Гид по обществен­ному транспорту Москвы
142K
Фотография — Alexander Popov / Unsplash

Гид по обществен­ному транспорту Москвы

33
Аватар автора

Алексей Фёдоров

ездит на метро

Страница автора

Я живу в Москве больше 40 лет и езжу на общественном транспорте каждый день.

По данным Росстата, столица — самый посещаемый регион России. Если собрались в Москву или живете в городе и хотите больше узнать про транспортную систему, прочитайте этот гайд: он поможет не заблудиться в метро и не разориться на такси.

Уважаемые пассажиры!

В статье указаны цены на проезд в 2024 году. Если стоимость проезда изменится, мы поменяем цифры и здесь.

Аэроэкспресс и экспресс-автобусы из аэропортов

Для кого: для тех, кто только прилетел
Сколько стоит поездка: от 650 ₽ на поезде, от 400 ₽ на автобусе
Посмотреть расписание и купить билет: на сайте аэроэкспресса или в приложении

Если вы прилетели в аэропорт Шереметьево или Домодедово, добраться до города можно на аэроэкспрессе. Это скоростные электрички с мягкими креслами, местами для чемоданов и велосипедов и бесплатным вайфаем, которые ездят от аэропортов до железнодорожных вокзалов.

Раньше аэроэкспресс ходил и от аэропорта Внуково, но в августе 2024 года его заменили на электрички ЦППК. Билет на электричку до Киевского вокзала стоит 280 ₽. Также в 2023 году открылась станция «Аэропорт Внуково», и большинство пассажиров теперь пользуется метро, чтобы доехать до нужной точки в городе. В Т⁠—⁠Ж есть подробная статья, как добраться до этого аэропорта или уехать из него.

Самые быстрые способы добраться из аэропортов Домодедово и Шереметьево — аэроэкспресс и экспресс-автобус
Самые быстрые способы добраться из аэропортов Домодедово и Шереметьево — аэроэкспресс и экспресс-автобус

Из Домодедова можно доехать до Павелецкого вокзала и метро «Павелецкая» на поезде, а до метро «Домодедовская» — на экспресс-автобусе. Из Шереметьева на экспресс-автобусе можно добраться до метро «Ховрино», а маршрут аэроэкспресса проходит через Савеловский и Белорусский вокзалы, метро «Савеловская» и «Белорусская» соответственно и идет дальше — до Одинцова.

Расписание, тарифы и табло аэропортов смотрите на сайте и в приложении аэроэкспресса. В приложении можно купить электронный билет, который не нужно распечатывать: для прохода через турникет приложите экран телефона с QR-кодом к считывателю.

Когда я лечу один, без семьи и чемоданов, пользуюсь аэроэкспрессом. На метро и экспрессе выходит в два раза дешевле, чем на такси, и не приходится переживать из-за пробок.

1/2
В мобильном приложении — расписание поездов и цены на билеты
В мобильном приложении — расписание поездов и цены на билеты

Такси

Для кого: для тех, кто торопится
Сколько стоит поездка: от 190 ₽
Скачать приложение: «Яндекс Go», «Ситимобил», «Максим»

В Москве работают «Яндекс Go», «Ситимобил», «Максим» и другие сервисы. В приложении заранее видно цену поездки, поэтому у таксиста не получится везти вас окольными путями от Ленинградского вокзала до Казанского.

Стоимость поездки меняется каждую минуту — она зависит от количества машин в районе, пробок, времени суток и даже погоды. Поэтому важно знать, как сэкономить.

Выбирайте время поездки. В утренние и вечерние часы пик больше людей хотят ехать на такси — из-за повышенного спроса и пробок цены увеличиваются. По возможности не планируйте поездку в промежутке с 08:00 до 09:00 и с 17:00 до 19:00.

1/2
Между стоимостью двух поездок по одинаковому маршруту разница чуть больше часа и 1000 ₽
Между стоимостью двух поездок по одинаковому маршруту разница чуть больше часа и 1000 ₽

Попробуйте чуть позже. Если не торопитесь, проверьте цену поездки через несколько минут — стоимость может измениться. Но будьте готовы к тому, что цена может как уменьшиться, так и увеличиться.

