В Красной Поляне — самая большая, популярная и дорогая зона катания на горных лыжах и сноуборде в России.
Там три горнолыжных курорта, 167 километров трасс и много склонов для фрирайда. Горнолыжный сезон начинается во второй половине декабря и заканчивается к маю.
Если прогноз обещает свежий снег и хорошую погоду, в Красную Поляну легко внезапно приехать на выходные: туда часто летают самолеты, а после Олимпиады-2014 осталось много гостиниц и апартаментов. Но чтобы покататься на трассах всех трех курортов, нужно дней пять.
Я жила в Сочи и каталась на сноуборде семь лет. Два года работала в горнолыжном отеле. Расскажу, что нужно знать об отдыхе в местных горах, сколько стоит там покататься и на чем можно сэкономить.
Что вы узнаете
Особенности курорта
У Красной Поляны сложная для новичков география. Местные говорят, что у них три Красные Поляны.
Во-первых, Красной Поляной называют всю горную местность, где находятся горнолыжные курорты. Во-вторых, недалеко от курортов есть поселок Красная Поляна, который и дал название окружающей территории. Название поселка издавна стихийно закрепилось за всеми окрестными горами. Когда жители побережья едут в горы, то говорят: «Еду в Поляну» — неважно, в какую именно часть.
Третья Красная Поляна появилась в 2020 году, когда курорт «Горки Город» переименовали в курорт «Красная Поляна». Помимо него есть еще два курорта: самый большой, «Роза Хутор», и самый уютный — «Газпром». О каждом из них расскажу отдельно.
Карта Красной Поляны
Погода
Горнолыжный сезон в Красной Поляне начинается во второй половине декабря и заканчивается в мае. Обычно курорты открываются за две недели до Нового года. Но точная дата всегда зависит от погоды: если слишком тепло и мало снега, ее могут перенести.
Когда снега много, в ноябре устраивают тестовые катания: в выходные открывают несколько трасс, чтобы порадовать райдеров, которые ждут начала сезона. В 2018 году на «Розе Хутор» трассы открывали на выходные уже 27 ноября.
Закрывают сезон курорты в разное время. Раньше всех прекращают кататься на склоне «Лаура» курорта «Газпром»: он находится ниже всего и снег там тает быстрее. Дольше всего работают трассы верхнего уровня курорта «Красная Поляна»: там снег лежит до июня.
Самая ранняя и самая поздняя даты, когда каталась я, — 27 ноября и 24 апреля. Это было нормальное катание по свежевыпавшему снегу, а не гребля по талой каше.
Расскажу, как меняется погода на курортах в зависимости от месяца.
В декабре людей немного, цены в отелях ниже, чем в январе и феврале. Количество открытых трасс зависит от погоды. Предсказать, каким будет сезон, невозможно. Иногда бывает так тепло, что нельзя включить снежные пушки и насыпать искусственного снега. Например, по этой причине курорт «Роза Хутор» перенес открытие с 18 декабря на 25 декабря в 2020 году. «Красная Поляна» открыла сезон 24 декабря, а «Газпром» — 31 декабря.
Бывает, что к открытию на курортах работают 5—7 трасс вместо 30. Но это в неудачные годы. Обычно в конце декабря открыто 70% трасс.
Новый год — высокий сезон, но не потому, что хорошо кататься, а потому, что в России каникулы. В это время самые дорогие ски-пассы, высокие цены в отелях и больше всего людей. При этом если с погодой в декабре не повезло и снега мало, то работает меньше половины трасс. Новый год обычно славится очередями на канатку.
Но можно неплохо покататься, если приезжать к открытию и покидать трассы после полудня. Обычно в каникулы половина горнолыжников ленится вставать рано, предпочитая вечерний коктейль в баре, а не будильник в 07:00. В 2021 году 2 и 3 января на трассах было в два раза меньше людей, чем обычно: все привыкли, что в эти дни очереди и лучше не приезжать, и большинство горнолыжников остались дома.
В феврале и марте, как правило, много снега — в хорошую погоду открыты все склоны. Это лучшие месяцы для катания.
В длинные выходные на 23 Февраля и 8 Марта на склонах много людей. В остальное время на трассах комфортно и почти не приходится стоять в очереди на подъемники. В будни горнолыжников меньше всего.
В феврале и марте пакетные туры на побережье Сочи и Адлера стоят не очень дорого. Тур с перелетом из Москвы, проживанием и трансфером обойдется в среднем в 30 000 Р с человека за четыре ночи, но можно поискать «горящие» предложения со скидкой. Жить придется у моря и каждый день тратить на дорогу в горы 40 минут. Но что такое 40 минут для жителей Москвы, которые два часа едут в Сорочаны ради пары трасс длиной километр.
В апреле катание очень контрастно. Утром на вершинах может быть приятный мороз и хрустящий вельвет, а к полудню солнце пригревает так сильно, что бодрые сноубордисты раздеваются до футболок. Снег после 11:00 превращается в кашу, нижние склоны частично закрыты, а вдоль некоторых трасс цветет мать-и-мачеха. Обязательно нужно пользоваться кремом от загара, иначе за неделю на лице останется незагорелый след от маски.
Зато в апреле ски-пассы почти в два раза дешевле, чем в январе — феврале. С утра можно кататься, а после обеда уезжать к морю и наслаждаться весной.
Когда лучше ехать в Красную Поляну
Самый частый вопрос, который я слышу зимой: «Когда погода лучше?» Точно ответить на него невозможно.
Например, в 2021 году 9—12 февраля было тепло: днем на трассах +2…4 °С, а внизу у подъемников — до +15 °С. 16—17 февраля в горах стояли стабильные −4…−6 °С с похолоданием до −10 °С. Закономерностей нет. Еще в горах Поляны часто бывает туман, который зовут фирменным краснополянским.
Горнолыжники Москвы, Санкт-Петербурга и Краснодара с Ростовом часто приезжают «под прогноз» — следят за погодой и берут билеты в последний момент, если обещают морозы и накануне выпало достаточно снега. Но такая возможность есть не у всех.
Лучший день для катания
Если просто смотреть прогноз в Красной Поляне на «Гисметео», «Яндекс-погоде» или во встроенных приложениях на смартфоне, легко ошибиться: погода на трассах очень зависит от высоты, на которой они находятся. У подъемников всегда градусов на десять теплее, чем на вершинах. Бывает, внизу идет дождь, а наверху — снег.
Я советую смотреть прогноз на специальных горнолыжных сервисах Yr.no или Snow Forecast. Там можно выбрать конкретный курорт и уровень высоты. Приложения лучше скачать на смартфон: мобильная версия гораздо удобнее.
На Yr.no курорт «Красная Поляна» надо искать по его первому названию «Горная Карусель». Курорта «Газпром» там нет, но погода на нем не отличается от курортов-соседей.
Как добраться до Красной Поляны
На самолете. Аэропорт расположен в 40 километрах от Красной Поляны — в Адлере. Это район Сочи. Зимой перелет из Москвы и обратно стоит от 4100 Р без багажа. Билеты из Санкт-Петербурга дороже — от 7100 Р туда-обратно.
За провоз сноуборда или лыж, скорее всего, придется доплатить 1500—2000 Р. Некоторые авиакомпании, например «Россия» и «Аэрофлот», перевозят снаряжение бесплатно. Но правила меняются каждый год, поэтому лучше уточняйте информацию перед покупкой билета.
Из аэропорта в Красную Поляну можно добраться на автобусах № 105, 105С, 105Э, такси и электричке «Ласточка». Проезд на автобусе стоит 250 Р, дорога займет час. Автобус № 105Э — это экспресс, он идет по новой дороге сразу к горным курортам, минуя поселок Красная Поляна, и доезжает на 15 минут быстрее обычного рейса.
