Как я посетила 134-ю Кантонскую ярмарку в Гуанчжоу

Я десять лет занимаюсь фешен-закупками и регулярно езжу на профильные выставки.

Раньше я работала в немецком телемагазине и была привязана к офису, теперь я фрилансер, ищу поставщиков для разных компаний. Кроме того, я переехала из Москвы в Малайзию, поэтому много работаю с поставщиками из Китая — теперь мы с ними в одном часовом поясе.

134-ю ярмарку в Гуанчжоу я пропустить не могла: это первая выставка для байеров и поставщиков после снятия ковидных ограничений в Китае, да и вообще самая масштабная в Юго-Восточной Азии. Там можно найти новых производителей, пообщаться с поставщиками.

Расскажу, как устроена Кантонская ярмарка и зачем туда ехать, как спланировать поездку в Китай, получить визу и о чем говорить с участниками выставки.

Я ищу новых поставщиков для СТМ  , занимаюсь одеждой: просчитываю цены, согласую выгодные условия сотрудничества. Также я контролирую качество товара в Китае, то есть инспектирую его еще на стадии производства, чтобы потом не исправлять брак в России.

Кроме того, я организую аудит новых поставщиков: нанимаю инспекторов, которые выезжают на фабрики, оценивают производственные мощности, изучают юридические документы. В итоге я получаю отчет с фотографиями и комментариями инспектора. Если все устраивает, то я сообщаю компании, что с поставщиком можно работать.

Кантонская ярмарка — крупнейшая международная выставка, которая проходит в Гуанчжоу два раза в год, весной и осенью. На ней представлено почти все — от бытовой техники до одежды. Весенняя и осенняя сессии ярмарки проходят в три этапа, каждый этап посвящен одному типу товаров. Мероприятие проходит в третьем по величине выставочном центре в мире.

Проходит ярмарка с 1957 года. Она называется Кантонской в честь старого названия города Гуанчжоу.

Кому может быть интересна ярмарка. Приезжать на выставку стоит закупщикам, менеджерам по ВЭД  , категорийным менеджерам  , да и вообще всем, кто работает или планирует работать с Китаем. Прямо на месте можно рассмотреть товар, узнать об условиях сотрудничества, обсудить цены. Альтернатива этому — поиск китайских поставщиков на Alibaba. По опыту знаю, что это всегда долго и велик шанс встретить недобросовестного поставщика.

Еще посещать такие выставки стоит из-за специфики китайского бизнеса. Она подразумевает много личных встреч и общения тет-а-тет. В моей практике были случаи, когда удавалось договориться с поставщиком на 30% депозита и оплату оставшихся 70% через 90 дней после отгрузки товара. Обычно новые поставщики просят полностью оплатить товар перед отгрузкой.

Кантонская ярмарка 2023 года состояла из трех этапов. С 15 по 19 октября выставляли автомобили и запчасти, спецтехнику, электронику, бытовую химию. Потом, с 23 по 27 октября — строительные и отделочные материалы, а с 31 октября по 4 ноября — текстиль, игрушки и одежду.

В 2023 году на ней собрались более 28 000 производителей со всего Китая. Почти с каждым можно обменяться контактами.

Нужно учитывать, что местные поставщики используют в основном китайский мессенджер WeChat. На стенде производителя можно сразу отобрать интересные модели, взять с собой образцы или попросить отправить посылку с понравившимися изделиями.

Подготовку к поездке желательно начать за несколько месяцев до выставки. Как минимум два месяца займет получение визы в Китай: после снятия ограничений в визовых центрах большие очереди.

Покупать билеты на самолет и бронировать отель стоит минимум за 1—2 месяца. На Кантонскую ярмарку съезжаются байеры со всего мира, номера в отелях раскупают моментально, а билеты на самолет по выгодным ценам и с короткими пересадками исчезают первыми. Сейчас из России в Китай есть прямые рейсы из Москвы, Владивостока, Хабаровска, Иркутска, Новосибирска, Читы и Красноярска.

Байерам я рекомендую запланировать не только посещение выставки, но и поездку на фабрику. Многие поставщики выпускают одежду на одной и той же фабрике, это отличная возможность оценить производственные мощности.

Город Гуанчжоу тоже стоит того, чтобы его внимательно осмотреть. Если забронировать отель в центре, получится и погулять, и добраться за час на такси до выставочного комплекса.

Какой тип визы выбрать для посещения выставки. Россиянам нужна виза, чтобы поехать в Китай. Для разных типов виз пакеты документов отличаются. Например, для туристической визы нужны билеты или приглашение от турфирмы и бронь отеля, для учебной — приглашение от университета, для коммерческой деятельности — приглашение от бизнес-партнера в Китае.

