Как мы отдохнули с пятилетним ребенком в Шанхае

Мы с мужем хотели показать сыну продвинутый город, и, думаю, у нас это получилось.

Сейчас мы живем в Малайзии и обычно отдыхаем в странах Юго-Восточной Азии: перелеты обходятся довольно бюджетно, а на дорогу уходит минимум времени. Наш пятилетний сын уже побывал в Таиланде, Сингапуре и Японии. Очередной отпуск мы провели в Китае.

Расскажу, как организовали досуг, почему решили проигнорировать топовые развлекательные центры и какие впечатления остались от поездки.

Гражданам России, которые путешествуют в Китай самостоятельно, в большинстве случаев нужно получить визу. Какую именно — бизнес-визу типа M или туристическую типа L, — зависит от цели поездки. Так как я часто бываю в Китае по работе, даже для путешествий мне больше подходит бизнес-виза. Подробнее об этом я писала в другой статье в Т⁠—⁠Ж.

Для туристической визы мужу и сыну я подготовила пакет документов:

1. Оригиналы загранпаспортов.
2. Заполненные онлайн-формы на визу. К ним нужно прикрепить цветные фотографии в электронном формате, сделанные не ранее чем за шесть месяцев до даты подачи заявления.
3. Подтверждение длительного пребывания в третьей стране. В нашем случае — официальное письмо из университета, в котором я учусь.
4. Копии предыдущих китайских виз. У мужа их было несколько, у ребенка — первая подача.
5. Подтверждение брони на проживание в отеле и перелет. Я представила распечатки с Booking и Ozon Travel.
6. Дополнительно для сына — свидетельство о рождении с переводом на английский язык, копии наших с мужем паспортов, а также долгосрочные визы в третьей стране.

Документы я подавала в визовом центре Куала-Лумпура. Ходила одна — присутствие мужа и ребенка не потребовалось. Записываться заранее тоже не пришлось: очередей нет. Пошлину за оформление виз оплатила на месте: туристические стоили по 179 MYR⁣ (4013 ₽) каждая.

Себе хотела оформить годовую мультивизу, она дороже — 381 MYR⁣ (8542 ₽). Но консульство согласовало мне только однократный въезд на три месяца, поэтому за свой документ я тоже заплатила 179 MYR⁣ (4013 ₽). В итоге визы для всех членов семьи обошлись в 537 MYR⁣ (12 040 ₽).

С покупкой билетов из Куала-Лумпура в Шанхай сложностей не было: Куалу-Лумпур — это транспортный хаб, а KLIA — домашний аэропорт лоукостера Airasia. Рейсы в Шанхай выполняются несколько раз в день. Мы с мужем запланировали поездку на период каникул ребенка в учебном заведении — с 8 по 21 июля, а сами взяли на это время двухнедельный отпуск. За билеты туда-обратно на всех членов семьи заплатили 3400 MYR⁣ (76 232 ₽), тариф выбрали без багажа.

Перелет из Куала-Лумпура в Шанхай занимает примерно 5,5 часа. Поскольку мы пользуемся лоукостерами, не покупаем питание на борту, а ходим в кафе перед вылетом. В этот раз поступили так же. В ручную кладь взяли бутылку воды из дьюти-фри и снеки — на случай, если сын в пути захочет пить или перекусить.

В Шанхае самолет приземлился за полночь в аэропорту Пудун. Чтобы сразу подключиться к интернету, мы заранее купили eSIM через приложение Airalo. Для Китая тариф на неделю стоил 5 $⁣ (481 ₽).

До отеля на окраине города добирались на такси — взяли в аэропорту стандартное со счетчиком. Заплатили 300 ¥⁣ (4074 ₽). Можно было заказать машину через приложение DiDi — тарифы там тоже приемлемые, но мы переживали, что не найдем точку посадки, поэтому решили не рисковать.

А еще в аэропорту нам попались менеджеры, которые предлагают такси до любой точки города, — они носят специальные бейджи. Их услугами пользоваться не стали из-за высоких расценок: за поездку до станции Hongqiao запросили 400 ¥⁣ (5432 ₽).

В отель попали поздно ночью: ехали около часа — и это по пустым дорогам. Но, думаю, днем было бы дольше. Сын принял душ и сразу лег спать. Поездка в такси далась ему тяжело: сил после перелета совсем не осталось, а нужно было терпеть еще целый час. В машине мы с мужем развлекали его как могли. А еще пообещали, что на следующий день он сможет выспаться и спокойно сходить на завтрак.

