Сколько стоит жить в Ялте

Я переехала в Ялту из маленького города в Башкирии в апреле 2021 года.

Решение о переезде приняла спонтанно. И хотя за полгода ни разу не пожалела об этом, никому не рекомендую вот так необдуманно сюда срываться: Ялта полна особенностей, которые могут больно бить по карману. Расскажу, к чему надо быть готовым, даже если вы просто хотите здесь отдохнуть.

Ялта раскинулась на Южном побережье крымского полуострова. Это портовый город, расположенный на Черном море, с трех сторон он окружен горами.

Из Москвы до Ялты 1800 км: это почти сутки на машине. На поезде можно добраться за 30—35 часов, на самолете — за 2,5—3 часа. Ближайший аэропорт и железнодорожный вокзал находятся в Симферополе, до которого два часа езды.

Различают собственно Ялту — как центр административного округа, и Большую Ялту— муниципалитет, который состоит из 32 населенных пунктов. Он протянулся вдоль побережья на 70 км — от Гурзуфа до Фороса, и имеет площадь 282 км². Для сравнения: это в девять раз меньше территории Санкт-Петербурга.

По данным Росстата, население Ялты составляет чуть меньше 80 тысяч человек. Но мне кажется, что эта цифра очень занижена: местные СМИ пишут, что ежегодно в Крым на постоянное место жительства переезжает около 45 тысяч человек. Часть из них остается в Ялте — так как это крупнейший курорт на южном берегу полуострова. А еще кто-то арендует жилье в частном секторе без регистрации и в официальную статистику не попадает.

Историческое прошлое не даст соврать: это место всегда было привлекательным для людей. Греки воевали за нее с таврами — первыми жителями тогдашней Тавриды, венецианские купцы — с генуэзцами, а те, в свою очередь, — с византийцами. В конце 15 века турки присоединили Ялту к Крымскому ханству.

Перемены к лучшему с захолустным рыбацким поселком Ялтой произошли только спустя столетие, когда он получит статус города — уже в составе Российской империи. Из-за лечебного климата сюда стала приезжать русская интеллигенция, поэтому инфраструктуру города налаживали быстро.

Стихийное развитие оставило отпечаток на нынешнем облике города: он вмещает себя как дары богемно-аристократического прошлого — дворцы, царские тропы, так и городские развалины времен СССР. Как сегодня выглядит начало главной набережной Ялты — а ее негласно считают центром города, можно увидеть на одной из городских онлайн-камер.

Ялта не похожа на российские материковые города: она окружена грядой гор, а из-за особенностей ландшафта напоминает лазурные итальянские курорты — город часто сравнивают с Ниццей, Ривьерой.

Еще одно отличие Ялты от среднестатистического российского города — здесь нет крупных российских банков, мобильных операторов и торговых сетей. Из-за санкций большие компании в Крыму не работают. Я знала об этом до переезда, но была готова мириться с неудобствами. Переехала сюда по двум причинам: целебный климат и интересное предложение о работе.

По данным Крымстата, средняя зарплата на полуострове в первом полугодии 2021 года составляла 36 679 ₽. Это похоже на правду, но важно отметить, что у многих местных жителей основной источник дохода — сдача жилья внаем. Если второй квартиры или дома нет, типичный ялтинец может даже на сезон уйти жить в «заброшки». Так называют сараи и хибары в частном секторе. Основное жилье в это время будет приносить прибыль.

Но это — про местных. Я приезжая и работаю в госучреждении, мой оклад составляет 24 000 ₽. Для сравнения я спросила у знакомых, которые, как и я, не имеют лишней жилплощади под сдачу, сколько они зарабатывают. Вот что получилось:

• инженер-сметчик — 50 000 ₽;
• ночной пекарь — 35 000 ₽;
• секретарь-делопроизводитель — 25 000 ₽;
• учитель в школе с классным руководством — 18 000 ₽.

Из крупнейших работодателей я бы назвала Массандровский винзавод, «Крымхлеб» и отель Mriya Resort & SPA. Если ориентироваться на отзывы, то самая большая конкуренция среди тех, кто ищет работу, — в Mriya Resort & SPA: на сезон там нанимают много людей. Правда, осенью, когда туристов не так много, от лишних работников начинают избавляться. При этом конкурс большой.

Во-первых, Mriya Resort & SPA — это один из немногих работодателей, которые предоставляют жилье. Во-вторых, это перспективное место в плане профессионального развития и карьеры: много денег, много возможностей, управленцы с мировым опытом.

Комплекс очень большой и предоставляет разные услуги, поэтому тут требуются люди самых разных профессий — от сферы обслуживания до высшего менеджмента. Оператор колцентра здесь получает до 25 000 ₽, водитель мусоровоза до 50 000 ₽, официант до 65 000 ₽. Об этом месте я слышала только положительные отзывы: если человек нацелен хорошо поработать, платить будут щедро.