Сравнивайте цены. Установите приложения нескольких агрегаторов и сравнивайте цены. У перевозчиков разные тарифы, алгоритмы расчета стоимости поездки, количество машин в округе — и цены тоже различаются.

Метро

Для кого: для тех, кому надо быстрее
Сколько стоит поездка: 57—64 ₽
Посмотреть схему метро: на сайте Московского метрополитена

Метро — дешевый и быстрый способ передвигаться по городу: поезда едут со средней скоростью 41 км/ч и без пробок, а проезд стоит от 57 ₽.

Московское метро — это 15 линий и 294 станции, поэтому с непривычки сложно ориентироваться. Чтобы не заблудиться в переходах, установите приложение «Яндекс Метро» (iOS / Android) или «Метро Москвы» (iOS / Android). В «Метро Москвы» можно не только построить маршрут, но и купить билет на автобус дальнего следования, подобрать пешеходный маршрут для прогулки по Москве, почитать новости метрополитена, а также узнать детали места или заведения, куда вы направляетесь: от наличия пандуса до возможности оплатить картой.

В приложении «Метро Москвы» можно создать заявку на сопровождение для маломобильных и пожилых пассажиров
В приложении «Метро Москвы» можно создать заявку на сопровождение для маломобильных и пожилых пассажиров

Вход в метро и переходы между станциями открываются в 05:30 и закрываются в 01:00 — не забывайте об этом, если задерживаетесь на работе или в гостях, чтобы не пришлось ехать на такси. А на сайте метро можно посмотреть время отправления первого и последнего поезда от каждой станции.

Чтобы сориентироваться в направлении движения, обратите внимание на голос диктора в вагоне. Мужской голос объявляет станции при движении к центру города, женский — от центра. На кольцевой линии мужской голос звучит при движении поезда по часовой стрелке, женский — против. Так сделали для удобства слабовидящих пассажиров, а вам пригодится, если сели в поезд, не посмотрев, куда он едет.

Кроме подземных линий в метро еще есть Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры — сеть железнодорожных линий, по которым ездят скоростные электрички с пересадками на метро. Тарифы на проезд в границах Москвы такие же. Переход между метро, МЦК и МЦД бесплатный в течение 90 минут.

Оплатить проезд можно картой «Тройка» или купить билет в кассе. А еще на турникетах работает бесконтактная оплата: прикладывайте банковскую карту или телефон с функцией Mir Pay к считывателю — спишется 64 ₽.

На поездах Московских центральных диаметров можно доехать до нескольких городов Подмосковья. Стоимость такой поездки дороже, чем по Москве: от 76 ₽ и выше в зависимости от тарифной зоны
На поездах Московских центральных диаметров можно доехать до нескольких городов Подмосковья. Стоимость такой поездки дороже, чем по Москве: от 76 ₽ и выше в зависимости от тарифной зоны

Наземный транспорт

Для кого: для тех, кому далеко идти
Сколько стоит поездка: 57—85 ₽
Посмотреть расписания маршрутов: на сайте Мосгортранса

В наземном транспорте ориентироваться сложнее, чем в подземке: в городе около 700 маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев, а пункт назначения не всегда в пешей доступности от метро. Если спросить дорогу не у кого, используйте раздел «Транспорт» в «Яндекс Картах» или «2ГИС» — приложение покажет, где выйти и на каком автобусе доехать до нужного адреса.

Для оплаты проезда лучше пользоваться картой «Тройка», но, если ее нет, это можно сделать в самом транспорте. В автобусах, троллейбусах и трамваях стоят валидаторы с функцией бесконтактных платежей — оплачивайте проезд, приложив банковскую карту или телефон с функцией Mir Pay, Samsung Pay и SberPay. Еще оплатить можно по QR-коду через Систему быстрых платежей, в этом случае стоимость одной поездки составит 65 ₽.

Раньше в Москве были маршрутные такси, но теперь их практически не осталось. Вместо них ездят синие микроавтобусы — там действуют те же тарифы, что и на остальном наземном транспорте.

Наземный транспорт работает круглые сутки — действуют 18 ночных маршрутов. Если не успели на последний поезд метро, до дома все равно доберетесь.

