Я езжу на Mercedes-Benz 2005 года и потратил на обслуживание примерно 78 500 ₽ за полгода

Моему Мерседесу 17 лет, он оснащен атмосферным ДВС, объемом 3.2 литра, который генерирует 217 лошадиных, работает в паре с автоматом.

Автомобиль 2005 года выпуска, впервые был продан в Калифорнии, как он попал в РФ, к сожалению, не знаю. Я приобрел авто в мае 2022 с пробегом 237 тыс. км (скорее всего скручено еще 60 тыс. или больше) за 660 000 рублей, не считая оплаты за постановку на учет и услуги автоподборщика, вместе с ними получилось примерно 700 тысяч.

За ОСАГО заплатил 10 тысяч, по факту страховка стоит 7300, у меня хороший коэффициент, но пришлось переплатить за срочность, потому что полис приобретенный онлайн начинает действовать спустя три дня после приобретения.

Транспортный налог — 16 800 рублей в год.

Несмотря на то, что я приобретал автомобиль у перекупов, мне достался ухоженный экземпляр. Стараюсь обслуживать авто раз в 8-10 тыс. км или по необходимости.

Первое ТО проходил в профильном СТО — за замену масла и масляного фильтра, а также работу заплатил 12000 — масло Лукойл 5W-40 с допуском для MB — 8 литров + оригинальный фильтр. Могло быть дороже, если бы использовал оригинальное масло. Все остальные узлы в обслуживании на данный момент не нуждаются.

Автомобиль я приобрел с частично разбитым передним бампером, для прохождения техосмотра его даже пришлось отремонтировать с помощью скотча. Кузовные элементы можно приобрести только Б/У, бампер стоит от 15 до 30 тысяч, плюс покраска и установка. Я думал о том, чтобы его заменить, но после того, как в него ткнулись на парковке, немного поцарапав и разбив номерную рамку, я понял, что случись такое с новым бампером, был бы куда больше расстроен. Многие детали производятся до сих пор, существует много фирм, которые предоставляют аналоги по доступным ценам.

Если у меня возникает поломка или ошибка на приборной панели, сначала пишу в чат в Вотсапе, так как автомобиль достаточно редкий, есть два чата владельцев всероссийский и локальный по СПб. Там могу подсказать, на что обратить внимание, а также в какой сервис обратиться, советуют конкретных мастеров. Очень активное, дружелюбное сообщество.

Уже дважды успел посетить шиномонтаж, опять повезло, что авто достался с двумя комплектами резины. Сколько могут стоит новые покрышки, я даже представлять не хочу, потому что у меня стоят разноширокие диски R17. Шиномонтаж колес 17 радиуса для легковушки стоил 1700 + 2200 отдал за хранение сроком на 7 месяцев.

Расскажу про услугу хранения подробнее: на каждое колесо крепят ленту с уникальным номером комплекта, далее комплект увозят на специализированный склад, где он хранится до востребования. Когда нужно "переобуться", просто заходите на сайт компании, вводите номер, выбираете удобный для вас адрес и время из доступных, колеса доставят перед вашим визитом. Я считаю, что за свою цену — это одна из лучших услуг, особенно если нет гаража. Детейлинг только в планах, скорее всего поеду на него уже весной.

Мою авто примерно раз в месяц на мойке недалеко от дома. Комплексная мойка стоит 1000 рублей. Так же могу раз в пару недель заехать на мойку самообслуживания, пропылесосить коврики, это стоит 50-100 рублей.

За парковку платить не приходится, перед домом, где я арендую квартиру, огромная парковка, я думаю на ней умещается 200—250 автомобилей. Места есть даже глубокой ночью.

Дополнительно потратил только 1000 рублей на переходник для Айфона, чтобы можно было подключать AUX кабель. Также нигде не было вопроса про бензин. Средний расход в смешенном цикле 14-15 литров на 100 км, я заливаю только АИ-95 и выше, в неделю трачу около 1500 рублей или больше, если нужно ехать за город.

Если считать все траты, кроме цены автомобиля и топлива, за полгода я потратил примерно 78 500 рублей.