«Добраться в нужное место бывает крайне трудно»: плюсы и минусы городского транспорта Рязани

В нашем городе есть разные виды транспорта: маршрутное такси, автобусы и троллейбусы.

В основном пользуюсь автобусными маршрутами для поездок на учебу. Мне правда сложно воспринимать их как автобусы, потому что выглядят они как увеличенная версия маршрутного такси в моём представлении. Классические автобусы по нужному мне маршруту не ходят.

За неделю выходило в среднем 300 рублей, теперь немного выше. Это при условии, что поездки только до места обучения. В месяц около 1300.

1. Наличие выделенных полос для транспорта, хотя и они не спасают от водителей авто, причисляющих себя к "общественному транспорту". Мой обычный маршрут за последние 2 месяца занимал от 45 минут до 1 часа в зависимости от дорожной ситуации.
2. Большое разнообразие маршрутов в наиболее популярные места.
3. Выпустили ЕЦК, которая может помочь снизить расходы на транспорт при наличии льгот.
4. Можно оплачивать проезд картой в любом виде транспорта. Кому-то это может показаться обычным делом, но нет. Есть ещё места, где и это невероятная роскошь.

1. Стоимость проезда на данный момент составляет 33 рубля. Но, как мы все понимаем, это не предел.
2. Несмотря на большое количество маршрутов, добраться в нужное место бывает крайне затруднительно, учитывая, что пункт А и пункт Б находятся практически в разных концах города.
3. В утренние и вечерние часы зайти в салон транспорта может быть невыполнимой миссией. Про сидячие места можно даже не говорить, я на них и не надеюсь. Во избежание опозданий необходимо просыпаться значительно раньше.
4. Нарушение ПДД водителями.
5. Транспорт далеко не новый. Некоторые маршрутки вообще создают впечатление консервной банки, но такие встречаются не часто.
6. Время ожидания составляет от 10 до 20 минут при условии, что вы либо не влезли в предыдущий, либо он банально уехал на ваших глазах.

Однажды во время поездки с учебы домой водитель нашего транспортного средства так торопился, что подрезал троллейбус на повороте прямо перед пешеходным переходом. Нельзя сказать, что вся жизнь перед глазами пронеслась, но лобовое стекло троллейбуса в опасной близости от меня однозначно вызвало нездоровую бледность.