Туристическая виза типа L подойдет тем, кто просто едет познакомиться с ассортиментом, обменяться контактами. Я оформляла бизнес-визу типа М, для меня это был более простой путь: для нее нужно приглашение от бизнес-партнера в Китае, я его быстро получила.

Как я оформляла визу. Я учусь в Малайзии, живу здесь по долгосрочной студенческой визе. Для подачи документов не из родной страны нужно подтвердить, что живете за границей легально. В моем случае подошло письмо из университета о том, что я его студентка. Самой по себе долгосрочной визы другой страны недостаточно: она может быть аннулирована, но не перечеркнута в паспорте. Поэтому, например, если у вас рабочий ВНЖ в Европе, нужно приложить заполненный работодателем бланк, который можно скачать с сайта китайского консульства.

Список документов на бизнес-визу в Китай:

1. Оригинал загранпаспорта.
2. Распечатанная заполненная анкета.
3. Одна фотография на белом фоне, 48 × 33 мм.
4. Копии разворота паспорта и предыдущих китайских виз.
5. Приглашение от китайской стороны с подписью и печатью, копия ID партнера в Китае.
6. Бронь отеля, можно без оплаты.
7. Если подаетесь из-за рубежа, то официальный документ, подтверждающий легальность длительного пребывания в стране, в моем случае это было письмо из университета на официальном бланке.

За месяц до выставки я зашла на сайт визового центра Китая в Куала-Лумпуре и создала заявку на бизнес-визу М. В анкете указала номер и серию загранпаспорта, место работы, годовой доход, уровень владения иностранными языками, имена членов семьи, названия стран, которые я посетила за последние пять лет, а также прикрепила фото. Также я указала, что запрашиваю однократную визу на 30 дней.

Затем я сохранила анкету в PDF, распечатала и принесла в визовый центр. Заполняла ее на английском, в России можно заполнить на русском. После анкеты я выбрала дату подачи через месяц — более ранних слотов не было. Рекомендую заниматься получением визы за два месяца до поездки.

На подачу документов помимо распечатанной анкеты нужно было принести оригинал загранпаспорта, приглашение от китайской стороны, письмо из университета, копию первого разворота паспорта и предыдущих китайских виз, бронь отеля и распечатанные билеты на самолет.

Шаблон приглашения от китайской стороны есть на сайте, я скачала его и отправила поставщику в Китай. Он прислал мне скан с подписью и печатью, приложил фото своего ID  .

В визовом центре я провела более четырех часов. После подачи документов оплатила визовый сбор — 210 MYR (4667 ₽). В России однократная виза будет стоить минимум 5300 ₽, прайс-лист можно посмотреть на сайте визового центра.

Получение паспорта с визой назначили через неделю. Работник визового центра предупредил, что виза будет действовать 3 месяца с даты готовности, в этот период я должна съездить в Китай не более чем на 30 дней.

Чтобы командировка получилась продуктивной, я рекомендую составить график заранее. К примеру, я спланировала перелет в Китай рано утром, чтобы сразу из аэропорта отправиться в выставочный павильон. Еще я заранее согласовала даты встреч с действующими и потенциальными поставщиками.

Билеты на самолет. Я летела в Гуанчжоу из Куала-Лумпура, поэтому не искала билеты сильно заранее: перелеты в азиатские страны из Малайзии дешевые и их всегда много. Как только моя виза была готова, я зашла на сайт авиакомпании Air Asia и приобрела билеты на даты выставки с 31 октября по 5 ноября. Билеты туда-обратно стоили 817 MYR (16 340 ₽).

При покупке билетов из России ситуация совершенно иная, билеты желательно покупать за несколько месяцев, стоимость может начинаться от 70 000 ₽. Кроме того, из Москвы прямых рейсов в Гуанчжоу мало, а пересадки могут длиться больше 10 часов.

Мой перелет из Куала-Лумпура в Гуанчжоу занял четыре часа. Перед вылетом в Китай нужно заполнить электронную декларацию здоровья, документ, подтверждающий, что вы не болеете коронавирусом и другими инфекциями. После заполнения декларации на телефон придет так называемый код здоровья, QR-код, который надо показать на погранконтроле. Без него в страну не пустят.

Отель. Номера в гостиницах в центре и рядом с выставочным центром раскупают очень быстро, поэтому выбирать лучше минимум за месяц. На booking.com можно ввести в поиске Canton Fair и увидеть список отелей рядом с выставочным комплексом. В даты выставки цена за четыре ночи стартует от 20 000 ₽.