Кроме этого, я знаю, что люди приезжают в Ялту сезонными работниками — сборщиками фруктов, официантами в крупные гостиничные сети и так далее. Это прекрасный способ познакомиться с полуостровом. Если хочется поработать физически и разгрузить мозг — лучше устроиться таким «фрутобайтером». В сезон они могут получать больше 40 000 ₽. Но вообще, по-моему, в Ялте лучше не зарабатывать, а тратить.

40 000 ₽

платят за сбор фруктов

Покупка. Если верить статистике «Домофонда», то средняя цена за однокомнатную квартиру в Ялте составляет 5,7 млн рублей. Но за эти деньги вы, скорее всего, купите жилье далеко от центра и, соответственно, от моря — в одном из спальных районов Новой Ялты. Вообще, город можно разделить на три района:

1. Старый город — здесь много домов еще дореволюционной постройки. В этом же районе сосредоточены госучреждения, больницы и поликлиники, полиция и так далее. Кроме того, тут находится и главный променад города — набережная.
2. Новая Ялта — спальный район в северо-западной части города, здесь расположены преимущественного многоэтажки с благоустроенными дворами.
3. Чехово — западная часть города. Именно здесь расположен дом-музей Антона Чехова. В этом районе преобладает частная застройка, но есть и новые многоэтажки.

Центр города — это улицы Киевская, Московская, Свердлова. Отдаленным от центра, но престижным районом считается район Ливадии. В этих местах самые дорогие квартиры как для покупки, так и для аренды.

Так, однушка с ремонтом с окнами на юг в центральной части Ялты или в Ливадии будет стоить от 10 млн рублей в зависимости от планировки и застройщика. Самые дорогие квартиры— у застройщика «Ялта-плаза»: однокомнатная квартира в центре у Морвокзала будет стоить около 20 млн рублей.

Мне по душе район Массандра. Он располагается в Старом городе, неподалеку от одноименного винзавода. Здесь размеренный ритм жизни, а еще лес неподалеку. Однокомнатная квартира будет стоить от 2 млн рублей. Правда, за эти деньги вы купите жилье в старом фонде. Новостроек здесь мало, а цены на квартиры в них раза в два выше.

Аренда. Рынок аренды в Ялте можно описать одним словом — беда. Однокомнатная квартира или просто отдельная комната на окраине в сезон обойдется от 2000 ₽ в сутки. Большинство предложений на долгосрочную аренду в несезон содержит строку «с повышением цены на лето» или «выселение на лето». С ноября по май можно снять неплохую однушку в любом районе за 20 000—30 000 ₽. С наступлением туристического сезона цена вырастет минимум на 10 000 ₽.

Мы с двумя коллегами снимаем двухкомнатную квартиру в 7 км от центра, в поселке Советское, это чуть выше Массандры по склону и ближе к лесу. Платим 15 000 ₽. Это дешево: в Советском можно снять однушку за 15 000 ₽ в месяц, двушку — за 23 000 ₽.

15 000 ₽

мы платим в месяц за двухкомнатную квартиру в поселке Советское

Расскажу про свой опыт поиска жилья. Я переехала в Ялту в апреле, перед началом сезона. Поселившись у коллег, я считала этот вариант временным. В тот момент была рада любому жилью, но предложений не было вообще. Дело в том, что в сезон квартиру посуточно сдавать намного выгоднее, чем на долгий срок.

За однушку со старым ремонтом можно получить до 50 000 ₽ в месяц, притом что в несезон она будет сдаваться за 30 000 ₽ в месяц. Каждое утро я просыпалась и мониторила все доски объявлений в интернете — основные в Ялте это «Авито», «Циан», тематические группы во «Вконтакте», а также страницы риелторов. Каждую свободную минуту я проверяла, нет ли свежих объявлений.

Иногда подходящие объявления были, но снять жилье все равно не получалось. Например, я записывалась на просмотр, но к назначенному времени хозяин не выходил на связь и больше не появлялся. Несколько раз мне говорили, что квартира уже сдана, хотя объявление оставалось висеть на сайте.

Примерно в двух случаях из трех, набрав номер «собственника», я узнавала, что это посредник и ему придется заплатить половину месячной оплаты. Я обращалась к риелторам, но максимум что мне тогда предлагали — комнату в пристройке частного дома в Массандре. Описанный выше подход к сдаче жилья ялтинцы воспринимают как норму.

До мая мы жили втроем в двухкомнатной квартире, все в той же, что и сейчас — за 15 000 ₽ в месяц. Потом к основному съемщику приехала семья, и оставшимся пришлось съехать на время. Мы вдвоем сняли двушку в центре, на улице Свердлова. Это лучшее место в городе, если вы приехали отдохнуть и потусить в центре. Нам, работающим за пределами центра, неудобно было тратить время на дорогу и быть привязанным к рейсовому автобусу. За месяц отдали 45 000 ₽, плюс еще 1300 ₽ — за коммунальные услуги.