Такси отвезет за 1800—2200 Р. Работают все популярные службы: «Яндекс-такси», «Убер», «Максим», «Везет». Рекомендую сравнивать цены: по моему опыту у «Везет» поездки часто стоят дешевле.
Билет на электричку обойдется в 348 Р. В 2022 году из аэропорта она отправляется раз в день, в 11:37, и доезжает за час.
На поезде. Нужно ехать до станции Адлер, а не Сочи: она на 24 километра ближе к Красной Поляне. Из Москвы ходят поезда № 104B, 102М, 083М. Зимой билет в плацкарте стоит от 2860 Р в одну сторону, в купе — от 3880 Р. В конце февраля — марте цены повышаются раза в два. Поезда № 104В и 102М идут сутки, № 083М — 1,5 суток.
Из Санкт-Петербурга в Адлер двухэтажный поезд № 035А доезжает за 1,5 суток. Билет в купе стоит от 3750 Р, плацкартных вагонов нет.
От вокзала в Красную Поляну отправляются автобусы № 105, 105С, 105Э, такси и электрички. Проезд в автобусах стоит 250 Р, такси — от 1800 Р, билет на «Ласточку» — 290 Р. От вокзала есть семь рейсов в день. Расписание удобно смотреть в приложении «Яндекс-электрички».
На остановке к туристам пристают привокзальные таксисты и предлагают отвезти в Красную Поляну за 250—300 Р. Цена реальная, но учтите, что водитель не поедет, пока не наберет полную машину пассажиров, — придется вместе с ним собирать их по Адлеру. Не рекомендую поддерживать этих таксистов рублем: они часто ведут себя агрессивно. Раньше частники не давали водителям с «Блаблакара» даже припарковаться у остановки, чтобы забрать попутчиков.
На авто едут по федеральной автодороге М4 «Дон». От Москвы до Красной Поляны — 1693 километра. Дорога занимает около 22 часов. В пути придется делать остановку на ночлег. Часто путешественники ночуют под Ростовом-на-Дону — до него от Москвы 1078 километров и 12 часов пути.
Вдоль побережья, на участке от Джубги до Сочи, дорога идет по серпантину. Обычно эти 169 километров проезжают за 4—5 часов.
Дорога от Санкт-Петербурга займет 29 часов. Ночевать в пути придется дважды. Мои друзья делают остановки в Подмосковье и под Ростовом-на-Дону.
Туры. Чтобы сэкономить, можно купить пакетный тур с перелетом и проживанием в отелях на побережье. Они стоят 20 000—40 000 Р с человека за четыре дня. Обычно их ищут на сайтах-агрегаторах, например «Слетать-ру» и «Травелата».
Курорты Красной Поляны
В Красной Поляне три горнолыжных курорта: «Роза Хутор», «Газпром» и «Красная Поляна», он же бывший «Горки Город». У них разное количество трасс и разная стоимость ски-пассов. Больше всего трасс на «Розе Хутор» — их общая протяженность 102 километра. На «Газпроме» — 35 километров, на «Красной Поляне» — 30 километров.
Несмотря на преимущество в площади, «Роза Хутор» — далеко не самый очевидный выбор. Хотя сама я катаюсь именно там, знаю много людей, которые обожают «Газпром» или предпочитают «Красную Поляну».
«Роза Хутор». По курорту можно писать отдельный путеводитель. Там несколько секторов катания и 68 трасс: 13 зеленых, 25 синих, 19 красных, 11 черных. Чтобы объехать их все и начать хорошо ориентироваться на курорте, нужно дня три. Чтобы не запутаться, лучше скачать приложение с картой трасс или взять бесплатную бумажную карту в инфоцентре рядом с канатной дорогой.
На мой взгляд, «Роза Хутор» подходит тем, кто уверенно катается на синих трассах и неплохо справляется с красными. Для обучения курорт не слишком удобен. Зеленых трасс немного, и на них всегда есть опытные горнолыжники, которые объезжают новичков, слегка матерясь и пугая. Многие трассы довольно узкие.
На «Розе» два склона: Северный, по которому вы будете подниматься на канатке от набережной, и Южный — на другой стороне хребта.
На Северном склоне есть большая широкая красная трасса «Обер Хутор». Параллельно идут несколько синих трасс попроще, например «Горизонт» длиной 6700 метров. Если с «Горизонта» уйти на трассу «Лабиринт» и потом на «Тритон», получится несложный маршрут длиной почти 10 километров. В морозную погоду можно кататься на нижних широких трассах у подъемника «Волчья скала».
На Южном склоне — широкие красные трассы, живописные синие и длинная зеленая «Явор», которая подходит новичкам. Из минусов склона — очередь у подъемника «Эдельвейс» размером с небольшую первомайскую демонстрацию. Правда, в 2021 году рядом открыли еще один подъемник, а в ноябре 2022 появится дополнительный.
Ски-пасс на один день в январе — феврале стоит 4750 Р, на три дня — 11 790 Р. В январе — на 1000 Р дешевле. Подробнее о ценах на всех курортах расскажу в следующем разделе.
«Красная Поляна», бывший «Горки Город», — это первый курорт, который вы встретите по дороге из Адлера. На нем 10 синих, 3 зеленых, 14 красных и 9 черных трасс, но многие из них довольно короткие. Я каталась там лет пять назад. Возвращаться не планирую: трасс немного, и они быстро приедаются.
Отличительная особенность «Красной Поляны» — три цирка в верхней части гор. Цирк — это полукруглая котловина с широкими склонами. Там снег держится дольше всего, поэтому курорт закрывает сезон в середине мая.
Спуск с вершин курорта неудобный: съехать вниз можно всего по двум красным трассам. Местами они довольно крутые и узкие. Страшно не столько спускаться, сколько столкнуться с другими горнолыжниками, а их там много.
В нижней части курорта, между высотами 1500 и 960 метров, много синих и зеленых трасс. Знакомые инструкторы говорят, что эта зона хорошо подходит для начинающих горнолыжников.
Зато вечернее катание на «Красной Поляне» гораздо интереснее, чем на «Розе Хутор»: трассы длиннее, немного сложнее и спускаются к площадке с ресторанами и бару апре-ски.
Если вы в Красной Поляне первый раз, рекомендую выделить день на «Красную Поляну» и проверить — возможно, вам подойдет именно этот курорт. Я специально оставила в одном предложении два одинаковых названия, чтобы вы поняли, как дико звучат местные топонимы.
Ски-пасс в январе — феврале 2021 года стоил 2850 Р. Есть полуденный пропуск, по которому можно кататься с 12:00. В феврале он стоил 2400 Р, в марте — 2200 Р. Тарифы на зиму 2022—2023 пока не опубликовали, их утвердят ближе к концу ноября.
В «Газпроме» две зоны катания: «Лаура» и «Альпика». Они находятся на двух разных хребтах, разделенных рекой Мзымтой и дорогой, поэтому иногда «Лауру» и «Альпику» воспринимают как два разных курорта. Но у них один ски-пасс и общая сеть канаток. Проехать с одной зоны катания на другую можно по самой длинной в Красной Поляне канатной дороге.
«Лаура» больше подходит для начинающих спортсменов и спокойного семейного катания. «Альпику» любят уверенные горнолыжники: там немного трасс, но хороший широкий красный выкат с вершины. Многие мои друзья предпочитают «Газпром» за спокойное, комфортное трассовое катание, красивые виды, отсутствие толп и больших очередей.
