Как лететь транзитом через Китай?
Алена
спросила в Сообществе
Хотим купить билеты на Пхукет с пересадкой в Китае. Какие документы нужны для пересадки и придется ли оформлять визу?
До пандемии при пересадке можно было выйти в город. Изменились ли правила сейчас?
С 15 марта Китай возобновил безвизовый транзит для граждан 59 стран. Россия — в их числе. Об этом сообщило посольство РФ в Китае. В государственном управлении по делам миграции КНР подтверждают, что безвизовый транзит снова работает.
Как и до пандемии, есть несколько схем транзита: на 24, 72 и 144 часа. Чтобы уточнить, произошли ли изменения в правилах, редакция Тинькофф Журнала направляла запросы в консульство и посольство Китая, но ответа не получила. Поэтому в статье я ориентировалась на информацию с официальных правительственных сайтов и из справочной базы «Тиматик», которой пользуются авиакомпании.
Еще я поговорила с туристами и изучила отзывы путешественников на форумах и в туристических чатах. Они подтверждают, что пересадка без визы работает. Но выйти в город получается не всегда. Все зависит от конкретного пограничника: одних туристов выпускают, другим приходится ночевать в аэропорту. А читателя Тинькофф Журнала, который летел через Китай по схеме 144-часового транзита, и вовсе депортировали. Предугадать, как все пройдет в вашем случае, невозможно.
Если не хочется рисковать, а в город выйти нужно, можете оформить транзитную визу. Список документов есть на сайте посольства КНР в России.
Расскажу, что известно о безвизовом транзите.
Как подготовиться к перелету транзитом через Китай
Авиабилет. Обязательное условие транзита — наличие авиабилета в третью страну. Его лучше распечатать заранее на английском или китайском языке.
Как уточняет авиакомпания Emirates, транзитом нельзя воспользоваться, если пассажир прибывает прямым рейсом из США, с острова Гуам или с Северных Марианских островов и вылетает туда прямыми рейсами. Например, маршрут Нью-Йорк — Шанхай — Гуам для безвизового транзита не подходит.
Требования к загранпаспорту. Для транзита документ должен действовать еще минимум три месяца на момент прибытия в Китай. Тем, кто выходит в город, в паспорт ставят штамп или вклеивают стикер с разрешением на пребывание — Temporary Entry Permit. Рекомендую проверить, чтобы в документе было свободное место.
Коронавирусные документы. В правилах въезда в Китай на сайте посольства КНР сказано, что путешественники должны сдать ПЦР или антиген-тест в течение 48 часов до посадки в самолет. С 29 апреля авиакомпании больше не обязаны проверять справки перед посадкой на рейс, но их могут потребовать пограничники.
Еще пассажиры должны заполнить анкету здоровья. В ней указывают личные, контактные данные, адрес в Китае, отсутствие или наличие симптомов ковида, результат теста на коронавирус. После ее заполнения придет QR-код.
Судя по отзывам туристов, с которыми я пообщалась, анкету здоровья спрашивают даже у тех, кто не покидает транзитную зону. А результат теста у транзитных путешественников могут не спросить. В закрытом телеграм-чате о Китае TravelAsk много отзывов о том, что результат теста при транзите не требовали. Но некоторых туристов его все же попросили предъявить. Поэтому лучше не рисковать и сдать тест.
Бронь отеля. По информации посольства РФ в Китае, для выхода в город во время длительного транзита нужно забронировать гостиницу. Если пассажир останавливается у родственников, их адрес указывают в анкете здоровья.
Регистрация. В течение 24 часов после въезда в Китай путешественник должен зарегистрироваться по месту пребывания. Например, можно оформить регистрацию в арендованном доме или у друзей. Если путешественник остановился в гостинице, регистрацию оформит администратор. Если во время транзита турист будет менять адреса, в каждом новом месте надо зарегистрироваться в течение 24 часов.
«Анкета здоровья понадобилась, хотя я не покидала транзитную зону»
3 мая я летела из Хошимина в Петербург с трехчасовой пересадкой в Чэнду. Решила перестраховаться и сдала тест на коронавирус, поскольку результат надо было указать в анкете здоровья. Ее я тоже заполнила заранее и сохранила QR-код. Хотя потом выяснила, что в аэропорту Чэнду анкету можно заполнить в автомате и получить распечатанный код.
