Как живет инженер-технолог в Москве с зарплатой 76 500 ₽

И общим доходом семьи 126 000 ₽

455
Как живет инженер-технолог в Москве с зарплатой 76 500 ₽
Аватар автора

Sam69

живет в Москве и зарабатывает 76 500 ₽

Страница автора

О себе

Возраст: 27 лет.

Город: Москва.

Семья: живу с девушкой, ей 26 лет.

Должность: инженер-технолог в авиастроении.

Зарплата: 67 000 ₽ плюс квартальная премия 35 000 ₽ — выходит, что среднемесячная зарплата 76 500 ₽. Также есть овертаймы, но они зависят от загрузки и собственного желания работать больше 8 часов. Кстати, для многих шок, что за сверхурочную работу работодатель должен платить в полтора раза больше в будни и в два раза больше в выходные.

Должность девушки: администратор в салоне красоты.

Ее зарплата: там какая-то непростая схема, связанная с числом клиентов в день и процентами за них. В среднем 40 000—60 000 ₽.

Дополнительные источники дохода: кэшбэк не больше 1000 ₽. Плюс пытаюсь подрабатывать фотографом, но пока от этого нет особого дохода. В прошлом месяце было 5000 ₽ за ассистирование на свадьбе.

Сколько откладываю: копить не получается. Откладываю около 5000 ₽, но они расходуются в конце месяца.

Сколько накопил: на каждой карте отложено по 1000—1500 ₽, суммарно не больше 3500 ₽. Также подключена Инвесткопилка с округлением 10 ₽, кэшбэк перечисляется на нее же. В копилке около 1000 ₽ сейчас. Раньше было округление 50 ₽, но так я ее чаще потрошил.

Еще есть копилка, в которую мы с девушкой кидаем по 100 ₽ наличкой каждую неделю. Она у нас недавно. По моим подсчетам, там около 3000 ₽.

Есть заначка около 500 $⁣ (37 274 ₽) наличными — это остатки от подарков и каких-то мелких гонораров за фотографии. Не воспринимаю их как реальные деньги — скорее, если совсем станет нечего есть.

На что откладываю: потребностей много — тюнинг автомобиля, покупка еще одного автомобиля, новый объектив, поездка на побережье, инвестиции, переезд ближе к центру или банально обновление гардероба.

Инвестиции: несколько раз в прошлом году экспериментировал с Тинькофф Инвестициями. Поднял около 5000 ₽ на акциях «Эпла», второй эксперимент был с «Шелл» и «Пинтерест», с каждого получил около 3000 ₽. Для себя понял, что для инвестиций необходимо минимум 100 000 ₽ на счете. На меньших суммах, даже при грамотном изучении компаний, их новостей, планов и так далее, результат неэффективен.

Сейчас откладываю по 100 ₽ в неделю в фонды «Вечного портфеля» Тинькофф, рассматриваю это как способ копить и откладывать для инвестиций в дальнейшем. По сути, аналог Инвесткопилки, но с дальнейшим использованием этих денег.

Пока на моем брокерском счете не больше 1000 ₽ 😅
Пока на моем брокерском счете не больше 1000 ₽ 😅
1/2
Пока на моем брокерском счете не больше 1000 ₽ 😅
Пока на моем брокерском счете не больше 1000 ₽ 😅

Собственность: три автомобиля — БМВ E36 1994 года выпуска, ВАЗ 2101 1979 года выпуска и ВАЗ 2105 1982 года выпуска. Зачем они мне, расскажу дальше в дневнике.

ВАЗ 2101 купил как первую машину с хорошим торгом семь лет назад за 35 000 ₽. Сейчас в таком состоянии машины стоят около 100 000 ₽. За все время владения вложил в нее около 250 000 ₽, наверное, — это с учетом одного восстановления после сильного ДТП.

ВАЗ 2105 купил за 15 000 ₽. Суммарные вложения в машину до текущего ребилда составили не больше 100 000 ₽.

БМВ Е36 купил за 240 000 ₽ два с половиной года назад. Мне очень нравился этот кузов, его линии, формы. Найти такую машину в кузове купе непросто. На «Авто-ру» в Москве их обычно не больше пяти штук в продаже. Из них пара до 200 000 ₽ в плачевном состоянии, еще пара с мутными документами от перекупов, которые взяли их за 150 000 ₽, наспех покрасили и продают за 350 000 ₽. И одна будет в условно идеальном состоянии с ценником выше миллиона.

Кроме того, я хотел машину в темном цвете: фиолетовую или темно-зеленую, в крайнем случае черную, а это всегда отметало половину имеющихся на выбор вариантов. Но я каждый день мониторил сайты по продаже авто — и вот выскочил этот вариант за 300 000 ₽ с редкими дисками. Как потом выяснилось, продавал его мой знакомый. Сейчас такие машины в приличном состоянии стоят от 400 000 ₽.

