Как аспирант из Москвы съездил в Грузию и поднялся на Казбек за 107 тысяч рублей

Возраст: 24.

Регион: Москва.

Семья: женат, детей нет. Жену зовут Наташа, в дневнике так и буду ее называть.

Должность: учусь в аспирантуре МГУ им. М. В. Ломоносова. Работаю на полставки программистом в одном НИИ и на полставки главным специалистом в исследовательском центре. Еще у меня есть частная практика — работаю репетитором.

Зарплата: с учетом трех работ и стипендии — от 100 000 ₽. Иногда зарабатываю шестизначную цифру в месяц только репетиторством. При отсутствии трат на аренду жилья этих денег вместе с зарплатой и стипендией более чем достаточно, чтобы ежемесячно откладывать и регулярно путешествовать.

Дополнительный доход: нет, мне вполне достаточно трех работ и учебы.

Собственность: никакой собственности не имеется. Живу в общежитии МГУ. В комнате я один. В блоке с общим душем и туалетом нас двое, но сосед бывает нечасто. Жена живет в этом же общежитии в своей комнате.

Накопления: на дебетовой карте Тинькофф ALL Airlines всегда держу 100 000 ₽. Сразу по трем причинам: выполняю условие для бесплатного обслуживания, получаю мили по проценту на остаток, а в случае форс-мажоров могу воспользоваться этими деньгами.

На валютном вкладе сейчас лежат 780 $⁣ (47 479 ₽), на Наташин счет я перекинул в марте 990 $⁣ (60 261 ₽), еще есть наличные — 6000 $⁣ (365 220 ₽) и 130 €⁣ (7827 ₽). Мы часто путешествуем, и я предпочитаю хранить наличные в долларах: их любят везде — и на Мальдивах, и в Африке, и в Киргизии.

На рублевом вкладе стараюсь держать не больше 1,4 млн — суммы, которая застрахована государством. Коплю на то, чтобы в любой момент можно было сорваться в классное путешествие куда угодно, а еще, возможно, на стартовый взнос по ипотеке.

Есть брокерский счет, но в конце 2021 года я вывел оттуда все деньги: нужны были на поездку в ЮАР. Благодаря этому мне удалось избежать потерь после обвала биржи.

Ежемесячные расходы: так как живу в общежитии, платить за жилье не приходится.

На ежедневные обеды в столовых и продукты уходит 20 000—30 000 ₽, но специальных подсчетов в этой категории не веду. Ежемесячно плачу 1990 ₽ за спортзал. Абонемент на метро по социальной карте аспиранта стоит 415 ₽, подписка Тинькофф Pro — 199 ₽. Сейчас перешел на Premium — пока удается выполнять условия бесплатного обслуживания.

Сколько стран посетил: 33 в Европе, Азии, Африке.

Стиль путешествий: стараюсь, чтобы каждая поездка была не похожа на предыдущие. За последние несколько лет мне посчастливилось погрузиться с аквалангом на Мальдивах, сходить на хайкинг на Язык Тролля, побывать на сафари в Серенгети, подняться на Эльбрус, сделать предложение на Санторини, съездить по маршруту Барселона — Валенсия — Мадрид, пройти суровые Ергаки — горный хребет в Западном Саяне.

Единственное, что объединяет 90% моих поездок, — то, что в них я все планирую и организую самостоятельно или вместе с друзьями. Без них половина перечисленных путешествий не состоялась бы, за что им огромное спасибо. Но бывают исключения. Например, недавно мы с женой просто пришли в турагентство, где нам подобрали пятизвездочный отель «все включено» в Мармарисе. Никаких дополнительных вопросов по поездке решать не пришлось.

Куда и когда еду: с женой в Грузию, будем подниматься на Казбек — гору высотой 5033 метра. Сезон на Казбеке начинается с июля, поэтому мы решили отправиться туда с 20 по 27 июля.

Срок поездки: 8 дней.

Маршрут: Москва — Владикавказ — Степанцминда — Казбек и так же обратно.

Бюджет: 120 000 ₽.

Сколько откладывали на поездку: ничего копить не пришлось, скорее готовились к ней психологически. Впервые мы с женой должны поехать в путешествие с палаткой самостоятельно, без наших друзей, да еще и совершить довольно непростое и опасное восхождение на суровый Казбек — все это беспокоит куда больше, чем вопрос денег.

Попутчики: еду с женой. 90% путешествий провожу либо с ней, либо с ней и нашими общими друзьями.

Доход попутчика: от 80 000 ₽.

Как делите расходы в поездке с попутчиком: в большинстве поездок стараюсь брать расходы за нас двоих на себя. В этой тоже все оплачиваю я.

Ожидания от поездки: она планируется как тренировочно-акклиматизационная перед восхождением на пик Ленина высотой 7134 метра. Он находится в Киргизии, туда мы поедем после Грузии. От Казбека жду красивых видов и тяжелых переходов.

