Как добраться из аэропорта в центр Стамбула

Новый аэропорт Istanbul Havalimanı считают главным в Стамбуле. Там происходят стыковки международных рейсов Turkish Airlines.

Он расположен примерно в 50 км от центра города. Такси в центр стоит недешево — от 950 TRY⁣ (2572 ₽), а еще есть риск нарваться на нечестных водителей. Поэтому обычно я пользуюсь общественным транспортом. Поездка на метро с пересадками обойдется в 37,89 TRY⁣ (102 ₽), на автобусе HAVAIST — в 204 TRY⁣ (552 ₽). Еще из аэропорта ходят муниципальные автобусы IETT, но они не отвезут вас в центр.

В Стамбуле есть второй аэропорт — имени Сабихи Гёкчен. Часть российских авиакомпаний прилетает туда, а не в Istanbul. Из Сабихи Гёкчен удобно добираться в центр города на метро.

Расскажу, сколько времени займет путешествие из нового аэропорта Стамбула и Сабихи Гёкчен в центр города, как купить билеты, найти остановки общественного транспорта и такси. Цены, которые я указываю, действительны на момент публикации статьи. Рекомендую проверить их за день до вылета: стоимость проезда постоянно повышают  .

Стамбул огромный — в два раза больше Москвы. Чтобы лучше ориентироваться, рекомендую заранее изучить официальные названия районов. Самые популярные среди туристов — Фатих с мечетью Султанахмет и Бейоглу, где находятся Галатская башня и площадь Таксим.

Расскажу о способах оплаты проезда в общественном транспорте, за исключением автобусов HAVAIST и такси. О них — дальше в статье.

Разовые билеты продают в автоматах на станциях и остановках. Они стоят 25 TRY⁣ (68 ₽). Там же можно купить электронные билеты на несколько поездок. Например, на три за 70 TRY⁣ (191 ₽) или на десять за 200 TRY⁣ (548 ₽). Они записаны на одноразовую карточку — когда поездки закончатся, пополнить ее не получится.

Я покупала карты на три и десять поездок. Мне не нравится, что на длинных дистанциях за разовый проезд с них списывали сразу две или три поездки. Например, за проезд на ветке метро, которая ведет в аэропорт, по такому билету списали две поездки за раз.

Когда я путешествовала на общественном пароме из района Кадыкёй на Принцевы острова, у меня списали сразу три поездки за одно касание. За мармарай  , по словам туристов, тоже списывает три поездки. Выходит дороже, чем платить Istanbulkart.

Istanbulkart — карта для оплаты проезда в общественном транспорте, кроме автобусов HAVAIST. Работает как «Тройка» в Москве или «Подорожник» в Санкт-Петербурге. Вы один раз покупаете карту (сайт недоступен из РФ), затем пополняете электронный кошелек и оплачиваете проезд.

Istanbulkart покупают в автоматах на станциях или причалах. Она стоит 70 TRY⁣ (191 ₽), на счет эта сумма не поступает. Для проезда придется пополнить карту там же, в автоматах.

Istanbulkart можно купить и пополнить наличными или картой иностранного банка. «Мир» и UnionPay российских банков у меня не приняли. Еще я сталкивалась с тем, что во многих местах в Стамбуле автоматы несколько раз выплевывали купюры и отказывались их принимать. На это жаловались и другие путешественники на Форуме Винского. Рекомендую держать в кошельке побольше разных купюр для таких случаев.

Если вы будете ездить вдвоем или компанией, можно купить одну Istanbulkart на всех и платить несколько раз подряд. Знакомые рассказали мне, что иногда сотрудники метро настаивают на покупке отдельной карты для каждого пассажира. Лимит пополнения Istanbulkart — до 2750 TRY⁣ (7447 ₽) в сумме за месяц. С 1-го числа нового месяца он обнуляется.

Пользоваться Istanbulkart выгодно. Проезд в метро или автобусе, как правило, обойдется в 17,70 TRY⁣ (49 ₽). Но иногда может быть дороже. Например, на фиолетовой ветке метро, которая идет из нового аэропорта, стоимость зависит от количества станций. Поездка через 1—3 станции обойдется в 17,70 TRY⁣ (49 ₽), 4—6 — в 20,19 TRY⁣ (57 ₽), 7—8 — в 22,83 TRY⁣ (63 ₽), 9—10 — в 25,62 TRY⁣ (70 ₽).

