Бесят платные парковки в спальных районах

Всё это начиналось со слов о том, что платная парковка — эксперимент, который не выйдет за пределы Бульварного кольца. Потом нам сообщили, что эксперимент удался и платную парковку расширят, но, конечно, это внутри Садового, смешно даже говорить, что она выйдет за его пределы.

Потом неожиданно свеженькие знаки обнаружились на нашей улице в километре от Садового; конечно, никто жителей даже не удосуживался предупредить — и пришлось срочно переоформлять машину с мужа на меня, чтобы мы смогли оформить резидентное разрешение и ставить машину в пределах района за какие-то жалкие 3 тысячи в год.

Потом была установка шлагбаума во дворе за 12к с человека, постоянные разборки с соседями, которым мест во дворе не хватило, ежегодные мучения с обновлением резидентного разрешения, для которого от нас требовали непременно доставить в МФЦ мою лежачую бабушку или вызвать на дом нотариуса, чтобы он заверил её согласие…

А потом мы переехали — за МКАД, в Бутово, — и забыли это издевательство над людьми как страшный сон. Здесь я получила права и на протяжении нескольких лет наслаждалась возможностью спокойно ездить по своему району, паркуясь, где нужно, благо места есть примерно всегда и везде.

Это типичный спальный район — только дома, магазинчики, парки и социальная инфраструктура.

Без машины здесь нелегко, особенно с детьми: поликлиники "оптимизированы" и разнесены по всему району, а общественный транспорт, хотя и считается вполне приличным (есть немало автобусных маршрутов и несколько станций метро), с машиной никак не сравнить; я помню, как ездила на этом метро с коляской с первым ребёнком и сколько приходится ждать автобус…

Небо и земля! Там, где на машине мы доезжаем за 10 минут, на ОТ придётся добираться полчаса, а при этом на себе нужно тащить ребёнка, коляску, какие-то еще вещи. В общем, выбор очевиден.

И вот спустя десяток лет "цивилизация" догнала нас и здесь: на половине улиц района, в том числе на нашей, вводится платная парковка. Я в целом допускаю, что где-то в центре она помогает освободить места, но мы-то живём в 6 километрах от МКАД с внешней стороны! У нас вообще не было проблемы парковки!

А теперь она появится, спасибо дептрансу — дефицит мест во дворах, шлагбаумы, которые ужасно усложняют проезд, дополнительно уменьшают количество парковочных мест для своих и не дают заехать даже на 5 минут чужим, страх налететь на огромный штраф, да и просто очередные лишние траты денег, нервов и времени…

Кому и зачем это нужно? Не хватает денег на свежие бордюры? Честное слово, мы бы прекрасно обошлись и бордюрами прошлого сезона. Но нет, бордюринг проведён успешно, даже так успешно, что всё лето нельзя было ни пройти, ни проехать, да и до сих пор ещё асфальт положили только под синюю разметку.

Сейчас жители района (которых, как всегда, не спросили и не предупредили) пишут петиции, собирают подписи, пытаются добиться отмены этого абсурда. Но понятно, что ни к чему это ни приведёт — насколько я помню, прецедентов отмены платной парковки в Москве ещё не было. Потому что она — исключительно для нашего же блага делается.