Транспорт: билеты на самолет покупаю через Тинькофф Путешествия, чтобы получить максимальный кэшбэк милями на карту Тинькофф ALL Airlines.

Нам нужно попасть в поселок Степанцминда — оттуда стартует маршрут восхождения на Казбек, если подниматься со стороны Грузии. Есть два способа добраться туда. Лететь в Тбилиси с пересадкой, а затем сесть на такси или рейсовый автобус. Или добраться до Владикавказа и пересечь сухопутную границу с Грузией. Оттуда до Степанцминды всего 11 километров, но можно провести в очереди на границе больше суток.

Мы выбрали второй вариант и взяли авиабилеты S7 из Москвы до Владикавказа за 18 467 ₽ на человека с багажом. За покупку мне вернули 2585 миль. После Казбека мы отправлялись в Киргизию, и я использовал накопленные мили на покрытие маршрута до Оша. Билет туда-обратно с багажом из Москвы стоил 22 447 ₽, но мне он достался бесплатно.

Жилье: перед поездкой забронировали отель только на первую ночь в Степанцминде — дальше мы будем жить в палатке. Бронировали через Тинькофф Путешествия, отель стоил 2721 ₽.

Еда: ей уделили особое внимание. Она должна быть максимально простой в приготовлении, чтобы не тратить много времени и сил.

Мы купили сублиматы фирмы «Кронидов» за 4806 ₽: 20 сублимированных полноценных порций мяса с гарниром и 10 сублимированных супов. Их удобство в том, что нужно поместить компактный пакет в горячую воду на 5—7 минут, и еда готова.

Еще мы взяли вяленое мясо бренда «Мяссури» — 12 упаковок по 50 граммов, все вместе стоило 1890 ₽. Оно потрясающе зарекомендовало себя в нашей поездке в природный парк «Ергаки». Купили половину головки сыра «Ламбер» за 515 ₽, упаковку чая «Нури» с лимоном за 95 ₽ и сахар-рафинад за 89 ₽.

Косметика: взяли маленький тюбик солнцезащитного крема за 172 ₽ и гигиеническую помаду за 30 ₽.

Траты за день: 3184 ₽

06:15. Просыпаемся — через четыре часа вылет во Владикавказ.

07:00. Вызываем такси до аэропорта. Там регистрируемся, сдаем багаж. −1064 ₽

10:00. Садимся в самолет. В полете скучаем: обычно мы смотрим фильмы, но в этот раз не взяли с собой ни ноутбук, ни планшет.

14:00. Прилетели во Владикавказ и заказываем «Яндекс-такси» до Степанцминды. Водитель сначала берет заказ, затем просит его отменить, так как у него нет загранпаспорта. Такая же история происходит со вторым водителем. Третий просто говорит, что не поедет в Грузию. Зачем же вы тогда берете заказ?

Понимаем, что придется искать машину по старинке — на стоянке такси. Общаемся с водителями и выясняем, что лучший вариант — найти машину, которая довезет нас до границы, там пересесть в одну из тех машин, что будут стоять в очереди на переезд границы, и на ней же доехать до Степанцминды или взять такси за пограничным постом.

Большинство водителей предлагают довести до пограничного села Верхний Ларс за 1500 ₽, но мне удается найти водителя за 1000 ₽. На все эти выяснения, разговоры и поиски уходит час. −1000 ₽

15:00. Едем в Верхний Ларс. Военно-Грузинская дорога, бесспорно, красива, но мы такими пейзажами уже искушены, поэтому особого внимания на виды из окна не обращаем.

16:00. Выходим из такси и пытаемся в очереди на границе найти свободную машину, чтобы подсесть в нее. Дважды водители показывают, что у них только одно свободное место. Ловлю себя на мысли, что все, кто едет через границу, забиты под завязку и нам будет сложно найти сразу два места, еще и с двумя большими рюкзаками.

16:10. Через 10 минут поисков находим отпадный пустой Лексус с любезным водителем из Армении — он едет туда через Грузию. Подсаживаемся к нему и ждем своей очереди на пересечение границы. Как назло, перед нами — кавказская семья с пятью детьми. Судя по всему, на одного из детей нет необходимых документов, и в итоге машину держат в очереди целый час.

17:30. После прохождения российской границы обнаруживаем, что в транзитной зоне тоже пробка и она практически не двигается. Машина стоит в тоннеле минут тридцать, после чего водитель предлагает нам пройтись пешком до грузинской границы: стоять в пробке можно шесть часов и больше.

Так мы и делаем — идем два километра вдоль очереди из машин. Прижимаемся к стенам тоннелей, когда навстречу попадаются гигантские фуры. На одном из уличных переходов между тоннелями удается увидеть горного козла. Это сразу приподнимает настроение и придает сил, думаю про себя: «Ну вот мы и в горах».

Грузинскую границу разрешено преодолевать пешком, так что нам не приходится ни к кому подсаживаться.