В начале лета мы вернулись в Советское, в предыдущее «временное» жилье. Из плюсов — одинаковая цена на весь год, недорогая коммуналка, воду летом не отключают, а самое важное — экологически чистый район, рядом с хвойным лесом.

Минусом Советского можно было бы назвать удаленность от города, но в целом для меня это скорее плюс.

ЖКХ. В среднем за троих мы платим 1800—2000 ₽ в месяц. В жаркие месяцы из-за кондиционера сумма взлетает примерно до 3000 ₽. Зато летом у нас не отключают горячую воду, а еще во время потопа в июле 2021 года выяснилось, что водоотводы поселка выдерживают потоки, несущиеся с гор, и проносят их мимо нас. Так что еще один плюс в том, что район не затапливает, хотя вообще это в Ялте не редкость.

3000 ₽

мы платим за ЖКХ в жаркие месяцы

Моя знакомая снимает вдвоем с ребенком студию в Ливадии — это престижный район Большой Ялты. За коммунальные услуги отдает около 3000 ₽. Другой знакомый живет в двухуровневой двушке в районе Чехово, платит за ЖКХ чуть больше 5000 ₽. Традиционно пару летних недель они проводят без горячей воды.

Из государственных медицинских учреждений в Ялте есть городская больница, две взрослых поликлиники, одна детская поликлиника, родильный дом, стоматология и филиал Федерального научно-клинического центра ФМБА.

В городе есть и частные клиники — «Аквавита», «Миррамед», «Времена года» — ни про одну из них я не слышала, живя на материке. Я слышала положительные отзывы о «Миррамеде» и «Временах года». Цены у них примерно одинаковые: первичный прием у терапевта, лора, дерматолога стоит от 1000 ₽, УЗИ — от 500 ₽. Сейчас добавилась такая услуга как «реабилитация после COVID-19»: сутки в двухместной палате под присмотром медиков будут стоить от 14 000 ₽ — чем хуже состояние пациента, тем дороже.

Кроме этого, в городе есть несколько частных лабораторий, в которых делают анализы. Из известных можно назвать, пожалуй, только «Гемотест». Есть еще iVitro — сеть, подозрительно похожая на Invitro. Общий анализ крови в них будет стоить от 300 ₽, анализ на гемоглобин и ферритин — от 500 ₽.

За полгода мне не пришлось ни от чего лечиться, но сосед по квартире болел ковидом. Поэтому мы все сделали ПЦР-тесты. Экспресс-тест в среднем по городу стоит до 2000 ₽, обычный — 1460 ₽.

Пока сосед болел, мы много узнали от него о том, как работает система здравоохранения в Ялте. Скорую приходится в среднем ждать от суток до двух, в очереди к терапевту можно простоять больше трех часов. При подозрении на ковид вас пригласят на тест в поликлинику — на дому их не делают.

Чтобы сделать прививку от ковида, я обращалась в поликлинику № 1 в Ялте. На анкету и стояние в огромной очереди — причем это было в воскресенье — потратила два с половиной часа. Мне сделали «Спутник Лайт» — это однокомпонентная вакцина, и, как мне сказал фельдшер, в идеале QR-код должен прийти в течение пяти дней.

Но медики немного промахнулись в заполнении данных и указали в программе не ту вакцину. Код прислали ровно через месяц, но только после того, как я пришла к старшей медсестре с мольбой о помощи. Онлайн-обращения в госуслуги, Минздрав и на горячую линию поликлиники не помогли. Одна моя коллега ждала код два месяца, а другой до сих пор не получил, хотя вторую прививку сделал еще в мае. Но думаю, такие ситуации случаются не только у нас.

В ноябре власти запустили телеграм-канал «Республика Крым. Коронавирус», где публикуют данные о загруженности пунктов вакцинации.

В будущем я думаю встать на учет в той же поликлинике, в которой делала прививку. Несмотря на огромные очереди и ошибку с получением QR-кода, персонал оставил самые приятные впечатления.

Детские сады. Если верить официальному сайту администрации Ялты, в городе два десятка детских садов. По словам моих коллег, у которых есть дети дошкольного возраста, ситуация в городе «как везде»: в очередь на сад надо вставать буквально по пути с роддома, группы всех возрастов переполнены — от 30 детей. Без очереди попасть можно, если ребенок с инвалидностью, а также если хотя бы один из родителей военный, полицейский или принадлежит к другой категории льготников.

Кроме этого, в городе есть несколько частных детских садов. Месяц занятий стоит от 15 000 ₽.

Школы. В Ялте 15 школ, лицеев и гимназий. В прошлом году две ялтинские школы — № 12 и № 9, вошли в число лучших школ страны. Еще я слышала очень положительные отзывы о школе № 11. Точнее, конкретно о кадетских классах: там учителя уделяют детям много внимания, а еще кадеты чаще других школьников посещают досуговые мероприятия, соревнования, конкурсы.

