Можно ли выйти в Литве, если едешь поездом из Москвы в Калининград?
Если у меня есть шенген, могу ли я сойти с поезда, который едет в Калининград, в Литве? На сайте РЖД указано, что остановки в Литве не предусмотрены. А как все обстоит на самом деле?
Эта статья неактуальна
С 1 марта 2024 года правительство Литвы запретило гражданам России сходить и садиться на станциях Кяна и Кибартай. Исключение пограничники будут делать только в особых случаях. В каких — в законе не уточняют.
Те, у кого есть основания для въезда в Литву, по-прежнему могут выйти на станции Чернышевское в Калининградской области и пешком добраться до литовского пункта пропуска.
Поезда из Москвы, Петербурга и Адлера едут в Калининград транзитом через Беларусь и Литву. Остановки в Литве технические — на станциях Кяна и Кибартай. Там пограничники проверяют у пассажиров документы.
В РЖД заявляют, что выходить из поезда в Литве запрещено, но опыт россиян говорит об обратном. По их словам, пограничники разрешат покинуть поезд, если у человека есть основания для посещения Литвы. Например, ВНЖ в стране Шенгена или документы о наличии членов семьи — граждан ЕС, которые предъявляют вместе с визой. Это требование ввели с 19 сентября 2022 года, когда Литва запретила россиянам въезжать в страну с туристическими целями из-за пределов Евросоюза. С поезда не получится сойти, если у пассажира только шенгенская виза и нет документов, которые подтверждают особые основания.
Но даже если с документами все в порядке, пустят ли вас в страну, зависит от конкретного пограничника. Именно он будет принимать решение.
На каких поездах можно добраться из России в Литву
На момент публикации материала в Калининград ходят прямые поезда из Москвы, Петербурга и Адлера. Путешественники, которые хотят посетить Литву, обычно покупают билеты до станции Чернышевское, которая находится в Калининградской области, а выходят раньше — в литовской Кяне, граничащей с Беларусью, или в Кибартае, рядом с границей России. Оплатить проезд до Кяны или Кибартая нельзя: эти станции даже не указаны в маршруте на сайте РЖД. Зато они есть в «Яндекс-расписаниях».
Тем, кто выезжает из Москвы, Петербурга и Адлера, удобнее выйти в Кяне, чтобы не ехать дополнительные четыре часа по территории Литвы. А те, кто отправляется из Калининграда, выходят в Кибартае.
Станция Чернышевское находится в Калининградской области, рядом с КПП Литвы. Там можно пересечь границу пешком. На этой станции выходят те, кто не хочет лишний раз волноваться, выпустят ли пограничники из поезда.
Поезд «Янтарь» из Москвы в Калининград и обратно ходит ежедневно с Белорусского вокзала. Билет в плацкартный вагон до поселка Чернышевское на 24 апреля 2023 года стоит от 3622 ₽, место в купе — от 4111 ₽.
Поезд из Петербурга в Калининград ходит четыре раза в неделю — по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям. Он отправляется с Московского вокзала. Билет в плацкартный вагон до Чернышевского на 24 апреля стоит от 2630 ₽, место в купе — от 3868 ₽.
Поезд из Адлера в Калининград ходит через день. Стоимость билета до Чернышевского на 25 апреля — от 4585 ₽ в плацкартном вагоне и от 6924 ₽ в купе.
Все цены указаны на одного пассажира в одну сторону. Они актуальны на 27 марта.
Какие документы требуются для поездки из России в Литву
Загранпаспорт, который будет действовать еще минимум три месяца с момента предполагаемого выезда из Литвы.
Подтверждение, что въезд разрешен, и документ, который дает право пребывать в Шенгенской зоне. С 19 сентября 2022 года свободно въезжать в Литву могут обладатели долгосрочной литовской визы D. Ее получают, например, для работы или учебы. Еще в Литву пускают тех, у кого есть ВНЖ любой из стран Шенгена, ЕС, Европейской экономической зоны или Швейцарии. Также для въезда подойдет виза C с целью посещения членов семьи — граждан ЕС, ЕЭЗ или Швейцарии. На границе могут потребовать дополнительные документы, которые подтверждают цель визита, например о родственных связях. Подробнее о том, кому разрешен въезд в страну, Т—Ж писал в другой статье.
ПЦР-тест перед поездкой в Литву сдавать не нужно: страна отменила коронавирусные ограничения весной 2022 года.