18:00. Проходим пограничный контроль и оказываемся на территории Грузии. Прошло всего четыре часа после прилета, неплохо.

Как только выходим из погранзоны, нам сразу начинают предлагать такси, но в основном до Тбилиси. Я говорю, что нам нужно в Степанцминду. Отвечают, что отвезут за 1000 ₽, — видимо, это минимальный ценник поездки. Но до Степанцминды всего 11 километров, и платить за это еще 1000 ₽ совсем не хочется.

Решаю ловить попутку. Это оказывается гораздо сложнее, чем я предполагал: все машины переполнены, а фуры готовы взять только одного человека. Ловим не меньше получаса, но безуспешно. Это вынуждает меня пойти искать такси. Но и его уже не так просто найти: большинство машин разобрали.

И тут случается маленькое чудо: останавливается фура, водитель которой соглашается взять нас обоих! Один человек может сесть на пассажирское место, а второму он разрешает занять место на кровати дальнобойщика в задней части кабины. Так мы доезжаем до Степанцминды за 0 ₽.

19:30. На улице по пути к отелю к нам обращаются пятеро испанцев. Они увидели у нас большие рюкзаки и поняли, что мы планируем идти на вершину Казбека, как и они. Завязывается беседа на английском. Испанцы задают нам много вопросов про маршрут, гидов, снаряжение. Но мы с женой планировали успеть погулять, так что я обмениваюсь с ребятами номерами телефонов, чтобы встретиться позже.

20:00. Скидываем вещи в отеле и выходим на прогулку к Троицкой церкви в Гергети. Большинство восходителей в день приезда отдыхают, но я убежден, что нам нужен этот радиальный выход, чтобы ускорить акклиматизацию.

Идем горными тропами наедине с природой. Здесь нет никого, кроме нас, — джипы и туристы едут по другой дороге. На подъем уходит около часа. По пути встречаем стадо пасущихся лошадей и несколько коров.

Делаем пару фотографий у церкви, обходим ее, заходим внутрь. Вниз идем уже затемно, поэтому спускаемся по дороге для автомобилей. Всего на этом маршруте у нас вышло 9,5 километра с набором высоты 470 метров.

Идем ужинать в один из ресторанчиков в Степанцминде. Почти все заведения расположены вдоль главной улицы поселка. Мы выбираем тот, что находится чуть в стороне: там может оказаться дешевле.

Беру харчо и куриный шашлык с картошкой. Все невероятно вкусно — возможно, так кажется потому, что весь день у нас были только небольшие перекусы. Все обменники уже закрыты, но нам разрешают расплатиться рублями, а сдачу дают в лари. −1120 ₽

После ужина ложимся спать.

Траты за день: 1471 GEL⁣ (31 524 ₽)

10:00. Встаем поздно, так как вчера очень устали. Сегодня позволяем себе выспаться, тем более что несколько следующих ночей мы проведем в палатке. Всю ночь лил проливной дождь, а наутро он, кажется, только усилился.

Идем менять деньги. В Москве я снял с карты 60 000 ₽, чтобы обменять их на лари. На главной улице поселка много обменников, но курс везде не очень выгодный. Брожу вдоль обменников, и тут ко мне подходит человек. Говорит, что готов обменять деньги по чуть более выгодному курсу. Разница с обменниками — где-то 0,003, то есть с 50 000 ₽ я выгадал 180 GEL.

10:30. Завтракаем в кафе в соседнем с нашим отеле. Заказываем пять хинкали с мясом, пять хинкали с картошкой и сыром и чайник черного чая. Как и во вчерашнем заведении, здесь очень вкусно. −54 GEL⁣ (1157 ₽)

11:00. Отправляемся брать в аренду недостающее альпинистское снаряжение. Крупная прокатная контора здесь всего одна, так что выбирать особо не приходится.

Встречаем там наших знакомых из Испании, но уже только двух — Виктора и Рубена. Остальные на гору не идут. Ребята удивлены, что мы планируем выйти на маршрут сегодня: дождь льет стеной. Отвечаю, что такая погода может держаться долго и есть риск просидеть в ожидании просвета всю поездку.

Берем пару кошек, страховочную систему, десятиметровую веревку, две пары высотных ботинок, два пуховика, двое штанов и одну пару перчаток. В качестве залога оставляем мой загранпаспорт. −1160 GEL⁣ (24 859 ₽)

11:30. Покупаем местную симку с безлимитным интернетом на семь дней. −17 GEL⁣ (364 ₽)

12:00. Выселяемся из отеля и ждем такси на ресепшен — хозяин отеля заказал машину, которая отвезет нас к Троицкой церкви в Гергети. Оттуда мы начнем наше восхождение на Казбек.

