Хорошие трассы и плохой сервис: мнения о восьми горнолыжных курортах России

Мы уже рассказывали о впечатлениях путешественников о российских горнолыжных комплексах.

Вот еще несколько мнений о восьми курортах. Кто-то любит Эльбрус за хорошие склоны, незабываемые виды и долгий сезон. Другие отдают предпочтение Шерегешу из-за отличных условий для фрирайда и разнообразия трасс. Некоторые остались недовольны плохим сервисом в Архызе и небольшим перепадом высот в Кировске.

Были в Архызе в начале марта 2023 года, ездили кататься на четыре дня всей семьей. Поселок напомнил 1990-е: ни дорог, ни инфраструктуры. Но зона катания отличная: новые подъемники, хорошие трассы и потрясающие виды. Мы отсняли множество фото и видео.

Возле фуникулеров отличные рестораны. Каждый день там обедали. Цены не самые бюджетные, но дешевле, чем в Москве. Кухня и подача блюд очень порадовали.

А еще у курорта активный телеграм-канал: постоянно проводят мероприятия, соревнования и тусовки. Мне есть с чем сравнить: я была на горнолыжных курортах в Сочи, Австрии, Словении и Финляндии. Архыз меня тоже порадовал.

Да, в зоне катания идет активное строительство, могут возникать неудобства из-за шума. С другой стороны, это показатель того, что курорт активно развивается. Хочется верить, что с каждым сезоном он будет становиться только лучше.

Архыз в конце января — начале февраля 2023 года впечатлил отсутствием снега: до 2400 метров он лежал только на трассе, вокруг трава. Если не приехать к склону в 07:30, нужно было топать пешком в ботинках от парковки до подъемника с полкилометра.

Еще курорт запомнился неплохими, на мой взгляд, трассами, отсутствием ночных катаний, необходимостью ехать от самого Архыза до курорта. Хотя местами мы озаботились поздновато — сами молодцы. В целом впечатления для первого раза на Кавказе вполне позитивные.

Архыз — отличный горнолыжный курорт, который только развивается. Сравнивать его с Красной Поляной смысла нет. Зато там подготовленный райдер за пару дней может укататься, в основном из-за отсутствия очередей, чего не скажешь о курортах Красной Поляны, за исключением «Газпрома».

В Архызе широкие склоны, великолепные виды, не сильно сложные спуски, есть уклон. Благодаря погодным условиям снег не тает до мокрой каши. Рекомендую обязательно посетить это место любителям активного отдыха и красивой природы: в окрестностях есть куда сходить и съездить.

Были в Архызе в середине декабря 2023 года. Все парковки стали платными, даже на Лунной поляне. Причем оплата только посуточно, никаких «на пару часов». Шашлычники и разномастная музыка на такой громкости, что можно оглохнуть. Сервис на низшем уровне.

Попали на одну рабочую зеленую трассу  , на остальных снег отсутствовал. Соответственно, каталось мало людей и очередей на подъемники не было. Курорт совсем не впечатлил.

Ездил в Байкальск на гору Соболиную. Больше нигде не был. Катаюсь давно, с 2008 года, уровень средний. Это небольшой курорт с видом на озеро. Когда в Улан-Удэ, откуда я добираюсь, −30 °C, в Байкальске — −5…−7 °C. Ехать мне до курорта больше 300 километров, поэтому останавливаюсь с ночевкой в Байкальске на пару дней — снимаю комнату в доме.

Всю экипировку везу с собой, ем в придорожных кафе. Никаких спа не посещал, ходил пару раз в городской бассейн и баню. Всем советую, гора уютная. Единственный недостаток — нет вечернего катания до 21:00, только до 17:00.

На мой взгляд, лучшее трассовое катание — на горнолыжном курорте «Манжерок» на Алтае. В этом году обещают 50 километров трасс и две точки входа на гору, что исключит очереди, как на кавказских курортах.

Шерегеш — это раннее открытие сезона, стабильный минус, возможности для фрирайда, много вариантов для вечернего отдыха. Но ценник на рестораны и жилье уже практически сравнялся с Сочи.