Схему ночных маршрутов смотрите на сайте mosgortrans.ru
Схему ночных маршрутов смотрите на сайте mosgortrans.ru

Карта «Тройка»

Для кого: для тех, кто ездит каждый день
Сколько стоит: 150 ₽
Тарифы: на сайте «Тройки»

Для поездок на общественном транспорте купите карту «Тройка» — без нее в Москве никак. Сэкономите и деньги, и время: это дешевле, чем оплачивать проезд банковской картой.

Если редко пользуетесь общественным транспортом, «Тройка» будет работать как электронный кошелек для оплаты проезда: за одну поездку спишется 57 ₽. А если в течение 90 минут делаете пересадки — 85 ₽ за одну поездку на метро, МЦК или МЦД и сколько угодно поездок на наземном транспорте в пределах этого отрезка времени. Если планируете ездить каждый день, лучше перейти на тариф «Единый» и оплатить проездной на 60 поездок или на 30, 90 или 365 дней. Например, безлимитный проездной на три месяца стоит 6950 ₽. А годовой безлимитный проезд обойдется в 20 500 ₽.

За оформление «Тройки» возьмут залог 150 ₽ — в любой момент карточку можно сдать и получить залог обратно. Максимальная сумма пополнения — 10 000 ₽, а положить деньги на карту можно в кассах метро, наземного транспорта и аэроэкспресса, на сайте transport.mos.ru, в приложениях Т⁠-⁠Банка, Сбербанка, «Альфа-банка» и даже через смс.

Обратите внимание, что удаленно пополняется именно электронный кошелек — оплатить проездной можно только через кассу. «Тройка» действует в метро, наземном транспорте, на МЦК, в аэроэкспрессе и пригородных электричках. А еще картой можно оплатить посещение зоопарка и музеев.

«Тройку» можно купить еще в виде брелка, браслета или кольца. Их продают в интернет-магазине Московского метро, а также в сувенирных магазинах и на информационных стойках на некоторых станциях.

Важный нюанс — у каждого пассажира должна быть своя «Тройка». Если вы заплатите и за себя, и за другого человека одной картой, кондуктор может выписать штраф за безбилетный проезд — 2000 ₽.

Как добраться до Красной площади

Сохраните эту инструкцию, чтобы не растеряться и бюджетно добраться до Кремля.

От аэропорта Внуково. Спуститься в метро на станцию «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии (желтая ветка) — 57—64 ₽. На станции «Парк Победы» пересесть на Арбатско-Покровскую линию (синяя ветка). Выйти на четвертой станции — «Площадь Революции».

От аэропорта Шереметьево. Сесть на аэроэкспресс до Белорусского вокзала — 650 ₽. На вокзале спуститься в метро на станцию «Белорусская» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — 57—64 ₽. Выйти на третьей станции — «Театральная».

От аэропорта Домодедово. Сесть на аэроэкспресс до Павелецкого вокзала — 650 ₽. На вокзале спуститься в метро на станцию «Павелецкая» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) — 57—64 ₽. Выйти на второй станции — «Театральная».

От Казанского, Ленинградского и Ярославского вокзалов. Спуститься в метро на станцию «Комсомольская» Сокольнической линии (красная ветка) — 57—64 ₽. Выйти на четвертой станции — «Охотный ряд».

От Курского вокзала. Спуститься в метро на станцию «Курская» Арбатско-Покровской линии (синяя ветка) — 57—64 ₽. Выйти на следующей станции — «Площадь Революции».

Если вы не знаете, куда сходить, что есть и чем заняться на выходных, поищите в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе происходящего: @t_gorod