Выбор района и отеля оказался для нас с мужем непростой задачей. Стоимость жилья в Шанхае довольно высокая, а мы планировали пробыть в городе 13 дней. Вариантов при нашем бюджете было два. Первый — остановится в центре, например в районе Синьтяньди, но в старом отеле. Его отмели практически сразу: скорее всего, номера там были бы прокуренные — в Китае это частое явление. Жить в таких условиях с ребенком не хотелось.

Второй вариант — остановиться в новом сетевом отеле, но в спальном районе города. Подруга, которая живет в Шанхае, порекомендовала Hyatt Place Shanghai Hongqiao CBD. У этого отеля удобное расположение — рядом с выставочным комплексом China International Import Expo и транспортным хабом: автобусной станцией, железнодорожным вокзалом и аэропортом. Нам же с мужем это предложение не сразу показалось привлекательным. Дело в том, что с 2016 по 2018 год мы жили в Шанхае и ездили в район Хунцяо. Я запомнила его как угрюмую окраину без развитой инфраструктуры.

В итоге после долгих размышлений мы все-таки остановились на этом отеле: пусть не в центре, зато с хорошими условиями и отзывами. Каково же было мое удивление, когда я увидела, как изменился район за пять лет! В нем появились развлекательные комплексы, магазины, рестораны, банки, салоны сотовой связи и логистические компании. Большой плюс — метро в пешей доступности. До центра города можно добраться без пересадок.

За проживание в Hyatt Place Shanghai Hongqiao CBD мы заплатили 111 444 ₽. Отель показался нам максимально комфортным, а завтраки были на европейский манер — ребенок ни разу не остался голодным. Местная кухня предлагала микс из европейских и азиатских блюд. Пару раз мы пробовали куриные лапы, дамплинги  и настоящую китайскую лапшу.

Большим плюсом было то, что отель соединен с транспортным хабом системой подземных переходов. До станции метро можно добраться не выходя на улицу, прямо из лобби. Это особенно удобно в сезон дождей и знойную погоду. Также в Hyatt Place Shanghai Hongqiao CBD был бассейн, внутренняя территория и вендинговые автоматы с едой — на случай, если вечером захочется снеков. Несколько раз мы покупали там печенье и сок для ребенка. В общем, отелем наша семья осталась довольна.

Мы с мужем не планировали поездку детально, так как пять лет назад жили в Шанхае и примерно представляли, в какие места можно сводить ребенка. В первую очередь нам хотелось показать сыну центр, небоскребы и музеи.

Ориентировались на погоду. В июле в Китае сезон дождей. Когда шел ливень, мы проводили время в закрытых пространствах. В жару гуляли на свежем воздухе или катались на лодке в парке.

Oriental Pearl Tower — знаменитая телебашня «Восточная жемчужина» высотой 468 метров. Нам с мужем не очень хотелось на нее подниматься, так как она ниже, чем соседние смотровые. Плюс удивить нас сложно: в Шанхае мы посетили все топовые площадки. Пошли только потому, что ребенок выбрал именно эту башню «с розовыми шариками». Несмотря на настрой, были приятно удивлены: «Восточная жемчужина» оказалась интересной и экстремальной.

Телебашня состоит из разных уровней. Мы выбрали тариф «Стандартный». В эту программу входит посещение смотровой на уровне 263 метра, прозрачной обсерватории на высоте 259 метров и исторического музея на нулевом уровне. Билет для одного взрослого обошелся в 199 ¥⁣ (2703 ₽), для ребенка — в 99 ¥⁣ (1345 ₽). Всего мы заплатили 497 ¥⁣ (6750 ₽).

Самый высокий уровень для посещения располагается на высоте 351 метр и представляет собой «космическую капсулу». Билет туда стоит дороже: для взрослого — 399 ¥⁣ (5419 ₽), для ребенка — 199 ¥⁣ (2703 ₽). Мы решили ограничиться стандартной программой.

Со смотровой открывается прекрасный вид на набережную Вайтань и реку Хуанпу. Но самое интересное начинается на уровне прозрачной обсерватории. Пол площадки сделан из толстого стекла — можно рассмотреть всю панораму города под ногами. Было страшно и захватывающе одновременно. Ребенок с интересом разглядывал здания и дорожное движение.