Ски-пасс и там и там стоит одинаково. В 2021 году дневной билет стоил 2600 Р в кассе и 2398 Р при покупке на сайте. Полуденный ски-пасс, по которому можно кататься после 12:00, стоил 2400 Р в кассе и 2214 Р на сайте. Цены на сезон 2022—2023 опубликуют во второй половине ноября.
На «Альпике» всего 5 трасс: 3 красные и 2 черные. Трассы довольно крутые и сложные, поэтому там не встретишь большого количества начинающих, неуверенных лыжников и сноубордистов, которых много на других курортах. Это ее преимущество: в то время когда на соседней «Розе Хутор» стоят очереди, на «Альпике» умеренное количество людей, все катаются в свое удовольствие, не мешая друг другу.
Трассы «Лауры» находятся на высоте до 1600 метров — на 600—700 метров ниже, чем на других курортах. Как правило, сезон там начинается позже и заканчивается раньше. Например, в 2020 году он открылся только 31 декабря — на неделю позже, чем на курортах-соседях. Закрывают сезон обычно в середине апреля.
На «Лауре» 21 трасса: 3 зеленых, 7 синих, 8 красных и 3 черных. Там комфортнее всего начинающим лыжникам: трассы недлинные, зато широкие. Еще на курорте самое красивое вечернее катание в окружении высоких пихт.
В лыжно-биатлонном комплексе «Лаура» можно покататься на беговых лыжах. Чтобы попасть в него, купите прогулочный ски-пасс. Цены на сезон 2022—2023 пока неизвестны, в 2021 году такой билет стоил 1450 Р. Прокат комплекта лыж с ботинками и палками — от 900 Р за 4 часа. Тренировка обходилась минимум в 4000 Р за час индивидуально или 2000 Р в группе. Катание без тренера — бесплатно. Детали уточняйте по телефону +7 918 385-55-25.
Ски-пассы
У каждого курорта свои ски-пассы — однодневные, многодневные, сезонные — и свои тарифы. В 2020 году появился единый пропуск на все три курорта. Какой именно выгоднее, зависит от того, на сколько дней вы приехали и каков ваш уровень катания.
Например, тем, кто только начинает кататься, лучше выбирать между «Газпромом» и «Красной Поляной». Ски-пассы там дешевле, чем на «Розе Хутор». После уверенного прохождения синих трасс можно ехать на «Розу».
Однодневный ски-пасс на каждом курорте делится на дневной и вечерний. Дневной действует с утра до 16:30—17:00. На вечернее катание нужно покупать отдельный билет.
«Красная Поляна» и «Газпром» продавали ски-пассы «день + вечер» по 3750 и 3600 Р. Это на 500—1000 Р дешевле, чем дневной и вечерний пропуска по отдельности. У этих же курортов есть и полуденный ски-пасс, который действовал с 12:00 до начала вечернего катания и стоил 2400 и 2200 Р. На «Розе» такого не было. Цены на сезон 2022—2023 еще не утвердили.
Ски-пассы лучше покупать на официальных сайтах курортов: так можно сэкономить. Например, на «Красной Поляне» цена на сайте была дешевле на 100 Р, чем в кассе, на «Газпроме» — на 186—202 Р: цена меняется в зависимости от погоды и очередей. На «Розе Хутор» стоимость не отличается, но можно сэкономить время, которое тратишь в очереди в кассу.
Цены на ски-пассы меняются в зависимости от сезона. Самые дорогие — во время новогодних каникул. В 2021 году день катания в каникулы стоил 3950 Р на «Розе Хутор», 3200 Р на «Красной Поляне» и 3000 Р на «Газпроме».
Самые дешевые — в апреле. На «Розе Хутор» с 5 апреля цена падала до 1950 Р за день катания. На «Красной Поляне» тариф с 12 апреля снижался с 2700 до 2200 Р за день. У «Газпрома» пока цен на апрель нет.
Во всех таблицах ниже в октябре 2022 года мне удалось обновить стоимость ски-пассов только у курорта «Роза Хутор». Когда «Красная Поляна» и «Газпром» утвердят цены на билеты на 2022—2023, я добавлю их в таблицы.
Стоимость взрослых ски-пассов на один день в 2021—2022 годах
| «Роза Хутор» | «Красная Поляна» | «Газпром» | |
|---|---|---|---|
| Новый год | 4750 Р | 3200 Р | 3000 Р |
| Январь | 3950 Р | 2850 Р | 2600 Р |
| Февраль — март | 4750 Р | 2850 Р | 2600 Р |
| С 13 марта | 3950 Р | 2700 Р | 2500 Р |
| Апрель | 3750 Р | 2200 Р | — |
Стоимость детских ски-пассов до 14 лет на один день в 2021—2022 годах
| «Роза Хутор» | «Красная Поляна» | «Газпром» | |
|---|---|---|---|
| Новый год | 2400 Р | 1700 Р | 2200 Р |
| Январь | 2000 Р | 1700 Р | 2200 Р |
| Февраль — март | 2400 Р | 1700 Р | 2200 Р |
| С 13 марта | 2000 Р | 1600 Р | 1500 Р |
| Апрель | 1900 Р | 1300 Р | — |
В марте вечернее катание на «Розе Хутор» стоило 1395 Р, в «Красной Поляне» — 1800 Р, в «Газпроме» — 1300 Р.
Многодневные ски-пассы продают на 3—8 дней. Они действуют на 1—2 дня дольше. Например, ски-пасс на три дня действует четыре дня, и можно денек отдохнуть. Чем больше дней в таком абонементе, тем ниже будет стоимость каждого дня. Например, на «Красной Поляне» ски-пасс в марте на день стоил 2700 Р, на два дня — 4600 Р, на три — 5400 Р.
На «Розе Хутор» цена ощутимо меняется только при покупке ски-пасса на пять дней — с ним каждый день катания будет дешевле однодневного ски-пасса на 430 Р. У этого курорта наименее гибкая ценовая политика.
Стоимость ски-пассов на три дня для взрослых в 2021—2022 годах
| «Роза Хутор» | «Красная Поляна» | «Газпром» | |
|---|---|---|---|
| Новый год | 14 250 Р | 5700 Р | 6850 Р |
| Январь | 10 900 Р | 5700 Р | 6850 Р |
| Февраль — март | 13 100 Р | 5700 Р | 6850 Р |
| С 13 марта | 10 900 Р | 5400 Р | 6850 Р |
| Апрель | 10 400 Р | — | — |
Стоимость ски-пассов для детей до 14 лет на три дня в 2021—2022 годах
| «Роза Хутор» | «Красная Поляна» | «Газпром» | |
|---|---|---|---|
| Новый год | 7100 Р | 5100 Р | 4100 Р |
| Январь | 5500 Р | 5100 Р | 4100 Р |
| Февраль — март | 6600 Р | 5100 Р | 4100 Р |
| С 13 марта | 5500 Р | 4800 Р | 4100 Р |
| Апрель | 5200 Р | — | — |
Не рекомендую заранее покупать многодневные ски-пассы на четыре, пять и больше дней. Если погода плохая, придется кататься в тумане по паре открытых трасс. Деньги за неиспользованные из-за плохой погоды ски-пассы не возвращают. А сбывается прогноз максимум на ближайшие три дня — и то с погрешностью.
Сезонный ски-пасс действует весь горнолыжный сезон на одном курорте. На «Розе Хутор» абонемент на зиму 2022—2023 продают за 59 800 Р. В «Красной Поляне» и «Газпроме» пока не обновили цены, но два года назад ски-пассы стоили 41 000 Р и 42 000 Р. Обычно их покупают местные, которые планируют кататься регулярно.