Что говорили РЖД, посольства и пассажиры о высадке в Литве до 19 сентября
Позиция РЖД. В РЖД в начале сентября 2022 года сообщили мне, что сажать и высаживать пассажиров в Литве перестали еще в марте 2020 из-за пандемии коронавируса после обращения литовских железных дорог. Представитель компании сказал, что документ от 2020 все еще действует: в Литве предусмотрены только технические остановки, на которых нельзя выйти и зайти. Одна из них — Кяна.
Читатель Т—Ж в августе 2022 года написал в комментариях, что позвонил в справочную РЖД и спросил о возможности выйти из поезда в Литве. Ему ответили, что он может выйти — при условии, что у него есть шенгенская виза. После этого комментария я тоже позвонила в РЖД: девушка из справочной не знала точного ответа на вопрос, отошла проконсультироваться, вернулась через несколько минут и сказала: «Выход из поезда запрещен».
Позиция посольств. В начале сентября 2022 года я отправила письма в посольства Литвы в России и России в Литве. В первом мне не ответили, а из второго написали: «Выход пассажиров на территории Литвы запрещен по решению литовских властей».
Запрет объяснили иначе, чем в РЖД. В посольстве сказали, что в Литве объявлено чрезвычайное положение из-за ситуации на Украине, поэтому из поездов выходить нельзя. По данным посольства, раньше этот запрет тоже действовал, но по другой причине: в Литве ввели режим ЧС из-за распространения коронавируса.
Так как посольство Литвы в России не ответило на мои вопросы письменно, я им позвонила. По телефону девушка неуверенно сказала, что, наверное, выходить из поезда можно, если есть документы для въезда в Литву.
Что говорят путешественники. Пользователи Форума Винского пишут, что в августе и начале сентября 2022 года российские путешественники выходили на станциях Кяна и Кибартай из поезда, который идет в Калининград.
На этих остановках в поезд заходят пограничники, чтобы проверить пассажиров и поставить им штампы о въезде и выезде из Литвы. По словам туристов, они спрашивали у пограничников, можно ли выйти на этой станции. До 19 сентября 2022 года те разрешали это сделать.
Если по какой-то причине не удавалось выйти на станции Кяна, путешественники доезжали до Кибартая и спрашивали о выходе там. В случае если литовские пограничники отказывали, ехали до поселка Чернышевское, выходили и переходили границу между Россией и Литвой пешком.
На Форуме Винского пишут, что феврале 2023 года с туристической визой без оснований для въезда в Литве не выпускали из поезда. Но те, у кого были необходимые документы, например ВНЖ страны Шенгена, из поезда выходили.
Никто не может гарантировать, что если другим россиянам попасть в Литву удалось, то и у вас получится. Все зависит от пограничника. Такая попытка — всегда риск. Еще в теории пограничник может поинтересоваться, достаточно ли у вас денег для поездки, есть ли бронь гостиницы и так далее. Лучше подготовиться к этому заранее.
«На дорогу из Москвы в Вильнюс я потратил 3000 ₽»
Андрей Веселов
вышел из поезда на станции Кяна
Мы с девушкой собирались в Ригу навестить родственников и потом немного попутешествовать по Европе. Ехать решили на поезде Москва — Калининград 2 сентября 2022 года, когда Литва еще не запретила въезд с туристическими целями через внешнюю границу. Билеты взяли до станции Чернышевское за 2600 ₽ на человека.
Чернышевское находится в Калининградской области, это первая остановка поезда после выезда из Литвы. Выходить из поезда я, как и некоторые другие путешественники, планировал раньше — на литовской станции Кяна. Когда покупал билеты, понимал, что рискую: нас могли не выпустить из поезда в Литве, так как в Кяне техническая остановка. Формально на ней никто не может войти или выйти из поезда. Но если бы нас не выпустили, деньги бы мы не потеряли: никаких билетов из Литвы в другие страны не покупали.
При посадке на поезд я спросил проводника, сможем ли мы выйти в Кяне. Он ответил, что это зависит от того, выпустят ли нас литовские пограничники. То есть такие вопросы проводник не решает.
Между Россией и Беларусью нет погранконтроля, поэтому мы свободно доехали до Минска. А вот когда выезжали из Беларуси в Литву, в поезд зашли белорусские пограничники. Они спросили, куда мы направляемся. Мы не стали их оповещать, что хотим выйти из поезда в Литве, потому что в Кяне нет официальной остановки. Ответили, что у нас билеты до Калининградской области, туда и едем.
