«Это был суровый автотрип»: как мы съез­дили из Москвы в Томск и обратно

В сентябре 2022 года мы с моим коллегой А. отправились в авантюрную автопоездку до Томска и обратно.

Это был суровый автотрип, большую часть которого мы крутили баранку и наслаждались бескрайними видами России. Наш путь в обе стороны занял две недели, мы проехали через 16 субъектов РФ, преодолели больше 8000 километров, хотя раньше ни один из нас не ездил на такие дальние расстояния.

В поездке я чуть не утонул в глине, познакомился с коммуной поволжских немцев и избежал автопогрома в Юрге. Еще мы с товарищем провели исследование образцов хреновушки в нескольких регионах, но так и не нашли лучшую.

Идея не была спонтанной. Весной 2022 года А. сообщил, что приятель предложил ему осенью поехать на машине на его малую родину — в город Юргу Кемеровской области. Не путать с ХМАО — Югрой. Мне понравился замысел, я даже немного позавидовал ребятам.

Чем ближе подходила дата старта, тем меньше у товарища А. было уверенности, что он вообще поедет. Это долго, дорого, да и свадьба вдруг наметилась. В начале августа он окончательно отказался. Сам А. не передумал. Зная мой интерес к подобным авантюрам, предложил занять место товарища, и я, недолго думая, согласился. К тому моменту я расстался с девушкой и решил, что поездка отвлечет от одолевавших грустных мыслей.

Как известно, у самурая нет цели — только путь. Это был путь двух самураев на малую родину гайдзина, который попросил его туда отвезти, но сам в итоге не поехал.

Как-то особенно мы не готовились. По крайней мере я. Каждый взял отпуск на две недели и немного личных вещей. А. сделал ТО автомобиля, взял камеру с микрофоном для записи ролика о поездке и набросал маршрут, в который мы по ходу вносили небольшие корректировки.

Мы делили пополам все расходы на бензин, возможные штрафы и отели с ночевками и завтраками. В городах каждый платил за себя.

Я не представлял, тяжело ли будет проводить большую часть времени за рулем ежедневно на протяжении двух недель подряд. Дорога в одну сторону из Москвы до Томска почти равна пути из Москвы до Барселоны, а это даже не половина России. К счастью, никаких трудностей с этим не возникло.

Как нередко у меня бывает, получилось галопом по Европам. Но оно того стоило. В пути я делал небольшие заметки и фиксировал траты, поэтому дальнейшее повествование буду вести в настоящем времени.

В субботу, 10 сентября, утром встречаемся возле метро «Теплый Стан» и стартуем в сторону Нижнего в объезд Владимира. Пока самое сложное — выехать из Москвы по Горьковскому шоссе, которое, как всегда, стоит. До запуска М12 еще год.

Около обеда добираемся до Нижнего Новгорода, сразу едем заселяться в отель Les & Park на окраине лесопарка Щелоковский хутор. Неплохой двухкомнатный номер с двумя завтраками обходится в 4064 ₽.

Почти все отели в поездке буду бронировать через «Островок», с которым постоянно все через одно место. К примеру, в Нижнем управляющая, глядя на нас, аккуратно интересуется, точно ли нам нужна одна кровать king size, как это указано в нашем бронировании. Отвечаем резко отрицательно и показываем, что выбирали номер с двумя раздельными. Разбираемся с досадным недоразумением, бросаем вещи и едем в центр на такси за 292 ₽.

Прогуливаемся по центру, идем в сторону канатной дороги. Стоим в длиннющей очереди из желающих почему-то добраться до Бора — города-спутника Нижнего Новгорода. Проезд на канатке туда-обратно обходится в 200 ₽ на человека.

В самом Боре делать совершенно нечего: на вид это типичный спальный район. Для вида прогуливаемся в поисках мало-мальски сносных достопримечательностей, но их нет. Едем обратно и застаем ярко-алый закат над Волгой, убеждаясь, что город по праву носит неофициальное звание столицы закатов.

Вечереет. Неспешно гуляем по центру и ищем место для ужина. В одном из многочисленных гастропабов тратим на неплохой сет блюд с напитками 1800 ₽.

После ужина отправляемся на поиски идеальной хреновушки в местных питейных заведениях. Это наша вторая цель в этой поездке, помимо Юрги. В рюмочной на Сафроновской ждет неудача. Хреновушка откровенно слаба. С тихой грустью едем до отеля на такси за 310 ₽.

Встаю в 07:00 и иду бегать по лесопарку 5 километров. За пару недель до поездки я хорошенько свалился с велосипеда, который после этого пришлось отдать в ремонт. Так как не хватало кардионагрузок, я стал бегать, и мне понравилось. В поездке буду по мере сил продолжать.

Потом завтракаем. Предлагают кашу, пару сосисок, йогурт и чай — вполне себе для поддержания основных функций организма. Собираем вещи и выезжаем в сторону Казани. Ехать около 400 километров.

Перед Казанью заезжаем в Чебоксары немного перевести дух и пообедать. Я там уже был и успел изучить места с хорошей кухней. Не раздумывая, идем в мое любимое заведение — ресторан национальной кухни «Ехрем хуса». Берем по две тарелки какай-шурпи — наваристого супа с потрошками, колбаски на гриле и безалкогольные напитки от местного производителя «Кер Сари». За все отдаем 2080 ₽.

Под забористые поп-шлягеры на чувашском с удовольствием все съедаем. Потом делаем небольшой круг по Чебоксарам и продолжаем путь до Казани.

Из Чебоксар до Казани примерно 160 километров. Забавно, что такая недолгая дорога проходит сразу через три республики: Чувашию, Марий Эл и Татарстан. Где-то под Йошкар-Олой резко встаем, чуть не врезавшись в автомобиль перед нами: на дорогу из леса выбежал огромный лось, пересек трассу и скрылся. Так быстро, что мы даже не успели достать телефоны.

Приезжаем в Казань и заселяемся в отель «Старый город» в центре, у озера Кабан. К сожалению, завтрака нет, но управляющая советует утром заглянуть в одно местечко за углом. За симпатичный двухместный номер оставляем 3167 ₽. Бросаем вещи и машину на бесплатной парковке перед отелем и идем гулять.