Сезонник оформляют в кассе. Там вас фотографируют, а фото, имя и фамилию размещают на пластиковой карте. Однажды меня сфотографировали так, что я сама себя не узнала. Моим сезонником легко мог бы пользоваться мужчина из Нигерии без риска быть разоблаченным.
Осенью и иногда весной сезонники продают со скидкой. Например, в октябре 2022 года на «Розе Хутор» его можно купить за 50 830 Р для взрослых и за 25 415 Р для ребенка.
Единый ски-пасс появился зимой 2019—2020. Он дает доступ сразу на все курорты. В 2021 году однодневный стоил 4400 Р на Новый год и 3900 Р в январе — феврале. Абонемент на весь сезон стоит 57 800 Р для взрослых и 22 200 Р для детей.
Еще единый ски-пасс продают на 2—8 дней катания подряд. Оформить его можно на любом из трех курортов.
В сезоне 2022—2023 такой тариф тоже планируют ввести, но сроки и условия пока не сообщают.
Сколько стоил единый ски-пасс в 2021 году
| Новый год | Январь и март | Февраль | Апрель | |
|---|---|---|---|---|
| 1 день | 4400 Р | 3500 Р | 3900 Р | 2200 Р |
| 4 дня | 17 600 Р | 13 900 Р | 15 300 Р | 8600 Р |
| 8 дней | 35 200 Р | 23 000 Р | 25 200 Р | — |
Кажется, что купить единый ски-пасс выгодно. Но, на мой взгляд, это не всегда удобно: на перемещение с одного курорта на другой уйдет много времени. Например, если вы покатались на «Красной Поляне» и хотите поехать на «Газпром», дорога с учетом спуска и подъема по канаткам займет больше часа. Это если двигаться целеустремленно, не отвлекаясь на поболтать, кофе в дорогу, и если на подъемники нет очередей.
От «Альпики» до «Красной Поляны» придется ехать на такси или идти пешком 20 минут и еще столько же потратить на канатку. Дорога от «Газпрома» до «Розы Хутор» займет минут 6 на такси, но по 20—30 минут уйдет на спуск и подъем на канатке на каждом курорте. Итого три часа в день вы потратите только на перемещения.
Кататься по единому ски-пассу удобно и выгодно только на «Розе Хутор» и «Альпике». Их канатки находятся на одном хребте по соседству. От «Альпики» можно сразу съехать на Южный склон «Розы Хутор», а от вершины Роза Пик на «Розе Хутор» на лыжах — за 5—7 минут доехать до верхнего уровня «Альпики». Сноубордистам придется идти пешком 1300 метров по плоской трассе.
Еще единый ски-пасс стоит купить, если вы приехали в Поляну первый раз на один день и очень хотите осмотреть все курорты и склоны, чтобы потом лично выбрать подходящий. Но в этом случае важна хорошая погода: в сильный снег или лавиноопасные дни многие трассы будут закрыты.
На мой взгляд, лучше покупать разные ски-пассы на разные курорты и спокойно кататься целый день на каком-то одном.
Жилье
Есть три варианта: жить в отеле на одном из курортов, в частном отеле в поселках Красная Поляна или Эсто-Садок и на побережье — в отелях в Адлере. Есть и те, кто приезжает кататься из центра Сочи, но на мой взгляд, это героизм. Дорога из Сочи в горы занимает 1,5 часа в один конец.
Из-за ограничений на выезд за границу цены на курортах выросли в 1,5—2 раза по сравнению с 2020 годом. Скорее всего, когда ситуация стабилизируется, стоимость вернется к прежнему уровню. Но никто не знает, когда это будет и как на самом деле изменится туриндустрия.
Отели на курортах — самый удобный, но и самый дорогой вариант. Недорогих отелей на курортах почти нет. Исключение — «Роза Хутор», где есть пара относительно бюджетных вариантов. Но и там номер с общей ванной комнатой будет стоить в три раза дороже, чем аналогичный в поселке Красная Поляна.
На курорте «Розе Хутор» можно жить на нижнем уровне «Роза Долина», у набережной, или на высоте 1170 метров — в Олимпийской деревне.
В долине находятся отели международных сетей: пятизвездочный отель Radisson, четырехзвездочные Mercure, Park Inn, Golden Tulip, трехзвездочные Azimut и Tulip и комплекс апартаментов Valset.
Там ближе развлечения, удобно ездить по вечерам на такси в рестораны на соседние курорты. Но если цель — первым попасть на трассы, вас всегда будут опережать те, кто живет в отелях в горной Олимпийской деревне.
Цены зависят от сезона и количества свободных номеров. На Новый год стандартные номера на двоих стоят 21 000—36 000 Р в сутки. В феврале двухместный номер стандарт в четырех-пятизвездочных отелях обойдется в 13 500—29 500 Р. В трехзвездочных можно поселиться за 8000—12 000 Р. В марте цены снижаются до 12 000—22 000 Р за «четверку» и до 8000 Р за «трешку». Самые низкие тарифы часто бывают без завтрака. Завтрак в отеле стоит от 1000 Р. В кафе по соседству можно позавтракать за 400—500 Р.
В горной Олимпийской деревне есть три отеля ski in/ski out, которые находятся прямо у горнолыжных трасс. Это значит, что лыжи можно надевать практически у выхода из отеля. Номер в двухзвездочном Riders Lodge в феврале — марте стоит 25 000 Р. В Rosa Ski Inn цена пониже — 14 500—16 600 Р за ночь, но комнаты сдают минимум на неделю. В четырехзвездочном Rosa Springs ночь обойдется в 29 900 Р, а в Rosa Ski Inn Spa — в 16 000—26 000 Р при минимальном сроке проживания 5 дней.
Чуть дальше от трасс есть отели подешевле. Номер в Rosa Village в феврале 2023 года стоит 13 000—18 000 Р. В начале марта 2017 года я жила в нем за 1100 Р, то есть в 15 раз дешевле. Номер в Ays Hotel в феврале стоит от 10 000 Р, и это без завтрака, с общей ванной комнатой. Стандарт в 28 Hotel предлагали за 8000—10 500 Р, тоже с общим санузлом. Самый недорогой вариант — «Приют панды»: там номер с общей ванной и завтраком стоит 8000 Р.
В «Красной Поляне» тоже два уровня: нижний, у трассы, которая ведет из Адлера, и верхний — на высоте 960 метров. Большая часть дорогих отелей расположены наверху.
На верхнем уровне есть сетевые пятизвездочные Novotel, Mövenpick и Rixos, четырехзвездочные Ibis Styles, «Долина 960» и «Панорама 960». Номер в пяти звездах стоит от 23 700 Р в Mövenpick до 31 800 Р в Rixos. В четырехзвездочных — от 17 500 Р за стандарт с завтраком.
На нижнем уровне, 540 метров, есть более дешевый вариант — апартаменты «Горки Город». В феврале сутки проживания на двоих там стоят от 8900 Р. В номерах есть кухня, посудомоечная машина, посуда. Зимой 2017 года там можно было поселиться за 3000 Р. Сейчас за такую цену их сдают в межсезонье.
|
|
|
В «Газпроме» всего два отеля: пятизвездочный «Гранд Отель Поляна» и четырехзвездочный «Поляна 1389». Они расположены рядом со склоном «Лаура». «Гранд Отель Поляна» находится в нижней части курорта, «Поляна 1389» — на высоте 1389 метров над уровнем моря и выходит прямо к трассам.
Каждый отель — это комплекс шале и корпусов с номерами. В обоих есть большие спа-комплексы с открытыми и закрытыми бассейнами. В феврале — марте номер с завтраком в «Гранд отеле Поляна» стоит от 16 000 Р, в «Поляне 1389» — от 30 000 Р. В конце марта цены снижаются на 2000—12 000 Р. В апреле 2023 года эти отели не работают.