В итоге тест никто не спрашивал. А вот анкета здоровья понадобилась, чтобы пройти на паспортный контроль, хотя я не покидала транзитную зону.
Мой код не считался, и сотрудница авиакомпании помогла заново заполнить анкету. Она отметила в ней, что у меня отрицательный результат теста на коронавирус, но подтвердить это не просила. Я сфотографировала новый код на телефон, затем отсканировала его и прошла на паспортный контроль. Там у всех пассажиров, даже у транзитных, проверили документы и отсканировали лица. Сотрудники вносили какие-то данные в систему.
Дальше паспортного контроля пассажиров нашего рейса не пустили, возможно, потому, что пересадка была короткой. У всех, кто летел в Петербург, собрали паспорта. Потом сотрудницы авиакомпании вернули нам документы и дали посадочные талоны до России. После этого мы пошли на предполетный контроль. Времени до рейса в Петербург хватило впритык.
Почему могут отказать во въезде в Китай. По данным управления по делам миграции КНР, есть несколько причин:
- До окончания срока действия загранпаспорта осталось меньше трех месяцев или на документе стоит штамп об отказе в выдаче визы.
- Иностранцу запрещен въезд в Китай.
- Иностранец пытался незаконно въехать в Китай, жил в стране нелегально, в последние пять лет незаконно работал в КНР.
- За последние два года пассажир нарушал правила регистрации в Китае.
Но пассажиров могут не выпустить в город и без объяснения причин. Путешественники жалуются на плохую организацию работы сотрудников аэропортов. А еще говорят, что с ними сложно объясняться на английском.
Как устроен 24-часовой безвизовый транзит в Китае
Кто может воспользоваться 24-часовым транзитом. Граждане любой страны.
Через какие аэропорты разрешен 24-часовой транзит. По данным Emirates, 24-часовой транзит возможен почти через все международные аэропорты. Исключения — Фучжоу (FOC), Хуаншан (TXN), Муданьцзян (MDG), Шэньчжэнь (SZX), Урумчи (URC) и Яньцзи (YNJ).
Можно ли выйти в город во время пересадки. В 2019 году государственное управление по делам миграции КНР писало, что во время 24-часового транзита в аэропорту КНР пассажиры могут обратиться в погранпункт, чтобы получить разрешение на временное пребывание в стране. В 2019 году я летела из Москвы в Ханой через Пекин, в аэропорту Китая получала такое разрешение и выходила в город.
В апреле 2023 года консульство КНР в Петербурге сообщило, что безвизовый транзит на 24 часа возможен без выхода в город. Но судя по отзывам туристов на форумах и в профильных чатах, одних путешественников выпускают в город даже во время 24-часового транзита. А другим приходится ночевать в аэропорту. Проблемы часто возникают при пересадке в Пекине.
Например, 20 апреля пассажир рейса Сеул — Москва не смог выйти в Пекине во время 23-часовой пересадки. На Форуме Винского он рассказал, что заранее забронировал гостиницу в Китае. Но в город его не пустили — пришлось ночевать в аэропорту. Другую туристку не выпустили в Пекине во время 23-часовой пересадки. Об этом она рассказала в чате TravelAsk.
В мае путешественница вместе с молодым человеком летела из Сеула в Москву с 23-часовой пересадкой в Пекине. Их выпустили в город только после долгих переговоров с сотрудником. По ее словам, представитель аэропорта принял такое решение, потому что у ее спутника диабет. Хотя медицинских документов у них с собой не было. В чате TravelAsk туристка рекомендовала обязательно бронировать гостиницу и идти на транзит одними из первых. А если будут документы о заболеваниях — брать их с собой.
На Форуме Винского путешественник поделился опытом успешной пересадки в китайском Чэнду. 10 марта он летел из Пхукета в Москву через Китай. При регистрации на рейс в Пхукете у него спросили QR-код декларации здоровья. А на паспортном контроле в Чэнду проверили распечатанный билет и бронь гостиницы в Китае. Туристу поставили в паспорт штамп с разрешением на пребывание в течение суток и выпустили в город.
