Сколько стоит жизнь в Саратове

Я родился и вырос в Саратове.

Жизнь тут — далеко не сказка. Зарплаты маленькие, а зимой город утопает в снегу, который никто не чистит. Большинство моих знакомых уже перебрались отсюда ближе к теплу или в столицу. Я работаю удаленно на Москву и Петербург, поэтому мне в Саратове не так грустно: денег побольше, а зимой можно совсем не выходить из дома.

В то же время в Саратове хорошо и недорого отдыхать: он находится на Волге, рядом леса и горнолыжные склоны. Еще тут можно посмотреть на огромный парк военной техники и ощутить кайф от поездки на такси за 100 ₽.

Саратов стоит на правом берегу Волги, между Самарой и Волгоградом. До Москвы на машине — 900 км.

Численность населения — 840 000 человек. Мы входим в двадцатку крупнейших городов России. Время от времени власти хотят объединить Саратов с соседним городом Энгельсом и Татищевским районом, сейчас эти территории образуют так называемую саратовскую агломерацию. Если все-таки объединят, население вырастет до 1,2 млн человек, и Саратов сможет участвовать в федеральных проектах для городов-миллионников — например, подать заявку на строительство метро.

Саратов основан в 1590 году как сторожевая крепость на левом берегу Волги, но уже в 1613 году он сгорел. Крепость восстановили, но в 1674 году город решили перенести на правый берег и отстроили заново. В середине 18 века здесь торговали рыбой и солью, а в 19 веке — зерном.

В советское время город стал крупным промышленным центром. Все его заводы работали на оборону страны. Авиационный завод даже выполнял заказы для ракетно-космической отрасли.

В Саратове учился Юрий Гагарин — первый человек, полетевший в космос. В 1955 году он с отличием окончил Саратовский индустриальный техникум. После этого исторического полета, корабль, на котором летел Гагарин, приземлился тоже недалеко от Саратова — на левом берегу Волги. Сейчас там стоит монумент и площадка, где в День космонавтики проходят концерты.

Другой наш известный земляк — актер и режиссер Олег Табаков. Его именем назван сквер у местного театра оперы и балета. После школы отсюда увезли писателя Льва Кассиля. Часть детства в Саратове провел олигарх Роман Абрамович.

По данным на март 2019 года, средний доход в Саратовской области составляет 27 400 ₽. По моим ощущениям, если ты не работаешь в ИТ-сфере, то на зарплату выше 30 000 ₽ в Саратове рассчитывать не стоит. Уровень безработицы — 0,6%, или около 3000 человек. Но это только те, кто стоит на учете в центре занятости. В реальности цифры будут больше.

В 2013 году я работал корреспондентом в местном информационном агентстве и зарабатывал 25 000—30 000 ₽ в месяц. Сейчас на том же месте корреспондент получает чуть больше 20 000 ₽.

Мой товарищ проработал 5 лет на госслужбе, а когда уволился, не смог найти позицию юриста с зарплатой выше 20 000 ₽. Он переехал в Москву и за неделю нашел место в адвокатской конторе, теперь он получает 80 000 ₽.

Хорошие вакансии в Саратове обычно расходятся по знакомым, остальные идут на «Хедхантер». Много предложений есть только в сфере продаж — там более 1000 объявлений.

Есть вакансии на крупных заводах, но работа там нестабильная. Мой товарищ трудился в конструкторском бюро и получал в среднем 30 000 ₽. В январе ему выплатили только голый оклад без премий — 13 000 ₽. Он уволился и переехал в Москву. А местный завод «Контакт», который работает на оборонную и электротехническую промышленность, недавно объявил об увольнении 1100 сотрудников.

Зарплаты в муниципальных организациях не вдохновляют. Повару в детском саду предлагают 4755 ₽, воспитателю — 11 000 ₽, учителю в школе — 15 000 ₽.

Мои коллеги-журналисты из небольших саратовских изданий получают по 15 000—20 000 ₽. Если постоянно перерабатывать, реагировать на все инфоповоды и писать новости в крупные СМИ, будешь получать 30 000—40 000 ₽. И это при жесткой конкуренции, потому что в городе работает больше десяти крупных информационных агентств.