Часто в Китае нужно внести депозит при регистрации заезда в гостиницу. Можно оплатить наличными или картой Union Pay, выпущенной в России. Кроме того, розетки там отличаются от российских, но в отелях обычно дают переходник.

План командировки. Выставка длится всего несколько дней, в последний день ярмарки производители обычно заканчивают работу около 15:00. Обычно я в последний день выставки планирую поездку на производство. Я заранее связалась с производителем трикотажной продукции рядом с Гуанчжоу, чтобы съездить на фабрику. Мы запланировали дату, и я попросила поставщика организовать трансфер из Гуанчжоу до фабрики, дорога на машине заняла полтора часа.

Мой план поездки:

1. Прилет в международный аэропорт Baiyun в 09:20 утра, такси от аэропорта и до выставочного комплекса, работа на выставке с 11 и до 18, встреча с двумя действующими поставщиками — 31 октября.
2. Работа на выставке с 10 и до 18, встреча с одним действующим поставщиком — 1 ноября.
3. Работа на выставке с 10 и до 18, встреча с одним действующим поставщиком — 2 ноября.
4. Работа на выставке с 10 и до 18, встреча с двумя действующими поставщиками — 3 ноября.
5. Поездка на трикотажное производство с 9 и до 20 — 4 ноября.
6. Свободное время в городе, в 17:00 такси из города до международного аэропорта Baiyun — 5 ноября.

Выставочный комплекс Canton Fair находится в индустриальном районе Гуанчжоу, территория комплекса разделена на зоны A, B, C, D. Ближайшая к выставке станция метро называется Pazhou. Она расположена рядом с зонами B и C. До выставочного комплекса можно добраться общественным транспортом, на такси или воспользоваться трансфером от отеля.

От международного аэропорта Baiyun до выставочного комплекса Canton Fair ехать примерно 60 минут, такси стоит 280⁠—⁠300 ¥⁣ (3575⁠—⁠3830 ₽). Обычно таксисты не включают счетчик в аэропорту, а сразу же озвучивают сумму в 350 ¥⁣ (4500 ₽), но не спешите соглашаться. Я сторговала цену с 350 до 280 ¥, но в итоге заплатила 300 ¥, так как у таксиста не оказалось сдачи. Я рекомендую приобретать немного юаней заранее, в аэропорту курс невыгодный.

Регистрация. Чтобы попасть на территорию выставочного комплекса, нужно зарегистрироваться как иностранный закупщик. Это можно сделать заранее на сайте выставки или на месте — но тогда придется отстоять большую очередь.

Для регистрации мне понадобился паспорт и фотография в электронном виде. После онлайн-регистрации выпускается штрихкод, который нужно было показать персоналу на входе в комплекс, а потом получить бейдж у сотрудника выставки. Бейдж обязательно нужно носить с собой, на территории комплекса действует пропускная система.

Как устроен комплекс. Площадка выставки была разделена на несколько зон, где были стенды с разными категориями товаров. В зоне А представляли одежду и обувь, зону B отвели под предметы декора, в зоне С представляли текстиль для дома и ткани, а зону D отвели под сумки и аксессуары.

Поскольку я искала поставщиков в сегменте фешен, то подробно расскажу про зону A.

В зоне А было четыре холла с мужской и женской одеждой и столько же — с обувью. По одному холлу отвели под спортивную одежду, белье и аксессуары.

В комплексе была удобная навигация, все вывески дублировались на английском языке. Между холлами стояла карта комплекса, по которой легко было ориентироваться.

На цокольном этаже — кафе и рестораны, в том числе, например, «Макдоналдс». Кстати, система обслуживания там отличалась от той, к которой мы привыкли в России. На выбор были чикен-сет с куриным бургером, фри и напитком, фиш-сет и биф-сет. Там были рыбный и мясной бургер соответственно. Кроме фастфуда были кафе с традиционной китайской едой вроде супов и куриных лапок.

Поставщики. На ярмарке было 74 000 стендов, я работала в холлах с одеждой. Для удобства ряды со стендами можно было обходить змейкой, чтобы ничего не пропустить. Если мне нравился стенд поставщика, я фиксировала его номер и возвращалась для дальнейших переговоров.

В первую очередь я обращала внимание на стенды, ассортимент которых отвечал моему поиску, оценивала количество моделей, представленных на стенде, дизайн и качество изделий. Стенды с разношерстным ассортиментом, непонятным дизайном и низким качеством я обходила стороной.

