на владельцев квартир напрямую.

Еда на Сахалине невкусная и дорогая. И относится это практически ко всему. Местная молочная продукция безвкусная и неразнообразная, фермерская неприятна на вкус. Овощи и фрукты в магазинах ожидаемо дорогие. Но кроме них дорогие мясо, рыба (!), сладости, хлебобулочные изделия, готовая еда. На острове нет привычных сетевых магазинов. Вместо них маленькие магазины из прошлого века с продавцом за прилавком или две местные около-лакшери сети, цены в которых удивляют даже гостей столицы. Рыбу надо ещё найти! В сетевых продается или копчёная рыба с пресервами, или привезенная из средней полосы.

Во всех магазинах много готовой еды: суши, роллы, салаты, целые блюда, закуски. В небольшом сетевом маркете готовой еды как в гипер Ленте.

Общепит дороже, чем в Санкт-Петербурге. Здесь есть местная сеть Мельница, похожая чем-то на Цех85. Вдвоем можно пообедать за 1500-1800 ₽. Лучше сразу завести карты во всех основных магазинах.

• Жилье — 15300
• Транспорт — 38500
• Кафе — 9500
• Продуктовые магазины — 13800
• Экскурсии — 22000
• Прочее — 1900
• Развлечения — 700
• Билеты — 7900
• Итого: 109 600.

Траты округлил до сотых для удобства.

Но наше путешествие вышло 2 раза дешевле. Мы добрались по маршруту Архангельск — Санкт-Петербург — Москва за свой счёт, а перелёт Москва — Южно-Сахалинск — Москва — Архангельск оплачивал работодатель. Сами мы потратили 7900 ₽, поездку до Санкт-Петербурга оплатили бонусами РЖД. Билеты на Сахалин из Москвы стоили 60000 ₽ туда-обратно за двоих. Перелёт до Архангельска 42000 ₽ за двоих. Итого, работа в арктической зоне сэкономила нам 102 000 ₽.

На аренду автомобиля мы потратили 38 000 ₽. Можно было арендовать легковушку. Тогда получилось бы следующее:

• Мыс Слепиковского — 12000
• Мыс Великан — 12000
• Аренда обычного авто на 3 дня — 9000
• Бензин — 1800
• Мойка — 400
• Аренда квартиры на 4 дня — 14000
• Трансфер Буссе — 2000
• Бирюзовые озёра и мыс Евстафия — 12000
• Впечатления — ∞
• Итого: 63200 + ∞

Легковушку мы бы не стали брать на 5 дней — некуда ездить. Пришлось бы спать в палатке. А искать место для ночлега было бы сложнее — на Сахалине до места, где можно комфортно разбить лагерь, нужно ещё добраться. В итоге возвращались бы в Южно-Сахалинск в квартиру и лишь ночь переночевали в палатке. Пришлось бы платить за экскурсии до интересных мест и трансфер до Буссе. Кроме того, сюда не включены доплаты за проезд до бухты Тихой и Чёртова моста — многие прокаты требуют оплачивать дорогу к этим точкам. Зато сэкономили бы на бензине и мойке — наш зверь требовал много топлива и дорогую мойку и, возможно, взяли бы тур до Евстафия заодно с бирюзовыми озёрами.

Можно сэкономить на еде 3000-5000 ₽. Если не разбивать автомобильный трип на две части и снимать квартиру в одном месте, можно купить продукты сразу на весь период в нормальном супермаркете и иногда готовить дома.

Если снимать квартиры заранее, будет больший выбор за меньшую стоимость. А ещё можно попробовать связаться с владельцем и попросить об оплате без посредничества Авито. Это рискованно, но если хозяин с хорошим рейтингом и система позволяет ему самостоятельно забивать даты, это сэкономит вам примерно 1000 рублей в сутки. Также можно попробовать искать квартиры на Циане, но мы им не пользовались.

Ну и самый простой способ сделать путешествие дешевле — собрать компанию.

По-настоящему Сахалин раскроется тем, кто готов немного рискнуть и отправиться исследовать его самостоятельно. Но даже на уровне туров, это интересный величественный остров. Ехать сквозь облака по горной дороге вдоль моря — это ни с чем не сравнится. Засыпать и просыпаться под шум волн, преодолевать километры бездорожья ради захватывающего вида, наблюдать в бинокль за лежбищем нерп и спинами касаток — романтика приключений и дух открытий появляются, стоит только отъехать подальше от города.