В Казани до этого я был весной 2021 года, и тогда город мне не сильно приглянулся. В этот раз я посмотрел на него новыми глазами и влюбился.

Идем гулять в сторону Казанского кремля и обсуждаем какие-то высокие темы. Спускаемся к Дворцу земледельцев, стараясь не нарваться на навязчивых людей в ростовых фигурах зайцев и ослов, и гуляем по городу, попутно записывая видео для будущего ролика о поездке.

Проголодавшись под вечер, заходим в «Тюбетей» — локальную сеть фастфуда с татарским колоритом и низкими ценами. Мои фавориты — кыстыбый и татарский чай, разумеется с молоком. После идем ужинать в ресторан «Петровский штофъ» и продолжать поиски идеальной хреновушки. Замечу, что в этой поездке я трезвый водитель, который испытывает свою выдержку перед лицом соблазнов. Здесь, по словам А., она на 4,5/5 и как никогда близка к недостижимому идеалу.

Идем на прогулку вокруг озера Кабан. По периметру озера благоустроены симпатичные прогулочные помосты, выступающие на несколько метров от берега и словно парящие над водой. Есть детские и спортивные площадки, общественные зоны. Гулять вечером там одно удовольствие. После возвращаемся в отель.

Встаю в 07:00 и иду на пробежку вдоль озера. Получается около 5 километров. Освежающий ветерок, греет солнце, вокруг нет людей. Наслаждаюсь моментом и радуюсь, что могу вот так бегать в разных городах России, а после не надо на работу.

Грузим вещи в машину, идем завтракать в кафе за углом по рекомендации управляющей. В пустом зале неприлично долго ждем еды, но ожидание оправданно: все вкусно. Забираем машину с парковки, заплатив за нее 45 ₽. Выдвигаемся в сторону Уфы.

От Казани до Уфы около 530 километров. Рассчитываем приехать к 17:00—18:00. Весь путь восхищаемся качеством дороги и золотистыми полями вдоль нее.

Уфа — город-миллионник, на подъезде ощущаешь его масштаб. Куча машин, повсюду новые стройки, широкие улицы и много людей. Въехав в город, нарушаем традицию и вместо отеля едем смотреть на мечеть-медресе Ляля-Тюльпан. В лучах предзакатного солнца культовое сооружение выглядит эффектно и даже авангардно, если сравнивать ее с тем же более традиционным казанским Кул-Шарифом. Внутри, наоборот, все скромно и аккуратно.

Вдоволь нафоткавшись и сняв материал для ролика, отправляемся на поиски достойного ресторана башкирской кухни. По совету знакомых уфимцев идем в лаундж-бар с экстравагантным названием Vozdyh.

В обычной жизни я таких мест избегаю: мягкие диваны, темный интерьер и клубы приторного кальянного дыма под навязчивый хаус. В этот раз прислушиваемся к отзывам и не разочаровываемся. За два ведра салата, два вкуснейших горячих, два десерта, один из которых — кусок чак-чака размером с голову младенца, чашку кофе и полулитровый чайник чая отдаем 2760 ₽.

После откровенного обжорства идем гулять по городу в сторону памятника Салавату Юлаеву. Предусмотрительно оставляем машину на парковке у здания ФСБ.

Во время прогулки ищем на «Островке» место для ночлега. Почему-то найти в Уфе нормальные отели за адекватные деньги не получается. Цены за средние номера были выше психологически терпимых 3500 ₽ за ночь, а в откровенных хостелах спать не хочется.

Рискуем и выбираем мини-отель «Ардерия» на первом этаже многоэтажного дома. За смешные 1589 ₽ нам предлагают две кровати в 6-метровом номере без окон, больше похожие на спальные места в плацкартном вагоне, общую ванную комнату, изобилие ящиков для хранения, два завтрака и вдохновляющую фотографию райского неба на потолке. Считаю, цена себя полностью оправдала.

Ложимся спать под наш спонтанно появившийся guilty pleasure в этой поездке — политическую передачу Артема Шейнина. Как пел классик, «все идет по плану». В воздухе витает призрак мобилизации.

Встаем в 07:00 есть завтрак из каши, бутерброда и заботливо завернутого в салфетку яйца.

Собираем вещи и выезжаем в суровый город Челябинск. На выезде из Уфы заправляемся на 3260 ₽.

Самая красивая часть нашего пути проходит по участку трассы М5 между Уфой и Челябинском. Между городами около 420 километров, и почти половину из них дорога идет по предгорьям и горам, петляет сквозь Южный Урал и поднимается почти на 700 метров над уровнем моря. Вокруг расстилается невероятная красота, от вида которой хочется ехать максимально медленно и рассматривать окрестности.

Делаем остановку на выезде из города Сима. Он находится словно в кальдере вулкана и с высоты выглядит как минимум любопытно. Снимаем панораму с дрона и отправляемся дальше.

Около 15:00 приезжаем в Челябинск. К огромному разочарованию, не вижу гигантских заводских труб над домами и облаков черного пепла, застилающих солнце. Знаю, что они где-то есть, но разрыв шаблона при первом впечатлении произошел.

Едем заселяться, на этот раз нас ждет целый бизнес-отель «Лофт» в стиле лофт. В том же здании расположилась сауна с романтичным названием «Бригантина», но у нас нет на это времени. За симпатичный двухместный номер, в котором пахнет хлоркой так, что слезятся глаза, отдаем 2970 ₽. Еще платим сверху 600 ₽ за два завтрака.

Отправляемся обедать в ресторан украинской кухни «Журавлина» на такси за 180 ₽. Успеваем урвать два бизнес-ланча за 640 ₽.

После обеда прогуливаемся. Город выглядит сильно лучше наших представлений о нем. Центральные улицы не стыдно показывать искушенным иностранцам. Правда, прижизненный памятник барду Розенбауму вызывает вопросы.

Заходим в Государственный исторический музей Южного Урала посмотреть на главную достопримечательность — челябинский метеорит. Я впечатлился, но при этом расстроило, как метеорит представлен. Если бы он упал где-нибудь в Европе, вокруг него соорудили бы современный интерактивный музей о космосе. У нас же он лежит под странной стеклянной пирамидой посреди помещения с кучей других экспонатов, не связанных с космосом, например лодкой-долбленкой.

