Лучшие видеорегистраторы: что купить в машину

Я изучил популярные и интересные устройства и теперь могу помочь с покупкой под ваши задачи и бюджет.

Цены актуальны на момент публикации, но мы их периодически обновляем.

Я посмотрел на товары в главных интернет-магазинах, почитал многочисленные обзоры и отзывы на различных сайтах и выделил несколько критериев отбора.

Условия выбора видеорегистраторов мы уже описывали раньше, сейчас они немного изменились.

Вот какие параметры я сравнивал.

Разрешение. Чем оно выше, тем больше деталей, например номеров других машин, будет на видео. Все регистраторы из нашего списка могут выдавать видео в формате Full HD (1920 × 1080) или лучше.

Наличие конденсатора или аккумулятора. Собственный источник питания — это не только удобно, но и безопасно для самого регистратора. Так он защищен от перепадов напряжения в бортовой сети автомобиля. У большинства регистраторов в лонг-листе есть встроенные аккумуляторы небольшой емкости, обычно 240 мА⋅ч, или суперконденсаторы. Постоянное подключение регистратора к бортовой сети необходимо в любом случае.

Встроенный GPS. Регистраторы — сертифицированные приборы, но запись с указанием точных координат может быть более убедительной для суда и сотрудников ГАИ.

Наличие вайфая. С чипом беспроводной связи в регистраторе удобнее передавать видео и фото на смартфон, а также обновлять прошивку.

Встроенный датчик движения. По его сигналу регистратор может начать запись, если рядом с автомобилем что-то происходит. Обычно его не ставят в дешевые модели.

Парковочный режим. С автомобилем может что-нибудь произойти, пока он стоит на парковке. Видеорегистратор может выйти из режима ожидания и записать короткое видео длиной 1—5 минут. Происходит это по сигналу датчика удара или движения.

Магнитный держатель. С ним регистратор легче снять с лобового стекла и поставить обратно. Например, когда придется зафиксировать на видео разговор с инспектором. Крепление на магнитах самое простое в использовании. С винтовым креплением или присоской гораздо сложнее.

Провод для подключения. В комплекте с регистратором может быть только провод и адаптер в прикуриватель. Лучше, если в коробке сразу будет провод для подключения к бортовой сети, такое подключение удобнее. Это важно и для съемки в парковочном режиме: регистратору хватает собственного аккумулятора только на 5—10 минут съемки.

В итоге получился шорт-лист из девяти моделей, которые сочетают в себе лучшие характеристики по основным критериям:

1. 70mai Smart Dash Cam 1S — бюджетный.
2. Mio MiVue i95.
3. 70mai Dash Cam M500 — оптимальный.
4. Roadgid Mini 3 Wi-Fi.
5. Inspector AtlaS — 2 в 1.
6. TrendVision Hybrid Signature EVO Wi.
7. BlackVue DR590-1CH — люкс.
8. Teyes X5.
9. Fujida Zoom Hit 2 Duo — две камеры.

Не самая свежая модель, но она предлагает качество и возможности более дорогих регистраторов и стоит меньше 3000 ₽. В комплекте есть зарядное устройство в прикуриватель с длинным кабелем, кронштейн на лобовое стекло с двухсторонним скотчем.

Регистратор небольшой, но в нем есть аккумулятор емкостью 240 мА⋅ч и слот для карт памяти формата microSD. Саму карту придется купить отдельно. Парковочный режим включается по датчику удара. Можно активировать в меню режим наблюдения, но для этого нужно купить специальный кабель. Регистратор будет работать от аккумулятора автомобиля и снимать таймлапс с частотой один кадр в секунду.

Максимальное разрешение для видео — Full HD 1920 × 1080, угол охвата — 130°. Кнопка управления только одна, но все можно легко настроить со смартфона через вайфай.

Это хорошо оснащенный и при этом дешевый регистратор. Из минусов: качество видеофайлов не идеальное, особенно при ночной съемке.

Где купить:

• на «Яндекс-маркете» — от 2990 ₽;
• в «Ситилинке» — от 2990 ₽;
• на «Озоне» — от 3090 ₽.

Более свежая и продвинутая модель того же производителя — идеальное соотношение цены и качества.

Регистратор снимает видео с разрешением 2592 × 1944 пикселей, а угол обзора шире — 170°, а не 130°, это самый большой результат в нашем лонг-листе. При этом M500 не единственный регистратор с таким широкоугольным объективом.

У него самый емкий встроенный аккумулятор — 500 мА⋅ч. Логика работы парковочного режима полностью аналогична младшей модели — 1S. Но зато у M500 есть датчик движения. Если перед объективом камеры что-то произойдет, запись начнется моментально.

Регистратор оснащен встроенными GPS и вайфаем, а также собственной памятью. Слота для карт памяти в корпусе нет, но можно выбрать версию с накопителем на 32, 64 или 128 Гб. Для монтажа кронштейна регистратора используется двухсторонний скотч, а само устройство устанавливается в кронштейн. Регистратор при такой конструкции можно снять и унести с собой, не снимая крепление со стекла целиком.