13:00. Приезжает машина. Автомобильную дорогу до церкви ремонтируют, так что едем по дикому бездорожью. Иногда мне кажется, что машина вот-вот встанет в одной из луж или сядет на один из гигантских камней, по которым мы тащимся. −40 GEL⁣ (857 ₽)

14:00. У церкви встречаемся с Емзаром и его лошадью — контакты нам любезно предоставил хозяин отеля в Степанцминде. На Казбеке нет канатной дороги, поэтому поднимать вещи на гору сложно. В 2021 году, тоже в конце июля, мы с друзьями поднимались на Эльбрус — там логистика гораздо проще. В Грузии часто используют лошадей для доставки тяжестей, и мы решили не пренебрегать этой возможностью.

Закидываем на лошадь большую часть нашего груза — палатку, спальники, тент, еду — и дальше идем налегке. Платим Емзару и отправляемся в путь под проливным дождем. −200 GEL⁣ (4286 ₽)

Идти под сильным дождем ужасно неприятно. У меня был подобный опыт в Ергаках — это национальный парк в Сибири со множеством невероятных природных достопримечательностей, но с тяжелейшим рельефом и дождливым климатом. Там мы хотя бы шли по лесу, где деревья немного укрывали от дождя и ветра.

Сейчас мы идем по ущелью, и вся вода в прямом смысле слова стекает нам под ноги. Ветер гуляет так, что становится еще большей проблемой, чем дождь, — срывает капюшоны дождевиков и пронизывает нас, уже и так мокрых, до самых костей. Но я думаю, лучше уж непогода сейчас, чем на штурме горы. Здесь можно и потерпеть.

По пути делаем пару привалов, подкрепляемся «Мяссури» — их удобно есть даже под дождем.

17:00. Мы уже на высоте 3000 метров. Преодолели 5,7 километра и набрали высоту 977 метров. Доходим до нашей первой стоянки — перевала Саберце. Традиционно это место используют для первой ночевки по пути на Казбек.

Здесь оборудованы специальные места под палатки — выровненная земля, огороженная камнями. Недавно здесь построили высотный приют Altihut. По инфраструктуре он напоминает отель: в отличие от типичных простеньких приютов тут есть просторная гостиная с камином и мягкими пуфиками, а на входе стоят тапочки.

Заходим в Altihut, там тепло и уютно. Есть даже кафе, но без привычного нам меню. Плата за обед фиксированная: за 60 GEL⁣ (1286 ₽) тебе приносят определенный набор блюд. Хозяева довольно приветливы, разрешили нам поставить обувь у камина в гостиной, чтобы просушить ее. А в прихожей были сложены наши вещи, которые уже привезла лошадь.

Ночь в приюте стоит в районе 300 GEL⁣ (6429 ₽) с человека. Наверное, это соответствует заявленному уровню комфорта, но слишком уж дорого для меня, даже в непогоду.

Берем свои вещи и устанавливаем лагерь для первой ночевки в палатке.

21:00. Ложимся спать.

Траты за день: 200 GEL⁣ (4286 ₽)

08:00. Просыпаемся без будильника от звуков природы: течет горная река, воет ветер, поют птицы.

На сегодня у нас запланирован переход на метеостанцию на высоте 3650 метров — это базовый лагерь Казбека. Штурм горы осуществляют именно от этой точки. Мы договорились с Емзаром, что еще за 200 GEL⁣ (4286 ₽) он отвезет наши вещи на метеостанцию.

Кипятим воду, готовим наши сублиматы, завариваем чай с лимоном и сахаром. Делаем все не спеша, время еще есть. Дождь наконец-то закончился, выглядывает солнце.

11:00. К приходу Емзара с лошадью собрали наш небольшой лагерь и готовы двинуться в путь. −200 GEL⁣ (4286 ₽)

Емзар спрашивает, взяли ли мы с собой кошки. Говорит, что по пути будет ледник, а без них его не перейти. Спешно достаем кошки из рюкзаков, которые собирались забросить на лошадь.

Маршрут непростой: на пути встречаются каменистые участки, а затем идет выход на ледник Гергети. По нему предстоит пройти почти два километра и преодолеть с десяток ледовых трещин. Попадать в них опасно: они бывают весьма глубокие, можно удариться головой и потерять сознание. Это запросто может привести к летальному исходу. Звучит страшно, но если следовать простым правилам безопасности и всегда быть сконцентрированным, то нужно еще постараться, чтобы в них угодить.

13:00. На подходе к леднику встречаем женщину, которая идет в одиночестве. На одном участке она не может забраться на нужную ступень из-за того, что у нее нет палок. Предлагаю ей на некоторое время свои: мне хватает силы и ловкости преодолевать тяжелые участки на своих двоих.

Идем по леднику, аккуратно переступая через трещины. Понимаем, что для выхода к метеостанции нам нужно на противоположную сторону ледника. Придется перейти его поперек — траверсировать, как говорят альпинисты.

Становится очень скользко, но остается пройти всего около 300 метров. Наташа предлагает надеть кошки — я соглашаюсь.