Теряется ощущение, что это тот самый челябинский метеорит, а не какой-то большой камень для рубрики «Минералы Челябинской области» из карьера поблизости. Пробегаем весь музей и выходим гулять дальше по городу. Стоимость билетов в музей — 600 ₽.

В 18:00 у нас намечена двухчасовая этнографическая экскурсия с местным жителем. Больше всего мне запала в душу красивая история про нетипичные для этих широт даурские лиственницы на пересечении улицы Красной и проспекта Ленина, которые обычно растут на Дальнем Востоке.

По легенде, во времена Русско-японской войны в доме судебного поверенного Владислава Сапега-Ольшевского был организован госпиталь, куда попал один раненый солдат. Предчувствуя скорую смерть, он завещал посадить здесь семена дальневосточной лиственницы, которые хотел отвезти к себе домой — в европейскую часть России.

Его волю исполнили. До сих пор напротив бывшего дома Сапега-Ольшевского растут те самые деревья, с которыми у городских властей постоянные проблемы — от засухи до случайного спила. От внушительной когда-то аллеи сегодня почти ничего не осталось.

Не обошлось и без забавных историй. Например, про памятник Ленину на площади Революции, у которого якобы было две кепки: в руке и на голове. Как сообщил экскурсовод, это откровенная байка, кочующая из города в город. Нигде и никогда Ленина с двумя кепками, к сожалению, не было. Душевная экскурсия обходится в 2600 ₽.

Отлично погуляв, идем искать место для ужина и достойную хреновушку, о которой захочется рассказать потомкам. Заглядываем в бар «ФортеПьяно». Увы, хреновушки нет, а альтернативы оставили после себя неприятное впечатление. Отдаем за ужин 2000 ₽ и отправляемся на такси в свой модный лофт.

Почти подъехав к отелю, наш всю дорогу молчавший таксист вдруг задает вопрос: «А куда вы, мужики?» Видимо, увидев на фасаде надпись, он с неким ехидным удовлетворением сам же и отвечает: «А, в сауну…» А. стал возражать, мол, да как вы смеете, но мы уже приехали. Поездка обходится в 210 ₽. Ложимся спать.

Встаем в 07:00, собираем вещи и выезжаем в сторону Екатеринбурга. Сегодня цель — Уральский Марс, а после него — Курган. Получается крюк, но так задумано программой. Неподалеку от Екатеринбурга заправляемся на 1000 ₽. Весь путь на сегодня — примерно 630 километров.

Уральский Марс — это Богдановичские карьеры, где до сих пор добывают огнеупорную глину. У нее приторно-оранжевый оттенок, отчего окружающее пространство с холмами, ямами и пригорками напоминает поверхность Марса. Отличное место для необычных фотографий.

Территория закрыта для свободного посещения, и какие-то карьеры даже продолжают вырабатываться, но когда это кого-то останавливало. По хештегу #уральскиймарс можно найти уйму фото, будто это не режимный промышленный объект, а пляж в Хургаде.

Кроме фотосессий там делать нечего. А. запускает дрон, а я иду бродить в поисках симпатичных ракурсов. Виды завораживают: отсутствие людей вокруг вместе с облачной погодой погружают в атмосферу фильмов об одиноких космонавтах на далеких планетах. Но хотя место и выглядит красивым, оно крайне опасно. Одному бродить по таким карьерам нельзя, в чем я убеждаюсь на собственном опыте.

Глиняный берег у воды похож на мокрый песок и на вид кажется твердым. Я хочу подойти поближе к разноцветной воде и сделать несколько фотографий, и тут моя правая нога за секунду погружается в вязкую, как крутое пюре, глину до середины голени. Чтобы удержать равновесие, рефлекторно ставлю левую ногу, тут же утопив ее почти по колено. Быстро становится ясно, что выбираться самостоятельно бесполезно: пока я тяну одну ногу, другая погружается еще глубже. Даже если не двигаться, ты все равно медленно опускаешься.

Благо А. недалеко: он сначала дает мне попробовать справиться самому, как учил Беар Гриллс, но быстро понимает, что у меня не выходит, и тащит на берег. Глина настолько вязкая и тяжелая, что мы, два взрослых мужчины, с большим трудом достаем меня оттуда, чуть было не оставив в дар Посейдону один ботинок.

Оставляя за собой глиняные следы, как фекальный монстр из «Догмы», я ковыляю к машине, кое-как вытираюсь влажными салфетками и переодеваюсь в чистое. Изгаженные ботинки и брюки решаю не выбрасывать, а попробовать отстирать в Кургане. К счастью, мне хватило ума взять несколько пар обуви.

По спине пробегает легкий холодок, когда я вспоминаю тот случай. Оступившись одному, можно запросто увязнуть в глине и ни до кого не докричаться.

По пути в Курган останавливаемся в городе Камышлове на обед в заведении с игривым названием «Пиццарицца». За двоих отдаем 1730 ₽, что дороговато для маленького города.

Хотя я и планирую объездить все субъекты России, Курганская область была далеко не на первом месте в списке на посещение. Считаю удачей, что наш маршрут проходил через нее: неизвестно, когда в следующей раз довелось бы туда попасть. Мчим по дороге сквозь розовый, как зефир, закат.

Заезжаем в город и отправляемся в апарт-отель «Авангард» — прямо в центре. За свежий вместительный номер с завтраком платим 2870 ₽. Бросаем машину и идем в сумерках изучать окрестности. Город чистый, улицы ремонтируют, гулять можно.

Решаем поужинать в London Pub. Возможно, в Кургане нас ждет удача и хреновушка окажется стоящей, но нет. Ужин на двоих обходится в 2220 ₽. Немного гуляем и мрачными переулками возвращаемся в отель.

За безалаберность нужно платить. Когда А. лег спать, я еще час отстирываю почти от застывшей глины ботинки и штаны. Коричневым в душе становится все, кроме разве что потолка. Намучившись, моюсь и ложусь обессиленный. До конца поездки ботинки так и не высохли и болтались мертвым грузом в багажнике.

Просыпаюсь в 07:00 и иду на 5-километровую пробежку по центру города. То ли виновата радость бегуна, то ли хорошая погода, но при свете дня Курган выглядит привлекательно. Вероятно, на окраинах дело обстоит скромнее.

