Что такое субси­ди­ру­емые авиабилеты и как их купить в 2025 году

Деньги на субсидируемые авиабилеты выделяют из государственного бюджета.

Так власти поддерживают непопулярные маршруты и снижают стоимость перелета для пассажиров. Список направлений утверждает правительство. Это рейсы только по России. Авиакомпании через конкурс отбирает Росавиация. Билеты быстро раскупают, потому что цены на них порой в два-три раза ниже обычных.

Расскажу, где купить субсидированные билеты и какие доступны только для льготников, а какие — для всех желающих. Цены актуальны на середину января. В примерах — билеты на взрослого в одну сторону с учетом багажа, если не указано другое.

Любой человек без дополнительных документов и требований может покупать билеты по программе субсидирования межрегиональных перевозок  и на социально значимые маршруты по Дальневосточному федеральному округу  . Расскажу про обе программы.

Субсидируемые билеты по программе межрегиональных перевозок. При составлении списка власти ориентируются на приложение 2.3 и приложение 3 к правительственным правилам субсидирования региональных перелетов.

Маршруты обходят Москву, а самолеты преимущественно российские. Рейсы финансируют из федерального и региональных бюджетов.

Перелеты в 2025 году выполняют 18 авиакомпаний:

1. «Азимут».
2. «Аэрофлот».
3. «Вологодское авиационное предприятие».
4. «Ижавиа».
5. «Икар».
6. «Ираэро».
7. «Костромское авиапредприятие».
8. «Красавиа».
9. «Руслайн».
10. «Авиапредприятие „Северсталь“».
11. «ЮВТ-аэро».
12. «Ямал».
13. Nordstar.
14. Nordwind, или «Северный ветер».
15. Red Wings.
16. S7.
17. Smartavia.
18. Utair.

В конце декабря 2024 Росавиация разместила на своем сайте окончательный список направлений. Например, это рейсы из Кургана в Сочи и из Улан-Удэ в Барнаул. Всего 267 маршрутов — из них 72 новых. Вероятно, в течение 2025 года список будут дополнять.

Цены на перелеты по этой программе в нормативных актах не закреплены. Перевозчики не всегда обозначают эти рейсы как субсидируемые. Билеты можно купить напрямую у авиакомпании, например на сайте, в приложении или офисе. А еще — через агрегаторы или агентства. Но у перевозчика они дешевле.

Например, «Аэрофлот» с 28 января запустит субсидируемые рейсы из Красноярска в Самару и Полярный. А с 31 января — из Калининграда в Кировск. «Красавиа» в 2025 году будет выполнять субсидируемые рейсы по 12 направлениям.

Билеты на социально значимые маршруты по ДФО. Всего маршрутов 39. Цены утверждает правительство. Все рейсы выполняет одна авиакомпания — «Аврора». Пока в продаже есть билеты на часть маршрутов  : например, Хабаровск — Анадырь — 10 500 ₽, Магадан — Петропавловск-Камчатский — 4301 ₽, Южно-Сахалинск — Советская Гавань — 2200 ₽.

На часть субсидируемых рейсов билеты продают только льготникам — гражданам РФ  . Вот о ком речь:

1. Молодые люди до 23 лет.
2. Женщины от 55 и мужчины от 60 лет.
3. Взрослые с инвалидностью первой группы и сопровождающие, инвалиды второй или третьей группы с детства, дети с инвалидностью с сопровождающими.
4. Многодетные семьи.
5. Дети до 18 лет с путевкой в центр «Океан» во Владивостоке.
6. Жители Дальневосточного федерального округа, ДФО.
7. Жители Калининградской области и иногородние учащиеся местных вузов, но только очники.

Маршруты и цены зависят от категории льготника. Дальше расскажу о каждой. На 2025 год пассажиры вправе приобрести максимум четыре субсидируемых авиабилета в одну сторону, или два туда-обратно, или два в одну сторону и один в обе. Это правило касается всех категорий, кроме детей с путевкой в центр «Океан»  .

Для покупки субсидируемого билета для льготников обязательно надо подтвердить гражданство РФ. Взрослые предъявляют паспорт, для оформления билета на детей до 14 лет понадобится свидетельство о рождении с соответствующей отметкой. Еще гражданство ребенка до 14 лет можно подтвердить записью в паспорте родителя — с подписью и печатью. Также некоторым категориям пассажиров нужны документы, подтверждающие право на льготу. О них — дальше.