Дополнительное образование. Из интересного, о чем я знаю — Детский морской центр. Это бесплатное детское учреждение дополнительного образования, в котором учат основам морского дела, географии, судоходству. Как мне рассказала коллега, в сезон воспитанники занимаются практикой на море — это около шести месяцев в году, а в остальное время подтягивают теорию и английский язык.

Вузы. Высшее образование можно получить в филиале Крымского федерального университета имени Вернадского — это бывшая Ялтинская гуманитарно-педагогическая академия. Здесь учат по специальностям, которые есть в любом классическом университете — на менеджеров, психологов, математиков, журналистов, юристов, экономистов. Стоимость обучения колеблется от 97 до 192 тысяч рублей в год: дороже всего учиться дизайну, графике и живописи.

Общественный транспорт в городе — это автобусы, троллейбусы и маршрутки.

По городу курсируют большие автобусы, а в окрестности Большой Ялты довезут маршрутки. Электротранспорт Ялты это городские маршруты — № 1 и № 3, пригородные — № 41 и 42, и даже междугородные — № 52 и № 52б. Расписание и направления можно посмотреть на сайте перевозчика «Крымтроллейбус».

Из Советского, где мы живем, в центр города можно доехать только на автобусе. Он проезжает примерно раз в час по расписанию.

Оплатить проезд можно наличными, банковской картой с платежной системой «Мир» или местной транспортной картой. Цена проезда составляет 17—45 ₽ в зависимости от того, куда едете, и способа оплаты.

Единого сайта или приложения, где можно было бы увидеть расписание и маршруты транспорта, в Ялте нет, но можно воспользоваться привычными «Яндекс-картами».

В почтовых отделениях Крыма и киосках «Крымсоюзпечать» можно приобрести единую транспортную карту за 100 рублей. Потом ее нужно пополнить в зависимости от тарифа. Их всего десять — тариф зависит от того, на какой вид транспорта распространяется карта, школьник ей будет пользоваться или взрослый, а также как долго она действует.

Например, месячный тариф «Общегражданский», который действует либо в автобусе, либо в троллейбусе, стоит 1020 ₽. Некоторые тарифы работают также в транспорте Симферополя и Алушты.

1020 ₽

стоит месячный тариф «Общегражданский» на общественном транспорте

Самый известный троллейбусный маршрут — № 52, который соединяет Ялту и Симферополь. 83 км троллейбус преодолевает за 2,5 часа. Стоимость проезда — 183 ₽. Почти всю дорогу из окна видны морские и горные пейзажи.

Канатная дорога «Ялта — Горка» скорее достопримечательность, чем вид общественного транспорта. Из кабинок можно полюбоваться на панораму города, как это делали герои фильма «Асса» Бананан и Алика. Стоимость проезда в оба конца — 500 ₽.

500 ₽

стоит канатная дорога «Мисхор — Ай-Петри»

Другая канатная дорога «Мисхор — Ай-Петри» популярна у туристов не меньше: это самый быстрый способ подняться на самую верхнюю точку Ялты. Билет в одну сторону для взрослого стоит 500 ₽, для ребенка 6—12 лет — 250 ₽.

Водный транспорт. Регулярных морских пассажирских перевозок в Ялте нет. Разве что таковым можно назвать «Комету», на которой получится добраться до Севастополя. Стоимость начинается от 800 ₽. Расписание есть на официальном сайте маршрута.

Городской порт сотрудничает с экскурсионными бюро, и здесь есть большой выбор морских прогулок по разным направлениям: за 600—900 ₽ можно взять обзорную экскурсию и увидеть дворцы Южного берега Крыма — Ливадийский, Кичкине, Дюльбер, Юсуповский, Харакс, а также скалы Шаляпина и Парус, Ай-Тодорский маяк, памятник русалке в Мисхоре, Гурзуф, грот Пушкина и Медведь-гору. Цена зависит от длины маршрута и количества остановок у достопримечательностей.

Такси. На мой взгляд, это самая отсталая часть транспортной системы города. Здесь нет ни одного федерального представителя сервиса такси. На каждом углу стоят «бомбилы», но цены у них выше, чем у компаний, а сервис — сомнительный. В большинстве своем это будут не очень комфортабельные автомобили с грязным салоном. Если надо ехать куда-то за город, придется ждать, пока водитель найдет еще пару пассажиров.

Вызвать машину можно через приложения местных компаний «Такси Ветерок» или «Волна». В «Волну» проще дозвониться, чем оформить заказ в приложении, в «Ветерке» ровно наоборот. Цены на поездки «курортные»: в среднем, от 45 ₽ за километр. Летом, ночью и в праздники — от 50 ₽ за километр. Внутри одного района можно проехаться за 150—200 ₽, между соседними — от 300 ₽.