Сегодня по программе поход в Центр Илизарова на экскурсию о жизни и работе доктора Гавриила Абрамовича и выезд в Омск.

Скорее всего, многие об Илизарове никогда раньше не слышали, но хотя бы раз видели странное цилиндрическое устройство со спицами — аппарат Илизарова. Это собственное изобретение Гавриила Абрамовича, которое позволяет сращивать сложные переломы и даже удлинять кости за счет управляемого контролируемого выращивания костной ткани. Изобретение оказалось прорывным для своего времени, поскольку позволило лечить серьезнейшие переломы и патологии.

Слушаем обстоятельную экскурсию. Запомнился случай олимпийского чемпиона по прыжкам в высоту Валерия Брумеля. Он попал в аварию на мотоцикле и так сильно повредил ногу, что стоял вопрос о ее ампутации. Три года безуспешного лечения и жизни на костылях привели его к Илизарову. Тот за сравнительно короткий срок вернул ногу в рабочее состояние и дал Брумелю возможность снова тренироваться.

Оставив добрые пожелания в книге отзывов, прощаемся с экскурсоводом и отправляемся в Омск.

Доехать из Кургана туда можно по прямой дороге через казахстанский Петропавловск. Но эту идею мы сразу отбросили: неизвестно, сколько времени провели бы на обеих границах. Хотя было бы любопытно в течение одного светового дня заехать из России в другую страну, чтобы через нее вновь вернуться в Россию с другой стороны. Пришлось двигаться через Ишим, в котором я уже был в этом году, когда ехал по Транссибу во Владивосток.

От Кургана до Омска 650 километров и практически 9 часов однообразного пути. По обе стороны в горизонт упираются бесконечные поля. Болтаем, слушаем музыку и глядим на окрестности полупустых трасс, которые через пару дней будут забиты желающими срочно выехать из России, но мы об этом пока не подозреваем.

В Ишиме отправляемся на обед в Mart Lounge Bar. За 1252 ₽ берем два бизнес-ланча, достойных лучших московских ресторанов. На выезде из города заправляемся на 3000 ₽. Продолжаем путь в Омск.

Приезжаем в город к 22:00, сразу едем ужинать. Ужин с напитками обходится в 2060 ₽. Гулять по полупустому и темному городу около полуночи нет сил. Едем до гостевого дома «А-Сьют» и отдаем 3431 ₽ за комфортабельный номер с завтраком. Уставшие, ложимся спать под Артема Шейнина и новости о головокружительных успехах во всех местах.

Встаем в 08:00 и идем на завтрак. Потом отправляемся гулять в центр.

В общественном сознании Омск считается городом-мемом, где постоянно происходит чернуха. Достаточно вбить в поисковой строке «в Омске…» и увидеть лавину новостей о каких-то чрезвычайных случаях, зачастую абсурдных. Притча во языцех — желание местных жителей покинуть город во что бы то ни стало.

Мне, на беглый туристический взгляд, город понравился. Ожидаю в комментариях прихода омичей с объяснениями, почему так быть не должно. Большой, чистый и благоустроенный, с обилием музеев, которые обязательно нужно будет посетить в следующий визит. Возможно, сыграла роль теплая, солнечная погода, при которой даже самые некрасивые города кажутся идеальным местом для жизни, но тем не менее.

Гуляем по центру, пьем кофе в Skuratov Coffee — весьма модной сети, основанной как раз в Омске. Доходим до омского метро — памятника то ли коррупции, то ли несбыточным надеждам города-миллионника, то ли роковым случайностям. В подземном переходе проходит выставка современного искусства, которая по-новому осмысляет это культовое во всех смыслах сооружение. На саму законсервированную станцию «Библиотека им. Пушкина» попасть нельзя.

После прогулки по центру едем к другой почти законченной мегастройке — «G-Drive-арене». Это домашний стадион омского «Авангарда», который до этого много лет не имел собственной базы. Выглядит как минимум стильно и авангардно.

Бегаем вокруг в поисках магазина мерча, но оказывается, что единственный такой есть только в центре. Возвращаемся туда. Покупаем сувениры и выезжаем: у нас сжатый график. Прощаемся с Омском на короткое время: мы еще будем в нем по пути обратно. Отправляемся в Новосибирск.

Весь день нам придется провести в дороге с нашими вечными спутниками: фурами и полями с пшеницей. Я вообще не ожидал увидеть такого количества полей здесь — в Сибири.

Приезжаем в 21:00 и отправляемся в ресторан Аркадия Новикова «Сыроварня», где собрался весь местный бомонд. На фоне обворожительных дам и лощеных мужчин двое помятых путников выглядят диковато. Параллельно с поеданием блюд выбираем место для отдохновения после утомительной дороги. Отдаем за ужин 3100 ₽ и едем в наш апарт-отель «Гостиниц.net».

«Островок» вновь накосячил и по какой-то причине не сообщил отелю о нашей брони. Как следствие, в номере не убрано, белье не застелено. Доказываем, что бронь есть и оплачена, — отдаем 2574 ₽ за двухместное размещение без завтрака. Поднимаемся в номер, куда сразу за нами приходит сотрудница отеля. В неловкой тишине наблюдаем, как она пытается быстро сделать все и сразу и у нее не получается. Не выдерживаем и говорим, что справимся сами. Ложимся спать без Артема Шейнина.

Встаю в 07:00 и совершаю 5-километровую пробежку по окрестностям.

Потом едем в центр города на завтрак. Пышный круассан, бокал апельсинового фреша, каша на кокосовом молоке с ягодами и кофе обходятся в 500 ₽.

Сегодня хватает свободного времени, чтобы посетить новосибирский Академгородок, а после него — Музей мировой погребальной культуры. До Юрги осталось всего ничего — некуда спешить. Гуляем, катаемся на метро через Обь ради проездных жетонов в коллекцию. Возвращаемся пешком обратно в центр и выезжаем в Академгородок.

Пробки как в Москве в 09:00, на въезде в Академгородок упираемся в глухой затор. Как оказалось, в Технопарке проводят день открытых дверей и параллельно с ним праздник по поводу открытия местного ресторана Gusi. Находим парковку и идем смотреть на окрестности со смотровой площадки Технопарка.