Жители ДФО могут взять билет по спецтарифу на 21 маршрут. Список направлений и цены приводят на сайте Росавиации в разделе «Приложение 5 к решению». Оформить билет разрешают максимум за шесть месяцев до вылета, кроме обратного билета, который пассажир приобретает вместе с перелетом туда.

Для покупки билета нужен паспорт с отметкой о постоянной регистрации в регионе. Детям — свидетельство на бланке по форме № 8. Людям с временной регистрацией субсидируемые билеты не продадут.

Для детей с путевкой в центр «Океан» можно приобрести субсидируемые билеты по пяти маршрутам. На сайте Росавиации они собраны в разделе «Приложение 2 к решению». Такие билеты продают детям до 18 лет. S7 отдельно уточняет, что, если ребенку исполнилось 18 лет, воспользоваться субсидированным тарифом не удастся. Во всех случаях для покупки понадобится путевка в детский центр «Океан».

Другие категории льготников. Молодежь до 23 лет, пожилые, многодетные семьи и люди с инвалидностью  могут покупать билеты по 81 маршруту. Они перечислены на сайте Росавиации в разделе «Приложение 1 к решению». Например, это Горно-Алтайск — Москва, Мирный — Сочи, Улан-Удэ — Екатеринбург.

Для оформления билета авиакомпании требуют подтверждающие документы: у пассажиров с инвалидностью — справку, у многодетных семей — удостоверение. Если оно электронное, могут принять распечатку, заверенную органом социальной защиты. Молодежи и пожилым людям кроме паспорта никакие документы не нужны.

Еще молодежь, пенсионеры, пассажиры с инвалидностью и многодетные семьи могут покупать субсидируемые билеты в Калининград и обратно — подробнее об этом расскажу дальше.

На 2025 год пассажирам предлагают субсидируемые билеты в Калининград и обратно по шести направлениям.

Раньше эти билеты предназначались для всех льготников, кроме жителей ДФО и детей с путевкой в «Океан». Зарегистрированных в Калининградской области в списке льготников не было. В марте 2024 года продажи заморозили, а с 1 мая авиакомпании начали продавать билеты только жителям Калининградской области и студентам-очникам вузов региона.

С билетами на 2025 год ситуация противоречивая. Власти не внесли изменения в п. 3 правительственных правил предоставления субсидий. Там сказано, что такие билеты могут покупать только молодые люди до 23 лет, пожилые, пассажиры с инвалидностью и многодетные семьи. При этом в решении Росавиации указано  , что билеты предназначены для всех этих категорий льготников плюс жителей Калининградской области и студентов-очников местных вузов.

Сейчас авиакомпании продают субсидированные билеты в Калининград на 2025 год:

1. Жителям Калининградской области и иногородним очным учащимся местных вузов.
2. Женщинам от 55 и мужчинам от 60 лет.
3. Взрослым с инвалидностью первой группы и сопровождающим, инвалидам второй или третьей группы с детства, детям с инвалидностью с сопровождающими.
4. Многодетным семьям.
5. Молодежи до 23 лет.

Для оформления билета жителям региона нужен документ, подтверждающий постоянную регистрацию. Студентам — справка из учебного заведения. Некоторые авиакомпании просят справку по образцу — его публикуют на сайтах перевозчиков. Людям с инвалидностью понадобится справка, многодетным семьям — удостоверение. Пожилым и молодежи достаточно паспорта.

На 2025 год билеты по спецтарифу льготникам могут продавать 10 перевозчиков:

1. «Алроса».
2. «Аэрофлот».
3. «Ираэро».
4. «Уральские авиалинии».
5. «Якутия».
6. Nordstar.
7. Nordwind.
8. S7.
9. Smartavia.
10. Utair.

Некоторые перевозчики выкладывают билеты постепенно — например, на ближайшие месяцы. Это связано с тем, что в конце марта авиакомпании переходят на летнее расписание  , а график полетов, как правило, формируют постепенно.

Правила продажи билетов и требования к документам зависят от перевозчиков. Советую уточнить их до покупки. В 2025 году авиакомпании могут упростить процедуру продажи: возможно, больше перевозчиков начнут продавать билеты на сайтах, а право на льготу будут проверять автоматически, без загрузки на сайты подтверждающих документов. Но это эксперимент — присоединяться к нему или нет, решат перевозчики.