Раньше, если вы делали пересадку с Istanbulkart, вторая и последующие поездки стоили дешевле. Но сейчас скидку дают только по персонализированным картам. Их обладатели при первой пересадке вместо 17,70 TRY⁣ (49 ₽) платят 12,67 TRY⁣ (34 ₽), при второй — 9,62 TRY⁣ (26 ₽), с третьей по пятую — 6,08 TRY⁣ (16 ₽).

Обычные туристы персонализировать карту не могут: для этого надо привязать ее к ВНЖ. Поэтому для путешественников скидки не будет. Я в этом убедилась на своем опыте: в сентябре 2023 года с моей карты при пересадке списывали полную стоимость проезда.

Станция метро находится не в самом аэропорту. Чтобы ее найти, сделайте следующее:

1. Сразу после контроля, где ставят печать в паспорт, пройдите через зону выдачи багажа с магазином дьюти-фри — даже если вам не надо забирать багаж.
2. Пройдите через таможенный коридор. Зеленый — если нечего декларировать. Красный — если декларировать нужно. О том, как проходит таможенный контроль, на примере прохождения российской границы Т⁠—⁠Ж рассказал в другой статье.
3. После таможенного пункта поверните направо. Практически сразу же вы увидите выход из аэропорта № 13, на турецком языке — Çıkış 13. На «Гугл-картах» невозможно поставить геотег на выход № 13. Для его поиска используют интерактивную карту аэропорта: на ней есть несколько этажей здания, для поиска выхода № 13 нужен arrivals terminal floor.
4. Выйдите из аэропорта через выход № 13 и пройдите вперед по указателям — это займет около пяти минут. Затем спуститесь на эскалаторах к поездам.

В аэропорту много понятных указателей, дорога к выходу одна, поэтому потеряться практически невозможно. Если запутаетесь, задайте вопрос сотрудникам, в магазине или кафе.

В новый аэропорт Стамбула ведет фиолетовая ветка, а в Сабиху Гёкчен — розовая. Метро работает с 06:00 до 00:00, но станции могут закрываться раньше или позже. Конкретное время советую уточнять на сайте metro.istanbul, а информацию о фиолетовой ветке смотреть на сайте аэропорта, так как на сайте метро ее нет.

При составлении маршрута удобнее всего пользоваться сайтом или приложением «Яндекс Метро». Для всех мест в центре Стамбула, популярных среди туристов — районов Султанахмет, Галаты и Таксим, — маршрут примерно одинаковый:

1. Сначала едете по фиолетовой ветке до станции метро Gayrettepe.
2. Пересаживаетесь на зеленую ветку. Она идет по всему центру, и можно выйти на удобной станции. К району Султанахмет ближе всего станция Veznecıler, к Галатской башне — станция Şişhane. Прямо на площади Таксим расположена одноименная станция.

На новой станции Gayrettepe фиолетовая и зеленая ветки связаны переходом под землей. При пересадке выходить на поверхность не нужно. Но переход длинный и очень неудобный — с бесконечным числом эскалаторов  . По данным «Яндекс Метро», пересадка с одной станции на другую займет девять минут.

За проезд платят дважды — при входе в метро и при пересадке. Билет от аэропорта до станции метро Gayrettepe дороже, потому что это отдельная ветка в аэропорт. Первый сегмент пути с Istanbulkart обойдется в 20,19 TRY⁣ (57 ₽), у второго стандартная цена проезда в метро — 17,70 TRY⁣ (53 ₽). Итоговая стоимость — 37,89 TRY⁣ (104 ₽). Без Istanbulkart выйдет дороже. Проезд из аэропорта в центр занимает 45 минут.

Чтобы добраться до остановок автобусов, вам нужно пройти к выходам из аэропорта № 9 или 13. Инструкция о том, как их найти, — в предыдущем разделе. У выходов будет табличка с надписями Public Transport, HAVAIST, IETT и стрелка вниз. После спуска вы увидите табло с расписанием автобусов и выход на парковку.

HAVAIST — специальные автобусы, которые напрямую едут из аэропорта в разные районы Стамбула и обратно. Проезд можно оплатить заранее на сайте hava.ist, но, мне кажется, в этом нет нужды. В аэропорту билеты продают в киосках за наличные лиры, а при входе в автобус принимают карты.

Чтобы посмотреть примерное расписание, стоимость и расстояние, выберите на сайте точку отправления и прибытия. Все остановки указаны на отдельной странице.

Автобусы курсируют круглосуточно: днем — каждые полчаса, а ночью — раз в 40 минут или час. Я не советую доверять расписанию на официальном сайте перевозчика, так как на практике оно может немного отличаться. Актуальное время отправления лучше смотреть на остановке.