Отели в Красной Поляне и Эсто-Садке
В поселках рядом с курортами выбор вариантов гораздо больше — от хостелов до бутик-отелей. Жилье находится дальше от канатных дорог, зато цены намного ниже.
Эсто-Садок расположен ближе к трассам и подъемникам, чем поселок Красная Поляна. Там практически каждый дом — частный отель. Большая их часть находится напротив курорта «Красная Поляна», с другой стороны автотрассы. До канатки курорта идти 10—30 минут. Если окна отеля выходят на склон, вечером видно освещенные для вечернего катания трассы. До «Розы Хутор» — 35 минут пешком или 8 минут на автобусе. До «Газпрома» примерно столько же.
В феврале 2023 года проживание в Эсто-Садке стоит от 1500 Р за койку в хостеле до 29 900 Р за номер в дизайнерском отеле. В среднем двухместный номер предлагают за 6000—8000 Р.
Апартаменты с кухней сдают за 6000—22 000 Р в сутки. Цена зависит от ремонта, близости к подъемнику и прихоти хозяина.
В середине марта — апреле цены уменьшаются примерно в два раза. В новогоднюю ночь мы платили за номер 3000 Р, в обычные дни его можно было найти за 1500 Р.
В поселке Красная Поляна есть хостелы с ценами от 1500 Р за койку, апартаменты за 6000—8000 Р, четырехзвездочные отели за 14 000 Р и дизайнерские апартаменты за 29 600 Р. Обычный номер в феврале 2023 года стоит 6000—8000 Р. После мартовских праздников в некоторых отелях цены падают — бюджетный номер можно найти за 4000—6000 Р. В апреле недорогие номера стоят от 3000 Р.
До «Красной Поляны» от поселка — 6 километров, до «Альпики» — 8, а до «Розы Хутор» — 9. Добираться придется на автобусе или такси.
Отели в Адлере
В Адлере номер в бюджетном отеле в феврале сдают за 1500—3000 Р в сутки. На мой взгляд, селиться лучше в Имеретинской низменности и в центре города. Тогда дорога до курортов на машине займет минут 40.
Лучше выбирать отели с трансфером в горы. Например, от 1800 Р стоят номера в отеле «Бархатные сезоны». Из него каждое утро туристов на автобусе отвозят на горные курорты.
Если трансфера нет, удобно искать транспорт на «Блаблакаре». Обычно водитель берет 200 Р за поездку, но к вашему отелю не приедет — встречаться нужно будет у дороги на Поляну.
Транспорт
Автобусы в Красной Поляне. По Красной Поляне, между поселками и курортами, ходят автобусы № 105, 105С, 163, 535. Проезд в них стоит 30—50 Р в зависимости от расстояний.
Ски-басы — это бесплатные автобусы для горнолыжников. Иногда при посадке просят предъявить ски-пасс.
Ски-бас «Газпрома» забирает желающих кататься в поселке Красная Поляна и едет без остановок в Эсто-Садке до канаток «Лаура» и «Альпика». Он ходит каждый час, подробное расписание есть на сайте курорта. Шаттлы «Розы Хутор» ходят в оба поселка каждые полчаса. У курорта «Красная Поляна» бесплатных автобусов нет.
Для обладателей единых ски-пассов есть свой шаттл. Он курсирует между тремя курортами дважды в час. Расписание есть на сайте «Розы Хутор».
Автобусы из Адлера и Сочи. С побережья можно доехать в горы на автобусах № 105, 105С, 105Э, 535, 535Э. Автобус № 105 следует из Сочи, проезжает мимо железнодорожного вокзала Адлера, затем через аэропорт и едет в горы. Автобус № 535 идет из Олимпийского парка через торговый центр «Новый век» в Адлере. Билет из Адлера стоит 250 Р, из Сочи — 355 Р.
Автобусы с буквой Э идут по скоростной новой дороге, не заворачивая в поселки, и доезжают на 10—15 минут быстрее.
Электрички «Ласточка» — самый быстрый и комфортный способ добраться на горные курорты из Адлера или Сочи. Но если хотите попасть на подъемники к открытию трасс в 08:30, «Ласточка» вам не подойдет.
Первая электричка отправляется от вокзала Сочи в 07:18, от Адлера — в 07:53 и прибывает на вокзал «Роза Хутор» в 08:33. Приезжающих встречают бесплатные автобусы «Розы Хутор». К подъемникам вы попадете примерно в 08:55, то есть на 25 минут позже открытия. Билет стоит 290 Р из Адлера и 416 Р из Сочи.
Каршеринг. В 2022 году в Сочи работают BelkaCar, «Ситидрайв» и «Яндекс-драйв». По моим ощущениям, у BelkaCar машин больше: я регулярно видела их на трассах и парковках рядом с «Розой Хутор» и «Альпикой».
В 2022 году арендовать автомобиль поминутно можно в BelkaCar и «Ситидрайве». В первом сервисе минута проката машины экономкласса стоит от 5 Р, в «Ситидрайве» — от 10 Р. За эти деньги можно поездить на новой Киа Рио X-Лайн.
В «Яндекс-драйве» автомобиль дают минимум на сутки: например, Хендай Крета стоит от 1500 Р. Если планируете отдыхать неделю, получится сэкономить на машине, взяв ее сразу на весь срок отпуска. «Яндекс» просит за это 8000 Р.
Парковки каршеринга есть у подъемников «Альпики» и на стоянке в конце набережной «Розы Хутор».
Если планируете использовать каршеринг, лучше зарегистрироваться в приложении заранее: документы могут проверять сутки.
«Блаблакар» позволяет уехать из Адлера в горы или обратно за 150—200 Р. Попутных машин очень много. Сочинцы часто ездят в Поляну по делам или на работу и берут пассажиров, чтобы компенсировать расходы на бензин. В день бывает 90—100 предложений. Многие берут со сноубордами и лыжами, но лучше уточнить заранее.
Пару лет я ездила кататься из Адлера именно с помощью «Блаблакара». Утром туда едут десятки машин — можно выбрать авто покомфортнее и доехать в горы за 35 минут. Успеваешь заранее добраться к подъемникам, спокойно выпить кофе или позавтракать и одним из первых подняться на склон.
Прокат горных лыж и сноубордов
Прокаты снаряжения есть на каждом курорте. Сноуборд или лыжи с ботинками, креплениями и лыжными палками стоит 2300 Р. Комплекты для детей обойдутся в 1200 Р.
В прокатах в поселке снаряжение дешевле. Например, Freeridesochi предлагает комплект из лыж, ботинок, палок от 600 Р в день. Хорошее снаряжение за такую сумму не взять — скорее всего, это будут старые модели в потрепанном состоянии.
В Getski предлагают четыре варианта лыж или сноубордов для взрослых с разными тарифами: для новичков, модели нового сезона, лыжи для фрирайда и лыжи для профессиональных райдеров. Комплект вместе с ботинками стоит 1900—3000 Р.
Цены на аксессуары в среднем такие: маска — 300 Р, шлем — 400 Р, куртка — 500 Р, штаны — 500 Р, перчатки — 300 Р, защита — 400 Р.
В Краснополянском горном клубе предлагают лыжи и сноуборды для фрирайда с ботинками за 2900 Р. Еще можно взять снегоступы за 600 Р, лавинный датчик за 1000 Р, щуп за 250 Р, рюкзак для фрирайда за 500 Р и палки за 200 Р.