Радует, что наконец-то сделали единый ски-пасс. Бесит отсутствие тротуаров, хаотичная застройка и проблемы с такси. До сих пор нет автобуса из Шерегеша к подъемникам. Аэропорт в Новокузнецке — это ад: 2,5 часа при вылете провел на ногах в очередях.

Главное преимущество Шерегеша — фрирайд с заброской на ратраках и снегоходах. Это действительно круто, такое есть только там и на Камчатке.

Про Шерегеш можно сказать однозначно: погоды для приятного катания — несколько дней за весь сезон. Бывает мороз ниже −30 °C или ветер сдувает с ног, и подъемники останавливаются. И так до второй половины марта. Сибирь — этим все сказано.

Четыре часа катания в день — максимум, который можно там осилить, если ты не суперспортсмен. И тут возникает другая проблема: пойти в Шерегеше некуда. В поселке несколько пивных, ночной клуб Ays Bunker для молодежи и рестораны на горе.

Дороги вечно нечищеные, машины едут по ногам, стоимость такси как в Европе, и ждать его можно полтора часа. При всем уважении, это не Красная Поляна — невозможно сравнить несравнимое.

На мой взгляд, который сложился на основе просмотра видео, катания на Красной Поляне в Сочи и в Кемеровской области, в России нет лучше горнолыжного курорта, чем Шерегеш.

Там отдых на любой вкус и кошелек. Проживание — от хостелов до лучших гостиниц. Места для еды — от довольно бюджетных столовых до ресторанов.

Много подъемников, по моему опыту — небольшие очереди, классные и разнообразные спуски. Там есть трасса «Булочка» для новичков и сектор Е для профи и экстремалов. Я из Новосибирска, но девять часов в дороге на автобусе меня не пугают, если путь лежит в любимый Шерегеш.

Очень люблю Big Wood в Хибинах. Ездила туда уже пять раз, всем довольна. Курорт активно развивается: строят подъемники, появляются кафешки и фудтраки у подножия. Можно перекусить бургером с чаем — брала с олениной, очень понравилось. Из минусов — очереди на подъемники. На южном склоне в начале апреля можно было простоять 40 минут.

Моя поездка совпала с чемпионатом России по лыжным гонкам. Я наблюдала последний этап — подъем на северный склон горы Айкуайвенчорр, было захватывающе.

Жилье там можно найти любое по цене и качеству, но о нем стоит позаботиться заранее, потому что в высокий сезон сняты даже все сарайки.

В Кировске отличная подготовка трасс, длинный сезон. Езжу туда обычно на майские праздники. Аэропорт близко. Но курорт небольшой, и перепад высот маленький — около 500 метров. Очень мало отелей и ресторанов. Бывает риск сильного ветра и закрытия трасс. Бесят бугельные подъемники на южном склоне: пока доедешь наверх пару раз подряд, ноги забиваются. Дня три-четыре там мне вполне достаточно.

Ездил в Кировск на новогодние праздники, с 31 декабря 2023 по 5 января 2024 года. Перелет из Москвы обошелся в 30 281 ₽, аренда жилья — в 32 500 ₽, такси по городу — в 5250 ₽, еда — в 8800 ₽, ски-пасс на четыре дня — в 7700 ₽, вечернее катание два раза — в 2500 ₽.

Квартиру нашел на «Авито» примерно за месяц до поездки. Это была убитая однушка, но самый дешевый вариант — 6500 ₽ в сутки. Совершенно не стоила своих денег. Завтракал дома, приезжал на склон практически к открытию, чтобы застать вельвет  . Раскатывают трассы довольно быстро, но до полудня людей не очень много.

Обедал на склоне в вагончиках, а ужинал в шашлычной «Чинар». Был в «Перце» — классный ресторан, но может не быть мест.

Трассы готовят хорошо, бугры есть, но в основном на поворотах. Снега было мало, поэтому катался только на северном склоне. Там всего две-три линии, но мне хватило.