15:30. Минуем ледник, пытаемся найти нужную тропу для выхода на финальную часть маршрута. Встречаем собаку — это хороший знак, видимо, приют уже близко. Через полчаса доходим до метеостанции.

16:00. Как и накануне, лошадь пришла раньше нас и наши вещи лежат в местном приюте. Я читал, что установка палатки на территории метеостанции платная, но идти куда-то оплачивать место не спешу. Спокойно ставим палатку там, где побольше камней для защиты от ветра.

Готовим наши сублиматы на кухне метеостанции. Это не запрещено: люди, которые живут в палатках, сидят за столом вместе с туристами — постояльцами приюта.

На улице висит доска, где спасатели фломастером пишут прогноз погоды на ближайшие пару дней. На ближайшую ночь обещают неплохое погодное окно. Совещаемся с женой и решаем, что выйдем на штурм сегодня же. Заранее предупреждаю: такой вариант возможен только для хорошо подготовленных спортсменов, у кого уже есть опыт ускоренной акклиматизации и высотных восхождений.

Выходы на штурм в 99% случаев происходят ночью: восхождение занимает 9—12 часов, и, чтобы вернуться в лагерь засветло, нужно выходить довольно рано. Это касается не только Казбека. Например, на Эльбрусе наша группа выходила вообще в 9 вечера — это позволило нам миновать гигантские очереди на склоне и оказаться на вершине в числе самых первых за день.

Для лучшей акклиматизации рекомендуют провести несколько ночевок на высоте с небольшими акклиматизационными выходами — прогулками наверх. Но у этой медали есть обратная сторона: ночевки в палатках и скудная еда выматывают организм и физически, и психологически.

17:30. Иду к палатке спасателей, чтобы зарегистрироваться на маршрут. Девушка спрашивает, как давно я сюда поднялся. Спокойно отвечаю:

• — Пару часов назад.
  — И вы собираетесь идти на штурм сегодня?
  — Да, — все так же спокойно отвечаю я.

Девушка делает непередаваемое выражение лица и попросит записать телефон спасательной службы.

Для штурма нам еще нужен ледоруб. Мы не стали брать его в аренду в Степанцминде: не хотелось тащить лишний груз — я знал, что найду его на метеостанции. Иду за ним в приют.

Ледоруб явно советский, тяжелый и несуразный, зато он достается мне бесплатно. «Главное — верни», — говорит хозяин приюта. Еще добавляет, что примерно в два часа ночи много групп собираются выходить на штурм. Я этому очень рад, так как мы не знаем точного маршрута.

На обратном пути встречаю Рубена и Виктора. Они поднялись на метеостанцию прямиком из Степанцминды. Набрали почти два километра по высоте — я весьма удивлен.

18:00. Завершаем последние приготовления к штурму и ложимся спать. Ставим будильник на час ночи.

Траты за день: 5214 ₽

01:00. Просыпаемся. Надеваем обвязки, встегиваем карабины. Иду на кухню, чтобы вскипятить воды и наполнить термос.

На кухне много людей, все совершают последние приготовления. В районе двух часов на штурм выходит большая польская группа — около 25 человек. Решаем идти за ними.

02:00. Первые несколько километров маршрута проходят по каменистой почве, поэтому кошки пока не надеваем. Группа идет медленно, даже очень. Наташе такой темп нравится. Группа останавливается на привал — мы останавливаемся на привал. Группа надевает кошки — мы надеваем кошки. Группа связывается — мы связываемся. Каждые полчаса пара человек из группы отстает, и мы обгоняем их.

Выходим на опасный участок со множеством трещин. Впереди нас примерно 15 человек.

05:00. Начинается рассвет. Выключаем налобные фонари и достаем солнцезащитные очки. Высота уже 4400 метров. Метеостанция находится на высоте 3650 метров, значит, мы набрали уже больше половины высоты — 750 метров, осталось еще 630. Конечно, самое сложное еще впереди.

Оборачиваюсь назад и вижу, что за нами идет только одна связка. Видимо, остальные развернулись и спустились обратно в лагерь. Мне это не нравится: если развернется и эта связка, мы окажемся на леднике последними. Если вдруг уйдем под трещину, никто и не заметит.

Говорю супруге, что нужно обогнать идущую впереди связку, когда они будут отдыхать. Так и делаем.

08:00. Высота — 4700 метров. Начинается подъем на седловину. Казбек — двуглавая вершина, как и Эльбрус. Немногие об этом знают — я сам, когда начал собираться в путешествие, был не в курсе. Седловина находится между этими двумя вершинами.

Погода ясная, солнечная, но начинается сильный ветер. Пару раз он даже сбивает Наташу с ног. Лезем на седловину, словно это уже вершина: приходится прикладывать недюжинные усилия. Проходим сложный участок и плюхаемся на пятые точки, чтобы отдышаться.

09:00. Высота — 4900 метров, остался предвершинный взлет. На Казбеке он гораздо круче, чем на Эльбрусе, а с нашим ветром все становится в разы опаснее.

