В России стартовали продажи кроссовера Xcite X-cross 8 ​стоимостью от 3 млн рублей

С 14 ноября в российских дилерских центрах начали продавать кроссовер Xcite X-Cross 8.

Новый среднеразмерный кроссовер — это Chery Tiggo 8 Pro, но с другой внешностью. Машину построили на той же платформе T1X, которую используют в компактных кроссоверах Chery c 2019 года. Эту модель, как и Xcite X-Cross 7, собирают на площадке бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге.

Длина Xcite X-Cross 8 — 4740 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1705 мм, а колесная база — 2710 мм. Эти размеры близки к Haval F7 и Geely Monjaro. Но X-Cross 8 может быть семиместным, в таком варианте он конкурирует с более крупными Geely Okavango и GAC GS8.

Xcite X-Cross 8 входит в перечень автомобилей  , которые государственные и муниципальные учреждения могут покупать как служебные. Сейчас там 40 моделей — брендов BAIC, SWM, Kaiyi, Sollers, Haval, «Амберавто», «Москвич», «Лада» и других.

Расскажу о новом автомобиле подробнее.

Xcite X-Cross 8 продают в трех комплектациях: Enjoy, Enjoy 4WD и Techno 4WD. Все машины оснащают подогревом подушек передних сидений, руля, зеркал заднего вида, передних омывателей и лобового стекла. Фары и задние фонари — светодиодные.

Enjoy с передним приводом — 2 995 500 ₽, В этой версии есть:

• 6 подушек безопасности;
• передние и задние датчики парковки;
• система камер кругового обзора;
• сиденье водителя с электрорегулировкой;
• электропривод двери багажника;
• двухзонный климат-контроль;
• аудиосистема с шестью динамиками;
• отделка интерьера и сидений черной экокожей.

Enjoy 4WD — 3 295 500 ₽. Отличия этой версии:

• третий ряд сидений;
• подогрев подушек сидений второго ряда;
• беспроводная зарядка для мобильных устройств.

Techno 4WD — 3 395 500 ₽. Отличия этой версии:

• передние сиденья с электрорегулировками и вентиляцией подушек;
• система контроля слепых зон;
• панорамная крыша с люком;
• многоцветная интерьерная подсветка;
• отделка интерьера и сидений черно-коричневой экокожей.

Двигатель — бензиновый четырехцилиндровый SQRF4J16 с объемом 1,6 л, мощностью 150 л. с.  и крутящим моментом 275 Н·м. У переднеприводных машин расход топлива в смешанном цикле — 7,5 л на 100 км, разгон до 100 км/ч — 8,9 с. У полноприводных — 8,6 л на 100 км и 10,5 с до 100 км/ч.

Трансмиссия — роботизированная семиступенчатая с двойным сцеплением в масляной ванне. Привод передний или полный через муфту.

Ходовая часть. Спереди — стойки Макферсона, сзади — независимая многорычажная подвеска. Все тормоза дисковые, спереди — вентилируемые, ручник с электроприводом.

Экстерьер. Внешне X-Cross 8 повторяет китайскую версию Chery Tiggo 8, который прошел рестайлинг в 2022 году. Очертания решетки напоминают X — первую букву в названии бренда и модели.

Кузов красят в пять цветов:

1. Серебристый «Роса».
2. Искрящийся белый «Иней».
3. Темно-синий «Компас».
4. Черный «Лунное затмение».
5. Стальной серый «Магнат».

Интерьер. В базовой комплектации два ряда сидений и пять мест, но есть версии на три ряда и семь мест. Материал обивки — экокожа. Салон X-Cross 8 похож на интерьер китайского Tiggo 8. Здесь нет единого блока экранов, как в Chery Tiggo 8 Pro для российского рынка. Центральный дисплей мультимедийной системы выступает над торпедо, а панель приборов водителя скрыта под козырьком. Диагональ экранов одинаковая — 12,3 дюйма, а у экрана климатической системы — 8 дюймов.