Хорошо зарабатывают в Саратове только ИТ-специалисты. Здесь есть много компаний, которые разрабатывают цифровые продукты для иностранных заказчиков, например: EPAM, Mirantis, OpenSoft, ROKO Labs. Зарплаты у местных программистов начинаются от 25 000 ₽. Разработчик или тестировщик с трехлетним опытом получает от 60 000 ₽. Люди без профильного образования могут отучиться в бесплатных учебных центрах при этих компаниях, если пройдут отбор. В ИТ-сфере сейчас работают многие мои одногруппники — бывшие журналисты, лингвисты, инженеры и даже юристы.

Новостройки. Саратов активно застраивается на окраинах — в Заводском районе, в микрорайонах Юбилейный и Солнечный-2. Застройщики стараются возводить жилье целыми кварталами и сразу договариваются с властями о строительстве детских садов, поликлиник и школ.

Всего в 2018 году по всей области построили 76 многоквартирных домов. Средняя стоимость квартиры в новостройке — 33 400 ₽ за м². Это за голые стены без чернового ремонта.

Кирпично-монолитные дома строят компании «Шелдом», «Лепта» и «УМ-24». Более дешевые панельные, кирпичные и каркасно-монолитные дома возводят фирмы «Саратовоблжилстрой», «Кронверк», «ЖБК-3». Такие квартиры чаще всего продаются по договорам долевого участия.

Дешевле всего покупать квартиры у подрядчиков. Это организации, которые выполняли какие-то работы при строительстве дома, а потом застройщик расплатился с ними не деньгами, а квартирами. Моя подруга в конце 2018 года взяла так трешку на 80 м² за 3 млн рублей. Такая же квартира от застройщика обошлась бы в 3,3 млн рублей.

Цены на жилье зависят от местоположения дома. На окраине микрорайона Юбилейный, в ЖК «Победа», однушка на 48 м² стоит 1,3 млн рублей. Такая же квартира в центре, в ЖК «Ильинский», обойдется в 2,3 млн рублей.

Вторичка. Средняя цена за квадратный метр жилья на вторичном рынке Саратова составляет 44 253 ₽, по данным сайта «Домофонд-ру». Много квартир продается в хрущевках и панельных девятиэтажных домах. Но бывают и квартиры в недавно сданных новостройках, например в Заводском районе и микрорайонах Солнечный-2 и Юбилейный.

Дешевую однокомнатную квартиру можно купить за 700 000 ₽ — это 25 м² в старой панельной пятиэтажке на выезде из города. Что-то приличное начинается от 1,1 млн — например, однокомнатная квартира с ремонтом в Солнечном-2. В центре однушка без ремонта в хорошем новом доме будет стоить 2—3 млн рублей.

700 000 ₽

стоит дешевая однокомнатная квартира на выезде из города

В 2015 году я купил небольшую однушку в сорокалетнем доме рядом с автовокзалом. До центра десять минут пешком. Квартира обошлась мне в 1,5 млн рублей и еще 150 000 ₽ я потратил на ремонт.

Почти все квартиры продаются через риелторов. Я посмотрел 18 квартир — только три шли напрямую от хозяина, причем во всех автором объявления стоял собственник жилья. Риелторы в Саратове берут комиссию с покупателя — обычно 2—3% от стоимости.

Аренда. Снять однокомнатную квартиру в центре с хорошим ремонтом можно за 11 000—15 000 ₽, с плохим — за 9000 ₽. Двушка обойдется в 15 000—20 000 ₽.

Когда я сам искал квартиру для аренды, то смотрел объявления не на «Авито», а во Вконтакте: посты там размещают сами собственники — так можно сэкономить на комиссии риелтора. Сейчас мои друзья снимают квартиры у знакомых, потому что многие переезжают в Москву и оставляют жилье для сдачи.

В Саратове распространено мошенничество с арендой квартир. На «Авито» и «Домофонде» много объявлений с хорошими однушками в центре за 8000 ₽. По телефону риелторы скажут, что эта квартира уже сдана, позовут в офис и там уже предложат купить доступ к некой базе собственников всего за 3000—5000 ₽.