Каршеринг. Единственный круглогодичный оператор в Крыму — «Чайка». Стоимость аренды авто зависит от выбранного тарифа и категории автомобиля. Самый дешевый вариант — тариф «Минутный»: за легковую машину отдадите 9 ₽ в минуту. Кроме этого, каждый сезон в Ялте открывается много компаний, которые предлагают услуги каршеринга или машины в аренду, но в октябре-ноябре, когда кончается туристический сезон, они исчезают.

Еще один каршеринговый сервис — Morelectric. Компания специализируется на электромобилях, но работает только в летний сезон. Минута аренды авто стоит 12 ₽, сутки — 4500 ₽.

Кроме этого, в Ялте очень много сервисов проката автомобилей. Средние цены — от 2000 ₽ в сутки.

Велосипеды и электросамокаты. По городу на этих видах транспорта перемещаться не очень комфортно — специальных дорожек нет. Парковки встречаются очень редко: я видела всего пару в центре города — возле супермаркета и небольшого ТЦ.

Велосипедистов немного, но когда жара спадает, появляются велосипедисты-спортсмены. Они катаются между населенными пунктами Большой Ялты — Форосом, Симеизом, Партенитом — группами по пять-десять человек. Кроме того, есть несколько маршрутов, проложенных по лесным тропам: в Орлиное, Многоречье, Гурзуфское седло.

Есть и прокат. Я подобным не пользовалась. Поисковик находит три точки проката велосипедов с примерно одинаковыми ценами: 200 ₽ в час или 1000 ₽ в день. В реальности, я думаю, прокатных контор больше — слишком много маршрутов, идеально подходящих для велотуризма.

Прокат электросамокатов в городе появился в начале осени 2021 года. Первые 5 минут стоят 30 ₽, дальше поминутно — по 5 ₽. Несмотря на невысокие цены, у меня сложилось впечатление, что этим видом транспорта в Ялте почти не пользуются: станции всегда полные, а людей на самокатах — мало. У меня желания тоже не возникло.

Аэропорт и железнодорожный вокзал находятся в Симферополе. Добраться до привокзальной площади можно на общественном транспорте: автобусах — от 290 ₽ до 390 ₽ в зависимости от перевозчика; троллейбусе № 52 — 180 ₽, или на такси — от 2000 ₽.

Из Симферополя на поезде можно уехать в Мурманск, Кисловодск, Смоленск, Адлер, Пермь, Астрахань, Омск. Или в ближайшие курортные города Бахчисарай, Евпатория, Джанкой, Севастополь. Цены будут относительно приемлемыми — 50—180 ₽.

До аэропорта можно доехать на автобусе или такси — цены такие же, что и до ж/д вокзала. А вот на знаменитом троллейбусе № 52 сюда не добраться — только с пересадкой.

Самолеты отсюда летают в Москву, Санкт-Петербург, Уфу, Екатеринбург, Самару, Казань, Ростов-на-Дону, Краснодар и другие города России. Цена билета до Москвы или Санкт-Петербурга стартует от 2500—3000 ₽.

2500 ₽

минимальная стоимость билета на самолет до Москвы или Санкт-Петербурга

Личный автомобиль. В Ялте очень много машин, и пробки тут случаются постоянно. Летом днем город «стоит» на Дарсановском переулке, который проходит по главной дороге, связывающей Ялту и Симферополь, а также въездах и выездах из города. Часть этих проблем могла бы решить объездная дорога, но пока проект только обсуждают.

Еще одна проблема — парковки. Обычно люди оставляют машины на тротуарах или прямо на проезжей части. Припарковать машину одинаково сложно как в центре города, так и на его окраине, так что у эвакуаторов в Ялте всегда много работы. Платные парковки есть, как правило, они небольшие — на 5—15 машин, цена — от 50 ₽ в час.

50 ₽

стоит час парковки в центре города

Автомобили местные жители покупают у автодилеров (ближайшие — в Симферополе), а также на профильных федеральных сайтах или через местные группы во «Вконтакте».

В ноябре 2021 года мой сосед купил Дэу Ланос 2003 года за 160 000 ₽. Продавца нашел на сайте «Дром-ру». Постановка на учет обошлась ему в 2850 ₽. Страховка без ограничений — в 6000 ₽. Правда, самостоятельно оформить страховку не удалось: пришлось нанимать специалиста за 3000 ₽. Во-первых, не получилось сделать это привычным путем через банк — приложение выдавало ошибку, скорее всего, из-за санкций.

Во-вторых, ПТС на купленный автомобиль был создан еще в то время, когда Крым входил в состав Украины. Марка автомобиля там была написана по-другому. Все эти нюансы требовали какого-то особого пути решения, но времени разбираться не было — проще заплатить за услугу.

Крупный торговый центр в Ялте только один — «Конфетти». В нем нет кинотеатров и фудкорта: из развлечений — только кофе навынос и супермаркет с пекарней на цокольном этаже. Из известных брендов работают «ГиперДНС», «Спортмастер» и «Кари». В остальных павильонах продают одежду, посуду, постельное белье — цены там накрученные, а производители никому не известные.

