Я езжу на Haval H9 и трачу меньше 20 000 ₽ в месяц

Доброе время суток дорогие читатели.

Кратко о себе. За рулём более 40 лет. Как то с сыном подсчитали сколько я за это время накатал километров. Брали только пробег автомобилей на которых я проездил за свою "шофёрскую" жизнь.

Получается много — более 1,5 млн километров. в среднем в год 40-50 тыс. Самое интересное я не дальнобойщик и не таксистом не работаю. Живу в основном загородом и поездки на работу в Москву туда обратно и по городу в среднем 100-200 км. Часто езжу на рыбалку на Север либо путешествую с супругой по России. Предпоследний автомобиль был Мерседес GLC250 D.

Наступил февраль 2022 года. Пробег 120 тысяч. Очередное то и начались проблемы с датчиком мочевины. Обычно замена этого датчика до СВО у официального дилера стоила примерно 25-30 тыс а тут замена и то мне в Рольфе (Звезда Столицы) на Каширке объявили в 350 тыс рублей. И я задумался. До этого один из автомобилей был Прадо.

И тут гляжу Хавал H9. Поехал посмотрел. проехал на тесте и через час раздумий сдал своего мерина и взял Хавал( бензин -218 лошадок).

Посмотрел все косяки в инете, что про него писали и сразу сделал следующее:

1. пленка на весь кузов
2. антикор на днище
3. выкинул заводскую резину ( очень плохое качество резины
4. поставил передние парктроники ( мордочка большая и неудобно парковаться)
5. омыватель камеры заднего вида

Автомобиль за 2 года прошёл 78000 км. Это и город, трассы скоростные, дороги грунтовые( рыбак), горы Кавказа. Да есть еще косяки в сборке автомобиля. Внутренняя отделка салона периодически гремит, но здесь есть и моя вина. Мастера когда клеили плёнку поломали крепления накладок стоек и промолчали и посадили на клей.

• ОСАГО на 2 человек со стажем 11 000 рублей
• Каско 60 000 примерно (Тинькофф)

Подходит то 80 000. Для меня было удивлением стоимость то на Хавал. За 2 года самое дорогое то было в 40 000 км ого мне обошлось в 36 000 рублей. Но я могу добавить что до то 70 000 км я использовал масло Shell и ваговские фильтра масляный и топливный, которые сам покупал.

Тормозные колодки передние я заменил в 50 000 кма задние наверное буду менять в 80 000. Я помню на БМВ Х5 их хватало максимум на 15 000. Есть в Москве много дилеров. Несколько я их прошёл за этот период. Есть помпезные как Авилон, после сервиса на следующий день вытекло масло из двигателя (доехал до дома 40 км) не затянули фильтр. Фаворит который на полгода забывает про заказ дополнительных деталей ( заказал поддон АКПП и масла в коробку мосты). Просто забыли. Заехал в Нижегородец и в течении 2 недель пришёл заказ и всё сделали. Замену масло рекомендую менять по раньше (так регламент 90 тысяч км) но автомобиль эксплуатирую много и лучше как многие владельцы пишут менять по раньше.

Вот наверное не поверите. Китаец в чем-то копия с Прадо внешне. Я смотрю всяких блогеров либо "владельцев" Хавалов — гниют, на ходу разваливаются, жрут как мерины. Каждый автомобиль будь он европеец, японец либо китаец требует внимания и ухода. За 2 года и 78 000 пробега жёстко следил за обслуживанием и качеством расходников. Автомобиль будет вам служить. Есть китайские автомобили черики особенно которые у моих знакомых не очень радуют.

Мой автомобиль зимой и летом стоит на улице загородом под навесом. И в лютый мороз заводится на отлично.. Но дайте ему прогреться. Если не поехали в мороз, заведите и дайте прогреться двигателю и АКПП.

2 комплекта резины на дисках. Летний и зимний вариант( липучка) Мойка. Обычная мойка до 1 000 рублей.

Но плёнка требует внимания и особенно в зимний период надо делать хорошую мойку с обработкой плёнки, вместе с комплексом салона примерно 3 000.

Автомобиль находится на парковке в частном доме. А так паркуюсь везде где можно. Камера заднего вида и передние парктроники. Плюс посадка высокая и видно хорошо

Дополнительные расходы были при покупке автомобиля я их уже перечислил. Советую расходники для то особенно фильтра и масла подбирать самим либо с хорошим мастером на сервисе. Могут залить и некачественный продукт и вы будете ругаться на своего китайца.

Можно писать сколько куда потрачено денег на автомобиль. Ноя могу коротко. Средняя стоимость то на Хавал H9 составляет не более 20 тысяч рублей в среднем с расходниками.

Бензин — здесь отдельно подробно:

• город Москва пробки примерно 12-14 литров если стоишь глухо
• смешанный цикл город -загород примерно 11 литров
• трасса здесь как бы 2 позиций: я в среднем уже не гонщик и держу на трассе среднюю скорость примерно 100-110 и расход на дальний пробег в среднем 10 литров. Если топить а иногда хочется (130-150 и как идет) то это может и 14 литров.

Сейчас двигатель обкатался и в коробке и раздатке новое масло расход "упал" ниже 9 литров. Пройдёт время и наверное буду менять этот автомобиль и буду брать китайца. Хочу присмотреть последовательный гибрид. Фото автомобиля добавлю