Между уровнями есть площадка для отдыха с несколькими игровыми автоматами. Цена достаточно лояльная: 1 жетон стоил 1 ¥⁣ (14 ₽). Сын с радостью играл на барабанах: это его любимый игровой симулятор. На нижнем уровне расположен исторический музей. Там воспроизведено множество исторических сюжетов, например сбор урожая риса, табачные и чайные салоны.

Сыну понравилась экскурсия на «Восточную жемчужину». Мы провели в телебашне больше трех часов, впечатления остались исключительно положительные.

Shanghai Tower. Для посещения самой высокой смотровой площадки Шанхая мы тоже выбрали стандартный тариф. В него входил подъем на 118-й этаж, который располагается на высоте 546 метров. Билет для взрослого стоил 180 ¥⁣ (2445 ₽), для ребенка — 90 ¥⁣ (1222 ₽). Всего мы заплатили 450 ¥⁣ (6112 ₽).

На самый высокий этаж Shanghai Tower мы поднялись меньше чем за минуту, — пролетели на скоростном лифте. Со смотровой открылся все тот же прекрасный вид на набережную Вайтань и реку Хуанпу. Но теперь нам удалось разглядеть телебашню «Восточная жемчужина» во всей красе, а также небоскребы рядом.

На самом верху башни расположено кафе. Мы заказали десерты и во время еды наслаждались атмосферой и видами. Затем сын решил понаблюдать за городом через бинокль. Выбрали вариант с дисплеем и возможностью приблизить объекты. Это обошлось в 30 ¥⁣ (407 ₽). Помимо кафе и биноклей на смотровой площадке есть магазин сувениров и ресторан.

Сад «Юй Юань» и торговая улица. Сад находится под открытым небом и представляет собой комплекс из исторических сооружений, мощеных улочек и системы прудов. Поскольку он довольно камерный и туристов во время нашего посещения было много, рассмотреть что-то внимательно, к сожалению, нам не удалось. За билеты заплатили 60 ¥⁣ (815 ₽) — по 30 ¥⁣ (407 ₽) за каждого взрослого. Детям до шести лет вход бесплатный.

Ребенку, как и мне с мужем, посещение сада не понравилось, поэтому мы довольно быстро отправились на торговую улицу. Но и там проникнуться историей не получилось: большинство зданий были перестроены или находились на реставрации.

Из плюсов отмечу, что сад находится рядом с речным терминалом East Jinling Road Ferry. От торговой улицы мы добрались до него пешком и смогли прокатиться на противоположный берег реки. Стоимость билета символическая — 4 ¥⁣ (54 ₽) за двух взрослых. За ребенка платить не пришлось.

Панлонг — древний город на воде. Об этой достопримечательности мы узнали от друзей, которые живут в Шанхае. Город-новострой спроектирован по историческим мотивам, но все его здания оснащены современными коммуникациями. От нашего отеля он располагался недалеко — на такси доехали за 10 минут.

Нам понравился этот район и его атмосфера. Здесь можно покататься на лодке, посетить одноименный храм Панлонг, пообедать в европейском кафе и купить экологичные товары, например кухонную утварь из дерева и домашний текстиль из натуральных материалов.

Музей естественной истории. О музее узнали из интернета. Форма здания напоминает раковину наутилуса. Экспозиции располагаются на нескольких этажах: в коллекции — более 240 000 экспонатов. Каждый дополнен мультимедийным контентом на планшетах и мониторах. Начинать осмотр нужно с пятого, самого верхнего, и затем по спирали спускаться вниз.

Экспозицию открывает зал про процесс возникновения Вселенной, где можно наблюдать макеты солнечной системы и мультимедиа-контент. Следом идет зал, посвященный пути эволюции, где выставлены редчайшие окаменелости первых живых существ, останки мамонта и полноразмерные макеты динозавров. В музее собрана коллекция многочисленных ископаемых и чучел животных, которые размещены в диорамах, имитирующих естественную среду обитания.

Чтобы обойти все уровни, нам потребовалось три часа. Помимо постоянных экспозиций есть временные выставки — билеты на них нужно покупать отдельно. Например, во время нашего визита работала выставка кристаллов. Мы на нее не пошли. Ограничились посещением магазина сувениров — купили ребенку «магический» кристалл, без него сын не хотел уходить.

