«Вдоль дороги бушевали лесные пожары»: как я съездила в Нью-Йорк и Калифорнию

Я уже была в Америке 5 лет назад, и теперь хотелось освежить воспоминания, а также более спокойного и размеренного путешествия, так как в прошлый раз мы проехали за 3 недели половину страны и очень устали. Отправилась на 2 недели в соло-путешествие.

В этот раз был прямой перелет из Москвы до Нью-Йорка Аэрофлотом, стоимость билета: 22 310 руб. В прошлый раз экономила на билете, выбрав рейс с пересадкой в Лондоне, но в 2021 году в связи с ковидными историями проще было лететь напрямую.

Обратного билета не было, так как я не знала, когда буду возвращаться. В итоге возвращалась через Мексику, попутешествовав там немного, чартерным рейсом из Канкуна за примерно 11 000 ₽.

В Нью-Йорке мы встретились с подругой и снимали жилье на двоих. Было 2 отеля в разных частях города, стоимость каждого около 250-350 $/ночь. Запомнила второй отель, Arlo No Mad, с крохотной комнатой, но прекрасным "инстаграмным" видом Нью-Йорка.

Начиная с Сан-Франциско мое путешествие вновь стало одиночным и очень экономичным, чтобы хватило на все задумки. Я сняла хостел The Urban с отдельной комнатой и общей ванной. Хостел расположен в удобном районе Downtown, рядом с Chinatown. По стоимости получалось 63 $/ночь. Я забронировала 2 ночи но потом осталась ещё на одну, т.к. очень понравилось в городе.

А далее путешествие по Калифорнии с ночевками в кемпингах, машине и хостелах. Кемпинги бронировала на специальном сервисе www.hipcamp.com, хостелы на booking.com. Запомнилась каждая ночевка, выбирала довольно необычные места. Самое экстраординарное — ночевка на ранчо на берегу Тихого океана. По стоимости — ночевки варьировались от 10 $ до 40 $.

Я не очень люблю хостелы, где в одной комнате ночуют сразу несколько человек. Но так как в окрестностях и самом Йосемити парке нужно бронировать все за несколько месяцев, я остановилась на единственно свободной койке в хостеле Yosemite Bug Rustic Mountain Resort. Это хостел располагается в невероятно романтично-красивом месте среди гор и деревьев. Девочки в моей комнате были из разных стран: Австралия, Канада, Израиль и Германия. Было круто поделиться впечатлениями о своей поездке. Помню, в тот момент я поняла, что всё делаю правильно.

Был перелёт из Нью-Йорка в Сан-Франциско, стоил 15 511 ₽. Билет получился дорогим, так как была пятница, покупала за 3 дня до вылета, а главное — пришлось покупать багаж, а это всегда повышает стоимость авиабилета в разы.

После прогулки по Сан-Франциско арендовала автомобиль, воспользовавшись сервисом rentalcars.com. Взяла не самый дешевый, но потрясающе удобный, комфортный и нереально красивый Chevrolet Malibu. До сих пор вспоминаю о нем с трепетом. За 1 неделю получилось аренда 640 $ + бензин и платные парковки около 100 $. Я проехала 1541 милю!

Сан-Франциско стоит посмотреть за его фишку холмистых дорог. Не представлю, есть ли там водители на механике. Конечно, обязательно посмотрите на знаменитый мост. Пройтись по нему, кстати, не очень интересно, лучше просто смотреть издали. А вот проехать на автомобиле по нему было почему-то очень волнительно. Кстати, два дня мне не удавалось увидеть мост из-за тумана — они там часты. Поэтому лучше заложить на этот город как минимум три дня, на всякий случай.

Меня поразил Национальный парк Йосемити. Он и был основным пунктом моего roadtrip. К сожалению, на него заложила всего 3 дня, их, конечно, не хватит. Поэтому обязательно вернусь ещё. И ночевать буду теперь внутри парка. В свою поездку я выбирала более дешёвые кемпинги и хостелы outside, но так как парк огромный, то необходимо не меньше 1—1,5 часа, чтобы просто добраться до центральной Valley.

