В автосервисе не хотят собирать автомобиль. Как их заставить?

Скорее всего, автосервис неправ. Но все зависит от того, о чем вы письменно или устно с ним договаривались.

Если подписанных документов нет, в похожих спорах между автосервисами и автовладельцами суды выясняют, какими могли быть устные договоренности. Если сервис докажет, что вопрос о деталях обсуждали и вы были готовы купить их у сервиса, вы должны будете оплатить разборку и сборку авто.

Но если вы сможете доказать обратное — например, что приехали в сервис со своими деталями и мастера знали об этом, — сервис должен будет компенсировать вам ущерб. Например, оплатить эвакуатор и сборку машины в другом сервисе, а также возместить моральный вред за то, что на машине долгое время нельзя было ездить.

Начать стоит с письменной претензии. Возможно, автосервис пойдет вам навстречу и обращаться в суд не придется.

Ремонт личного автомобиля — это бытовой подряд. В такой сделке заказчик дает задание, проверяет его выполнение, принимает и оплачивает, а подрядчик выполняет работу и передает ее результат заказчику  .

Договоренности сторон, автосервиса и автовладельца фиксируют в смете или соглашении. Заказчик должен подписать эти документы.

Подрядчик, автосервис, не вправе навязывать заказчику, автовладельцу, дополнительные работы или услуги в нагрузку к тем, за которыми тот пришел. Заказчик может не оплачивать работы, о которых не договаривались  .

Если в ходе ремонта выяснится, что нужны дополнительные работы, автосервис должен согласовать доплату с заказчиком. Если не согласовал и не предупредил об этом, заказчик может не оплачивать ничего сверх сметы  .

Если заказчик и подрядчик не договорились о том, какие работы и за какую стоимость должны быть проведены, и подрядчик начал выполнять несогласованную работу, заказчик вправе расторгнуть договор и не оплачивать уже сделанное  .

Когда в автосервисе ремонтируют машину, могут использовать как детали, которые предоставил заказчик, так и собственные. Если машину отремонтировали с помощью деталей сервиса, заказчик должен их оплатить. Если с помощью деталей заказчика — сервис должен вернуть неиспользованные, когда закончит ремонт. При этом, если детали заказчика не подходят или недостаточно качественные, мастер обязан приостановить работу и предупредить заказчика об этом  .

Автосервис не может заставить заказчика купить нужные детали именно у него: автовладелец вправе сам выбрать, где это сделать.

Проверьте, о чем вы договорились с сервисом. Заказ-наряд, смета или договор могут подтвердить либо вашу позицию, либо позицию автосервиса. Убедитесь, что не подписывали документы с указанием стоимости деталей или с условием, что используются только детали автосервиса.

Запросите у автосервиса письменный отказ — подтверждение того, что он требует забрать разобранный автомобиль. Если сервис не даст такой документ по устной просьбе, направьте письменный запрос — лучше почтой. Полномочия отдельного мастера сложно проверить, но почта вручит письмо только представителю сервиса, который официально может получать корреспонденцию.

Можно отправить бумажное заказное письмо с уведомлением либо электронное. На юридический адрес автосервиса или адрес регистрации индивидуального предпринимателя — он должен быть в уголке потребителя. Укажите срок на ответ, считая с даты вручения.

Направьте в сервис претензию. Укажите в ней на слова и действия, которые свидетельствуют в вашу пользу. Например, вы пришли с деталями, они лежали в багажнике, мастер осмотрел их и сказал, что они подойдут. Требуйте собрать разобранный автомобиль либо возместить документально подтвержденные расходы на его перевозку в другой сервис и сборку.

Подайте иск в суд, если сервис не ответит в отведенный срок или пришлет официальный отказ. За основу иска можно взять текст претензии.

Также в иске вы можете потребовать компенсировать моральный вред — те переживания, которые вы испытали, беспокоясь за свое имущество  .

Если документов нет, обеим сторонам будет сложно доказать, о чем вы договаривались. Обычно на стороне сервиса несколько мастеров-свидетелей, а на стороне автовладельца — только он сам. Суд будет устанавливать полную картину, принимая во внимание все устные доводы и подтвержденные действия  .

Если суд встанет на вашу сторону, вы сможете потребовать, чтобы автосервис компенсировал вам расходы на обращение в суд: оплату услуг юриста, эксперта и почты  . А еще с сервиса взыщут в вашу пользу штраф — 50% от присужденной суммы.

Госпошлину за подачу иска платить не нужно  .

Если в автосервисе разобрали машину, но не договорились, кто предоставит детали и сколько они будут стоить, автовладелец вправе отказаться от услуг сервиса и требовать, чтобы мастера собрали машину бесплатно. Если в автосервисе не хотели рисковать, используя детали заказчика, должны были сразу предупредить об этом  .