За одеждой мы едем в Симферополь или Севастополь, где ситуация получше: есть несколько торговых центров с представителями крупных брендов категории масс-маркет — «Остин», «Терранова», «Колинз», «Лайм», «Глория-джинс», LC Waikiki, «Твое». Из-за санкций в Крыму нет H&M и «Зары» — поклонники этих ретейлеров заказывают товар онлайн. По работе я часто бываю в отделениях Почты Крыма и вижу там кучи огромных фирменных пакетов.

Самый популярный сервис доставки в Крыму — «Вайлдберриз». В каждом районе есть по несколько пунктов выдачи. Однажды нам даже пришлось заказывать посылку не в пункт выдачи, который располагается неподалеку и которым мы пользуемся обычно, а в другой. Все из-за того, что наша точка оказалась перегружена и в нее можно было заказать только платную доставку.

Федеральных торговых сетей супермаркетов в Ялте нет, только местные: «Пуд», «Корзина», «Соседи» и «7М Безцен».

Чаще всего мы закупаемся в «Соседях» — это ближайший магазин от нашего дома. На еду для троих человек и собаки уходит около 25 000 ₽ в месяц.

Дешевле всего закупаться в «7М Безцен». Магазин этой сети в городе всего один и находится далеко от центра — на злополучном Дарсановском переулке, где постоянные пробки. Мы ездим туда раз в две-три недели, пополнить запас базовых продуктов и всякой бытовой химии.

Вот актуальные на ноябрь минимальные цены на продукты в самом дешевом супермаркете Ялты «7М Безцен»:

• говядина, кг — 350 ₽;
• гречка, кг — 65 ₽;
• яйца, 10 шт. — 50 ₽;
• молоко, 1 л — 48 ₽;
• белый батон — 30 ₽.

Молоко, творог и сыр мне нравится брать от «Азбуки Крыма»: продукцию этой компании лучше покупать в небольших фирменных торговых точках. Выбор в таких магазинах больше, чем в любом супермаркете, а цены ниже на несколько рублей: молоко — от 45 ₽ за литр, сыр — от 595 ₽ за кг, творог — от 86 ₽ за 200 г.

За сезонными фруктами и овощами я люблю ходить на центральный рынок. В октябре помидоры и огурцы будут стоить от 70 ₽ за кг, капуста и морковь — от 50 ₽, картофель — 60 ₽, болгарский перец — 210 ₽, пучок мяты, укропа или петрушки — 25 ₽, клубника — 400 ₽ за кг, малина — 2000 ₽. В конце ноября — начале декабря цены вырастают на 50—100 ₽, поэтому овощи и фрукты зимой выгоднее брать в «7М Безцен».

Есть два продукта, за которыми обязательно стоит сходить на местный рынок. Это устрицы и оливки с маслинами.

Местные устрицы — это дикий вид моллюсков «Крымская жемчужина», который не выращивают на фермах, а вылавливают якобы с морского дна. Вероятно, это обман: потому что вода в Черном море не подходит для этого вида моллюсков.

Устрицы продают по 1300 ₽ за кг — это от 80 ₽ за штуку. Я слышала, что дикие устрицы обходятся ресторанам дороже, чем искусственно выращенные, поэтому в элитных ресторанах вторые часто выдают за первые. Подозреваю, что это правда, хотя бы потому, что «дикие» устрицы, которые подают в ресторанах, выглядят слишком идеально.

1300 ₽

стоит кг местных устриц

Оливковые деревья в Крым завезли греки, растения успешно прижились. Растут они не везде, за участками тщательно ухаживают. В Mriya Resort & SPA осенью постояльцам предлагают бесплатно поучаствовать в сборе урожая.

На рынке крымские маслины и оливки стоят от 200 ₽ за 100 граммов. Попробовать их стоит, хотя на вкус они своеобразные — с горьким послевкусием.

Ялта — курортный город, поэтому заведений здесь много, но среди бюджетных выбор небольшой.

В скромной столовой можно пообедать за 200—400 ₽. Бизнес-ланч в кафе стоит около 500 ₽. Любителям популярных сетей фастфуда в Ялте будет грустно — из-за санкций здесь нет ни одного мирового бренда. В центре на набережной работает «Автокафе», которое расположено на месте бывшего «Макдональдса» и имеет похожий ассортимент. Цены на бургеры начинаются от 75 ₽, кофе — от 100 ₽, картошка фри — от 110 ₽.

500 ₽

в среднем стоит бизнес-ланч

Если нужно быстро пообедать или поужинать, мы идем в «Гуд-фуд». За классическую шаурму с кофе попросят около 250 ₽.