«Аэрофлот» предлагает субсидируемые билеты льготникам на 23 маршрутах. Например, обычный билет Улан-Удэ — Москва с датой вылета 13 марта стоит 22 800 ₽. Гражданину РФ, зарегистрированному в ДФО, такой перелет обойдется в 9200 ₽, а молодежи, пенсионерам, людям с инвалидностью и многодетным — в 6200 ₽.

На маршруте Якутск — Москва с датой вылета 28 марта цены такие: 35 900 ₽ — обычный билет, 9200 ₽ — для зарегистрированных в ДФО, 7000 ₽ — для остальных льготников  .

Для жителей Калининградской области только два субсидированных маршрута: из Калининграда в Москву за 3800 ₽ и в Петербург — за 3500 ₽. Но найти их в продаже на сайте перевозчика не удалось.

Требования к документам для льготников и инструкции по покупке билетов опубликованы на сайте авиакомпании. Там же можно найти образец справки для студентов, которые учатся в Калининградской области.

Билеты по спецтарифу продают на специальной странице сайта «Аэрофлота» или в приложении, а также в офисах, кассах и у агентов. На сайте авиакомпании билеты можно купить не позднее чем за семь дней до вылета. Если времени осталось меньше, придется обращаться в кассы.

При покупке на сайте сканы или фотографии подтверждающих документов загружают в специальную форму. Их обещают проверить в течение пяти дней и сообщить результат на почту. После проверки билеты можно будет оплатить в течение двух суток.

При покупке билетов в кассе спросят оригиналы документов.

У «Уральских авиалиний» в расписании 28 субсидируемых направлений. Например, обычный билет из Благовещенска в Екатеринбург с датой вылета 17 февраля стоит 22 300 ₽. А льготный для всех категорий пассажиров, кроме зарегистрированных в ДФО, Калининградской области и детей с путевкой в центр «Океан», — 6000 ₽. Обычный билет из Хабаровска в Петербург на 26 февраля обойдется в 29 500 ₽, для жителей ДФО — в 10 200 ₽, а для других льготников  — в 7300 ₽.

Билеты для молодежи, пенсионеров, жителей ДФО и жителей Калининградской области можно купить на сайте. А еще — в кассах и у агентов. Для людей с инвалидностью, многодетных семей, детей с путевкой в центр «Океан» и иногородних студентов вузов Калининградской области — только через кассы и агентства. Еще они могут оставить заявку на сайте перевозчика.

S7 тоже продает субсидируемые билеты. Например, перелет из Норильска в Новосибирск обойдется в 2500 ₽ для всех категорий льготников, кроме зарегистрированных в ДФО, Калининградской области и детей с путевкой в центр «Океан». Для сравнения: обычный билет с вылетом 26 февраля стоит 21 500 ₽. Из Улан-Удэ в Новосибирск пассажиры тех же категорий могут улететь за 2500 ₽, в то время как стандартный тариф с вылетом 17 февраля — 17 900 ₽.

Билеты для молодежи, пожилых, дальневосточников и жителей Калининградской области продают на сайте перевозчика, в приложении, в офисах и у агентов. Пассажирам с инвалидностью, многодетным семьям, детям с путевкой в центр «Океан» придется идти в офисы и агентства. Иногородним студентам в Калининградской области нужно обращаться в офисы или в контактный центр: в чате на сайте или по телефону 8 800 700-07-07.

Авиакомпания советует уточнить перед походом в офис или агентство, продают ли там субсидируемые билеты.

Utair обслуживает один субсидируемый маршрут: Нарьян-Мар — Москва. Льготники могут оплатить перелет только в кассах.

Nordwind предлагает субсидируемые билеты в Калининград и обратно всем категориям льготников, кроме жителей ДФО и детей с путевкой в «Океан». Перелет из Калининграда в Москву стоит 3800 ₽. В Петербург до 15 февраля билет можно купить за 100 ₽ в рамках акции. Обычные тарифы заметно выше: 12 100 и 7900 ₽ соответственно

Билеты можно купить в кассах или по заявке на сайте авиакомпании.

«Алроса» продает льготникам субсидируемые билеты с вылетом из Мирного и Полярного. Их могут купить жители ДФО, молодежь, пожилые, пассажиры с инвалидностью и многодетные семьи.

