Я езжу на Audi Q3 2014 года и потратил на техобслуживание около 28 000 ₽

Ауди Ку3, 2,0.турбо, 2014 года выпуска, 170 лошадиных сил Аll.

Из всех, что были новыми, Мерс Б класс, Опель "Мерива", Хёндэ "Солярис, ВАЗ 2114 и б/у БМВ 3, Тойота 4 Раннер, Рено 20, Мицубиши L300, это самая беспроблемная машина (надо сплюнуть), наверно, потому что брал новой из салона (Ну салоны это отдельный негативный опыт. Могу поделиться, как обманывают).

В семье 3 человека, вполне хватает места, привод полный на дороге выручает и, конечно, лёд и снег, машина держит. Расход Трасса 7 и меньше, город 10-12л. Сейчас мало езжу (пенсионер). Пробег 54 000 км, колодки ещё не менял, хотя машина огонь (до 100км. 7,4 сек), масло не ест (хватает остатка при замене, на долив. Меняю масло VAG ч/з 7-8 тыс. км. И раньше). В АКПП заменил сразу, как началась СВО (боялся подделок от наших "умников").

ОСАГО около 5000 рублей. Поездки по 500, 800 км 1300 км нормально не устаёшь (качество немцев). Ну и малые кузовные ремонты (ездуны в городе). Да, заменил АКБ ч/з 8 лет работы, "VARTA", поставил "Топла" 12 000 рублей, посмотрим. Ещё щётки на лобовое, Антифриз, Омывайка, ну и приблуды с «Алиэкспресса» для души. Вроде всё. Сейчас на запчасти и масла — ценник конский, кто на что горазд, нет смысла обсуждать (параллельный импорт?!).

Вот так, я доволен машиной, а если нужно что-то крупное, всегда можно нанять транспорт больше.

Про Мерс Б класс скажу, что хорошая машина, но попал в аварию из-за круиз контроля (не отключился, т.к. сгорела лампа заднего тормоза) в гололёд крутило, но повезло не было встречных машин. Починил и сразу продал. Из б/у машин Рено и Мицубиши без проблем и обмана так как покупались в Европе. За всё, что покупаем дома, будем вкладывать деньги, такова ментальность наших граждан.

ОСАГО меньше 5000 рублей последнее. Транспортный налог был тоже меньше 5000 рублей.

Штраф только за превышение на трассе и стоянки 500, 3000.

Обслуживаюсь не в центре Ауди. Ворьё, был только на 1 м ТО. (Расскажу если интересно про "разводы").

Кузовные (крыло, фара, и по мелочи в 2015году, ч/з Exist, цены были вполне норм. Цену за Малярку не помню. Защита картера (сталь) 2015год -3000 "Аlleco" установка 1300. Меняю резину (с дисками) по сезону 500 руб., рядом со мной — магазин и СТО, там и масло VAG, м/ф, салонный фильтр, пробка картера 7-8 тыс. руб. Масло в АКПП VAG, весна 2022г. 51 000км. 3,5л х 5900 (было х 1600 за 1л.) + работа + фильтр + кольцо. Итого = 28 000 рублей.

2015 год плёнка капот крылья = 18000, бронь фар 3000.

1. В городе было одно серьёзное ДТП (замена крыла и фары) с покраской (ОСАГО как всегда 1/4 от затрат!?) Делал у нормального мастера по рекомендации, всё подобрал по коду и сделал хорошо в Пятигорске.
2. Солярис подкрашивал тоже у него. Всё ОК! В салонах цены выше в 3-5 раз, лампочку на Мерсе В класс (салон Мерседес "МинВоды Ключ авто") не смогли поменять (выдрали с цоколем). У меня была сломана рука, и я после этих дебилов сам заменил.

Шины зимние "Pirelli" с дисками р-р 225 Х 60 Х 17 в салоне Ауди 22.10.2014г. = 77 000 рублей.

Летняя 235Х 50Х 18 "Goodyer".

У меня гараж 9 м Х на 4,5 вполне удобно и тепло и по мелочи обслужить реально.

Покупаю полироли, смазки силиконовые и в салон по мелочи, очистители и прочее. Всё на ваше усмотрение для удобства.

Всё зависит от того, как вы ездите и сколько. Отсюда и расходы — если агрессивно — естественно, платить будете больше в 2 раза. Скажу ещё про салоны. Везде где покупал и обслуживал новую машину — были проблемы. Например: Шевроле Опель — украли запаску.

Хёнде Солярис — дырявый радиатор конд-ра и диски колёс не окрашены изнутри?

Ауди — там вообще целая схема отъёма денег. Сдал по Трэйд инн Мерс 3-летний и купил Ауди Ку3 (как раз всё валилось в 2014году). Через суд и адвокатов пришлось разбираться. Это нервы, деньги! Людям надо знать всё, что ещё придумали наши "Остапы Бендеры". Как могу расскажу. Это всё в салонах МинВод! Это всё так и по всей стране.