Посуточно однокомнатная квартира в центре стоит примерно 1000 ₽. Когда на майские праздники в город приезжали мои друзья, я нашел им жилье на улице Московской за 1200 ₽ в сутки. Это удобный для прогулок центральный микрорайон.

В Саратове много школ с профильными классами, лицеев и гимназий с углубленным изучением языков или математики. Я учился в обычной школе № 67, но в классе с математическим уклоном. С нами занимались преподаватели из политехнического университета. Потом многие мои одноклассники поступили в вузы на бюджет.

Я учился в самом большом вузе города — Саратовском государственном университете им. Чернышевского, на факультете журналистики. В университете училось много иногородних: из Астрахани, Волгограда, Самары и даже Ямало-Ненецкого автономного округа. Приезжали учиться и студенты из Турции и Африки.

Обучение в СГУ стоит примерно 50 000—60 000 ₽ за семестр, в саратовской консерватории — 80 000 ₽ за полгода. В медуниверситете Саратова учеба обойдется в 140 000—200 000 ₽ за семестр, в юридической академии — 56 000—120 000 ₽.

У меня есть знакомые почти из всех вузов города. Я ни разу не слышал от них плохих отзывов о местном образовании. Но все жаловались на отсутствии практики — из-за этого им было сложно найти работу после выпуска. Многие потом переехали в Москву, устроились на работу и уже там получили дополнительное образование.

В Саратове больше десяти городских поликлиник, еще есть несколько детских больниц с филиалами по всему городу. В городе работают узкопрофильные медучреждения, например противотуберкулезный диспансер и психиатрическая больница Святой Софии. Во всех больницах есть платные отделения. Прием у терапевта там стоит 300—500 ₽, у других врачей — 750 ₽.

Мне кажется, в саратовских больницах не хватает терапевтов. И мне, и друзьям приходится записываться к ним за две недели. А к отоларингологу этой зимой я попал на следующий день после звонка в поликлинику.

В городе много частных клиник: «Авеста», «Сова», «Клиника Парамонова», «Ди-центр». В них часто работают те же врачи, что и в государственных больницах. Поэтому я нахожу нужного врача на сайтах с отзывами и записываюсь к нему в обычную больницу.

Зубы я тоже предпочитаю лечить в платном отделении муниципальной клиники. В прошлом году вылечил там кариес и поставил пломбу за 2500 ₽. В эту сумму вошли двойная доза анестезии и рентген.

Маршрутки — это основной вид транспорта в Саратове. Проезд в них стоит 23 ₽.

Раньше по городу ездило много «Газелей», сейчас их заменили на небольшие автобусы. Но пассажиры всё также жалуются на водителей из-за хамства и грязи в салоне. Недавно водитель маршрутки не узнал мэра и при нем нагрубил пассажирам в ответ на замечание о грязи.

Трамваи, троллейбусы и автобусы. В городе 11 троллейбусных и 10 трамвайных маршрутов. Билет на любой из них стоит 23 ₽, если платить банковской картой — 21 ₽.

Я предпочитаю трамваи. На них удобно добираться до окраин города — например, третий маршрут в Ленинский район значительную часть пути едет по выделенной полосе.

У автобусов длинные маршруты. Например, на 18Д можно почти через весь город доехать от окраины Заводского до окраины Ленинского района. Это больше 25 км. Проезд тоже стоит 23 ₽.

23 ₽

стоит проезд на общественном транспорте в Саратове

Маршрут № 11 стал местным мемом. Он едет от Музейной площади в центре до поселка Солнечный. На улице Московской водители стараются набрать как можно больше пассажиров, поэтому ждут на остановках по пять минут или ползут со скоростью 5 км/ч. В итоге три километра по пустой дороге занимают 30—40 минут.

Такси. В Саратове работают «Яндекс-такси», «Убер», «Везет» и их местные аналоги — «Метро» и «Алло, такси». Цены везде примерно одинаковые. Проезд от вокзала до набережной стоит 110 ₽, это примерно 4,5 км.