Еще двух туристов выпустили в город во время пересадки в Шанхае. Они летели из Осаки в Москву. По прилете у них отсканировали QR-код, на паспортном контроле долго листали паспорт, проверили распечатки билетов и спросили, забронирована ли гостиница. А затем вклеили разрешение на пребывание 24 часа.
Что важно учитывать. Я рекомендую подготовиться к худшему сценарию на случай, если придется ночевать в аэропорту:
- Запастись теплой одеждой, потому что в аэропорту ночью может быть холодно. На это жаловались несколько путешественников на Форуме Винского.
- Взять с собой перекус, если прилетаете ночью. Рестораны и магазины не везде работают круглосуточно. Например, 8 апреля в «Пхукет-чате» в «Телеграме» путешественник рассказал, что во время ночной пересадки в Пекине до 09:00 все кафе и магазины были закрыты. В аэропорту в кулерах была питьевая вода. Но купить прохладительные напитки в автомате можно было только через AliPay.
- Заранее купить юани: ночью обменные пункты могут не работать.
Как устроен 72-часовой транзит
Кто может воспользоваться 72-часовым транзитом: граждане 53 стран. Это Россия, Беларусь, Австралия, Австрия, Албания, Аргентина, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Бруней, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Канада, Катар, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Мексика, Монако, Нидерланды, Новая Зеландия, ОАЭ, Польша, Португалия, Республика Корея, Румыния, США, Сербия, Сингапур, Словакия, Словения, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эстония, Япония.
В каких аэропортах возможен 72-часовой транзит. Это Чанша (CSX), Гуйлинь (KWL) и Харбин (HRB). Но в расписании аэропорта Гуйлинь мне не удалось найти международных рейсов.
Особенности. По данным базы «Тиматик», прилететь и улететь нужно из одного и того же аэропорта. Во время длительного транзита пассажиры могут выйти в город.
Мне не удалось найти отзывы путешественников о 72-часовом транзите. Вероятно, это непопулярная опция. Если вы путешествовали таким способом, поделитесь в комментариях.
Как работает 144-часовой транзит
Безвизовый 144-часовой транзит действует для граждан тех же стран, что и 72-часовой. Он работает в 11 зонах. Путешественники не могут прилетать и улетать откуда захотят. Им разрешено останавливаться только в пределах определенных административных округов. О них — в следующем разделе. Во время 144-часового транзита пассажиры могут выйти в город.
Как считают срок пребывания. С полуночи после въезда в Китай. Например, если пассажир прибыл в Пекин в 13:00 5 июня, 144 часа начнут отсчитывать с 00:01 6 июня.
Особенности. Правила безвизового транзита описаны на сайте аэропорта Пекина. Пассажир должен иметь билет на самолет, поезд или паром в третью страну. В билете должно быть указано, что отъезд состоится в течение 144 часов после прибытия. Если пассажир взял билеты до Китая и обратно, это не подходит по условиям транзита. Например, для рейса Москва — Пекин — Москва безвизовый транзит невозможен.
Чтобы выйти в город по безвизовому 144-часовому транзиту, надо обратиться к пограничникам. Для пересадки в Шанхае путешественники могут заранее заполнить электронную транзитную анкету.
Какое наказание грозит, если превысить 144-часовой срок пребывания. Нарушителям могут вынести предупреждение или оштрафовать на 500 ¥ (5640 ₽) в день, максимум — на 10 000 ¥ (112 800 ₽). Еще могут задержать на 5—10 дней. Пассажиру грозит запрет на 144-часовой транзит в будущем.
Правила перемещения между городами во время 144-часового транзита
Общие правила транзита приводят на сайте национальной иммиграционной администрации. Там же есть таблица со списком административных округов, в пределах которых могут перемещаться пассажиры.
Расскажу, в каких регионах можно находиться во время 144-часового транзита. Они будут различаться в зависимости от аэропорта, в который прибыл пассажир.
