Как прошла акция, предлагающая скидку на проезд в общественном транспорте в Улан-Удэ: мои размышления

30 сентября в столице Бурятии закончилась приятная акция от НСПК, дарующий скидку в 8 рублей на проезд в общественном транспорте. Хотелось бы поделиться впечатлениями, поскольку наша республика стала одной из первых, где эту акцию внедрили.

В трамваях стоимость поездки составляла 17 рублей вместо 25, а в муниципальных автобусах — 22 вместо 30. Единственное условие — оплата производилась по СБП с помощью специальной NFC-таблички. Их крепили на боковые стёкла по несколько штук, чтобы людям не надо было бегать с одного конца автобуса в другой.

Начнём по порядку. Удобно ли это? Вначале народ вщ не вкуривал, что это за акция и как ей пользоваться. Я был одним из них. Просто каждый день платил за проезд, отдавая свои 30 серебрянников. В свою очередь, кондукторы призывали горожан пользоваться QR-кодом, потому что так будет дешевле и якобы удобнее. Потихоньку, мелкими шагами, люди начали доверять новой системе оплаты. А уже спустя неделю люди вовсю пользовались этой акции, и я в т. ч.

По моему мнению, расплачиваться таким образом за проезд не очень удобно. Поскольку, подтверждать свою оплату нужно кондуктору, показывая чек. Или же она открывает своё приложение и просит продиктовать последние четыре цифры номера телефона.

Почему лично для меня это неудобно? У частных перевозчиков оплата наличными либо мобильным банком. Вторым способом я крайне не люблю расплачиваться. Поскольку ты показываешь водителю чек о переводе на его номер, но бывают случаи, когда тебе приходится доказывать, что ты действительно оплатил. А не показал старый скриншот.

Когда появилась акция уже в муниципальном транспорте, то тебе приходится доказывать то же самое кондуктору. Порой по несколько раз за одну поездку. И это не претензия к самим работникам МУПа, я всячески уважаю их работу и понимаю насколько она сложна. Однако, когда ты платишь наличкой или картой, то можешь просто показать «живой» чек и всё нормально. А не заходить в телефон и искать в истории платежей подтверждение оплаты.

Лично я считаю, что этот способ был актуален, когда действовала скидка. На прочих равных условиях, думаю ей мало кто будет пользоваться. Время покажет.

Однако не только пешеходы жаловались на несовершенную новую оплату по QR-коду. Я слышал, как одна из кондукторов в часпиковое время также возмущалась. По её мнению, это неудобно и только усложняет работу.

Статистика.

Акцию запустили во второй декаде июля. Точную дату не могу вспомнить. По данным пресс-службы АО «НСПК», за 2 месяца улан-удэнцы, благодаря акции, смогли сэкономить 6,5 млн рублей на проезде. Если это правда, то крайне неплохой получился отклик.

Акция от Национальной системы платёжных карт сработала на ура. Мне самому нравилось платить по скидке, и кто бы что не говорил — разница ощутима. Она продолжит работать по городу, но уже по другой цене. Для того, чтобы люди пользовались «куриным кодом» в общественном транспорте, нужно как-то её дорабатывать. Сделать более удобной. А то так получается, что это тот же самый мобильный банк для муниципалов, где нужно доказывать, что ты оплатил за проезд. Может я один ощущаю такое неудобство.

Бесспорно, чем больше способов оплаты за проезд, тем лучше. Иногда люди забывают карту или наличку дома, и тут на помощь приходит QR-код.