Я пользуюсь «Яндекс-такси» и «Везет», потому что на дешевом тарифе они подают хорошие машины. Но иногда можно попасть и на грязную «шестерку».

Междугородный транспорт. Автобусный и железнодорожный вокзалы расположены на улице Московской, это почти центр Саратова. Есть аэропорт, он за городом, около деревни Сабуровка. Доехать до него можно на электричке за 95 ₽, на автобусе за 86 ₽ или на такси примерно за 1000 ₽.

Добираться до Москвы удобнее всего на самолете. Перелет стоит 2200—7000 ₽. Купе поезда обойдется в 4000—5000 ₽. На плацкарте можно доехать дешевле — за 1500—2500 ₽. В другие города постоянных авиарейсов нет, но периодически появляются предложения добраться до Сочи, Санкт-Петербурга и Еревана. За границу я летаю через Москву.

Супермаркеты. Обычно я закупаюсь в супермаркетах федеральных сетей: в пяти минутах от моего дома находятся три «Магнита». В «Пятерочку» хожу за бакалеей — там дешевле и ассортимент больше. Еще в Саратове есть своя местная сеть продуктовых — «Гроздь», но она мне не нравится: продукты те же, но дороже.

Из крупных гипермаркетов в городе есть два «Ашана», две «Ленты», «Окей» и «Карусель». «Ашан» и «Лента» находятся в получасе езды от центра, остальные — на окраинах. Цены там почти как в «Магните» у моего дома, поэтому туда я езжу редко, разве что если захочется купить набор для приготовления суши или будут очень выгодные акции.

Рынки. Мясо, рыбу и овощи я покупаю на рынках — там они свежие и дешевле, чем в магазинах. Мясо и рыбу беру на Сенном рынке. Килограмм говяжьей вырезки там стоит 400—500 ₽. Я несколько лет покупаю мясо у одних и тех же продавцов, поэтому могу просто позвонить им и заказать говядину или свинину. С рыбой пока так не выходит.

За овощами и сладостями я еду в универсальный комплекс на пересечении улиц Рахова и Московской. Это оптовая база, но там можно купить продукты и в розницу. Плитка шоколада «Бабаевский» там стоит 65 ₽, а в магазине — 100 ₽.

В центре города, на Театральной площади, почти каждую субботу проходит ярмарка. Там можно купить недорогой мед, рыбу, птицу и мясо. Там же продают много кондитерских изделий.

15 000 ₽

мы с девушкой тратим на продукты в месяц

Наши траты. На двоих с девушкой мы тратим на продукты около 10 000—15 000 ₽ в месяц. Вот что мы покупаем чаще всего:

• говядина, 1 кг — 230—500 ₽;
• свинина, 1 кг — 200—300 ₽;
• филе курицы, 1 кг — 200—280 ₽;
• бедра курицы, 1 кг — 120—150 ₽;
• яблоки, 1 кг — 65 ₽;
• овсянка, 500 г — 60 ₽;
• макароны, 500 г — 50—80 ₽;
• гречка, 900 г — 50—80 ₽;
• молоко, 950 г — 50 ₽;
• яйца, 10 шт. — 50 ₽.

Жара в Саратове начинается в июле и заканчивается в конце августа. Пляжный сезон обычно открывается в середине июня, но смельчаки прыгают в Волгу уже в середине мая. На 1 сентября стабильно прохладно — приходится надевать ветровку. Зато потом наступает бабье лето — самое комфортное время в городе.

Последние десять лет сильных холодов в Саратове не было. Снег выпадает в конце ноября. Температура в январе обычно не превышает −10 °C. В феврале и начале марта холодает до −15…−25 °C. Весна наступает в апреле.

В рейтинге экологического благополучия на сайте «Домофонд-ру» Саратов оказался на 108 месте из 150 российских городов — оценки ставили сами жители.

Каких-то докладов или сообщений о повышенной экологической опасности в Саратове мне найти не удалось. Но несколько крупных производств в Заводском районе доставляют жителям города неудобства: там находятся нефтеперерабатывающий и силикатный заводы, а также «Саратоворгсинтез», где делают акриловую кислоту. Когда проезжаешь мимо, чувствуешь резкий химический запах. А от табачной фабрики в центре по ночам распространяется аромат табака.

Саратову не хватает парков, садов и скверов. Часто благоустройство города приводит, наоборот, к ухудшению экологической ситуации. Когда делали сквер на улице Рахова, там не просто положили плитку и обновили скамейки, но и вырубили большое количество деревьев.

Весной в Саратове трудно дышать. Когда сходит снег, в воздух поднимаются песок и зола, которыми зимой посыпали лед. Если повезет, в начале сезона всё смоют дожди, если нет, в центре и на основных магистралях придется задыхаться.

«Вишневая гора» — это горнолыжная база в черте города. Там можно снять номер в отеле у склона, три ночи обойдутся в 7500 ₽. Это дорого и, на мой взгляд, бессмысленно: от центра до базы я доезжаю на такси за 150 ₽ и 15 минут.

Арендовать сноуборд или лыжи — 200—300 ₽ за час или 500—800 ₽ за день. Склоны освещаются круглосуточно, некоторые профи катаются всю ночь.

Подъемников два — «Роща» и «Вишневая гора». Карта ски-пасс обойдется в 100 ₽, по ней 5 подъемов стоят 300 ₽, 50 подъемов — 1600 ₽.

«Кумысная поляна» — это огромный лесной массив, который возвышается над всем городом. Такси от центра стоит 200—300 ₽. Там хорошо бегать на лыжах или кататься на велосипеде. Комплект лыж на полтора часа стоит 200 ₽, велосипед на час — 250 ₽.

В лагере «Березка» есть прокат питбайков — это небольшие мотоциклы для езды по бездорожью. Один час стоит 1300 ₽. Зимой кататься на них лучше при температуре не ниже −5 °C и обязательно в шарфе, шерстяных носках и термобелье.

Турбазы. Их в Саратове очень много. Простой домик у воды обойдется в 2000—3000 ₽. Номер на базе отдыха с концертной программой и своим пляжем стоит 5000—6000 ₽ в день. Я не знаю, насколько хорошо отдыхать на турбазах в черте города, но друзья из столицы их хвалят: говорят, что это отличный вариант за такие деньги.

На турбазе «Роджер» можно арендовать сапборд — большую доску с одним веслом для прогулок по реке. Аренда на час стоит 500 ₽, на день — 1000 ₽ в будни и 1500 ₽ в выходные. Волга — судоходная река, поэтому нужно внимательно смотреть по сторонам, чтобы не попасть под катер.

Пляжи. Летом в Саратове очень жарко и пыльно, поэтому все стремятся отдыхать у воды. Хорошо купаться на острове посреди Волги. Туда можно добраться только пешком по мосту, остановка машин там запрещена. От берега до спуска к острову полтора километра. Еще можно доехать до пляжа в соседнем городе Энгельс. Автобус туда стоит 26 ₽, такси — 250 ₽.

Кафе. За 200—300 ₽ я обедаю в «Кашеварне» — местная предпринимательница поняла, что сейчас практически нигде в общепите нет традиционных русских каш. Теперь в ее заведении можно попробовать не только их, но и каши с курицей, бужениной и другими необычными начинками.

На улице Мичурина есть кафе Cats — там можно погладить кошек и попить кофе. Цены обычные: чашка капучино обойдется в 100—200 ₽. За куском сытной пиццы по 100 ₽ я захожу в «Кают-компанию». Огромный бургер в кафе «Мясо» стоит 300—400 ₽.

В Саратове любят крафтовое пиво. Баров много, но первым появился «Декабрист». Сейчас у них четыре точки в городе. Мне кажется, что там нет ничего особенного, но друзья хвалят. Кружка пива стоит 200—400 ₽.

Театры. Я часто бываю в театре драмы. Билет на местные спектакли стоит 400—500 ₽, на привозные — 1500—5000 ₽. Билет в театр юного зрителя стоит около 500 ₽.