Советую приходить на остановку заранее: при полном заполнении автобус отходит раньше. Например, такой опыт описывает один из участников Форума Винского. За 10 минут до отправления автобус заполнили — тем, кому не хватило места, пришлось ждать следующего, а он по расписанию был лишь через 40 минут.

Время в пути из аэропорта до остановок в центре — примерно полтора часа. Если будут пробки, можно потратить два — два с половиной. Утром и днем на дорогах Стамбула спокойно, а вот после 16:00 часто бывают пробки.

Автобусы HAVAIST некомфортабельные, так как кресла расположены очень близко друг к другу — при моем росте 173 см коленки сильно упираются в сиденье. Туалетов тоже нет.

Зато в каждом автобусе, на котором я ездила, хорошо работал кондиционер. В августе 2023 года жара достигала +38 °C, поэтому без кондиционера было невозможно дышать. Еще в автобусах размещены объявления о том, что работает бесплатный вайфай, но у меня ни разу не получилось к нему подключиться.

Чтобы добраться в район Султанахмет, садитесь в автобус HVIST-12. Он идет до остановки Aksaray Metro. Это самая близкая точка, куда ходят автобусы HAVAIST в этом районе. Расстояние от остановки до Гранд-базара — около 1,7 км, до мечети Султанахмет — примерно 2,6 км. Билет стоит 204 TRY⁣ (558 ₽).

До площади Таксим и обратно идет автобус HVIST-16. Остановка называется Taksim. От нее до площади придется пройти 500 м. Цена билета — 204 TRY⁣ (558 ₽).

До Галатской башни и обратно автобусов нет. Придется сначала доехать на HVIST-16, а потом преодолеть около 2,5 км пешком или на другом транспорте. Например, по зеленой ветке метро до станции Şişhane. От нее до Галатской башни — всего 500 м. Проезд на метро обойдется в 17,70 TRY⁣ (49 ₽). Таким образом, общая стоимость поездки — 221,70 TRY⁣ (608 ₽).

Остановки для автобусов IETT находятся там же, где и HAVAIST, о которых я писала выше.

IETT — обычные муниципальные автобусы. Один из моих друзей пользовался ими и сказал, что это долгий и сложный путь в центр Стамбула с мучительными пересадками, поэтому рассказывать подробно о них не буду. После такого отзыва я не рискнула ехать на автобусе IETT.

Из аэропорта можно уехать на муниципальном автобусе по пяти направлениям. Информацию о них смотрят на официальном сайте IETT. Там указан маршрут, время в пути, стоимость проезда и во сколько автобус отправляется из аэропорта и обратно. Цена для каждого маршрута одинаковая — два стандартных билета, то есть 35,39 TRY⁣ (97 ₽). Учтите, что официальное время в пути не учитывает пробки.

Вот куда можно доехать из нового аэропорта Стамбула на автобусе IETT:

1. H-1 используют, чтобы добраться до станции метро Mahmutbey. Время в пути — 96 минут.
2. H-2 идет до станции метро Mecidiyeköy. Оттуда отправляется метробус  . На дорогу уйдет 102 минуты.
3. H-3 довезет до остановки мармарая Halkalı Marmaray. Ехать 108 минут.
4. H-6 — до остановки Yunus Emre Mahallesi. Время в пути — 80 минут.
5. H-8 — до станции метро Hacıosman. Дорога займет 115 минут.

Машины стоят у аэропорта рядом с выходами № 9 или 13. Служба такси работает ежедневно, круглосуточно и без перерыва. Можно сесть в любой автомобиль и договориться с водителем. Сначала платят за посадку, а потом за каждый километр по счетчику  . Такси в Стамбуле делят на три категории, у каждой свой цвет.

Такси стоит недешево. На сайте аэропорта обозначены цены в некоторые районы: например, до площади Таксим — от 950 TRY⁣ (2603 ₽), а до Кадыкёя — от 1300 TRY⁣ (3562 ₽).

Друзья из Стамбула посоветовали мне пользоваться такси только в крайнем случае, так как есть огромный риск попасть в конфликтную ситуацию. Таксисты часто пытаются обмануть туристов: специально едут по платным дорогам, требуют дополнительные деньги или наматывают лишние круги по центру города.

Например, один из участников Форума Винского рассказал, как в мае 2023 таксист пытался взять с него за путь длиной 13 км 350 TRY⁣ (959 ₽), хотя в итоге по счетчику вышло 128 TRY⁣ (350 ₽). Мужчине пришлось спорить и ругаться с водителем.