В кафе и рестораны я почти не хожу, но знаю, что самыми популярными и дорогими заведениями города считаются «Апельсин» и «Чайка». По праздникам там проходят фешенебельные вечеринки, а в будни предприниматели устраивают деловые встречи. В меню нет каких-то местных особенностей, и даже блюда морской кухни ничем не удивляют.

Лучший опыт дегустации местных морепродуктов я получила в «Барабуля-баре». В последний раз вчетвером мы оставили там 3500 ₽: попробовали самые оригинальные позиции из меню: рапанов, кальмаров по-генуэзски, ставридок, луфарей и, конечно, барабуль.

Ялтинский горно-лесной заповедник — это первый пункт базового маршрута туриста в нашем городе в моем рейтинге. Заповедник расположен в черте города, и добраться до него можно несколькими способами: на автобусе — от 50 ₽, на канатной дороге — 500 ₽ или с помощью частных перевозчиков — поездка на микроавтобусе обойдется от 300 ₽ с человека.

В заповеднике находятся самые популярные ялтинские природные объекты — водопад Учан-Су, Серебряная беседка и Ай-Петри. Это визитные карточки Ялты, и все они находятся в заповеднике. Здесь же проложено несколько терренкуров — троп здоровья. Летом на них нередко можно встретить группы отдыхающих из Ялтинских санаториев.

Плато, на котором расположен заповедник, относится к особо охраняемой территории федерального значения, поэтому для посещения нужно получить разрешение. Крымчане и льготники получают пропуск бесплатно сроком на один год, обычный туристический пропуск выдают на один день и стоит он 150 ₽. Оформить можно онлайн на сайте заповедника.

В заповеднике можно переночевать на специальных настилах и позаниматься экстремальными развлечениями: пройтись по подвесным мостам — 700 ₽, спуститься по троллее — 1500 ₽, пройтись по виа-феррате — 1500 ₽, прыгнуть с альпинистской веревкой — 5000 ₽.

Виа-феррата на Ай-Петри называется «Небесная тропа». Это участок скалы, оборудованный деревянной тропой, подвесными мостами и страховочным тросом. По нему можно передвигаться только группами в сопровождении инструктора.

Кроме заповедника стоит посетить местные дворцы, которых в Ялте больше десяти. Как минимум рекомендую побывать в двух — Массандровском и Ливадийском.

Массандровский дворец расположен в районе Массандра, добраться можно на общественном транспорте. В самом дворце я не была, но гуляла в парке вокруг него — там растет более 250 видов кустарников и деревьев, некоторые из них растут только в Крыму: например, туполистная фисташка и пушистый дуб. Входной билет во дворец стоит от 400 ₽, но в парке можно погулять бесплатно.

400 ₽

стоит билет в Массандровский дворец

До Ливадийского дворца тоже можно доехать на городском транспорте. Входной билет для взрослого стоит 400 ₽, если с групповой экскурсией — 500 ₽, для детей — 250 ₽ и 350 ₽ соответственно. Я была тут дважды и всякий раз с экскурсией: интересно ходить по комнатам, в которых обитала семья Романовых, и слушать про их жизнь в этой резиденции.

Любителям вина рекомендую два места.

Массандровский винный завод. Он находится в районе Массандра, добраться до него можно на автобусах № 3, 29, 100 или 144. Я считаю, что лучше брать экскурсию с дегустацией — в зависимости от выбранной программы и количества вин она обойдется от 750 до 1200 ₽. Слушать про виноделие и не пробовать на вкус его результат — скучновато.

Винный парк. Расположился на территории Mriya Resort & SPA — в поселке Понизовка, который входит в состав Большой Ялты. Это около 30 км от города. Добраться до него можно на пригородном автобусе № 107.

Винный парк — это целый парково-архитектурный комплекс, в котором есть виноградники, фруктовые и оливковые сады, винодельня, дегустационные комплексы.

Стоимость входных билетов начинаются от 1000 ₽. Можно погулять по винодельне, пообщаться с сомелье или пройти специальный квест — в зависимости от насыщенности программы посещение обойдется от 1500 до 15 000 ₽.

Лайфхак, если хотите купить домой вина или отправить друзьям: загляните в магазины сети «Лучшие вина Крыма» на улице Рузвельта — они организуют доставку. Например, 12 бутылок доедет до московского склада за 1200 ₽. Со склада бутылки можно забрать самостоятельно или оформить отдельную доставку до дома.

Набережные и пляжи. Городскую набережную, которая раскинулась от памятника Ленину до Приморского пляжа, можно пройти за полчаса. Но сделать это непросто: на каждом метре магазины, кафе, рестораны, зазывалы на экскурсии, художники и уличные артисты.

Многие местные жители приходят сюда, чтобы послушать живую музыку или просто шум моря, приезжие — чтобы проникнуться духом курортного города. Вечером тут очень людно.

Ялтинский театр имени Чехова находится на Екатерининской улице неподалеку от набережной. В 1900 году Антон Павлович ставил тут пьесы «Чайка» и «Дядя Ваня» с участием Константина Станиславского, Владимира Немировича-Данченко и Ольги Книппер.