Днем только один раз из-за ветра полностью закрыли спуски. Благо было вечернее катание, которое компенсировало эту потерю: −25 °C совсем не пугали, когда на тебе двое подштанников и можно ехать в полностью закрытых кабинах подъемников.

У курорта Big Wood очень удобная группа в «Телеграме», где каждый день оповещают о ситуации на склоне. Такси рекомендую заказывать в Drivee, у меня выходило 250 ₽ в среднем за поездку. Как бонус, можно выйти за хлебушком и застать северное сияние — так было у меня.

На моей малой родине, на курорте «Холдоми» в Хабаровском крае, мне нравится: перепад высоты — около 800 метров, десяток трасс, удобная парковка и возможность спокойно переодеться и переобуться всего в 100 метрах от подъемника. В 2021 году «Доппельмайр»  поставил там кабинки не хуже, чем в Архызе. Оснежение нормально работает.

Из минусов Холдоми: маловато баров на трассе, бывают холодные дни и очередь на кресельный подъемник. Правда, я им почти не пользуюсь после появления канатной дороги с кабинками. В целом, на мой взгляд, для Дальнего Востока там очень хороший уровень.

Езжу с детьми на Эльбрус. Там три уровня на новых подъемниках, плюс работают старые, что немного снимает нагрузку в час пик. А еще по заказу можно подняться на вершину на снегоходах. Есть учебная горка с траволатором — едущей дорожкой, как в аэропорту. Строят новые трассы и подъемники на другой стороне горы.

Погода крайне переменчива. Могут закрыть канатную дорогу на весь день без возврата оплаты, или она будет работать только до первого-второго уровня. Однажды застали полное отключение. Еще попали в пургу с детьми, спустились нормально — все на горе были аккуратны и внимательны. В выходные много пьяненьких и рискующих новичков без тормозов.

В праздники и выходные бывают большие очереди, поэтому я планирую отпуск так, чтобы не попасть на них. Ездим в конце февраля — марте, иногда снега уже маловато, а камешки портят сноуборд. Если попасть пораньше, может повезти: получится покататься по пухляку  на диких трассах.

Пока там переходный период между деревней и современным курортом. Налаживают транспорт: ввели автобус от поезда. Цены на проживание уже вполне курортные. Но большой плюс — гостеприимство и радушие хозяев. Нам делают скидку на детей, помогают организовать дополнительные места, даже если их нет в прайсе. Прекрасно кормят — простая и сытная еда. Обожаю обедать на горе: такая красота вокруг. Кафешки есть на любой кошелек.

Ски-пасс для взрослых покупаем в интернете, детские — только в кассе со свидетельством. Многодетным предоставляют скидки. Онлайн-билет нужно получать в кассе, которая открывается поздно и собирает очередь, поэтому лучше приобрести его вечером накануне. Срок действия ски-пасса начинается с момента активации.

Из развлечений — поездки в поселок Чегет, маленькие баньки, в самом Азау с этим туго, ловля форели в прудике. А еще мы играем в настолки.

Добираемся самолетом или поездом из Минеральных Вод. Затем берем трансфер на минивэне. Нашли компанию через «Авито» и теперь постоянно заказываем у них.

Мое любимое место — Эльбрус. Перепад высоты — 1500 метров, скоростные трассы с хорошей подготовкой, возможности для фрирайда, незабываемые виды и долгий сезон. Особенно круто, если брать гида. Ну и конечно, безумные вечеринки в клубе Deep Purple.

Из минусов — отсутствие апре-ски  , хаотичная застройка, инфраструктура, застрявшая глубоко в 1990-х. Нет нормальных ресторанов: хычины  и чанахи  я люблю, но через неделю уже хочется разнообразия.

В моем личном топе среди прочих мест — Южный Урал в Башкирии. Мы встречали там Новый год — 2024.

Ездили на машине компанией и посетили пять горнолыжных курортов. Трассы там короче, не так разнообразны, как в Шерегеше. Но народу в праздники на порядок меньше, чем в Архызе и Кировске, где мы побывали ранее.