Билет для взрослого стоил 30 ¥⁣ (407 ₽). За ребенка не платили: для детей ростом до 130 сантиметров вход свободный. Посещение музея обошлось нам в 60 ¥⁣ (815 ₽).

Парк «Чжуншань». Мы решили посетить этот парк потому, что жили неподалеку. Но одним только парком не ограничивались.

Наш маршрут в районе в районе Чжуншань начинался с обеда в суши-кафе — роллы и сашими в нем разъезжают по автоматизированной линии подачи. Затем мы шли в торговый центр, чтобы посидеть за рулем китайских электромобилей, после гуляли в парке и катались на лодках, а в завершение прогуливались пешком до храма Цзинань.

Этот маршрут очень нравился ребенку, мы повторили его несколько раз. Больше всего сыну запомнились катающиеся роллы и причудливые китайские электромобили. К прогулке в самом парке и катанию на лодках он отнесся спокойно.

Прокат электромоторной лодки на 30 минут обошелся в 80 ¥⁣ (1086 ₽). Платили наличными плюс внесли депозит 100 ¥⁣ (1358 ₽) — его нам потом вернули. Некоторые лодочные станции не берут наличные, а принимают оплату только по QR-коду. Лодка в таком случае заводится после покупки билета через приложение.

В Шанхае мы пользовались всеми видами транспорта: ездили на такси, метро, автобусе, речном пароме и даже брали велосипед в аренду. Оплачивали все по QR-кодам через приложение Alipay, к которому привязана карта иностранного банка.

Такси. Пять лет назад поймать машину в Шанхае было непросто — только с руки и, как правило, старые Фольксвагены. Сейчас все иначе.

В таксопарках исключительно китайские электромобили марки Roewe, заказать их можно через приложение. Мы пользовались мини-программой DiDi в Alipay. Платили онлайн. Несколько раз к нам приезжали водители на частных авто других марок. Мы успели покататься на BYD, Хавейле, Джилли, Хуавее и даже на Тесле. Стоимость поездок на короткие расстояния может варьироваться в пределах 14⁠—⁠25 ¥⁣ (190⁠—⁠340 ₽), на более длительные — 70 ¥⁣ (951 ₽) и выше.

Метро. По QR-коду мы платили и в метро. Это легко: нужно просто поднести смартфон к турникету на входе и выходе. Стоимость поездки определялась автоматически в зависимости от расстояния. Например, проезд до центра города обходился в 5 ¥⁣ (68 ₽) на одного взрослого. За ребенка не платили: в общественном транспорте дети ростом до 120 сантиметров могут ездить бесплатно.

В вестибюле метро стоят автоматы, где можно купить проездные карточки за наличные, оплатить проезд банковской картой или по QR-коду. Для этого достаточно выбрать маршрут следования. В метрополитене вся информация дублируется на английском языке, переходы между ветками выделены крупными стрелками, чтобы пассажиры не запутались. Внутри вагонов есть электронное табло, станции объявляют на китайском и английском.

Речной паром курсирует между берегами Хуанпу каждые 15 минут — это отличная возможность бюджетно покататься по реке и не переплачивать за дорогую экскурсию на катере. Билет для взрослого стоит 2 ¥⁣ (27 ₽), за сына не платили. Билет можно приобрести за наличные, расплатиться картой или по QR-коду. Поездка занимает не более десяти минут. В это время можно находиться внутри парома или выйти на палубу и насладиться видами города.

У парома есть интересная особенность: при посадке двери с причала закрываются автоматически, чтобы судно, несмотря на большой поток пассажиров, уходило по расписанию. Однажды из-за этого муж чуть не остался на берегу.

Мы взяли билеты в последний момент — счет шел на секунды. Первыми на борт зашли я и сын. Супруг чудом успел забежать за нами со следующим потоком туристов.

Автобус. В автобусе тоже можно рассчитаться и наличными, и по QR-коду. В первом случае нужно назвать водителю остановку, до которой вы хотите доехать, во втором — просто отсканировать код на входе и выходе. Стоимость поездки на короткое расстояние варьируется от 1 ¥⁣ (14 ₽) до 2 ¥⁣ (27 ₽), а чтобы добраться в центр, например, с окраины, потребуется заплатить в среднем 5 ¥⁣ (68 ₽).