Муниципалитеты Пекин, Тяньцзинь и провинция Хэбэй. Во время 144-часового транзита пассажиры могут прибыть в любой из этих регионов и перемещаться между ними. В другие административные районы выезжать нельзя.
Транзит работает при въезде и выезде через один из хабов:
- Международный аэропорт Пекин-Шоуду (PEK).
- Международный аэропорт Пекин-Дасин (PKX).
- Западный железнодорожный вокзал Пекина — Beijing West Railway Station.
- Тяньцзиньский международный аэропорт Биньхай (TSN).
- Тяньцзиньский международный круизный морской порт — Xingang.
- Международный аэропорт Шицзячжуан-Чжэндин провинции Хэбэй (SJW).
- Морской порт Циньхуандао.
Подробные правила для этих регионов — на сайте международного аэропорта Пекина и аэропорта Пекин-Дасин.
Муниципалитет Шанхая, провинции Цзянсу и Чжэцзян. Транзитные пассажиры могут въезжать в эти административные районы и перемещаться между ними. В другие выезжать нельзя.
Транзит работает при въезде и выезде через один из хабов:
- Шанхайский международный аэропорт Пудун (PVG).
- Шанхайский международный аэропорт Хунцяо (SHA).
- Шанхайский железнодорожный вокзал.
- Международный круизный терминал Шанхайского порта — Shanghai Port International Cruise.
- Международный круизный терминал Усонкоу — Wusongkou International Cruise Terminal.
- Международный аэропорт Ханчжоу-Сяошань (HGH).
- Международный аэропорт Нинбо (NGB).
- Международный аэропорт Нанкин (NKG).
Ляонин. 144-часовой транзит работает при въезде и выезде из международного аэропорта Шэньян-Таосянь (SHE) и Даляньского международного аэропорта Далянь-Чжоушуйцзы (DLC). Пассажиры не могут выезжать за пределы провинции Ляонин.
Гуандун. Во время транзита пассажиры могут находиться в провинции Гуандун в течение 144 часов. В другие провинции выезжать нельзя.
Согласно данным базы «Тиматик», пассажиры могут прибывать в аэропорты Гуанчжоу (CAN), Шаньтоу (SWA) или Шэньчжэнь (SZX).
В авиакомпании China Southern отмечают, что покинуть страну пассажиры должны через аэропорты Гуанчжоу (CAN), Шэньчжэнь (SZX), Mейсянь (MXZ), Чжаньцзян (ZHA) или Шаньтоу (SWA). Еще можно выезжать через железнодорожные, автомобильные и морские порты. Полный список — на сайте авиакомпании China Southern.
Сямынь. Пассажиры, которые летят транзитом через Сямынь, могут находиться только на территории этого города. В другие административные районы выезжать нельзя.
Транзит работает при въезде и выезде через один из хабов:
- Международный аэропорт Сямынь (XMN).
- Международный круизный центр Сямынь — Xiamen International Cruise Center.
- Морской порт Вутонг, Wutong, по данным «Тиматик» и авиакомпании Xiamen Air.
Чэнду. 144-часовой транзит работает при въезде и выезде через международный аэропорт Чэнду-Шуанлю (CTU).
Пассажиры могут находиться на территории городов Чэнду, Дэян, Лэшань, Лучжоу, Мэйшань, Нэйцзян, Суйнин, Яань, Ибинь, Цзыгун, Цзыян. На другие административные территории во время транзита выезжать нельзя.
Куньмин. Транзитные пассажиры могут прибыть в международный аэропорт Куньмин-Чаншуй (KMG) и находиться в Куньмине. Выезжать в другие административные районы нельзя.
Чунцин. Транзит работает при въезде и выезде через международный аэропорт Чунцин-Цзянбэй (CKG). Во время транзита пассажиры могут находиться только в муниципалитете Чунцин. В другие административные районы выезжать нельзя.
Ухань. Транзит работает при въезде и выезде через международный аэропорт Ухань-Тяньхэ (WUH). Во время транзита пассажиры могут находиться только в Ухани.
Сиань. Транзит работает при въезде и выезде через международный аэропорт Сиань (XIY). Пассажиры могут находиться только на территории города Сианя и городского округа Сянъян. Выезжать в другие административные районы нельзя.
