«Дергал крокодила за хвост»: 11 историй о поездах, которые вдохновляют на путешествие

Путешественники делятся на два типа: одни ненавидят поезда, а другие их обожают.

Мы уже рассказывали о попутчиках, которые превращают в ад любую поездку по железной дороге. Но соседи по вагону бывают и другими: бабушки делятся бутербродами, солдаты ведут себя тихо и культурно, а священники-телезвезды угощают икрой. Еще в поезде можно высыпаться, пить вкусный чай, знакомиться с интересными людьми и даже учить языки. Собрали для вас истории, после которых захочется купить билет в плацкартный вагон.

Мне повезло ехать в одном купе со священником. Был конец 1990-х, Сибирь. Священника провожала толпа бабушек с кульками еды. Оказалось, это был какой-то знаменитый мужчина, который вел церковную передачу на телевидении. Он оказался классным дядькой и поделился едой от бабушек. Там было все, включая соленую семгу и икру, которые я раньше даже в глаза не видела.

Мы ехали в поезде четыре дня. За это время узнала кучу интересного: как учатся в семинарии и как стать звездой православного телевидения.

Обожаю сам процесс «чух-чух, ту-ту, тыдыщ-тыдыщ». Вспоминаю, как ехал в детстве из Анапы в Москву в купе с выпавшим окном. Вместо него была фанерка примерно на половину площади.

Плюсы: потрогал живого поросенка за рыло на одной из остановок.

Минусы: нельзя закрыть окно. В него лил дождь, ветер и попадали запахи из вагона-термоса с курами на соседнем пути. Я приехал домой и заболел.

Чуть ближе к Москве купе расформировали на два СВ.

Во время учебы в институте несколько раз ездили с подругой из Центральной России к родителям в Якутию. Дорога занимала шесть дней в одну сторону. Было много веселых историй.

Как-то раз попали в вагон с красноярской детской футбольной командой. Два дня мальчики 9—14 лет трогательно окружали нас вниманием, заваривали нам лапшу и чай. Мы с ними играли и читали книжки.

Всегда везло с соседями. Как-то ехали с прекрасной татарской семьей, и у меня был интенсив по изучению татарского. В другой раз с нами ехали брат и сестра к родным в Чечню. Несколько фраз на чеченском помню до сих пор.

Больше всего нравилось возвращаться от родителей обратно в конце лета: смотришь в окно, и на глазах меняется погода. В Якутии уже осень, к Байкалу постепенно теплеет, а через пять дней за окном снова лето. Сейчас поезда люблю меньше, но в них классно читать и отсыпаться. Поезд — это маленькая жизнь.

Однажды ехала в «Сапсане». Во Владимире на соседнее кресло села бабушка. Она не поняла, как подключиться к медиасистеме. Я распутала ей казенные наушники, показала, как пользоваться. Бабушка рассказала, что едет в Санкт-Петербург к внуку, он учится на художника, спросила, где я учусь, где живу.

Через несколько часов по вагону начали ходить продавцы снеков. Она купила два сэндвича за огромные для бутерброда 200 ₽. Один из них дала мне со словами «Несколько часов уже едем, а ты еще не ела. Время завтрака». У меня в рюкзаке были батончики и даже круассан, просто я стесняюсь есть при посторонних людях. Бабушку поблагодарила, но она страшно смутила меня своим добрым поступком.

Самое запоминающееся путешествие на поезде было в детстве. Я угодил в одно купе с мутными типами, которые перевозили животных, и не каких-то там кошек или собачек — нет, это были экзотические ящерицы, змеи, жабы и даже небольшой крокодил.

Полагаю, для остальных пассажиров такое соседство было не самым приятным. Шутка ли, просыпаться от криков проводницы, когда по коридору ползет здоровенный питон. Но для 12-летнего меня это было настоящее приключение. Я носил на руках здоровенную жабу-быка, ловил сбежавшую ящерицу и даже дергал крокодила за хвост. Поездка была экстремальной, но чертовски запоминающейся.

Однажды ехал с призывниками. Их был целый вагон. Они вели себя тихо и культурно, только майор надоел: то встать, то сесть, то выйти, то зайти, то всем в туалет, то принимать пищу. Я был на нижней полке, поэтому меня это тоже касалось. Еще он почему-то не разрешал солдатам спать в одежде и в летнюю жару выходить на станцию без формы и ботинок.

Зато я увидел вблизи военный паек. Для дороги — классный. Мне даже неловко было вынимать свою однообразную еду после этого.

Только в 2019 году накатала на поездах почти 11 тысяч километров, по большей части в плацкарте. Боюсь сглазить, но крупных эксцессов ни в одной поездке не было. Наоборот, или отсыпалась, или прекрасно общалась с попутчиками.

Лучшей была 30-часовая поездка в Петербург: ни храпящих соседей, ни бегающих детей, ни тем более дембелей и вахтовиков. Даже фильмы на полную громкость никто, кажется, не смотрел. Просто удивительно.

Обожаю спать в поездах. Редкий случай, когда можно спать почти нон-стоп без угрызений совести, что мог бы заниматься чем-то более полезным. Атмосфера самая успокаивающая: покачивание, мерные шумы.

Рад появлению поезда Москва Киевская — Москва Павелецкая. Обязательно воспользуюсь: те же деньги, что и в капсульном хостеле, но гораздо привлекательнее.

Долгие стоянки ненавижу из-за разных звуков, которые не дают спать. На попутчиков, видимо, везло: сколько себя помню, проблем не было.

Ехали с подругой из Евпатории в одном вагоне с пионерлагерем. У нас хватило денег только на бутылку воды, а ехать сутки. Вожатые поделились «Дошираками». Главное — компания: с ней в любом аду станет весело.

Я люблю поезда: они обеспечивают плавный переход от работы к отпуску. Из моего города до Москвы ехать сутки, и обычно я планирую все это время проспать. Иногда получается.

Обычно я выбираю верхнюю полку в купе: она стоит как плацкарта или дешевле. Там комфортно сидеть и раскладывать вещи. В отличие от нижней полки никого не нужно пускать посидеть на твоей простыне. Летом в купе кондиционеры.

Еще люблю ночные поезда: заснул в Москве, проснулся в Петербурге. На более короткие расстояния выбираю «Блаблакар».

Обожаю поезда. В детстве ездили в Сочи, в дороге читали книжки, играли в карты. Было жарко, но об этом как-то не думали. Утром всегда чай в подстаканнике. Это святое.

Потом в поездах я ездила по 7—8 раз в год. Ни разу не попались плохие соседи. Никогда в нашем купе не шумели пьяные. Если пили, то тихо.