Мы передвигались на электробусах. Они комфортные — с удобными креслами и кондиционерами. Минус один: названия остановок не дублируются на английском языке. Ориентировались с мужем на пейзажи и карты в телефоне.

Велосипед — один из самых популярных видов транспорта в Шанхае, поэтому обычно полоса для мопедов и велосипедов общая. Я арендовала велосипед через мини-программу в приложении Alipay. Стоимость поездки рассчитывалась с учетом времени и расстояния. За 30 минут платили в среднем 14 ¥⁣ (190 ₽).

Есть и другие способы аренды велосипеда — под залог и через отдельное приложение. Я ими не пользовалась.

Поскольку мы жили в отеле, выбрали вариант проживания с завтраками. Европейские продукты в Шанхае стоят дорого, поэтому не хотелось каждый раз придумывать, чем накормить сына утром. Завтраки нам понравились: меню было разнообразным. Ребенок выбирал фрукты, овощи, яйца, сосиски, йогурт, а мы с мужем пробовали блюда традиционной китайской кухни, например куриные лапы, дамплинги и утку.

Кафе. Обычно мы посещали европейские сетевые кафе Baker & Spice и Wagas. Каждый поход обходился примерно в 200 ¥⁣ (2716 ₽). Ребенку заказывали пасту, себе — кофе и сэндвичи.

Кафе Saizeriya более бюджетное. На 200 ¥⁣ (2716 ₽) в нем можно было заказать кальмаров, мидии, пиццу, пасту и безлимитные напитки. В районе Хунцяо нам понравилась бургерная Blue Frog. По понедельникам там есть акция: второй бургер — бесплатно. Ребенку заказывали грибной суп или пасту. Каждый раз оставляли примерно по 300 ¥⁣ (4074 ₽).

В центре города, недалеко от станции метро East Nanjing Road, мы случайно нашли лапшичную из гида «Мишлен». При этом ценник был очень лояльным. На троих мы заказали лапшу с курицей и лапшу с говядиной плюс напитки. За ужин заплатили 69 ¥⁣ (937 ₽).

Продукты из магазина. В Шанхае, как и во многих странах Юго-Восточной и Восточной Азии, распространены минимаркеты 7-Eleven, Lawson, Family Mart, но в них мы покупали только воду. Пару раз были в супермаркете Aldi: брали фрукты, ягоды, слабосоленую рыбу, багет и сыр с плесенью. Не помню, сколько что стоило, но цены приемлемые.

В целом во время поездки мы не испытывали сложностей с питанием. Большим плюсом стал завтрак в отеле: ребенок всегда был сыт до середины дня. Во время прогулки могли сходить в европейское кафе, а поужинать в каком-нибудь ресторане.

В этой поездке у нас не было цели посетить крупные детские центры вроде Лего или Диснейленда. Имея за плечами опыт проживания в Китае, мы точно знали, что топовые развлекательные центры не для нас.

Одним из критериев выбора также была степень загруженности пространства. В Китае проживает почти 1,5 млрд человек, и в таких местах всегда очень многолюдно. Например, за билетом на телебашню «Восточная жемчужина» мы отстояли 40 минут — причем это было в первой половине буднего дня.

Нам не хотелось постоянно терять время в очередях и изводить ребенка ожиданием. Поэтому, например, вместо парка аттракционов выбрали для сына игровые симуляторы. Чтобы не чувствовать себя измотанными в конце дня, мы делали перерывы в европейских кафе, которые не пользуются спросом у местного населения. Добирались до нужных нам локаций обычно непопулярными у туристов маршрутами.

Мы с мужем уже были в Китае, а вот для ребенка путешествие в Шанхай стало первым. Хотелось показать сыну продвинутый город и организовать интересный досуг — думаю, это удалось.

За последние годы Шанхай сильно изменился: появилось много модных и тематических кафе, повсюду ездят электромобили, большинство услуг можно оплатить по QR-коду. Мы не испытывали сложностей ни с поиском европейской кухни, ни с организацией досуга. В городе много развлечений, при этом цены адекватные, а для детей всегда есть скидки или бесплатный вход.

Тем не менее были и минусы. Многомиллионный город не всегда давал возможность расслабиться. Периодически сын уставал от гула, суеты и огромного количества людей. А еще в Китае не очень толерантно относятся к иностранцам, например могут фотографировать ребенка без разрешения родителей. Мы тоже пару раз отмахивались от назойливых местных жителей.