У Наташи сомнения насчет вершины, стоит ли идти, но я уговариваю ее начать финальный штурм. Идем практически на четвереньках: таким образом укрываемся от ветра. Работаю ледорубом изо всех сил, втыкаю и вынимаю его из мерзлого снега снова и снова.

10:00. Последние шаги, и вот она — вершина! Ура!

Высота — 5033 метра. Отдышавшись, достаю телефон и начинаю делать фото и видео. Наташа сидит на снегу, пьет чай из термоса. За нами поднимается четверка альпинистов, просим их сделать наше с женой совместное фото.

10:15. Начинаем спускаться. Четверка альпинистов решает пойти на штурм второй вершины.

Вдруг, откуда ни возьмись, поднимается метель. Я вижу, как она обволакивает гору. Четверка разворачивается и быстро устремляется на спуск. Мы понимаем: если упустим их, можем остаться на горе одни в непогоду. Рвем когти за ними. Сейчас главное — не потерять их из виду и успеть спуститься хотя бы с седловины. Дальше спуск уже не такой крутой.

Спуск дается очень тяжело. В этот раз группа идет быстро, приходится поспевать за ними. Из-за трещин важно еще и не терять концентрацию. Хочется в туалет, но не можем себе позволить остановиться, чтобы не упустить ребят из виду.

К счастью, у нас все получается. Мы целы и невредимы, но нервишки потрепаны изрядно.

11:30. На высоте 4100 метров нас встречает еще одна группа. Усаживаемся на привал, снимаем кошки и развязываем веревки. «Ну все, отсюда до метеостанции уже быстро дойдем», — думаю я и ой как ошибаюсь.

Группа выбирает альтернативный маршрут спуска — не по той тропе, по которой мы выходили на штурм. Мало того, что вместо твердых камней под ногами месиво из снега, слякоти, грязи и воды, так еще и тропа идет то вниз, то вверх. Кульминацией становится то, что мы подходим к метеостанции снизу, а не сверху, — этого я ну никак не ожидал.

В защиту польской группы стоит сказать, что во время спуска мы слышим и наблюдаем камнепады — именно в той стороне, где проходит маршрут восхождения. Скорее всего, выбор альтернативного пути спуска связан именно с этим.

На последнем километре ходьбы нас встречает собака — мы уже видели ее вчера, когда поднимались к приюту. Это добавляет мне сил.

13:30. Мы в палатке. Весь маршрут занял 11,5 часа, за это время мы преодолели 12,3 километра с набором высоты более 1700 метров.

Я залезаю в спальник и отрубаюсь. Наташа идет набирать воду в кан — походный котелок, ставит его на горелку, переодевается, перекидывает фотки с моего телефона, пишет сообщения маме и близкой подруге. Я задумался, кто из нас оставил на горе больше сил.

18:30. После дневного сна сидим на кухне, кипятим воду, чтобы залить сублиматы. В начале поездки они казались довольно аппетитными, но теперь уже порядком поднадоели. Пишем всем своим друзьям и родственникам, которые за нас переживали, выкладываем фотки в соцсеть.

Бронирую отель в Степанцминде на две ночи. −5214 ₽

Траты за день: 433 GEL⁣ (9279 ₽)

09:00. Просыпаемся. Сегодня нам предстоит сбросить 1500 метров по высоте.

11:00. Приходят лошади, чтобы забрать наши вещи для спуска. В этот раз плачу 300 GEL⁣ (6429 ₽): нам предстоит преодолеть маршрут гораздо длиннее предыдущих. Мы за день пройдем путь, по которому наверх шли два дня. −300 GEL⁣ (6429 ₽)

В прошлый раз мы шли по леднику Гергети в кроссовках — сегодня остаемся в альпинистских ботинках.

На спуске встречаем много людей, которые идут вверх — как группой, так и поодиночке. Гордо говорим всем, что «зашли». В ответ слышим приятное и традиционное: «С горой!»

12:30. Доходим до перевала Саберце, где была наша первая ночевка, делаем привал. Мой близкий друг, который уже поднимался на Казбек, сказал, что отсюда к Троицкой церкви ведет еще одна тропа. Она не менее красивая, чем та, по которой мы поднимались. По Наташе видно, что она очень вымоталась и просто хочет как можно быстрее спуститься вниз. Но я уже вбил себе в голову, что нам нужна именно эта новая тропа.

Не с первого раза, но нам все же удается выйти на нужный маршрут. И вот мы уже спускаемся вдоль красивого ущелья.

15:00. До церкви остается примерно час ходьбы. Звоню хозяину нашего отеля в Степанцминде, прошу прислать за нами машину, чтобы доехать на ней до поселка.

Спускаемся к церкви, переобуваемся в кроссовки, складываем палки. На спуск у нас ушло чуть меньше пяти часов.