Циндао. Для 144-часового транзита пассажиры могут прибывать в международный аэропорт Циндао-Лютин (TAO) или порт Циндао. Им разрешено находиться только в провинции Шаньдун.
«Когда прошел погранконтроль в Китае, купил другой билет, чтобы улететь позже»
Дмитрий Куимов
воспользовался правом на 144-часовой транзит
Я летел из Манилы в Москву через Гуанчжоу. Билеты купил одной бронью, но рейсы выполняли разные авиакомпании. Прибыл в Китай 4 апреля, а вылететь в Россию должен был 6 апреля. То есть пересадка — чуть более 50 часов.
Еще в Маниле заполнил анкету здоровья и указал в ней данные теста на ковид. Также прописал в анкете адрес гостиницы в Гуанчжоу, которую забронировал заранее. После заполнения анкеты получил QR-код. Его я отсканировал по прилете в аэропорт Гуанчжоу. Он нужен, чтобы пройти к пограничному контролю.
Я пытался общаться с пограничниками на английском, но они плохо знали язык. Пришлось воспользоваться «Гугл-переводчиком», чтобы объясняться на китайском. В итоге в город меня выпустили — поставили штамп с правом пребывания в Китае 144 часа.
У меня был куплен билет с более ранним вылетом, но после того, как я прошел погранконтроль, решил поменять рейс, чтобы улететь позже. Купил билет на 10 апреля. Поскольку я уложился в 144 часа, проблем не было — спокойно вылетел в Москву.
Какие правила транзита действуют в Гонконге
Россияне могут находиться в Гонконге без визы в течение 14 дней. Коронавирусные ограничения в регионе отменили. Для въезда не нужно сдавать тесты на коронавирус и заполнять какие-либо анкеты. Поэтому для транзита они тоже не понадобятся.
Но если пассажир поедет из Гонконга в материковый Китай, ему придется сдать тест на коронавирус и заполнить анкету здоровья. Для такого путешествия понадобится виза.
Работают ли программы стоповера у китайских авиакомпаний
До пандемии у ряда международных китайских авиакомпаний работала программа стоповера. Пассажирам, которые летели с длительной пересадкой, бесплатно предоставляли размещение в гостинице и трансфер до отеля и обратно. Сейчас стоповеры тоже работают.
Расскажу о некоторых программах, свежие отзывы о которых мне удалось найти. Если вы пользовались стоповером во время пересадки, поделитесь в комментариях.
У AirChina программа стоповера работает при перелетах через аэропорты Пекин-Шоуду (PEK), Чэнду-Шуанлю (CTU), Чэнду-Тяньфу, Шанхай, Ханчжоу, Тяньцзинь, Чунцин, Вэньчжоу, Ухань. Если прилет и вылет в разные дни, на внутренних рейсах на пересадку должно быть от 6 до 24 часов, на международных — 6—30 часов. Если в один день, программой удастся воспользоваться при условии, что пассажир прилетает в Китай до 08:00, а на транзит у него больше 6 часов. У путешественников должен быть билет на стыковочный рейс, номер которого начинается с 999.
Стоповером не могут воспользоваться дети без сопровождения, пассажиры с бесплатными, премиальными билетами и билетами класса N, а также детскими. В Шанхае стоповер не предоставляют пассажирам внутренних рейсов с билетами класса T. Есть и другие ограничения. Подробные условия программы — на сайте AirChina.
Чтобы забронировать стоповер, позвоните на горячую линию по телефону +86 9-55-83. Еще можно сделать бронь самостоятельно после оплаты билетов — на сайте либо в приложении. Гостям предоставляют отель, трансфер до гостиницы и обратно и завтрак.
Но даже если пассажир забронировал стоповер в авиакомпании, это не гарантирует, что его выпустят в город. Например, в чате TravelAsk путешественница рассказала, что летела 12-часовым транзитом через Пекин. AirChina подтвердила бронь бесплатного отеля, но в город туристку не выпустили. Пришлось оплачивать отдых в лаундже.