Само здание, ставшее в свое время поводом для скандалов среди местных жителей, выглядит эффектной архитектурной доминантой, разбавляющей окрестные многоэтажки. Наверху нас ждет главный аттракцион — стеклянный пол, который, к сожалению, расположен над скучной проезжей частью. Смотреть не на что — только пощекотать нервы тем, кто боится высоты.

Внутри слишком много детей и родителей, для которых организованы лекции о карьере будущего и мастер-классы. Нам там делать нечего. Спускаемся вниз и проходим круг по району. Снаружи тоже немного интересного. Выезжаем в Музей мировой погребальной культуры.

Это единственный такой музей в России. Он основан местным предпринимателем Сергеем Якушиным на базе его же частного Новосибирского крематория. Сам крематорий выглядит нетипично — как храм в стиле классицизм, выкрашенный в охряный цвет. Вокруг благоустроенная территория с клумбами, лавочками и скульптурами. Не зная, что это за место, можно запросто решить, что очередной парк на окраине города.

В 2022 году Якушин скончался от обострившегося онкологического заболевания в процессе длительного следствия по факту якобы имевших место взяток. Несмотря на это и табуированную тематику, музей продолжает работать и стоит посещения. Правда, цена билетов кусается — 2200 ₽ за двоих.

Внутри и снаружи трех корпусов — гигантская экспозиция, на осмотр которой можно запросто потратить часов шесть. Если вам интересно death studies — направление в социологии и антропологии, изучающее взаимодействие человека со смертью, похоронные обряды и практики, — этот музей станет отличным местом для расширения кругозора по теме: в нем даже крутят учебные видео из моргов. Перечислять экспонаты бессмысленно: тут есть все.

Меня впечатлил раздел о смерти и отношении к ней в Советском Союзе. Больше всего запомнилась маленькая фотография с таким сюжетом: середина 80-х, типичная комната в хрущевке, посреди нее на двух табуретках стоит гроб с телом советского солдата из Афганистана, возле него плачущая мать, а на стене за ними висит постер с Жаном-Клодом Ван Даммом в боевой позе.

Выходим призадумавшиеся и стартуем в Юргу — нашу официально конечную точку по маршруту. На выезде из Новосибирска заправляемся на 2000 ₽.

В город въезжаем в ночи. Миссия выполнена. Мы удовлетворены, а особенно доволен нашим подвигом товарищ А., который все это заварил и не поехал. Шлем ему привет на фоне брутальной и слегка скособоченной стелы, похожей на советский транспарант. Вокруг кромешная тьма и мрак, пустые улицы и отсутствует освещение. Ощущение, будто город вымер.

По совету этого товарища едем в расположенный на отшибе местный ресторан «Юргинская пивоваренная компания», где варят собственное пенное и есть живые люди. Напомню, я в этой поездке тренирую выдержку и плачу за безалкогольное пиво в три раза дороже, чем за алкогольное, что доставляет мне немало душевных мук. За сытный ужин на двоих отдаем 2340 ₽.

Гулять по мрачным улицам желания нет. Едем в отель с многообещающим названием «12 футов». Спасибо, что не шесть. Комфортный двухместный номер с завтраком обходится в 1987 ₽.

Девушка-администратор гостиницы смущается и вежливо просит не оставлять машину у отеля, потому что в этом же здании есть ночной клуб «Мед», где сейчас проходит бешеная вечеринка. Публика там своеобразная, и безопасность нашего авто не гарантирована.

Ехать куда-то нет сил, мы готовы принять риски, но администратор настаивает, чтобы мы переставили авто в другое место. Одновременно с нами заселяется мужчина, он решает съездить на рекомендованную парковку. Вскоре возвращается и заявляет, что там свою машину точно не оставит. Решаем последовать его примеру и ложимся спать.

Решили себя побаловать и встать в 09:00, тем более ночью спали плохо: в номере было слышно музыку так, словно она играла под подушкой. Как я узнал впоследствии, другой мой коллега на заре 2010-х работал в «Меде» фотографом и видал там всякое.

После неожиданно вкусного завтрака спускаемся на улицу, предвкушая увидеть нашу машину как минимум без лобового стекла, а как максимум перевернутой на крышу. И разочаровываемся! Ни одной лишней царапинки, словно мы оставили ее на парковке у здания уфимского ФСБ. Отправляемся гулять.

В свете утреннего солнца Юрга выглядит опрятно и не так отталкивающе, как накануне. Видим даже свежие малоэтажные новостройки, что говорит о каком-никаком росте населения.

По всему городу установлены новые светофоры экзотической конструкции и едкого оранжевого цвета, как у Новосибирского крематория. На некоторых маленьких перекрестках они зачем-то стоят на всех сторонах дороги и для всех участников дорожного движения, что выглядит откровенным нагромождением.

Заходим в кофейню с приятным интерьером и берем ароматный капучино за 180 ₽. Узнаем, что один из 22 почетных граждан города — бывший министр обороны Сергей Шойгу. Интересно, за какие заслуги.

Оставаться здесь дольше чем на день бессмысленно, и мы выбираем, куда поехать: в Кемерово или Томск. После недолгого совещания побеждает Томск как более привлекательный для изучения город. Плюс Томская область будет еще одним посещенным субъектом Российской Федерации.

Ехать полтора часа — всего ничего по нашим меркам. Сразу скажу, что Томск — удивительно симпатичный город, от которого я ничего не ожидал. Все благодаря внушительному деревянному фонду, который тут с горем пополам стараются сохранять, и в некоторых местах европейским видам, навевающим приятные воспоминания из далекого прошлого, когда можно было спокойно ездить в Европу.

Заселяемся в апартаменты «Шелковый путь». Это симпатичная многокомнатная квартира в жилом доме, из которой сделали мини-отель с общей кухней. Напротив дома уютный круглый парк-сад «Белое озеро» с одноименным водоемом. За двухместный номер без завтрака отстегиваем 1683 ₽. Оставляем машину на бесплатной парковке и идем гулять по городу.

Первым делом отправляемся спасать душу и заходим в расположенную неподалеку от отеля Воскресенскую церковь, построенную в редком стиле сибирское барокко. Снаружи все выглядит очень изящно, но внутри — откровенный новодел. В прошлом храм использовался не по назначению, как и многие культовые сооружения в СССР, так что простительно. Из любопытного: церковь расположена на Октябрьском взвозе. Это жужжащее слово «взвоз» — устаревшее название улицы в горку в некоторых городах России. Оно мне понравилось.