Прокаты в Адлере предлагают снаряжение на 20—30% дешевле. Например, в K2Tour премиум-комплект лыж или сноуборд нового сезона со шлемом и маской обойдется в 1350 Р.
Ски-сервис. Возможность парафинить лыжи или наточить канты обычно есть в каждом прокате. Покрытие парафином стоит от 600—800 Р, шлифовка скользящей поверхности и заточка кантов — от 800 Р.
Камеры хранения. На курортах несколько камер хранения с локерами для обуви или снаряжения. Все они находятся рядом с канатками или прокатами.
На «Розе Хутор» ячейка для обуви стоит 300 Р в сутки, двухместная ячейка с сушкой — 500 Р, пятиместная — 1200 Р. На «Газпроме» за локер на одного придется заплатить 400 Р в сутки, для двоих — 600 Р в сутки. На «Красной Поляне» маленький локер обойдется в 200 Р в день, большой на два комплекта оборудования — в 400 Р в день.
Инструкторы
На каждом курорте есть своя служба инструкторов и горнолыжные школы для детей. Еще есть горнолыжные школы в поселках, которые сотрудничают с курортами, и частные инструкторы — их на курортах стараются прогонять.
Средние цены примерно одинаковы — от 3000 Р за час индивидуальной тренировки, однако урок длится минимум 2 часа. Групповое занятие стоит от 1800 Р за 2 часа.
С официальным инструктором курорта «Роза Хутор» можно пройти на канатку без очереди.
Где поесть
В Красной Поляне есть столовые и дорогие рестораны, палатки с блинами, заведения «Вкусно — и точка» и высокая кухня. На каждом курорте по полтора десятка ресторанов, и можно писать отдельный гастрономический гид о том, что где поесть в Красной Поляне. Здесь расскажу кратко.
Перекусить чаем и хот-догом или пирожком можно практически на каждом углу. Кофе в уличных киосках стоит от 150 Р, чай — от 50 Р. Блины, пирожки или сэндвичи — от 150 Р. Можно купить чебуреки с говядиной или сыром по 150 Р, с бараниной стоят от 170 Р. Глинтвейн обойдется в 300—400 Р, но есть и пить придется стоя на улице.
Посидеть с комфортом дороже. Средние цены в недорогих кафе — от 500 Р за горячее и от 300 Р за суп. Например, в кафе «Лучано» у ратуши на «Розе Хутор» паста стоит от 650 Р, пицца «Маргарита» — 630 Р, суп-лапша с яйцом — 390 Р, картофельное пюре — 330 Р, яичница на завтрак — 250 Р.
«Роза Хутор». Друзья любят отмечать открытие сезона в «Чё? Харчо!». Там подают хинкали по 560 Р за порцию из пяти штук, кавказские соленья по цене от 210 Р, долму за 620 Р, осетинские пироги за 590 Р, харчо и черноморскую уху за 490 Р.
Еще на «Розе» многие хвалят «Трикони» — филиал известного краснополянского ресторана. В нем можно недорого перекусить варениками за 390 Р, взять борщ за 440 Р, люля-кебаб из баранины или бефстроганов с пюре за 890 Р.
В кафе «Красная Поляна» рекомендую зайти, если интересуетесь российскими винами. В дегустационном зале и винном магазине — все лучшие винодельни юга России. Цены — от 700 Р за бутылку от молодой винодельни «Сухая гора» до 10 000 Р за «Фантом» от винодельни «Ведерников».
Лучший ресторан «Розы Хутор» и, наверное, один из лучших в Сочи — это Red Fox. Он часто получает ресторанные премии, например Wheretoeat. И главное, я не слышала ни единого плохого отзыва о нем от знакомых. Мы с друзьями бываем там раз в год, когда приезжаем в Поляну открывать зимний сезон. Цены выше среднего, но всегда вкусно и хорошее обслуживание. Горячее стоит от 900 Р, салаты — от 650 Р, бокал вина — от 610 Р.
На курорте «Красная Поляна» вкусно и недорого можно поесть в кафе «Печь» — там бывают комплексные обеды по 400 Р. Еще есть столовая «Горчица». Там можно заказать пельмени и вареники за 150—200 Р и супы по 200 Р. Кавказская кухня есть в «Пхали-Хинкали». Порция хинкали стоит 650 Р за пять штук, долма с телятиной — 630 Р, хачапури по-аджарски — 580 Р, мидии — 750 Р.
Мои друзья хвалят The Bazar. Там красивый интерьер и подача, есть морепродукты, южная кухня и стейки. Хачапури по-аджарски с сыром сулугуни стоит 510 Р, свиной шашлык — 340 Р за 100 граммов.
На курорте несколько мест с душевной атмосферой, где можно выпить бокал вина, сидра или пива. Мне нравится бар-сидрерия «Как мы любим». В нем часто проходят концерты, собирается приятная публика. Можно перекусить пиццей и пастой за 400—600 Р и выпить бокал пива или сидра за 250—350 Р.
Напротив курорта, у дороги находится бар с крафтовым пивом Why not? и бар Lift. В них райдеры часто сидят днем после катания. В Lift есть том-ям за 500 Р и опасно вкусные коктейли по 600 Р. Можно попробовать пиво местной пивоварни «Эндемик» по 400 Р.
Традиционно популярен Harats — туда приходят по вечерам выпить и потанцевать.
Развлечения
На всех трех курортах немало развлечений. Часть из них находится в горах, и, чтобы посетить их, надо дополнительно купить прогулочный билет или ски-пасс. Некоторые расположены внизу, у пешеходных променадов. Расскажу о самых популярных.
Родельбан. На «Розе Хутор» можно покататься на родельбане — это механические сани. Напоминает американские горки, но попроще. Круг стоит 750 Р, при покупке заранее — скидка.
Тюбинг — катание по склонам на большой надувной ватрушке — есть на «Розе Хутор» и «Газпроме». На «Газпроме» трасса длиннее. Цена — 300—900 Р.
Катания на снегоходах предлагают на «Газпроме» и «Красной Поляне». Сафари стоит от 5000 Р в час. Еще можно покататься на ратраке — спецтехнике, которая выравнивает трассы. Прогулка обойдется в 400 Р.
Картинг есть на «Розе Хутор». За круг заплатите от 1000 Р.
Казино. В горах официальная игорная зона, там два казино: «Сочи» рядом с курортом «Красная Поляна» и «Бумеранг» на «Розе Хутор». Туда пускают только с паспортом, оформляют клубную карту. На карту надо внести депозит — расплачиваться за игорными столами или в барах можно только ею. Обналичить выигрыш или забрать остатки депозита можно в кассе.
Куда сходить на Красной Поляне с ребенком
Оленьи фермы предлагают экскурсию, фотосессию с животными, кормление. Билет на оленью ферму на «Розе Хутор» или «Газпроме» стоит 500 Р.
Аквапарки работают в ТРЦ «Горки-молл» и развлекательном центре «Галактика» на «Газпроме». Посещение стоит 1800 Р для взрослого и 950 Р для ребенка за 4 часа. 200 Р доплатите за аренду полотенца и 100 Р за тапочки, можно принести свои.
Музеи. На «Розе Хутор» есть музей археологии и этнокомплекс «Моя Россия». Первый больше подходит для посещения с детьми. Билет стоит 351 Р для взрослых и 171 Р для детей. В «Моей России» представлены быт и традиции разных регионов страны. Цена взрослого билета — 440 Р, детского — 240 Р.
Катки работают на «Газпроме» и «Розе Хутор». Час стоит 500 Р для взрослых и 400 Р для детей на «Газпроме» и 750 Р для взрослых и 450 Р для детей на «Розе».
