Когда водитель должен уступать дорогу общественному транспорту
Автобусы, троллейбусы и трамваи, на которых регулярно перевозят пассажиров и багаж по установленному пути, — это маршрутные транспортные средства. У них есть ряд преимуществ на дороге — расскажем об их особенностях и о том, когда стоит уступить, а когда это не обязательно.
🛣 Для общественного транспорта есть выделенные полосы
Дорогу с выделенной полосой обозначают знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14.1. Кроме общественного транспорта ею могут пользоваться только легковые такси, велосипедисты и школьные автобусы. В Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе местные власти могут сами утверждать перечень автобусов, которые вправе использовать выделенную полосу
🫱 Выделенку можно использовать при повороте направо
На это имеют право автомобили, средства индивидуальной мобильности, мотоциклы, мопеды и скутеры — при условии, что разметка и знаки разрешают поворот. А еще — если нужно посадить или высадить пассажиров и выехать на дорогу, например с обочины
🙅 Не каждый автобус — маршрутное транспортное средство
Если автобус съехал с маршрута — например, для дозаправки, ремонта или если водитель просто решил срезать путь через дворы, — это уже не маршрутное транспортное средство. У него нет привилегий до тех пор, пока он не вернется на путь
🚏 У троллейбусов и автобусов преимущество, если они начинают движение от остановки
Место остановки обозначено знаком 5.16. Она должна находиться в населенном пункте, а троллейбус или автобус — начинать движение именно от нее. Трамвай в пункте 18.3 ПДД не упоминают: у него всегда преимущество, кроме случаев, когда он выезжает из депо
❌ На маршрутные транспортные средства не распространяется действие некоторых знаков
Общественный транспорт может игнорировать требования знаков 4.1.1—4.1.6, а также 5.15.1—5.15.2, расположенных на маршруте. Но вне утвержденного маршрута их надо соблюдать
🚗 Как быть в курсе новостей об автомобилях
Читайте наш Автодайджест — рассылку для тех, кто за рулем. Как купить или продать авто, не переплачивать за обслуживание и еще много всего полезного
Больше о поведении на дороге:
