«Очень помогает в путешествиях»: 8 полезных гаджетов для автовладельцев

Дополнительная техника сделает дорогу для водителя приятнее и безопаснее.

Читатели Тинькофф Журнала рассказали, какие устройства считают обязательными для автовладельцев. Мы выбрали восемь гаджетов, которые пригодятся в дороге.

Мне радар-детектор здорово помогает в путешествиях. В связке с «Яндекс-картами» видит 99% камер.

Как-то ехал на такси, у которого был радар-детектор, определяющий камеры типа «Автодории». Вот это удобная вещь, потому что «Яндекс-навигатор» не уведомляет, где начало, а где конец такой системы, только о самих ее камерах.

Я вот недавно попал на штраф с «Автодории»: превысил среднюю скорость, просто притормозив перед самой камерой.

Есть видеорегистратор и пускозарядное устройство — самой, тьфу-тьфу, пока не понадобилось, а вот соседку по парковке я зимой заводила. Еще аккумуляторный компрессор. Обычный, от прикуривателя, тоже есть, но аккумуляторный очень удобен, когда надо чуточку подкачать. Накачать все четыре колеса его не хватит, а вот подкачать немного — самое то.

Сканер ошибок стоит 600 ₽, а диагностика этим же сканером в сервисе — 500—1000 ₽ за раз.

Транспондер — очень удобная вещь, чтобы не заморачиваться на платках, если часто по ним ездишь.

Думаю, автозапуск — один из актуальнейших гаджетов для России. Позволит экономить время на прогрев машины и, соответственно, сохранить ее ресурс. Сам, правда, никак не обзаведусь этим делом :)

Крайне желательно повесить видеорегистратор. Будет круто, если еще и второй, который снимает, что происходит сзади вас.

Регистратор обязателен, и хорошо бы с двумя камерами. Остальное — на любителя.

Регистратор уж пусть лучше будет и не пригодится, чем не будет и понадобится.

При дальних поездках, например на юг, лучше взять с собой картридер или ноутбук с нужным разъемом, который позволит оперативно посмотреть видео с регистратора на случай не очень честных участников дорожного движения или надзорных органов.

Лучше поставить магнитолу с Apple CarPlay и Android Auto. Телефон под стеклом летом и зимой перед дефлектором превращается в раскаленный уголь.