После духовного возвращаемся к мирскому и забегаем в небольшой паб «Про крафт» пропустить на ход ноги. Хреновушки нет, вынужденно довольствуется сладкими настойками. Чуть повеселев, идем смотреть на памятник А. П. Чехову глазами пьяного мужика, лежащего в канаве и не читавшего «Каштанку», и наслаждаемся куцыми видами на Томь.

На улицах неожиданно мало пожилых людей, повсюду ходят толпы разновозрастной молодежи: в городе много крупных федеральных университетов. Википедия даже подсказывает, что Томск неофициально носит титул студенческой столицы России.

Нагулявшись и нафотографировав кучу роскошных деревянных домов и наличников, идем перекусить в очаровательное кафе «Птичка». За обед отдаем 1600 ₽. Стоит такая замечательная погода, что просто жалко идти в музеи. После обеда наворачиваем круги по основным достопримечательностям Томска.

Ближе к ужину по совету знакомого томича, который как раз работал фотографом в ночном клубе «Мед» в Юрге, заходим перекусить в гастропаб с двусмысленным названием #Re:bro. Внутри дым коромыслом и куча людей, на стойке предупреждают об ожидании блюд не менее получаса. Ждем, и не зря: любые сочные и мощные бургеры нервно курят в сторонке. Вкусно и четко, твердо — и точка.

День завершает красивый закат. Поднимаемся на Воскресенскую гору и в тишине наслаждаемся романтичными видами на Богоявленский собор. Слегка грущу, что не могу разделить такой момент с бывшей девушкой.

После заката А. ищет сатисфакции в вопросе с хреновушкой, и мы идем второй раз ужинать в рекомендованный знакомыми ресторан «Строганина».

К сожалению, одноименное блюдо разочаровывает, как и цена на него. А с настойками и хреновушкой в частности вообще полная беда. С легким осадком от неидеального завершения вечера идем отдыхать в отель и слушать очередную порцию политинформации от Артема Шейнина.

Встаю в 07:00 и иду на 5-километровую пробежку вокруг Белого озера. Сегодня отправляемся в обратный путь, в объезд Новосибирска прямиком в Омск.

Завтракаем в «Территории кофе» — одном из немногих мест, работающих с раннего утра. От еды постоянно отвлекает раскатистый бас бариста, нарочито громко озвучивающего имена посетителей и их заказы. Хочется процитировать классиков: «Голос у него был такой силы и густоты, что ему позавидовал бы Ричард Львиное Сердце, от крика которого, как известно, приседали кони». Прощаемся с Томском и стартуем вперед — назад в Москву.

Сегодня самый длинный перегон за всю поездку — 900 километров и почти 12 часов пути, в котором не происходит ничего интересного. После Новосибирска заправляемся на 3000 ₽ и спорим, насколько быстро нас смогли бы починить, если бы посреди трассы Омск — Новосибирск с машиной что-то случилось.

Приезжаем в Омск в 20:00 и сразу отправляемся ужинать в гастропаб Ferum. Отдаем 1780 ₽ за средний ужин и едем заселяться в отель Lucky. За 1948 ₽ нам предоставляют номер без штор, с общей ванной комнатой, завтраком и балконом на первом этаже. Увы, телевизора нет. Вечер проводим в тишине без Артема Шейнина, разбирая фотографии.

Просыпаюсь утром от солнца в лицо и иду бегать 5 километров в раскинувшемся напротив отеля гигантском ПКиО им. 30 лет ВЛКСМ. Возвращаюсь прямо к завтраку. Собираемся и выезжаем почти к самой границе Казахстана — в село Медвежье Исилькульского района.

В этом селе находится Willock Farm — компания, производящая крупную сельскохозяйственную технику, чей технический директор Давыд любезно согласился провести обзорную экскурсию по производству. Это был бы обычный промышленный туризм, если бы не крайне любопытный нюанс: собственники производства и большинство сотрудников — религиозная коммуна поволжских немцев, чьи предки были переселены в эти области во времена Сталина.

Они по-прежнему живут достаточно замкнутым сообществом, говорят дома по-немецки и дают детям протестантское воспитание. Общее впечатление от увиденного сюрреалистичное: русскоговорящие немцы с ветхозаветными именами успешно производят технику в далеком омском селе на границе с Казахстаном.

Подробно и обстоятельно знакомимся с производством без ограничений на съемку. Поражает, что такую крупную технику в весьма приличном объеме делает не механический завод, а небольшая артель рабочих. Подкупает открытость, с которой двум залетным пришельцам рассказывают обо всем, не пытаясь ничего утаить, чтобы избежать утечки информации в пользу конкурентов. После экскурсии желаем друг другу Божьей помощи во всех начинаниях и выезжаем в Тюмень.

По дороге в Тюмень констатируем факт, который до этого не замечали: всю дорогу нам очень везет с теплой и солнечной погодой, пока в Москве идут дожди и стоит собачий холод.

Едем по небольшим проселочным дорогам через Богом забытые — или наоборот — села на границе Омской и Тюменской областей. На обед в очередной раз заезжаем в Mart Lounge Bar в Ишиме, отдаем 1172 ₽. Параллельно бронируем гостиницу в Тюмени.

Почти весь путь до Тюмени страдаем от не сильно досаждавшей раньше мошки: она бьется об стекло как куски града и моментально его облепляет, приходится периодически останавливаться и соскребать трупики, чтобы было видно дорогу.

Заезжаем в 19:00 в Тюмень с чумазым лобовым стеклом и с ходу удивляемся ее масштабам — огромный мегаполис.

Едем в центр города ужинать в стимпанк-ресторан «Ржавый дед». Странный интерьер, не менее странные официанты, которые говорят вечером «Доброе утро» искаженными, как у Вуди Вудпеккера, голосами, вкусная кухня по московским ценам. Скрепя сердце, отдаем за ужин 3620 ₽ и отправляемся в наш мини-отель «Уют-центр».