Сейчас тут совсем другой репертуар: на сцене можно увидеть как классику — «Мастера и Маргариту» или «Хануму», так и детские постановки и даже балет. Билеты на выступления местных или региональных коллективов стоят 100—1000 ₽, столичных — от 1000 ₽.

Чтобы проникнуться чеховской атмосферой, лучше посетить дом-музей писателя — он же «Белая Дача», который расположен на улице Кирова. Входной билет стоит 300 ₽, индивидуальная экскурсия — 5000 ₽.

5000 ₽

стоит индивидуальная экскурсия в дом-музей «Белая Дача»

Сразу предупрежу, что дверные проемы во всем доме перегорожены веревкой — рассматривать обстановку комнат можно только с порога. Но мне все равно понравилось — люблю разглядывать такие помещения, чтобы понять, как там устраивали быт прежние жильцы.

Что касается отпуска, то местные жители отдыхают либо в Крыму, либо едут «на материк»: в Сочи, Новороссийск, Геленджик, Краснодар, на Кавказ, в Минеральные Воды, Ессентуки, Пятигорск.

На новогодние каникулы мы съездили в Абхазию, до Гагры из Ялты на своем автомобиле мы доехали примерно за 12 часов.

Ялта находится приблизительно на одной широте с известными итальянскими портами и курортами Генуей и Равенной.

Климат у нас средиземноморский — это значит, что зима тут дождливая, весна — прохладная, лето — долгое и жаркое, а осень — теплая. Ялтинский климат считается лечебным из-за смешанного горно-морского воздуха и обилия хвои.

Ялта находится в центре Южного берега Крыма и считается самым теплым местом полуострова. Но 2021 год в плане погоды выдался особенным. Весна пришла позже, в апреле местами еще лежал снег. Лето было щедрым на осадки, несколько дней город заливало.

Теплых дней было немного — по моим ощущениям, около полутора месяцев, октябрь в плане температуры оказался приятнее июля и августа, так как дождей почти не случалось, а температура днем поднималась до +23 °С. Первый снег выпал уже в ноябре.

Летом 2021 года стихия стала страшным испытанием для Ялты — из-за проливных дождей были потопы, которые сносили машины и дома. Вся вода из горных рек стекала в город. Это показало плачевное состояние инфраструктуры города: ливневка и канализация явно не рассчитаны на такие нагрузки.

Туристы оказывают на жизнь города большое влияние. С началом сезона Ялта оживает: появляются уличные торговцы, ярмарки, на главные улицы выходят уличные артисты, художники, музыканты. Дороги заполняются беспрерывным потоком машин, город гудит. Создается ощущение праздника.

Туристам рады те, кто на них зарабатывает: чем больше денег ты соберешь за сезон, тем меньше тебе придется работать в остальное время года. На приезжих многие местные смотрят исключительно как на источник дохода. Про свое окружение я такого сказать не могу — многие из моих знакомых хоть и приехали сюда очень давно, местными в этом смысле так и не стали.

Хочется поделиться своим ощущением об отношении ялтинцев к тем, кто приезжает сюда на ПМЖ или просто пожить какое-то время. Нас они называют «варягами», которые едут отбирать их хлеб. Мне кажется, что такое впечатление у них создается за счет высокой работоспособности и энергичности приезжих. Я считаю, что просто люди с материков не избалованы легким сезонным заработком от игры с повышением цен на объективные нужды туристов.

Ялта — необыкновенный город, во многом живущий в прошлом. Например, местный гостиничный сервис часто характеризуют как «Адлер из девяностых». То же могу сказать и про благоустройство города — разбитые набережные, остановки, старый парк общественного транспорта, «самострой», выросший на гаражах.

В Ялте много особенностей, к которым надо привыкнуть. В первую очередь я, пожалуй, говорю о чисто крымских торговых сетях, медленном интернете, плохой сотовой связи. В основном все это связано с тяжелой ситуацией перестройки к жизни в новой стране. Но я все равно хочу пожить тут еще несколько лет и увидеть расцвет города.

На мой взгляд, чтобы жить в Ялте в удовольствие, нужно зарабатывать от 60 000 ₽. Около половины от этой суммы придется отдавать за аренду скромного жилья.

Ялту, как и весь Крым, я считаю перспективным городом для развития инфраструктуры и развлечений. Тут необходимо наладить медицину, систему переработки отходов, реконструировать городские коммунальные системы, поработать над планировкой города — в первую очередь я говорю о парковках.

А еще мне кажется, что местным жителям не хватает более бережного отношения к своему городу, экологичности. Есть мнение, что туристы — основная причина загрязненности города, но, по-моему, они просто перенимают привычки ялтинцев.

Чтобы все эти изменения произошли, нужны новые люди. Именно поэтому большое количество людей, которые переезжают жить в Ялту из других регионов, меня только радует.