Еще в Турции работает свое приложение для заказа такси — BiTaksi (сайт недоступен из РФ). Для регистрации подойдет российская симкарта. Друзья говорят, что цены на проезд из нового аэропорта в центр примерно такие же, как указано в официальных тарифах.

Платят наличными или картой иностранного банка. Туристы советуют при посадке обговорить способ оплаты с водителем, иначе он может потребовать наличные, даже если выбрать платеж по карте.

Такси также заказывают в приложении Uber. Но там не все так просто. Знакомые рассказали, что после вызова такси водитель может написать пассажиру в приложении и назвать свою цену. Если путешественника она не устроит, таксист отменит поездку.

По их опыту, в лучшем случае турист платит на 100 TRY⁣ (274 ₽) больше, чем указано в приложении. Водитель может сказать, что это якобы за парковку в аэропорту. Но чаще всего попросит на 200⁠—⁠300 TRY⁣ (548⁠—⁠822 ₽) больше официальной цены.

В приложении Uber можно выбрать способ оплаты — картой или наличными. Привязать российские «Мир» и UnionPay не получится. Пользоваться можно только картой зарубежного банка.

У меня нет прав, поэтому я никогда не арендовала автомобиль. Но я задала несколько вопросов знакомым, которые живут в Стамбуле. Вот что они рассказали.

Где арендовать. Мне посоветовали воспользоваться сайтом Local Rent. Это агрегатор с представителями турецких прокатчиков. Арендовать машину можно без карты иностранного банка — друзья платили и вносили депозит наличными. Бывали случаи, когда депозит для проката вообще не требовался. Еще на сайте Local Rent пишут, что для некоторых автомобилей доступна оплата российскими картами «Мир» и UnionPay.

Я поставила в фильтрах поиска Стамбул, даты — с 13 по 16 июля, возраст водителя — 32 года, стаж — пять лет, коробку передач — автомат, способ оплаты — наличные. Мне предложили разные машины от 144 €⁣ (13 768 ₽) за три дня аренды. Есть автомобили, для которых не нужен депозит, но их немного. В остальных вариантах он составляет 100⁠—⁠300 €⁣ (9536⁠—⁠28 610 ₽).

Я посмотрела, как различается стоимость аренды в зависимости от модели машины. При выборе Рено Таланта за доставку автомобиля в новый аэропорт Стамбула придется доплатить 15 €⁣ (1440 ₽) в одну сторону. Получается, что если брать машину из аэропорта и сдавать там же, то к стоимости добавят 30 €⁣ (2880 ₽). Доставка Ситроена C3 дороже: 40 €⁣ (3840 ₽) в одну сторону и 80 €⁣ (7629 ₽) — в обе.

Другие мои знакомые пользуются популярными в разных странах Enterprise или Green Motion. Пункты проката этих и других международных компаний есть в зоне прилета  , поэтому не обязательно бронировать автомобиль заранее. Они сказали, что выбирают их, так как там меньше рисков наткнуться на обман: например, когда клиент взял в прокат машину с вмятиной, а ему доказывают, что ее не было, и заставляют платить.

Но в международных прокатных компаниях всегда просят оставить депозит — это можно сделать с помощью дебетовой карты иностранных банков, например Грузии, или кредитки турецкого банка  . Обычно для внесения депозита нужна именная кредитка.

По опыту друзей, депозит возвращают на карту в течение трех дней после того, как сдаешь машину. Даже если с автомобилем все в порядке, из депозита вычитают плату за езду по платным дорогам, штрафы за превышение скорости и так далее.

Я проверила стоимость аренды машины с автоматической коробкой передач в Enterprise и Green Motion за три дня с 13 по 16 июля. В Enterprise машина стоит от 243,58 $⁣ (21 468 ₽). Размер депозита — 100⁠—⁠500 €⁣ (8834⁠—⁠47 878 ₽). В Green Motion плата за прокат авто — от 162,14 GBP⁣ (18 322 ₽), депозит — 48,04 GBP⁣ (5428 ₽). У обеих компаний нет доплат за то, что машину доставят в аэропорт.

Что важно знать об аренде. Чаще всего по прилете вас встречает представитель прокатчика и отвозит в офис недалеко от аэропорта, где оформляют документы и выдают ключи от машины. Либо представитель компании сам приезжает в аэропорт на вашей машине, оформляет документы и передает ее.