В ожидании машины запускаю дрон и наконец делаю красивые фото храма Гергети: до этого не мог снять этот знаменитый пейзаж из-за непогоды.

16:00. Садимся в машину и едем в отель. Нас ждет долгожданный душ и постель, но сначала нужно сдать арендованное снаряжение. −40 GEL⁣ (857 ₽)

17:00. Грузим все снаряжение в большой мешок и несем обменивать на мой загранпаспорт. Уже на месте не могу найти одну из перчаток — приходится бежать за ней в отель.

По возвращении узнаю от Наташи, что от нас требуют четыре карабина. Мы их не арендовали: у нас есть собственные. Объясняю это продавцам, они просят показать свои. Вновь бежать в отель мне не хочется, поэтому смотрим камеры видеонаблюдения. Убеждаемся в том, что карабины нам не выдавали.

Удивительно: я проверял список с арендованным снаряжением и даже поставил там свою подпись, но не заметил, как нам вписали то, чего мы не брали. Получаем возврат залога в 20 GEL⁣ (429 ₽), паспорт и идем ужинать в кафе. +20 GEL⁣ (429 ₽)

18:00. Ужинаем в том же месте, где были в первый день поездки. Хочу вновь заказать шашлык, но мангальщика сегодня нет. Беру стейк из филе куриной грудки с картофелем фри и цезарь, а Наташа — тот же стейк, но с картофелем по-деревенски. −58 GEL⁣ (1243 ₽)

19:30. Закупаем в магазине продукты для завтрака: нарезка белого хлеба, плавленый сыр, колбаса, печенье, шоколадки. Идем спать. −35 GEL⁣ (750 ₽)

Траты за день: 130 GEL⁣ (2786 ₽), 2841 ₽

10:30. Сегодня у нас восстановительный день. Завтракаем бутербродами с колбасой и сыром и отправляемся на прогулку на водопады Гвелети. Они находятся в 7 километрах от Степанцминды в сторону границы.

До места старта нас подвозит все тот же водитель. Маршрут начинается от маленького села Гвелети и плавно уходит в горы. Здесь много туристов — их привозят на микроавтобусах. Это говорит мне о том, что тропа будет легкой. −30 GEL⁣ (643 ₽)

Водопадов два: маленький, до него примерно 1 километр ходьбы и 100 метров набора высоты, и большой — 2 километра ходьбы и 200 метров набора высоты. Маршрут к ним меня приятно удивляет. Он совсем не похож на типичный подход к водопадам Кавказа: обычно они каменистые, на открытом пространстве и затяжные, а здесь путь идет практически по тропическому лесу.

Все любят гулять к водопадам и фотографировать их, но не все водопады, на мой взгляд, красивы. Гвелети же действительно красивые. На ум приходит сравнение с водопадом Моши у подножия Килиманджаро в Танзании.

12:30. На одном из указателей вижу, что здесь еще есть озеро Гвелети. Раньше я о нем ничего не слышал. Чтобы выйти на маршрут к нему, пришлось вернуться к стартовой точке подъема на водопады и пойти в противоположную сторону.

Через 15 минут спокойной ходьбы находим довольно симпатичное озеро. Я запускаю дрон и делаю одни из самых красивых снимков в этой поездке.

14:00. Маршрут на оба водопада и озеро составил 7,7 километра с набором высоты 350 метров.

На обратном пути встречаем наших испанских знакомых — трех из них, кто остался внизу. От них мы узнаем, что Рубен и Виктор успешно совершили восхождение и уже идут обратно. Они любезно приглашают нас к себе в гостевой дом отметить восхождения — к вечеру ребята как раз уже спустятся. С удовольствием соглашаемся прийти.

14:30. Мы не стали вызывать водителя, чтобы вернуться домой. Довольно быстро поймали попутку. Это был первый случай в моей жизни, когда остановились сразу две машины.

Второй раз за эту поездку нас подвозят люди, которые едут в Ереван, и оба раза водители угощают нас фруктами. В первый раз, когда мы пересекали границу, это были персики. Сейчас нам предлагают яблоки.

15:00. По приезде обедаем в кафе при отеле: куриный суп-лапша, хычины с сыром, лимонад. Отправляемся в номер неспешно собирать вещи. −35 GEL⁣ (750 ₽)

Решаю, что из-за пробок на границе стоит приехать во Владикавказ на день раньше вылета. Посмотрим город, переночуем и на следующий день спокойно улетим домой. Бронируем отель во Владикавказе. −2841 ₽

19:30. Идем в кафе заказать пиццу навынос, чтобы идти в гости не с пустыми руками. Заодно перекусываем хинкали. −30 GEL⁣ (643 ₽)

Пока ждем заказ, идем в магазин и покупаем на завтра уже классическую для нас нарезку: хлеб, сыр, колбаса. И сладкое: печенье, шоколад. −35 GEL⁣ (750 ₽)

20:30. Остаток вечера проводим в потрясающей компании пяти испанцев и двух девушек родом из Швейцарии.