Еще они спросили, пересекали ли мы границу Беларуси и Литвы ранее. Однажды я выезжал из Беларуси в Литву на машине, поэтому ответил, что пересекал, но с предыдущим загранпаспортом. Я так понял, что у них в базе есть информация, кто, где и когда проходил границу, поэтому спрашивают. Других вопросов не задавали, поставили штампы в загранпаспорта.
Таможенный контроль прошел быстро. Багаж не смотрели, но проверили все рундуки в поезде — пространство для багажа под нижней полкой. Наверное, для того, чтобы никто не въехал на территорию Литвы нелегально.
Потом поезд ехал минут двадцать до следующего КПП — литовского. Это как раз была станция Кяна. Мы на всякий случай заранее подготовились — собрали вещи и сдали белье. Но помнили, что из поезда могут не выпустить.
Литовскими пограничниками оказались молодые ребята, которые говорят на русском. Они были крайне доброжелательны. Спросили, куда едем. Я сразу спокойно поинтересовался: «Мы бы хотели сойти на станции Кяна. Возможно ли это?» Они ответили: «Да, возможно. Сейчас весь поезд проверим и выпустим вас». Спросили, куда направляемся в Европе. Мы сказали, что останемся в Вильнюсе на два дня и поедем в Ригу к родственникам. Больше вопросов не было, поставили штамп о въезде в Литву. Багаж не проверяли. В поезде штампы в паспорта ставят всем независимо от того, куда едет человек — в Калининград или Литву.
Когда литовские пограничники закончили проверять поезд, они скомандовали проводнику открыть дверь вагона. Проводник поинтересовался, сколько человек выходит. Они сказали, чтобы выпустил четверых, в том числе нас. Всего с поезда в Кяне сошло, наверное, человек пятнадцать. Дело в том, что когда идут проверки, двери вагона закрыты. Пограничники переходят из вагона в вагон. Наверное, так делают, чтобы никто не смог незаконно пересечь границу.
Из Кяны до Вильнюса мы добирались на электричке. Поезд из России в Кяну приходит на второй путь. А электричка из Кяны в Вильнюс — на первый. Переход с одного пути на другой занимает пару минут. Когда мы переходили с одного пути на другой, еще один пограничник проверил наши документы. Между приходом поезда и отходом электрички 50 минут, так что можно не торопиться — времени достаточно. Электричка стоит 2,4 € (182 ₽). Рекомендую заранее подготовить мелочь, так как бывает, что размена нет. Можно ли оплатить проезд на электричке картой, не помню.
Получается, что за дорогу из Москвы в Вильнюс мы заплатили около 3000 ₽ за одного пассажира. Как мне кажется, этот поезд — самый дешевый и удобный способ добраться в Европу.
В Москву мы тоже возвращались на поезде, который идет из Калининграда. Он останавливается в Кяне в 22:59. В это время электрички из Вильнюса до Кяны уже не ходят — последняя отправляется в 19:10. Поэтому мы воспользовались услугами «Яндекс-такси», платили наличными.
Сначала доехали от автовокзала Вильнюса до ближайшего магазина Lidl, это стоило 2 € (120 ₽). Там мы закупились кое-какими продуктами и вещами, а затем доехали до Кяны за 20 € (1208 ₽). Дорога заняла примерно полчаса.
На станцию мы приехали за 30 минут до прибытия поезда. Двери вокзала были закрыты, мы даже успели испугаться. Но оказалось, зря: подошел работник и открыл их. Я поинтересовался у него, пустят ли нас на поезд. Он спокойно и доброжелательно ответил: «Да, конечно». На вопрос, где нас встретят пограничники, сказал: «Они вас видели по камерам, поэтому не переживайте, подойдут».
Когда поезд прибыл, практически сразу же со стороны перрона появились литовские пограничники. Они попросили предъявить паспорта и сказали, что мы можем проходить на посадку. Нас пустили в вагон без каких-либо проблем. Уже внутри поставили штампы о выезде из Литвы. Потом был пограничный контроль на территории Беларуси, и мы спокойно вернулись домой в Москву.
«Дорога из Москвы в Будапешт и обратно обошлась мне примерно в 18 000 ₽»
Ксения Фетисова
не любит переплачивать
Осенью 2021 года я получила греческую визу на год и перед тем, как срок ее действия закончится, решила съездить в Европу в последний раз. Мне нужно было добраться из Москвы в Будапешт для встречи с друзьями. Но билеты туда со стыковкой в Турции стоили порядка 40 000 ₽ в одну сторону без багажа. Мне такой вариант не подходил: я не люблю переплачивать.