Например, перелет Мирный — Москва обойдется жителю ДФО в 8700 ₽, а другим категориям льготников — в 7100 ₽. Стандартный билет с вылетом 19 февраля стоит 24 200 ₽. Дальневосточники, молодежь и пенсионеры могут купить билет на сайте, но не позднее чем за семь дней до вылета. Если до рейса меньше семи дней — только в кассах перевозчика и агентствах.

Пассажирам с инвалидностью билеты продают лишь в кассах и у агентов, многодетным семьям — в кассах. У авиакомпании есть подробные требования к документам для многодетных семей из Якутии.

У «Ираэро» один субсидируемый рейс — Кызыл — Москва. Билет обойдется льготникам в 6100 ₽. Его могут купить россияне до 23 лет, пожилые, пассажиры с инвалидностью и многодетные семьи.

Найти субсидируемые тарифы на сайте не удалось. В пресс-службе авиакомпании Т⁠—⁠Ж сообщили, что приобрести их можно только в кассах и у агентов.

«Якутия» продает билеты льготникам по 12 субсидируемым направлениям. Она предлагает улететь, например, из Якутска в Екатеринбург, Омск, Сочи. Так, для всех категорий льготников, кроме дальневосточников, калининградцев и детей с путевкой в центр «Океан», стоимость субсидированного билета Якутск — Омск составит 4500 ₽. Субсидируемый билет Певек — Москва жителю ДФО обойдется в 9700 ₽.

Приобрести такие билеты можно только в кассах по документу на льготу. При поиске на сайте эти рейсы не отображаются.

Nordstar перевозит льготников — молодежь, пожилых, людей с инвалидностью и многодетные семьи — по восьми субсидируемым направлениям. Почти все — с вылетом из Норильска. В продаже пока представлены билеты с датой вылета с 10 января по 29 марта. Их можно забронировать по телефону или купить в агентствах в Норильске. Например, перелет Норильск — Минеральные Воды обойдется в 6700 ₽.

У Smartavia в расписании пять субсидируемых маршрутов для льготников: Улан-Удэ — Москва и перелеты из Калининграда в Архангельск, Москву, Мурманск и Петербург. Например, билет Улан-Удэ — Москва по спецтарифу для молодежи, пенсионеров, пассажиров с инвалидностью и многодетных семей обойдется в 4900 ₽. Для сравнения: стандартный билет с вылетом 18 февраля стоит 16 300 ₽.

Оплатить перелет можно в офисах продаж Smartavia и в некоторых агентствах. Покупка билетов на сайте напрямую доступна только пассажирам в возрасте до 23 лет и пенсионерам. А жители Калининградской области и студенты-очники вузов региона могут оформить покупку через заявку на сайте.

Регионы софинансируют государственные программы поддержки авиаперевозок — и нередко предлагают свои. Правила региональной программы прописывают в нормативных актах субъектов РФ.

Например, в Ямало-Ненецком автономном округе есть программа для детей из многодетных семей. Раз в год они могут слетать туда-обратно по спецтарифу — за 2500 ₽ в одну сторону. Рейсы выполняет авиакомпания «Ямал», в программе участвует 37 направлений, например Ноябрьск — Сочи и Салехард — Тюмень.

Право на льготу — у детей с 2 до 18 лет. А еще — у пассажиров до 23 лет, которые очно учатся в вузах и средних специальных учебных заведениях и не вступили в брак  . Подтверждать льготу справкой ни в кассе, ни на сайте не нужно. При вводе данных система проверяет информацию по базе многодетных семей округа.

В Якутии до пяти субсидируемых билетов выделяют на каждый рейс одноименной авиакомпании из Якутска в Батагай, Депутатский, Оленек, Среднеколымск, Тикси, Черский, Чокурдах и обратно. Приобрести их могут люди с пропиской в арктических улусах, где находятся эти населенные пункты, а также участники программ:

1. «Земский учитель».
2. «Земский доктор».
3. «Обеспечение жильем педагогических работников сельских школ и медицинских работников учреждений здравоохранения арктических и северных улусов».

Оформить билет можно в кассе по документу с отметкой о регистрации или справке, подтверждающей работу в образовательной организации или медицинском учреждении. Например, перелет рейсом Якутск — Тикси обойдется в 12 500 ₽, а Якутск — Чокурдах — в 13 500 ₽.