Ребята оказались из Валенсии. Мы с Наташей были там три года назад, поэтому помимо наших успешных восхождений обсуждаем еще и их родину, показываем наши фотки оттуда. Приглашаю их дружную компанию посетить Россию и Москву в частности.

Траты за день: 50 GEL⁣ (1071 ₽), 2230 ₽

10:00. Просыпаемся, завтракаем бутербродами.

11:30. Выселяемся из гостиницы и заказываем такси до границы. −40 GEL⁣ (857 ₽)

12:00. Доезжаем до начала пробки на границе. Выходим из машины и идем пешком 2,5 километра до грузинского погранпункта. Проходим его довольно быстро, затем идем еще 2,5 километра по транзитной зоне.

Российскую границу нельзя перейти пешком, поэтому мы вновь ищем машину, в которую можем подсесть. Через 10 минут находим свободную — и это опять Лексус. В этот раз водитель из Донецка. Он сам недавно был в такой же ситуации, когда искал машину, поэтому сейчас любезно пускает нас.

На границе мы выходим из машины для пограничного контроля. Нашему водителю нужно в отдельное окно, так как у него нестандартный набор документов. На этом мы прощаемся.

Наконец мы прошли все КПП, находимся на территории России и, казалось бы, свободны. Но тут возникает шлагбаум, через который можно проехать только на машине.

Ситуация забавная: мы стоим на улице, вокруг ничего нет, кроме этого шлагбаума. Но пройти через него мы не можем, и, чтобы преодолеть эти несчастные пять метров, нам вновь нужно искать машину. Абсурд!

К счастью, через пять минут нам удается найти автомобиль. Люди в нем едут во Владикавказ. Они предлагают дать им денег на бензин, сколько посчитаем нужным: «От 50 ₽ и выше». Перевожу им на Сбер. −600 ₽

14:00. Ребята едут по навигатору, а я смотрю на свой. Как только наши пути стали расходиться, я попросил остановиться. От места, где они нас высаживают, до нашей гостиницы во Владикавказе доезжаем на «Яндекс-такси». −170 ₽

15:00. Обедаем в «Сабвее». Берем большой сэндвич «Итальянский БМТ» на двоих, шоколадный кукис и колу и идем исследовать город. −675 ₽

Владикавказ приятно удивляет своей чистотой, парками, улицами и, главное, улыбчивыми и счастливыми людьми. Проходим весь проспект Мира и набережную, катаемся в парке на лодке. Прокат стоит 200 ₽, но я предложил 10 GEL как эквивалент. Парнишка, который сторожит лодки, с удовольствием соглашается. −10 GEL⁣ (214 ₽)

20:00. Заходим в продуктовый, покупаем бананы, воду, печенье. −493 ₽

В KФC берем мороженое и стрипсы «Оригинальные». −292 ₽

Очень приятно провели вечер. Всем, кто едет в Грузию через Россию, очень рекомендую провести день во Владикавказе — вы не пожалеете.

Траты за день: 1739 ₽

10:00. Просыпаемся, завтракаем бутербродами с чаем. Собираем вещи.

12:00. Выселяемся из номера и заказываем такси в аэропорт. −542 ₽

Регистрация в аэропорту еще не открыта, так что приходится немного подождать.

13:00. Регистрируемся, сдаем рюкзаки. В зале ожидания довольно прохладно, так что покупаю Наташе чай. −80 ₽

15:00. Садимся в самолет.

19:00. Прилетаем в Москву и заказываем такси до дома. −1117 ₽

20:00. Дома сразу начинаем разбирать и стирать вещи. Завтра у нас будет день на передышку, а уже послезавтра мы улетим в Киргизию — к подножию пика Ленина.

Больше всего в поездке в Грузию меня впечатлила моя жена. Она в очередной раз показала невероятную силу духа и стойкость. Это был наш первый самостоятельный, без друзей, поход с палатками, да еще и с восхождением на технически непростую вершину. Могу только позавидовать ее терпению и спокойствию.

Наименее приятные впечатления оставило прохождение границы. Мы довольно быстро и ловко прошли ее налегке без машины, но даже такой формат нас ужасно вымотал. Стоит представить, как люди в своих авто проводят в этой пробке от 12 часов до суток, — волосы встают дыбом. Я уже не говорю про дальнобойщиков: для фур есть отдельная полоса, и грузовики могут стоять там по несколько дней, вплоть до недели. Никому бы не рекомендовал ехать в Грузию в сезон на своей машине.

Та часть Грузии, где мы побывали, мало чем отличалась от привычного нам Кавказа на территории России. Но, наверное, так и должно быть — за настоящим грузинским колоритом нужно отправляться в Тбилиси или Батуми. А Казбек предстал перед нами ровно таким, каким я его себе и представлял, — суровым и опасным. Хоть он и на 619 метров ниже Эльбруса, горе тем, кто недооценит его высоту.