Мои знакомые предупредили, что пользоваться услугами местных прокатных компаний рискованно. Например, представитель прокатчика может не встретить клиента по прилете в Турцию, и придется долго до него дозваниваться. А когда он доберется до аэропорта, скажет, что машин нет: все сломались. Нужно будет искать новый автомобиль на месте. Поэтому рекомендую на всякий случай заранее обдумать запасной план.

Обращаться в международные прокаты надежнее еще и потому, что со сдачей машины обычно не возникает проблем. Там смотрят, чтобы не было каких-то явных повреждений, а за мелкие царапины платить не просят.

Автобус. Между двумя аэропортами круглосуточно ходит автобус HVIST-13. Его можно найти на той же парковке, откуда отправляются автобусы HAVAIST в разные районы Стамбула. Стоимость проезда — 258 TRY⁣ (706 ₽). На сайте автобусов указано, что время в пути — два часа. Но туристы говорят, что автобус доезжает за час-полтора.

Такси. Никто из моих знакомых не ездил на такси в Сабиху Гёкчен, так как цена очень высокая — от 1550 TRY⁣ (4247 ₽).

Участник Форума Винского рассказал, что ездил между аэропортами на желтом такси. Было сложно найти водителя, который согласился бы ехать по счетчику. Дорога заняла час и десять минут, то есть не меньше, чем на автобусе.

Метро я не рекомендую, так как придется сделать несколько пересадок и потратить на поездку два часа и 58,12 TRY⁣ (158 ₽). Я ни разу не ездила из одного аэропорта в другой на метро. Знакомых, которые бы так делали, тоже не нашла. Через сервис «Яндекс Метро» я проложила такой маршрут из нового аэропорта в Сабиху:

1. Сначала доехать до станции метро Gayrettepe.
2. Выйти из метро и пересесть на метробус. На нем надо проехать от остановки Zincirlikuyu до Uzunçayır.
3. Снова зайти в метро и проехать по розовой ветке от станции Ünalan до конечной в аэропорту Сабихи Гёкчен.

Метро. По данным «Яндекс Метро», до районов Султанахмет, Таксим и Галаты можно добраться с двумя пересадками:

1. Сначала проехать по розовой ветке метро до станции Ayrılık Çeşmesi.
2. Потом пересесть на мармарай и доехать на нем до станции Yenikapı.
3. Вернуться в метро, на этот раз — на зеленую ветку. Если нужно в Султанахмет, доехать до станции Veznecıler, если к Галатской башне — до станции Şişhane, если в Таксим — до одноименной станции.

За проезд платят каждый раз отдельно — сначала 17,70 TRY⁣ (49 ₽) за метро, потом 17,70 TRY⁣ (49 ₽) за мармарай и еще 17,70 TRY⁣ (49 ₽) за метро. Таким образом, проезд обойдется в 53,10 TRY⁣ (145 ₽). В мармарае тарифы варьируются в зависимости от количества станций, которые вы проезжаете. Цену билета рассчитывают на сайте marmaray.istanbul. Для этого вводят станции отправления и прибытия.

Автобусы из Сабихи Гёкчен в Стамбул называются Havabus. На них можно доехать до площади Таксим, а также до двух остановок в районе Кадыкёй — Kadikoy и Yenisahra. Время отправления смотрят на сайте Havabus. Стоимость билета для одного пассажира в одну сторону — от 91 TRY⁣ (249 ₽).

Такси. Расстояние от Сабихи Гёкчен до центра Стамбула — примерно 48 км. Поездка на такси стоит от 870 TRY⁣ (2383 ₽).

Быстрее всего добраться из нового аэропорта Стамбула в центр города можно на такси, которое стоит от 950 TRY⁣ (2603 ₽), или на прямом автобусе HAVAIST за 204 TRY⁣ (558 ₽). Но мои знакомые, которые живут в Стамбуле или приезжают сюда надолго, не рекомендуют пользоваться такси. По их мнению, оно того не стоит: высокий риск сильно переплатить за проезд или нарваться на конфликт.

Если поедете из нового аэропорта Стамбула в центр города на метро, придется сделать одну пересадку — это не очень удобно, особенно если вы путешествуете с багажом. Но поездка по Istanbulkart обойдется всего в 37,89 TRY⁣ (104 ₽).

Для тех, кому хочется приключений, есть муниципальные автобусы IETT: много пересадок, а также поиски нужных остановок или станций гарантированы.

Все виды транспорта можно найти в новом аэропорту Стамбула около выхода № 13. К метро и такси туристы сразу выходят из здания вокзала, к автобусам HAVAIST и IETT — спускаются ниже и только потом выходят из аэропорта на парковку. Потеряться практически невозможно.