Хаски. Потискать дружелюбных собак или покататься на упряжках можно на каждом курорте. Экскурсия в «Хаски-парк» на «Газпроме» стоит 650 Р для взрослых и 450 Р для детей. Билет в «Хаски-центр» на «Красной Поляне» обойдется в 500 Р для взрослого и в 300 Р для ребенка. Экскурсия к хаски на «Розе Хутор» стоит 700 и 500 Р для взрослых и детей.
Бани и спа
В горах десятка три бань и спа-центров. Аренда парной в поселках Эсто-Садок или Красная Поляна стоит от 5000 Р за два часа — это цена утреннего сеанса в недорогой «Берлоге» для 4—5 человек. Есть баня при отеле Woodhouse. Аренда стоит от 15 000 Р в час для 8 гостей. Посещение «Жаркой бани» утром обойдется в 1700 Р с человека, вечером — в 2600 Р. Билет действует 3 часа, детям 6—12 лет дают скидку 50%, а детей до 5 лет пускают бесплатно.
На курорте «Красная Поляна» в 2020 году построили новый большой банный комплекс «4 стихии» с открытыми бассейнами, несколькими парными и купелью. Двухчасовой визит стоит от 3000 Р в утреннее время до 5000 Р в вечернее. Парение вениками с услугами банщика обойдется минимум в 3500 Р.
Самая необычная и дорогая — «Непростобаня» на высоте 2200 метров на «Альпике». Из парной открывается панорамный вид на горы. Аренда парной на три часа стоит 50 000 Р.
Спа-салоны обычно есть в дорогих отелях на курортах. Они работают для всех желающих, а не только для тех, кто живет в отелях. Но нужно записаться заранее, потому что из-за пандемии коронавируса число посетителей ограничили. Обычно услуги там дорогие: посещение термальной зоны с хаммамом, сауной и бассейном обойдется минимум в 3000 Р с человека. Стоимость массажей и спа-процедур — от 3000 Р.
Отличный спа Chandelle Blanche Medi Spa работает в «Гранд Отель Поляне» на «Газпроме». На «Розе Хутор» есть спа с открытым бассейном с видом на горы на уровне 1170 метров в отеле Green Flow.
Магазины
На курортах работают продуктовые магазины «Перекресток», «Агрокомплекс», «Пожарский» с деликатесными сырами и мясом. Много магазинов в поселке.
Если приехали в Поляну без снаряжения, можно полностью экипироваться в горнолыжных магазинах «Кант», «Квиксильвер», «Альпиндустрия». Там есть все — от термобелья до защиты. Цены — как в любом магазине сети в любом городе.
На «Красной Поляне» находится большой торговый центр «Горки-молл». В нем есть сетевые магазины одежды, косметики, сотовой связи.
Сувениры
Сувениры делятся на три вида: китайские поделки, вещи маленьких местных брендов и съедобные гостинцы с рынков.
Магниты, кружки с надписями и сувенирные шапки продаются на каждом углу. Цены — от 50 Р за некрасивый магнит или 400 Р за кружку с романтичной надписью про горы до 800 Р за шапку.
Более оригинальные вещи можно купить у небольших сочинских брендов, которые торгуют одеждой, полезными для катания предметами, футболками, значками, брелоками. Цены выше, чем в масс-маркете: у таких магазинов маленькие тиражи.
Футболки магазина «Паудер» с принтом стоят 1950—2250 Р. Еще в нем можно купить водонепроницаемые чехлы для документов, тематические брелоки, смешные носки или коробку с чаем. Магазин находится на набережной «Розы Хутор».
Еще футболки делает команда местного сайта о горнолыжном отдыхе в Красной Поляне Riderhelp — самый полезный и веселый местный ресурс про зимний и летний отдых в горах. Купить их сувениры можно в интернет-магазине. Например, там есть носки с забавной надписью за 449 Р.
На удивление красивые сувениры на «Красной Поляне». Обычно сувениры курортов мне не нравятся: они или банальны, или безвкусны. Там же стали делать вещи с лаконичным дизайном и ненавязчивым логотипом. Можно купить очки за 1200 Р, термос за 1300 Р, чехол для смартфона за 590 Р или ежедневник за 900 Р.
На двух местных туристических рынках продают съедобные сувениры: специи, сыры, хурму, варенье. Цены в 2—3 раза выше, чем на рынке в Адлере. Вяленая хурма стоит 1500 Р, сыры — от 1200 Р, варенье — от 300 Р за маленькую баночку.
В маленьких сувенирных лавках продают горный чай за 340 Р и крем-мед с добавками по 250 Р за 200 граммов. Мне толком не смогли ответить на вопрос о производителе. Поэтому я не уверена, что этот мед сделан именно в Красной Поляне, — возможно, он просто расфасован в подвале в Краснодаре в баночки с надписью.
Деньги
Карты принимают везде, даже на базаре. Там, где нет карт, просят перевести по номеру телефона.
Банкоматы есть у камер хранения, в инфоцентрах, холлах отелей и «Горки-молле».
Безопасность
Главных правил безопасности всего несколько:
- Не катайтесь вне трасс, если никогда не делали этого раньше, даже если 20 человек свернули мимо вас на склон. Со стороны кажется, что это легко и весело, но каждую неделю кто-то ломает в зимних ручьях руки и ноги, а каждый год бывают смертельные случаи.
- Не катайтесь в состоянии алкогольного опьянения.
- Телефон службы спасения указан на ски-пассах всех курортов.
Телефоны служб спасения:
+7 862 240-89-11 — «Роза Хутор».
+7 928 294-17-12 — «Красная Поляна».
+7 928 456-00-03 — «Газпром».
Что еще почитать о путешествиях по России
В Т—Ж вышли десятки статей о городах и достопримечательностях России. Мы собрали их на одной карте:
Категорически не согласен с тем, что на Розе учиться кататься будет сложнее, чем на Горки Город. Только на Розе есть длиннющая зеленая трасса на южном склоне от самого верха до низа. Ее можно спокойно и неторопливо ехать минут 30. Поктаете ее в течение дня несколько раз - научитесь кататься к концу дня.
Andrey, вы правы, Явор прекрасная длинная трасса, но мне часто встречались начинающие, которым довольно страшно было съезжать с Пика — высота плюс довольно большое количество катающихся, которые нет-нет да и подрежут случайно. И, самое сложное — спускаться обратно в долину придется по узким красно-синим трассам Северного склона. Вот этот квест новичкам дается непросто. Помню, девушка сидела на хребте у Горизонта и плакала, боялась спускаться.
Александра, возможно, этой девушкой была я, когда только начинала кататься😂 на Яворе может быть страшно новичкам из-за количества людей, на узких участках боишься, что на тебя налетят. И новичкам я бы советовала Б52 или Плато (в середине дня там очень мало народу и можно спокойно учиться)
Александра, регулярно вижу, как на этих безопасных зелёных трассах юга ломают ноги руки начинающие лыжники. Мозги в любом случае должны быть. А плакать там нечего - можно и на подъемнике съехать. Мы так регулярно делали, когда укатывались на юге до упаду в прямом смысле слова.
Для РХ ещё советую воспользоваться ботом @RosaOnlineBot, чтобы получать актуальную информацию об открытых трассах, подъемниках, а так же фотках в режиме реального времени на них (удобно оценивать очереди). Бот для телеги, если что.
довольно подробная статья, но добавлю свои пять копеек:
- каршеринг я там решилась всего один раз взять, почему-то дпс очень любит тормозить такие машины;
- общественный транспорт странноват! У них вроде есть расписание, но придерживаться его водители не любят, вплоть до того, что я как-то раз по пути от розы села в "экспресс" автобус, стоящий на остановке, а водитель такой "я не поеду". Просто не поедет и всё. Пришлось сесть в тот, который едет по старой дороге, с проездом через весь Адлер. Похожая ситуация была и в пути от Имеретинского района - автобус просто не приехал по расписанию.