Вот несколько примеров судебных разбирательств автовладельцев с автосервисами.

В первом деле в июле 2021 года мужчина оставил УАЗ-31519 в автосервисе для диагностики двигателя. Ремонтировать двигатель он не планировал. Но сервис выставил ему счет за ремонт на 76 942 ₽. Автовладелец согласился оплатить только 7825 ₽ — за согласованный ремонт сцепления. И подал в суд иск с требованием вернуть машину и компенсировать моральный вред — 50 000 ₽.

Автосервис в ответ заявил встречный иск: потребовал 76 942 ₽ за проведенный ремонт и 23 745 ₽ за то, что машина находилась на платной стоянке сервиса. В иске указали, что автовладельца заранее информировали, что именно нужно отремонтировать и сколько это будет стоить. И раз после этого автовладелец оставил машину в сервисе, значит, он согласился на конкретные ремонтные работы. Заказ-наряд оформили уже после того, как отремонтировали двигатель, потому что заранее нельзя было установить объем и стоимость работ.

Работник сервиса засвидетельствовал в суде, что на панели приборов горел индикатор низкого давления масла и двигатель невозможно было запустить. Автовладельцу назвали примерную стоимость работ, которые включали в том числе диагностику, — от 35 000 ₽, а также дату начала ремонта.

Суд посчитал  , что обе стороны правы частично. Автовладелец оставил машину в сервисе надолго — значит, явно не только на диагностику. Но и автосервис не согласовал стоимость ремонта, поэтому не может требовать всю сумму.

В итоге суд обязал сервис вернуть машину и компенсировать моральный вред в размере 10 000 ₽, а владельцу авто предписал заплатить 7825 ₽ за неоспариваемую часть — отремонтированное сцепление. Автосервис обжаловал решение, но областной суд оставил его в силе.

Во втором деле в апреле 2022 года мужчина обратился в сервис, чтобы отремонтировать Хендай Солярис. Там согласовали с ним примерную стоимость ремонта — 120 000 ₽ — и получили 25 000 ₽ аванса.

Через месяц оказалось, что нужен более сложный и дорогостоящий ремонт. Автовладельца пригласили в сервис, где он устно согласился на увеличение стоимости, но соответствующий договор не подписал. Через две недели владелец забрал машину, но доплатить еще 290 200 ₽ отказался. Сервис обратился в суд.

Судебная экспертиза длилась два месяца и обошлась в 80 340 ₽. Эксперт установил, что стоимость работ по договору, который владелец подписал при передаче машины на ремонт, — 193 130 ₽, включая дополнительные работы, связанные с оговоренными. Остальные ремонтные работы автосервис выполнил без согласия автовладельца — а значит, оплачивать их не нужно.

В итоге суд взыскал  с автовладельца:

• оставшиеся 168 130 ₽ за ремонт автомобиля;
• 69 725 ₽ судебных расходов: 23 176 ₽ на юриста и 46 549 ₽ на автотехническую экспертизу;
• 3535 ₽ госпошлины;
• 2028 ₽ за вызов автоэксперта в суд.

В вашей ситуации может пригодиться еще один случай из судебной практики, прошедший три инстанции.

В третьем деле жительница Белгорода в мае 2022 года попросила заменить вентилятор охлаждения. Индивидуальный предприниматель предложил ей вентилятор за 24 300 ₽, который можно было установить за 2000 ₽. Женщина согласилась, передала деньги, работу приняла и претензий к качеству не предъявляла.

Позже она узнала, что ей установили вентилятор не той фирмы, которую обещали, и он стоит в два раза меньше — 12 150 ₽. Автовладелица решила, что еще 12 150 ₽ сервис получил с нее незаконно, и обратилась в суд, требуя вернуть эту сумму, а также неустойку, штраф и компенсацию морального вреда на общую сумму 32 191 ₽.

Однако три судебные инстанции женщине отказали  , потому что она добровольно согласилась заплатить запрошенную за вентилятор сумму и приняла работу без претензий. ИП принес в суд квитанцию о покупке вентилятора за 22 300 ₽, но это едва ли значительно повлияло на вердикт судей. Главным было то, что у заказчицы была вся информация о цене и та ее устроила.

Так что, если вы в итоге согласитесь на детали, которые продает автосервис, вы не сможете сбить их цену, ссылаясь на стоимость аналогов.

Прав или неправ автосервис, зависит от обстоятельств.

Если его специалисты действительно забыли сообщить вам, что работают только со своими деталями, они неправы и должны собрать машину за свой счет.

Если договориться с автосервисом не получается, пишите претензию с требованием собрать машину. Если претензия не поможет — обращайтесь в суд.