По отзывам, в Саратове хороший театр оперы и балета, но я туда не хожу. Билеты в него стоят 150—500 ₽.

Парки и скверы. Мое любимое место — городской парк. Там есть аттракционы и пруд с утками и лебедями. Покататься на колесе обозрения стоит 150 ₽.

Летом открываются лодочный прокат, кафе и ларьки с уличной едой. Большой хот-дог стоит 100—150 ₽, чашка кофе — 40—200 ₽.

Мне нравится автомобильный мост через Волгу, который построили в 1965 году. Тогда он был самым длинным в Европе — 2,8 км.

Еще интересен университетский городок. Он занимает целый квартал на улице Московской, между Университетской и Астраханской. Большинство корпусов в 19 веке спроектировал архитектор Карл Мюфке.

Крытый рынок построили в 1916 году по проекту Василия Люкшина. Там до сих пор торгуют едой и одеждой, можно перекусить неплохой выпечкой и фруктами. В центре рынка стоит красивый фонтан.

Проспект Кирова — старейшая пешеходная улица, его еще называют саратовским Арбатом. В мои студенческие годы там было ужасно, потому что все здания были затянуты рекламными вывесками. Сейчас саратовские власти ввели единый дизайн-код для городских улиц и планируют отреставрировать фасады.

Проспект плавно перетекает в улицу Волжскую. Раньше ее называли «мажоркой», потому что там собиралась местная золотая молодежь на дорогих автомобилях. Несколько лет назад движение машин там закрыли и построили пешеходную зону. По Волжской улице можно спуститься к набережной.

Набережных в Саратове две — старая и новая. Первая появилась в 1960 году, новую начали делать в 2007 году. Сейчас каждая тянется на полтора километра. Асфальт на новых участках не очень хороший, поэтому разницы можно и не заметить. По планам властей набережную удлинят и доведут до городского парка.

Еще одно необычное место Саратова — парк Победы. Это огромный мемориальный комплекс на Соколовой горе, где выставлена военная техника.

Снег и лед. В Саратове крайне медленно работают коммунальные службы — так было всегда. Власти оправдываются нехваткой финансирования. В декабре 2018 года Саратов завалило снегом, а последствия так и не устранили до весны. Из-за снега с крыш и фасадов стали отваливаться кирпичи и штукатурка, а под упавшими льдинами погибло несколько человек.

Обледеневшая плитка в центре города — норма. Если планируете приехать в Саратов зимой, купите ледоходы — специальные насадки на обувь. Цена в местных магазинах — 200—500 ₽.

Дороги. Саратовской области не хватает денег на ремонт дорог и тротуаров. На капитальный ремонт нужно 85 млрд рублей, а дорожный фонд региона в этом году составил только 8,5 млрд.

85 млрд ₽

нужно, чтобы починить дороги и тротуары в Саратовской области. Дорожный фонд в 10 раз меньше

Я уже привык носить обувь с толстой подошвой: летом — хорошие кроссовки для бездорожья, в межсезонье — высокие ботинки. Сейчас с друзьями присматриваемся к трекинговой обуви, потому что весной дороги и тротуары буквально смывает, остается много щебня и развалившегося асфальта.

Я плохо представляю, как прожить в Саратове на зарплату 15 000—20 000 ₽ и при этом еще снимать квартиру. Хорошую работу найти сложно: в каждой сфере всего две-три приличных компании, на которых держится весь местный рынок. Но если устроиться программистом или тестировщиком в ИТ-сфере, с зарплатой проблем не будет.

При этом в Саратове хорошо учиться — приезжих студентов много, аренда комнат недорогая. Еще тут дешево отдыхать: можно покататься на лыжах, погулять по центру, недорого поесть в приличном месте.

Я вижу в Саратове много плюсов. Тут огромный природный парк «Кумысная поляна», хорошие театры и музеи. Здесь рождаются и учатся умные и талантливые люди — спортсмены, инженеры, деятели искусства.

Но красивые и старые дома разрушаются, зимой прогулки по городу превращаются в игру на выживание, а летом сложно дышать из-за пыли. Если это исправить, в Саратове станет хорошо.