Некоторые производители не владеют английским языком, но специально под выставку нанимают менеджеров, которые говорят на нем. Так что основной язык общения на ярмарке — английский.

Крупные поставщики постарались занять самые проходные места, завлекали байеров красивыми стендами. Производители с бюджетом скромнее стояли поодаль. У них качественный товар, цены и условия ниже в среднем на 30%, чем у крупных. При этом они часто не могут предложить собственный оригинальный дизайн, поэтому заказчику приходится предоставлять собственную разработку. Крупные производители сами придумывают дизайн, поэтому вещи у них и дороже.

Там же я встретилась с поставщиками, с которыми уже работала. Мы обсудили текущие заказы, утвердили цены на будущие и согласовали сроки отгрузки товара.

Звучит странно, но на самом деле поставщиков на выставке было больше, чем стендов. Некоторые фабрики не занимали стенды, а отправляли менеджеров под видом посетителей. Те вылавливали в толпе иностранных байеров и раздавали им визитки. А один мой поставщик не смог забронировать место на ярмарке и расположился на прилегающей к комплексу территории.

В последний день выставки я поехала на трикотажную фабрику рядом с Гуанчжоу, где работают сразу несколько интересующих меня производителей. Посещать фабрики важно для байеров: можно узнать, какое у поставщиков оборудование, как налажен процесс контроля качества, в каких условиях хранятся материалы и комплектующие.

Площадка, которая меня заинтересовала, отшивала собственный бренд. Я попросила разрешение посмотреть склад хранения продукции. Это производство продает свои вещи на крупной интернет-площадке внутри Китая, аналог «Вайлдберриз». Я запросила коллекцию этого бренда — презентацию с фотографиями изделий, где указан материал, карта цветов и посадка. Мне понравились вещи этого бренда, и в дальнейшем я хочу заказать у них несколько изделий для экспорта.

В этой поездке я узнала о новой практике: производитель в Китае шьет вещи для себя, но иностранный бренд может заказать несколько изделий из коллекции для своей марки, их добавят в план производства и отошьют вместе с другими вещами. Получается, что изделия с одинаковым дизайном будут продаваться в Китае на внутреннем рынке и у иностранного заказчика под его брендом за рубежом.

Еще я побывала на площадках, где шьют белье и кроеный трикотаж. На одной из них был хороший шоурум, можно было выбрать изделия с разнообразным дизайном.

Я обменялась контактами с сотней поставщиков, но заинтересовали меня изделия примерно двадцати производителей. Думаю, в ближайшее время мы начнем сотрудничество. Сейчас я общаюсь с ними в WeChat, запрашиваю образцы. Часть из них войдет в постоянную базу поставщиков. Буду работать с ними по модели, которую описала выше: добавлять свои заказы к той партии, которая уже шьется.

Помимо работы я погуляла по центру Гуанчжоу, встретилась с друзьями в любимом кафе. Несколько лет назад я там жила, поэтому город мне знаком. У меня есть ностальгические воспоминания, но за последнее время город сильно изменился и некоторые места я даже не могла вспомнить. При этом город изменился в лучшую сторону.

Во время командировки мне удалось насладиться видами небоскребов в зелени центрального парка, а также я успела заглянуть на шопинг, ведь в Гуанчжоу огромное количество торговых центров на любой вкус.

Следующая ярмарка будет в апреле 2024 года. Чтобы спланировать командировку, можно воспользоваться расписанием на сайте выставки.

Отель. Если вам важно сэкономить время в командировке, то лучше всего остановиться рядом с выставочным комплексом. Ближайший отель к выставке — Westin Hotel, между ним и комплексом есть пешеходный мост, по которому курсирует автобус-шаттл от гостиницы. Бронировать отель лучше за несколько месяцев, байеры со всего мира прилетают в Гуанчжоу именно в даты выставки и стараются остановиться как можно ближе к выставочному комплексу.

План поездки. Если хотите все успеть, то заранее составьте план командировки по дням, подумайте, нужно ли вам посетить производственную площадку. Если понадобится выезд на производство, свяжитесь с действующим или потенциальным поставщиком: он поможет с трансфером и организацией поездки.

Еда. Если вы не любите азиатскую кухню или переживаете за качество, могу порекомендовать несколько мест в центре Гуанчжоу, где подают европейскую кухню. Это популярные среди экспатов кафе The Happy Monk и Wagas. Есть бюджетный вариант: кафе Saizeriya с вкусной пиццей и пастой и средним чеком 80 ¥ (1000 ₽) на человека.