Алексей ФёдоровКакая схема перемещения по маршруту дом — работа — дом наиболее выгодна? Делитесь в комментариях:
  • Антон КрутовУ меня было 3 эффективных схемы за все время жизни в Москве. 1. Когда жил в 30 минутах пешком от метро то схема была такси до метро + метро. Это было время когда яндекс захватывал рынок и такая поездка стоила 100 руб 2. 15 мин пешком плюс метро, это то что сейчас решение компромиссное, но удобное 3 1 час пешком до работы, делал так когда худел позволяет получать необходимую нагрузку без допусилий Ни одна другая схема(электрички, велик, такси, работа из дому) не прижились из-за моря скрытых проблем2
  • Владимир Чижевский1. Поездка по Тройке успела подорожать? Вроде 38 была недавно, 42 по банковской карте у турникета метро. 2. Несколько приложений такси имеет смысл ставить и потому, что они сканируют наличие друг друга на телефоне и предлагают скидку, если установлены приложения конкурентов.6
  • тьфунатебя ¯\_(ツ)_/¯не реклама, открыл тут вместо Яндекса - inDrive - дешевле чем Яндекс Эконом на 20-30%. Правда нельзя вызвать норм машину, сами шоферы - 90% те же водители Яндекс Эконома с бывшего СНГ. Общался с таксистом в Сочи, он сказал что эти ребята inDrive зашли 2 года назад, сказали вначале водителям бесплатно, но потом будут брать комиссию - но вот уже два года с них ничего не берут и видимо поэтому и дешевле Яндекса.3
  • тьфунатебя ¯\_(ツ)_/¯понимаю, что статья для туристов, но нельзя писать про московский транспорт и не упомянуть каршеринг...17
  • Рамиль БЕсть приложение сравнитакси: оно показывает сколько поездка между двумя точками будет стоить в разных такси и каршеринге0
  • Иван Яровицин1. «Наземный транспорт Для кого: для тех, кому далеко идти» НЕТ! Магистральные, а тем более экспресс-автобусы вполне себе для поездки по всему городу, и не нужно спускаться под землю, можно смотреть в окошко. Из Строгино чаще всего еду в центр на трамвае + 904 экспрессе, по времени даже чуть быстрей, чем метро 2. У вас неактуальная схема ночных автобусов, по вашей же ссылке уже другая4
  • Джеффри Лебовскийтьфунатебя, Индрайв берет в Москве с водил 7,5% комиссии. У Яндекса и Ситимобил доходит до 30%. То есть при цене яндекса в 500 рублей за поездку, водила получит в индрайве на руки ровно столько же при вашей цене в 380 р за поездку. Профит! Яндекс пользовать почти перестал. Только для экстренных поездок, когда важна скорость подачи. Для всего прочего индрайв. Причем наличные тут не обязательны - можно платить с карты по номеру мобилы водителя, причем не обязательно со сбера. С тинькова на сбер так же норм, без комиссии. Ситимобил воообще уху ел! Машин у них все меньше, поэтому цены все выше. Когда Яндекс лупит цену в 500 р, там где обычно 350, у сити может цена прыгать под 800!1
  • Артем КотельниковА что из домодедовского аэропорта обычные электрички за ~138р исчезли?8
  • MaraАртем, нет. Тут про них просто не упоминают. Тоже пользуюсь, раз в час ходят. Очень удобно и значительно дешевле.10
  • Simon KlimovАэроэкспресс тоже можно оплатить бесконтактной банковской картой на турникете, заранее билет не обязательно покупать. Про многострадальные МЦД ничего не написали. Может они и не очень нужны туристам, но МЦД обозначены на схеме метро и в Яндекс.Метро, и знать что это такое не повредит5
  • Timur MuratshinСуществуют агрегаторы агрегаторов такси, например compare taxi. Стоило бы добавить в раздел про такси.4
  • Dinara YavorskiАнтон, каких проблем?0
  • Dinara YavorskiНадеюсь, кто-нибудь напишет такое же, но про Питер.2
  • Антон КрутовDinara, 1. Такси не вариант, агрегаторы адски поднимают цены в час пик + неизвестное время в пути 2. велосипед/бег норм вариант но приходить вспотевшим на работу каждый день не круто, да и зимой это все отменяется 3. своя машина тупо дорого и такая же непредсказуемость 4. электричка + метро, это вообще днище вся жизнь в дороге3
  • Сам знаешь ктоИзвините, конечно, но это не гид, а какая-то довольно поверхностная статья, где часть довольно важного вообще не упомянута (мцд, электрички, каршеринг, велопрокат, областной транспорт), а что упомянуто, раскрыто как-то слабо и с неточностями.7