Один из самых запоминающихся хайков (hike — так в Америке называют пешие походы) — это подъём на Glacier Point. Подъём занял около 3 часов, и примерно на половине мне хотелось повернуть назад. Я не слишком подготовленный походник. Рада, что дошла до вершины, так как виды с горы и на горы не сравнимы ни с чем.

Стоимость посещения у меня получилась 35 $, этот билет давал право проезда на территорию парка в течение 3 дней подряд.

Далее была поездка по знаменитому шоссе №1 Pacific Coast Highway. Я выбрала правильное направление: со стороны Сан-Франциско на юг, до Лос-Анджелеса, так как ты едешь по стороне, которая ближе к океану. Что я неправильно выбрала — это погоду, практически всю дорогу покрывал туман, и я не увидела практически ничего. Единственное место, где было солнечно — в Санта-Барбаре. К сожалению, у меня было на неё всего несколько часов. Весь маршрут по шоссе занял 2 дня, при том, что ехала я не очень расслабленно.

Возвращала автомобиль я в Сан-Диего, он ещё южнее Лос-Анджелеса. В этом городе меня заботливо приютила замечательная подруга, у которой я и прожила ещё 2 недели, с интересом погружаясь в американский быт. Но это уже совсем другая история.

В городе питалась, в основном, готовой едой из магазинов типа Whole Foods. Очень интересная система: ты платишь не за содержимое, а за вес. Можешь набрать целый контейнер зелени и не заплатить почти ничего. А если возьмёшь лазанью, или отбивнушку — другой разговор. Так как я не ем мясо, покупала, в основном, гарниры, овощи, грибы и много зелени. Получалось довольно бюджетно.

В roadtrip по нацпарку закупалась в супермаркете непортящимися снеками, фруктами, сухофруктами и орехами. Иногда перекусывала готовыми бутербродами, салатами. Это бюджетный и вполне подходящий вариант питания для меня в подобных путешествиях. Так как моя цель в эту поездку — максимум впечатлений при минимальных затратах, насколько это возможно в Америке.

Бронировать жилье и даже кемпинги в Америке нужно за несколько месяцев. Я этого не делала, так как не планировала свой маршрут вообще никак. На самом деле, я не верила, что мне выдадут в прокате автомобиль, так как во многих местах выдают авто только по кредитной карте. У меня имеется только дебетовая. Но никаких проблем с арендой не возникло, на карте лишь заморозили 1000 $ депозита, который разморозили после возврата машины.

И так как я села в автомобиль и понятия не имела, что делать дальше, почему-то рванула в RedWood Park, мне казалось, что это очень рядом. По пути я пыталась найти там ночёвку через приложение в телефоне, но на середине пути у меня перестала ловить сеть, я перепугалась и развернулась обратно в Сан-Франциско. Далее перестроила маршрут к озеру Tahoe, забронила там гостиницу.

Но, когда до пункта назначения оставалось ехать 1 час, я уперлась в заграждение ROAD CLOSED. Оказывается, вдоль дороги бушевали лесные пожары. Время 9 вечера, кромешная тьма и никого вокруг, кроме трупов сбитых животных. Жутко — это очень слабо сказано. Тут я вспомнила из прошлой поездки замечательную сеть кемпингов KOA, нашла на карте один недалеко от меня и зарулила туда. Только там почувствовала себя в безопасности.

После этого я пообещала себе, что буду приезжать к месту ночевки до захода солнца.

Потратила примерно 2000 $. Я уложилась в свой бюджет, не слишком ужимала себя. Придерживалась задуманного плана, и все получилось.

Конечно, существенно сэкономить на подобной поездке можно, если:

• взять машину поменьше и попроще;
• взять с собой 1—2 друга, чтобы разделить расходы на аренду и бензин.

Но я нисколько не пожалела, ни о тратах, ни о путешествии. Это то, что мне было необходимо: проехать одной по Калифорнии, попасть в несколько неприятных ситуаций, но все же получить кайф от природы, комфорта и приятных людей, которых я встречала.

Обязательно вернусь и покатаюсь по Америке еще.