China Southern Airlines предлагает бесплатное размещение в гостинице пассажирам, которые летят с пересадкой от 8 до 48 часов в хабе Гуанчжоу. Еще таким клиентам предоставляют трансфер в гостиницу и завтрак. Особенности транзита и требования к билетам прописаны на сайте перевозчика.
Пассажиры в чате TravelAsk рассказали, что пользовались этим стоповером 22 марта.
У Sichuan Airlines бесплатный отель могут забронировать транзитные пассажиры, которые летят с пересадкой от 6 до 144 часов. Номер брони их билетов должен начинаться с цифр 876.
Транзит предоставляют при перелете в аэропорты Чэнду-Тяньфу, Чэнду-Шуанлю и Куньмин-Чаншуй. На сайте перевозчика указано, что обращаться за услугой нужно за 10 дней — 24 часа до вылета. Пассажирам рекомендуют подтвердить бронь по телефону +86 2888 88-88-88 или через сайт. В чате TravelAsk туристы пишут, что программа стоповера работает.
Еще на сайте авиакомпании сказано, что пассажирам, которые летят с пересадкой до 6 часов, предлагают чаепитие. Для этого надо обратиться в информационный центр в зоне вылета аэропорта Чэнду. Транзитная стойка находится в зоне прибытия внутренних рейсов. Но неизвестно, работает ли сейчас такая опция.
«Я бесплатно остановилась в гостинице во время 22-часовой пересадки»
Ольга Сабурова
посетила заповедник панд во время пересадки
19 апреля я летела из Хошимина в Москву с 22-часовой пересадкой в Чэнду. У авиакомпании Sichuan Airlines есть программа стоповера для пассажиров с длительными ночными пересадками в Китае. Перевозчик предоставляет трансфер в отель и бесплатную гостиницу. Для этого надо заранее отправить запрос через форму на сайте авиакомпании. Я это сделала, но мне отказали. По прилете я договорилась на стойке в аэропорту прибытия о бесплатном отеле. Пришлось потратить много времени: персонал не понимает английский.
Я не сдавала тест на коронавирус, но еще в Хошимине заполнила анкету здоровья. В анкету также вписала адрес гостиницы, которую предоставляла авиакомпания. Полученный QR-код сохранила на телефон. Но при желании его можно распечатать.
При регистрации на рейс в Хошимине код не спрашивали, но в аэропорту Чэнду его надо было отсканировать, чтобы пройти пограничный контроль: без этого в город не выйти.
Во время полета я познакомилась с другими россиянами, которые летели транзитом через Китай, и мы объединились. Нас долго держали в самолете: сотрудники выбирали 10—15 человек для выборочного тестирования. Остальные в этот момент ждали в самолете. Если пересадка в пределах 1—2 часов, можно не успеть на рейс.
Потом мы очень долго пробыли в аэропорту, так как у многих не считывались QR-коды. Персонал водил нас то туда, то сюда. Вскоре все заполнили анкеты, получили багаж и покинули аэропорт. Всем, кто летел со мной, надо было перерегистрировать багаж на рейс в Москву. Для этого в любом случае требовалось покинуть транзитную зону. Вылет в Россию был запланирован вечером следующего дня.
При желании багаж можно оставить в аэропорту Чэнду. Но камера хранения там — открытая комната без каких-либо ячеек, а персонала часто нет на месте. Мы не решились оставить там свои вещи, а взяли их с собой в отель, который зарегистрировали для стоповера. Он находится между двумя терминалами аэропорта, трансфер до него предоставляет авиакомпания.
Персонал отеля тоже не говорил по-английски. Мы потратили много времени на то, чтобы объясниться и зарегистрироваться. Часть моих спутников даже успела немного вздремнуть, пока остальных заселяли.
Из минусов: в отеле и аэропорту не удавалось воспользоваться вайфаем. Подключение только с китайской симкарты. А в гостинице не было обменника.
Можно было остаться в отеле и отдохнуть с дороги, но большинство людей из нашей группы оставили вещи в номере и вызвали такси до заповедника панд. Он находится больше чем в часе езды от Чэнду. Но это того стоило. Никто из нас не пожалел, что поехал смотреть панд.