  • Constantin NikitinСтатья довольно поверхностная и с неточностями. Например: в час ночи переходы между станциями метро не закрываются, а просто останавливаются экскалаторы. Если вы успели зайти до часа ночи, то практически всегда успеете доехать куда вам нужно. Исключения могут составить поездки из одного конца города в другой. Но если вы зашли в метро в час ночи в центре, то всегда без проблем доберётесь до нужной станции. Ещё, если вы хотите добраться на аэроэкспрессе дешевле, то попробуйте найти попутчиков и взять билет «группа» за 1100р. на 4 человек, это будет дешевле чем парный за 900р. По такси: я довольно много езжу на такси и хочу предостеречь от Яндекс.Такси на тарифах ниже комфорт плюс. На экономе и комфорте велик шанс, что к вам приедет ушатанная машина с вонючим водителем, со мной такое было не один раз. Водители же будут слабо говорящие по-русски. Водитель, взявший другой заказ, тоже не редкая ситуация, в этом случае он будет рассказывать сказки про глюк системы и просить отменить заказ. При этом Яндекс.Такси в других городах это совершенно другая история, там все намного лучше. Gett в той же ценовой категории но дрючит своих водителей гораздо сильнее, за счёт чего шанс наткнуться на подобные неприятности гораздо ниже, но все же есть. Ничего не сказано про ситимобил, а у него гораздо ниже тарифы при поездке Москва-Подмосковье. Цена из аэропорта будет примерно такая же как у гетт и яндекса, но при этом класс машины может быть повыше за счёт более старого автопарка. Ещё у ситимобил бывают промо из аэропортов, внимательно смотрите на рекламу при выходе из аэропорта.2
  • Адам Арутюнов«Расписание, тарифы и табло аэропортов смотрите на сайте аэрокспресса» — поправьте слово, пожалуйста0
  • Антон КрутовDinara, если бы мог работать на дому я бы минимум на 4 месяца из Москвы уезжал3
  • Dinara YavorskiConstantin, на Комфорт + денег не напасешься)1
  • Лена ШприцRoman, на андройдах есть1
  • Ксения Беляева"удаленно пополняется именно электронный кошелек — оплатить проездной можно только через кассу." Каждый месяц заряжаю поверх электронного кошелька проездной Единый на 30 дней через приложение "Мой проездной" от ВТБ (Android с NFC), там вообще любой билет можно записать на тройку и не надо даже к желтому валидатору потом прикладывать.2
  • Дарья ЗагорскаяКсения, или через официальное приложение Мосметро, правда, тоже только на Android с NFC.2
  • GreLIКакая-то откровенная реклама недешёвого Аэроэкспресса. Если ехать одному, то можно прекрасно и гораздо дешевле добраться на автобусах. Исключения разве что: пробка на Ленинградке в час пик (мне однажды не повезло и в субботу утром), однако, недавно запустился экспресс, который едет по платной дороге; и очень редкие городские рейсы в то же Шереметьево в районе 23 часов (экспресс ходит до 21). Краткая справка: Внуково: автобусы 911 до м. Саларьево и 611, 611с до м. Тропарёво и Юго-западная http://www.vnukovo.ru/transport/bus/ Домодедово: автобус-экспресс 308 до м. Домодедовская 92 ₽ (73 ₽ 60 коп. при оплате картой) по социальному автобусу раз в 15–20 минут, есть также маршрутки/коммерческие автобусы 150 ₽ (135 ₽ при оплате картой), социальный автобус стоит чуть подальше их. https://www.dme.ru/transport/bus/ Шереметьево: автобус-экспресс до Ховрино 150 ₽ (7:30–21:00), городские автобусы до м. Речной вокзал и Планерная, а также ночные автобусы. https://www.svo.aero/ru/htgt/to-sheremetyevo/public-transport Также в Шереметьево есть своё «метро» между терминалами (бывшие Шереметьево 1 и 2). Может оказаться быстрее чем объезжать терминалы на автобусе или ехать длинным маршрутом, и незачем платить таксистам, если вдруг понадобилось на другой терминал. Такси до конкретной точки не слишком далеко от аэропорта также может оказаться выгоднее/быстрее чем аэроэкспресс, учитывая время ожидания.3
  • Nikita SНа аэроэкспресс лучше договориться с несколькими людьми около касс и взять на четверых билет за 1100 р.1