Вариант лететь через Ереван тоже не понравился из-за высокой цены и длительной пересадки. Поэтому решила ехать через Калининград и Литву: мне показалось, что такой путь будет оптимальным по соотношению цены, комфорта и длительности.
Билеты из Москвы в Калининград и обратно на рейс «Аэрофлота» стоили около 10 000 ₽ с багажом. Самолет вылетел 27 августа 2022 года в 07:55 и приземлился где-то в 09:20. Я успела на автобус из аэропорта на 09:40 за 100 ₽. Погуляла по Калининграду, позавтракала и села в поезд, который следует в Москву. Он отправляется в 13:03.
Ехала я до станции Чернышевское, которая находится на территории Калининградской области. Покупала билет по внутреннему российскому паспорту и не собиралась пересекать границу на поезде. Проезд в плацкарте стоил 1300 ₽. Ехать недолго — 1 час 20 минут.
В Чернышевском есть пешеходная граница с Литвой. А от литовского КПП, которое называется Кибартай, до Каунаса ходит электричка. Важно на нее успеть: от выхода из поезда до отправления электрички всего час. Поэтому я заранее предупредила проводницу, что мне нужно сойти с поезда сразу, как он остановится. Она ответила, что не может меня выпустить, якобы это должны сделать пограничники. Женщина была предельно любезна, просто старалась следовать правилам.
Я объяснила ей, что мне незачем ждать пограничников, так как у меня билет до Чернышевского, то есть исключительно по территории России. Она отвела меня к начальнику поезда, он сразу сказал: раз билет по России, значит, можно выйти. Таким образом, я выскочила из поезда буквально через две минуты после остановки, то есть где-то в 15:45.
На платформе меня встретила потрясающая улыбчивая женщина — сотрудница вокзала. Я не знаю, как это работает, но она сразу позвонила на границу и предупредила, что к ним идет пассажирка, попросила заранее заполнить какие-то данные для Литвы. Мне она сказала, что идти до КПП всего 500 метров по одной улице и что я точно не промахнусь. Путь действительно оказался близким и простым.
Прохождение границы заняло не больше 15 минут. Российские пограничники спросили, куда я еду, и тщательно изучили загранпаспорт. А еще попросили внутренний российский паспорт. Так и не поняла зачем. На таможенном контроле я открыла мой маленький чемодан для ручной клади и показала вещи. Литовцы тоже задали вопрос про мой маршрут, но показывать билеты не попросили. Мои вещи их не интересовали. Разговаривали они на русском. На тот момент ограничения на въезд в Литву для туристов из России еще не ввели и дополнительные документы не требовали.
После литовского КПП стояли две машины такси. Если бы я опаздывала, могла бы ими воспользоваться. Но время еще было, так что решила пройти пешком около километра. В итоге была на станции в 16:25 и еще полчаса ждала электричку. Она едет до Каунаса где-то 1 час 25 минут. Билет стоил 5,7 € (431 ₽), покупала его в прямо в поезде. Добралась до Каунаса к 18:20. А вылет в Будапешт рейсом Ryanair у меня был в 20:55. Билеты туда и обратно стоили 70 € (5297 ₽) без багажа.
Таким образом, утром я была еще в Москве, а вечером того же дня — в Будапеште. Домой возвращалась самолетом из Калининграда. Дорога в обе стороны обошлась мне примерно в 18 000 ₽.
Что в итоге
Всегда есть вероятность, что литовцы откажут в выходе из поезда. Я не нашла таких случаев в июле, августе и сентябре 2022 года, но теоретически они возможны. В крайнем случае можно использовать план Б: выйти в Чернышевском в Калининградской области и оттуда добраться до Литвы.
Решение о том, пускать ли путешественника в Литву, принимают пограничники.
С 19 сентября Литва перестала принимать россиян, которые хотят попасть в страну с туристическими целями. Сейчас выйти в Кяне и Кибартае могут только те, кто едет в Литву не ради отдыха. Например, в страну впустят обладателей национальных виз D, которые выдают в том числе для учебы и работы. Еще в Литву разрешен въезд людям с европейским ВНЖ и другим категориям путешественников.
Новости, которые касаются путешественников, — в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_chemodan