И вновь любимый «Островок» порадовал! При заезде администратор сообщает, что возникла ошибка и свободных двухместных номеров в отеле нет. Произошел овербукинг. Остался только один номер с двуспальной кроватью за большую цену, который вообще не планировали сдавать на эту ночь, но нам решают пойти навстречу за доплату. Выяснять отношения нет сил, звонить в «Островок» тоже.

Соглашаемся и отдаем 2500 ₽ за номер. Спать вдвоем валетом я не хочу и располагаюсь на полу в предусмотрительно захваченном А. спальном мешке, подложив для мягкости пару покрывал. Жестковато, но терпимо.

Спина под утро задубела, и бегать нет сил. Едем по пробкам в Optimist Coffee на завтрак. Порция хипстерской кашки на кокосовом, сырников и кофе обходится во внушительные 710 ₽.

После ждем неподалеку знакомого А., которого зовут Е., и идем с ним на обзорную экскурсию по городу. Слушаем городские байки вперемешку с легендами, знакомимся с местными мемами и мифами о работе Собянина на посту губернатора области. Всегда приятно видеть человека, который любит свой регион и знает, что в нем можно показать. В Тюмени красиво и ухоженно, чувствуется достаток и благополучие.

Е. работает фотографом и преподает в ТюмГУ на факультете журналистики, куда мы, пользуясь такой возможностью, и отправились. Внутри технологично и современно, новый ремонт, интерьер туалетов как в космическом корабле. Вспомнил корпус своего института, с потолка которого на голову иногда падала штукатурка, и взгрустнул. Прошли по нескольким этажам и предались легкой ностальгии по студенческим временам.

После отправились в университетскую библиотеку, где сотрудники провели короткую экскурсию и показали пару необычных экземпляров из фонда книгохранилища. Е. сообщил, что мы путешественники из Москвы, которые собираются снять об этом фильм. Это вызвало нешуточный переполох и повышенное внимание к нам, как каким-то высоким столичным гостям. Даже разбили чашку с чаем.

После ТюмГУ Е. до меня дозванивается друг из Москвы и с нервным смешком спрашивает, читал ли я новости. Президент объявил частичную мобилизацию, от которой вся страна стоит на ушах, пока я гуляю по Тюмени. Беззаботное отпускное настроение чуточку портится. В легкой задумчивости идем забирать машину из центра, чтобы отправиться в Екатеринбург. Платим 200 ₽ за парковку, тепло прощаемся с Е. и отправляемся в путь.

4,5 часа дороги до Екатеринбурга пытаемся выяснить, кто виноват и что делать: ситуация неоднозначная, ничего не понятно. Ехать срочно в Казахстан никому из нас в тот момент в голову не пришло. Наверное, тогда мы были бы первыми. Перед городом заправляемся на 2600 ₽.

Туда за этот год я приезжаю в третий раз и каждый — на разных видах транспорта: первый — в марте на самолете, второй — в мае проездом на поезде по Транссибу, сейчас — на машине.

Ужинаем в Double Grill & Bar, отдаем за бургеры и напитки 2300 ₽. Ночевать не решаемся: адекватных вариантов по комфортной цене нет. После прогулки по городу выезжаем в Челябинск.

В Челябинске «Островок» показывал совсем печальные варианты по неадекватным ценам, а наш лофт в здании с сауной был полностью занят. Находим через «Яндекс Карты» в частном секторе средненькую гостиницу, чье название я не запомнил, и отдаем 1700 ₽ за двухместный номер с завтраком.

Перед сном получаю неожиданное сообщение от бывшей девушки, все ли в порядке в связи с происходящим. Растерянно пишу в ответ что-то невнятное. Переизбыток странных впечатлений с утра, хочу лечь спать и забыть этот день.

Бегать утром желания нет. Завтракаем и выезжаем. В городе хмуро и подозрительно тихо, словно за ночь в нем стало в четыре раз меньше людей, а ведь сегодня среда. На дорогах как будто больше полиции.

Заплатили пачку штрафов на 1750 ₽ за превышение скорости. Старались нигде не лихачить, но частенько участок с разрешенной скоростью 90 км/ч резко превращался в путь с ограничением 40 км/ч, что прямо подбешивало.

На дорогах не происходит ничего необычного. По пути делаем остановку в Златоусте, чтобы перекусить и погулять в национальном парке «Таганай». Златоуст показался очень милым и симпатичным городом. Особенно романтично выглядят проходящие вдоль пруда и среди гор трамвайные пути. Оказывается, здесь самое высокогорное трамвайное движение в России.

На мой взгляд, у города существенный туристический потенциал. Относительная близость к крупным уральским городам — Екатеринбургу, Челябинску и Перми, отличный благоустроенный национальный парк, живописные виды. При должном усердии может получиться второй Дивногорск, куда запросто можно приехать на день-два.

Бросаем машину недалеко от тропинки в парк и идем гулять по лесу. Последние полторы недели за все десятки часов за рулем этого не хватало.

Сам парк раскинулся на 560 км². Гулять — не перегулять. Решаем дойти до смотровой площадки Тещин Язык, оттуда спуститься к Большой каменной реке и вернуться обратно. Весь маршрут — около 10 километров.

Теплая, сухая погода, безоблачное небо, золотая листва на деревьях — идеальная осень. В самом парке прилично туристов, чувствуется, что место популярное, им занимаются и облагораживают. На каменной реке запускаем дрон и снимаем роскошные виды на окрестности. Река не просто большая, а очень большая и заполнена огромными валунами выше человеческого роста. Обратную дорогу к машине идем молча и слушаем лес.

После прогулки обедаем в ближайшей «Додо-пицце» — это еще один наш верный и безотказный спутник в поездке. За чашку супа, напиток и два кусочка пиццы отдаю 400 ₽.

Выезжаем в сторону Уфы, предварительно заправившись на 1500 ₽. Во второй раз наслаждаемся возможностью проехать через Уральские горы и полюбоваться на Сим. От прогулки на свежем воздухе и плотного обеда меня хорошенько разморило, и я засыпаю.

В Уфу приезжаем впотьмах и едем в ресторан национальной башкирской кухни «Азык-Тулек». В этот раз еда, как и публика вокруг, разочаровывает. Отдаем 2700 ₽ непонятно за что и едем заселяться в гостиницу «Ардерия». Даже не стали смотреть другие варианты.