М500 легко установить за салонное зеркало. При размерах 106 × 31 × 31 мм он не будет закрывать обзор. Качество съемки днем при хорошем освещении прекрасное, ночные кадры лишь немного отстают по качеству. В комплекте есть все необходимое для подключения и в прикуриватель, и к бортовой сети через специальный кабель. Отличный набор возможностей для устройства за 6000 ₽.

Где купить:

• на «Яндекс-маркете» — от 6000 ₽;
• в DNS — от 6990 ₽;
• в «М-видео» — от 8990 ₽.

Компактное устройство, состоящее из регистратора и радара-детектора, предупреждающего о приближении к посту ДПС, на котором измеряют скорость.

У большинства таких устройств обычно более крупный корпус, поэтому они серьезно мешают обзору. Размеры Atlas — всего 8,5 × 6,5 × 3 см, это параметры обычного регистратора. Благодаря магнитному держателю устройство легко снимать и ставить на место.

В комплекте есть специальный кабель для прямого подключения регистратора к бортовой сети. С ним будет работать продвинутый парковочный режим. Регистратор будет постоянно вести наблюдение, а в память сохранит только 10 секунд до срабатывания датчика удара и 30 секунд после. Если напряжение в бортовой сети упадет ниже необходимой для запуска двигателя отметки, регистратор прекратит наблюдение.

Максимальное разрешение записи видео — Quad HD или QHD 2560 × 1440, угол обзора — 135°. Есть встроенный аккумулятор на 230 мА⋅ч. Днем регистратор снимает отлично, клипы получаются яркими и с хорошей детализацией. Ночная съемка тоже на хорошем уровне, но мешают сильные засветы от фонарей и фар. Устройство может показывать картинку с камеры или подсказки антирадара на экране с диагональю 3". Карты с камерами периодически обновляются.

Где купить:

• на «Яндекс-маркете» — от 24 666 ₽;
• в DNS — 25 999 ₽;
• на «Озоне» — от 26 390 ₽;
• в «Ситилинке» — 25 999 ₽.

У фирмы BlackVue почти нет бюджетных устройств. Эта модель — одна из самых доступных. Она появилась в конце 2018 года, но и сейчас сравнима со многими новыми устройствами.

Комплектация богатая: два кабеля питания и мелкие крючки для скрытого монтажа, адаптер в прикуриватель и карта памяти 16 Гб. У BlackVue очень компактное крепление: кольцо с площадкой под двусторонний скотч. Парковочный режим здесь продвинутый. Съемка буферизуется постоянно, устройство сохранит 10 минут видео до момента срабатывания датчика удара или движения.

Регистратор снимает видео в формате Full HD 1920 × 1080, угол обзора — нестандартные 139°. Благодаря матрице Sony Starvis IMX291 съемка на BlackVue выглядит естественно, картинка не приукрашена обработкой. Детализации хватает, номера машин можно легко разглядеть и ночью, и днем.

Вместо аккумулятора в BlackVue используют суперконденсатор, поэтому регистратор не может снимать в автономном режиме. Зато он более надежен и устойчив к морозам. Более современные модели BlackVue уже умеют снимать видео в 4К, но цена такого устройства может быть в полтора-два раза выше. С учетом остальных возможностей DR590 такая переплата не имеет смысла.

Где купить:

• на «Яндекс-маркете» — от 18 519 ₽;
• в DNS — 9599 ₽;
• на «Озоне» — 11 990 ₽.

У регистратора от Fujida лучший баланс цены и возможностей для устройств с двумя камерами.

Основная камера очень компактная. Ее можно установить за зеркалом почти незаметно: размеры корпуса всего 5,7 × 4,8 × 3,5 см. Объектив камеры снимает в Full HD 1920 × 1080 с углом 170°.

Задняя камера проще и снимает с разрешением VGA, 640 × 480. Ее можно использовать как камеру заднего вида: для такого подключения в комплекте есть специальный провод.

Картинка у регистратора обычная для его ценовой категории: днем все хорошо, в сумерках и ночью качество видео заметно падает. Разглядеть номер проезжающей рядом машины будет сложно.

Магнитное крепление основного модуля и экран на задней части корпуса делают его достаточно удобным в использовании. Парковочного режима нет, поэтому оставлять регистратор в салоне автомобиля на время стоянки нет смысла. Еще у Zoom Hit 2 нет встроенного вайфая.

Fujida Zoom Hit 2 Duo нельзя назвать идеальным регистратором. Но с учетом низкой цены это оптимальный выбор, если вам нужно устройство именно с двумя камерами.

Где купить:

• на «Озоне» — 4981 ₽;
• на «Яндекс-маркете» — от 4996 ₽.