Так что если едете именно кататься, живите лучше наверху) Тем более на той же розе есть бюджетные отели, например Приют панды. В самые вкусные дни будете первые на горе.
Также, в случае с роза хутором в пользу проживания наверху ещё говорят цены в кафе и ресторанах в долине и наверху, внезапно на роза плато в среднем дешевле, плюс есть неплохая столовая.
Еще курорты Красной поляны мне нравятся из-за легкости трансфера от аэропорта к большим горам. Такси, автобусы, каршер, выбирай не хочу, час и ты на месте. По сравнению с европейскими и японскими курортами, на которых я бывала, прямо роскошь, что по времени, что по цене.
Огромный труд, все расписано четко и понятно. спасибо!
Спасибо большое, Александра! Все четко 👌 первый раз собираюсь покататься в Сочи, кучу вопросов сняли)
Максим, статью полностью обновили. Если видите неточности, пожалуйста, напишите.
Анастасия, свой комментарий я оставил под постом в ВК. Там, помимо, скепсиса о сравнении зимних и летних цен на ски-пассы, упомянуты и некоторые неточности – например, во времени доезда из точки А в точку Б. Они в тексте, скажем так, достаточно оптимистичны и не вполне жизненны.
Пример. В материале только раз мимоходом упоминается, что дорога от аэропорта в горы на автобусе займёт час. В остальных случаях – речь про некие 40 минут без уточнений, на чём, откуда и куда. В реальности же за 40 минут можно в лучшем случае доехать на автомобиле от аэропорта до посёлка Красная Поляна. По новой трассе. На максимально допустимой скорости. Но в контексте повествования о ежедневных поездках условного московского туриста туда-обратно такой тайминг крайне некорректен. От аэропорта по новой трассе до той же "Розы Хутор" – уже 50 минут. Но турист будет наверняка ездить от отеля. Это дополнительно ещё примерно минут 15 (от аэропорта до Имеретинки или центра Адлера). То есть, час с хвостиком на легковом автомобиле. Если пробок нет. А они бывают, и часто.
Блок про каршеринг тоже выглядит странно. Та же Белка уже почти год позволяет арендовать машины только на сутки. Последний раз арендовать поминутно можно было до коронавирусных ограничений. Откуда инфа про стоимость минуты – не очень понятно. Да и не упомянутый тут Яндекс.Драйв успел зайти в Сочи с момента первой публикации материала.
Но на сутки, пожалуй, проще бронировать машину в других сервисах, а не брать каршеринг.
Ну и добавлю каплю по стилистике. По тексту едва ли не в половине случаев написано "в "Газпроме". Применительно к курорту (речь ведь не о работе в компании "Газпром"), наверное, всё-таки правильнее "на "Газпроме", как в другой половине упоминаний.
Да, есть некоторые "блохи" вроде фраз "на 24 километров ближе". Но это уже вопрос корректуры, а не фактологии.
А, ещё. Как мне кажется, для ТЖ было странно не упомянуть в блоке про банкоматы наличие банкомата от Тинькофф в ТЦ Gorky Gorod Mall. Или его там сейчас нет?
Статья хороша - помогает гостям курортов разобраться с именами и где что расположено. Цены плавающие и меняются - лучше самим уточнять перед поездкой, главное, порядок цен указан и даже ретроспектива есть.
Про Яндекс.Драйв выше писал - от 2х суток, брать и сдавать только в аэропорту, пробег не включён.
Про оплату парковки ни слова - на Лауре были - 150₽/час до 4 часов, потом 700₽/сутки считается, либо 750₽/сутки если надо часто туда-сюда ездить.
В ГоркиГород тоже ценник заряжен, вокруг таксоиды в 2 ряда стоят и создают аварийные ситуации.
Для себя нашли оптимум с учётом оплаты аренды авто и парковки - жить в Эсто-Садок - все магазины в пешей доступности, полно вариантов с бюджетным проживанием, есть где встать ночью и до всех склонов ехать 5-10 минут максимум, пробег в посёлке минимальный.
Шикарный обзор, спасибо. Для тех, кто пропустил - есть ещё отдельный сайт с кучей полезной инфы по курорту https://riderhelp.ru/
Максим, а что именно устарело?
Самое важное, что стоит знать - погода в горах Сочи очень переменчивая, на том же Домбае, где горы выше, погода намного стабильнее. Приехали в середине февраля и катались под проливным дождём, удовольствие прямо скажем ниже среднего))
Юлия, в любых горах погода "как повезёт"
Спасибо за статью. Напишите, пожалуйста, как недорого съездить покататься в Альпы.
Илья, бронировать жилье заранее, мониторить билеты на самолёт в ближайшие к курорту города (изучить, как оттуда добираться, дешевле скорее всего на поезде, купить билеты тоже заранее). Ну и рассматривать Австрию и Италию. Ехать компанией от 3-4 человек и больше (жилье выйдет дешевле).
Илья, аппенины почти как Альпы, но дешевле :)
Не уверен что про каршеринг написана правда. В декабре 2020 авто можно было взять минимум на сутки и от 2к за двухместный Смарт, что-то что вместит лыжи — от 3к/сутки, не думаю что что-то поменялось. И кстати, если приложение не врёт - в аэропорту можно взять Яндекс.драйв.
d1mmmk, тарифы с официальных сайтов. Мы брали Киа Рио за 1800 ₽ в сутки в ноябре 2020 (но нам было выгодней именно на сутки, поминутно тоже можно было). В феврале две парковки на Розе и у Альпики наполовину заставлены машинами каршеринга. Про Яндекс Драйв уточним, спасибо.
Александра, приложение юдрайв мне предлагало взять поминутно, но при бронировании "обрадовало" что можно только на сутки. Белкакар сразу честно писали что сутки минимум. В Адлере есть ещё несколько автопрокатов на любой вкус и кошелёк, я на лыжах не катаюсь и в долину ездил гулять по экотропам, так что брал Матиз за 999р/сутки.
d1mmmk, только вернулись из Сочи.
Брали в аэропорту Яндекс.Драйв - аренда от 2х суток и километраж не включён - фактически получается как взять в аренду с оплатой бензина из своего кармана, но без залога. Взять и сдать машину можно только в аэропорту.
Местами не было связи, но можно было открыть-закрыть авто через Bluetooth.
В этом году катались на Розе в феврале, ски-пассы покупал заранее на сайте на 5 дней с открытыми датами. На мой взгляд это удобнее тем, что ты не привязан к конкретным датам и можно разнообразить отдых, например, сходить с ребенком в аквапарк, съездить в Сочи и т.д., и, что немаловажно, сэкономить, у меня получилось почти 6000р. экономии. С погодой не повезло - дождь и снег практически все время, верхние станции закрывали, а внизу было столпотворение, удовольствия от стояния в очередях на подъемники мало, к тому же некотрые турникеты не работали, из четырех пропускали только через два. Сервис, конечно, никакой, цены - космос. Сын, 6 лет, потерял лыжную палку из проката (палки старые, ободранные), когда стали сдавать снаряжение, с нас содрали за эти палки 2000!!! руб. В Спортмастере новые стоят 700. В целом каталку я бы оценил на слабенькую троечку, в следующем году скорее всего буду рассматривать другие г/л курорты.
И про склоны - зелёных и синих склонов на всех курортах хватает. Просто заранее изучайте карту склонов на курорте.