Прошлый уютный номер-плацкарт занят. Приходится заплатить 1802 ₽ за чуть более просторный вариант на первом этаже с балконом, общим туалетом и завтраком. Перед сном без энтузиазма слушаем Артема Шейнина: очень интересно, но по-прежнему ничего не понятно.

Завтракаем и выезжаем. Из-за лавины новостей о мобилизации настроение такое себе, но отпуск продолжается, поэтому бодрюсь. На выезде из города заправляемся на 2000 ₽.

Делаем небольшую остановку на обед в ресторане Kinza в Набережных Челнах. Меня понесло, и я набираю так много блюд, что пришлось часть забрать в качестве съестных сувениров. Чрезмерный обед обошелся в 800 ₽.

Из Челнов едем в Нижнекамск — город, куда я как-то должен был поехать во времена студенчества, но не сложилось. Решаю закрыть вопрос: нам несложно сделать крюк. При въезде в город нас встречает монструозный «Нижнекамскнефтехим» и столбы пламени из труб. Выглядит устрашающе. Примерно это я ожидал увидеть при въезде в Челябинск.

Бросаем машину в центре и идем прогуляться. Вокруг тишина, чистота и порядок, которые я не ожидал увидеть в городе около крупнейшего нефтехимического предприятия Европы. Прогуливаемся по парку неподалеку от Центральной соборной мечети, фотографируемся со смелыми белками в березах и отправляемся в Казань.

Приезжаем в 20:00. Бросаем машину на бесплатной парковке и идем на Баумана — главную пешеходную улицу. Заключительный вечер проводим в ресторане «Петровский штофъ», который посещали в начале пути.

Подводим итоги, вспоминаем забавные моменты и мемы. Сетуем на мобилизацию, которая только набирает обороты. Сходимся во мнении, что именно здесь лучшая хреновушка, которую не стыдно советовать друзьям. Точнее, я верю на слово, так как сам все еще воздерживаюсь. Отдаем за ужин 2960 ₽ и отправляемся отдыхать перед последним рывком до дома. Завтра нас ожидает длинный перегон из Казани в Москву.

Напоследок хотели шикануть и забронировали апартаменты в мини-отеле, но «Островок» в очередной раз подводит. Когда мы приезжаем заселяться, хост не отвечает на телефон и сообщения.

Постояв 20 минут под окнами, отменяем бронирование и ищем отель на ходу. Бронируем через «Яндекс Карты» гостиницу на окраине Казани, ее название я не запомнил. Неплохой номер со шведским столом на завтрак обходится в 2800 ₽ за двоих. Ложимся спать, завтра едем домой!

Плотно завтракаем, пакуем вещи и в 09:00 выезжаем в Москву. Погода пасмурная и прохладная, накрапывает мелкий дождь. Золотая осень закончилась аккурат вместе с нашим отпуском. На выезде из Казани заправляемся в последний раз на 2800 ₽. Предстоит один из самых длинных перегонов — около 850 километров.

В дороге продолжаем подводить итоги, делаем досъемки, просто болтаем. Неподалеку от Коврова во Владимирской области обедаем в придорожном кафе. Бизнес-ланч столовского типа обходится в 500 ₽ на человека.

Во Владимире заезжаем за вкуснейшими десертами в кофейню «Slovno в мае», которую я случайно обнаружил в одну из своих поездок в город и сердечно полюбил.

Позже делаем еще одну небольшую остановку в Лакинске для покупки продукции местного пивоваренного завода. Отъезжаем и тут же попадаем под ливень, который будет сопровождать нас следующие несколько часов до Москвы. После целого дня в дороге ехать под проливным дождем и в темноте крайне некомфортно, но хочется поскорее добраться до дома и лечь спать.

В 22:00 24 сентября приезжаем в Москву. Наше двухнедельное путешествие туда и обратно подошло к концу. Всем спасибо!

Самое главное в путешествиях — эмоции. Как я сказал в начале, поездка получилась авантюрной, галопом по Европам и, как может показаться, не насыщенной яркими событиями.

Но за эти две недели произошла куча всего: мы проехали 8000 километров через 16 субъектов России, пообщались со многими классными людьми, посмотрели на природные и архитектурные достопримечательности, ночевали зачастую в необычных местах, вкусно ели и пили, а я еще с некоторой регулярностью бегал в разных городах и немного рисковал жизнью в глиняных карьерах. В общем, эмоций хоть отбавляй.

Поразило качество дорог от начала и до конца. За исключением проселочных трактов, везде было идеально ровное покрытие. Мы получали сплошное удовольствие от езды, кроме тех мест, где на прямых и ровных, как взлетно-посадочная полоса, участках были ограничения 40—50 км/ч. Национальный вид спорта — строить широченную дорогу через крохотный населенный пункт, а не чуть в стороне от него.

«Островок» — главное разочарование путешествия. Быть может, тогда он просто не был готов к объему заказов после ухода Booking и Airbnb и сейчас дело обстоит лучше, но чуть ли не половина бронирований была с накладками. К концу поездки мы сошлись во мнении, что искать отель на карте и бронировать напрямую хотя и менее удобно, зато более надежно. Правда, когда я впервые опубликовал этот материал в Сообществе Т⁠—⁠Ж, со мной в тот же день связались из «Островка», извинились и предложили бонусы за неудобства.

Физически поездка прошла легче, чем я ожидал. Длинные перегоны утомляли, но не до изнеможения, на смену часовых поясов мы почти не реагировали из-за усталости. И всегда была возможность немного отдохнуть, пока другой за рулем.

Проехать от Москвы до Томска и обратно — недешевое удовольствие. Расходы на человека за две недели составили около 110 000 ₽, хотя мы не шиковали. Помимо описанных трат были мелкие покупки на заправках и в городах. Можно было сэкономить на отелях и еде, но в отпуске хочется расслабиться.

Каждая из точек маршрута заслуживает более подробного знакомства, но даже при поверхностном осмотре нам удалось почерпнуть что-то новое. Везде есть чем заняться и на что посмотреть — нужно только чуть больше времени. Но и проехать половину страны тоже многого стоит. Зачастую сам процесс преодоления маршрута намного более ценен, чем любые, даже самые интересные точки на нем.