В планах еще купить что-то для повседневных поездок — так в свое время появилась БМВ, которая не годится для зимы. Руки чешутся, но понимаю, что это уже перебор. И так от ВАЗа 2105 постепенно избавляюсь. Жду тухлых помидоров за машины в комментариях!

Собственной квартиры у меня нет, живу в однокомнатной квартире отца, который сказал, что она моя. Но это вилами по воде писано, потому что при покупке на меня ее никто не оформлял и никаких долей в ней не дал.

До этого была еще другая квартира, доставшаяся в наследство от родителей отца на похожих условиях. Ее больше нет: после смерти бабушки отец решил ее продать и поделиться деньгами с родственниками, которые не имели на нее юридических прав. Я на эту квартиру тоже не имел никаких прав, поэтому и решение его никак оспорить не мог.

У девушки в собственности фототехника примерно на 150 000 ₽. Недвижимости своей нет.

Регулярные расходы

Продукты: в среднем, по статистике приложения, около 20 000 ₽.

Машины: как я уже писал, у меня их три.

ВАЗ 2101 — моя первая машина. По сути, летняя игрушка для хорошей погоды. На ней приятно покруизить вечером по центру. Запчасти и расходники на нее дешевые, за исключением хрома и всяких эстетических элементов, на обслуживание уходит не больше 8000 ₽ в год.

Плюс это моя платформа для кастома, из дорогостоящего осталось сделать кастом-полы — около 50 000 ₽, защиту картера — 7000 ₽. Мелочи вроде выхлопа, рулевого — не больше 5000 ₽ за все с работой. Почти все обслуживание и доработки по машине я делаю сам, за исключением тех, где необходимы сварочные или малярные работы.

БМВ E36 планировалась как машина на каждый день, но по факту тоже подходит только для лета, потому что зимой реагенты отрицательно на нее влияют и печка слабая. Машина готовится для любительского дрифта, я хочу, чтобы она выглядела хорошо, а не как большинство автомобилей для дрифта — все мятые и без салона.

В год на тюнинг и обслуживание уходит от 100 000 до 200 000 ₽, ОСАГО — 12 000 ₽, бензин — в среднем 6500 ₽ в месяц.

ВАЗ 2105 нужен мне для зимнего дрифта. Был куплен в студенчестве за 15 000 ₽, и вложения в него не превысили 100 000 ₽. При том что на протяжении пяти зим я на нем дрифтил почти каждую неделю, участвовал в соревнованиях и какое-то время это был даже мой дейли-кар.

Эта «пятерка» — мой боевой товарищ, если так можно выразиться. Сейчас на полном ребилде, с частичным финансовым участием. Перед этой зимой я планирую отдать ее моему другу. И сам буду брать ее иногда на тренировки. В данный момент зимний дрифт стал очень популярен и стало дорого содержать такие машины. Плюс меня теперь больше тянет на летний, а позволить себе содержать два корча — облегченных удобных и надежных машин для соревнований — сейчас накладно.

Предвкушаю, какие будут комментарии, но автомобили — это, пожалуй, мое самое главное хобби. Я этим живу, и купить какую-то тюнячку, чтобы поучаствовать в соревнованиях, для меня намного интереснее, чем бесцельно путешествовать.

Кредиты: есть рассрочка на Айфон 12 Про и Эйрподс Про — жду тухлых помидоров в комментариях! Мне нужен был новый телефон с отличной камерой на замену старому SE. И наушники для офиса я давно хотел. Копить не умею, поэтому рассрочка была для меня идеальным вариантом. Плачу 7800 ₽ в месяц, на момент написания дневника осталось выплатить 83 000 ₽.

Также есть кредитная карта с лимитом 75 000 ₽. Намеренно не увеличиваю лимит. Был момент, когда резко понадобилось около 10 000 ₽, а на счетах было по нулям. Плюс я прочитал в Т⁠—⁠Ж статью о том, как зарабатывать на кредитке и дебетовой карте. Результат оказался никакой.

Сколько по ней нужно платить, сложно сказать: я произвел две оплаты — 35 000 ₽ и 45 000 ₽, перекрыл в ноль, сейчас на кредитке минус 35 000 ₽. Планирую закрыть ее безболезненно в течение двух месяцев.

Коммунальные платежи: 5000 ₽ коммуналка и 100 ₽ за работу консьержа.

Траты на творческие съемки: они происходят не часто, раз в два месяца. Студия и визажист — около 5000 ₽. То есть в месяц в среднем уходит 2500 ₽.

Развлечения: 2000 ₽ в месяц.

Транспорт: 1300 ₽ в месяц в среднем на метро.

Страховки: ОСАГО на БМВ — 12 000 ₽.

Другое: охрана гаража — 10 800 ₽ в год.

Одежда: в этом году как-то не очень с деньгами, поэтому покупал только необходимое, потратил около 10 000 ₽ за год. В прошлые годы раз в два месяца выбирался на шопинг на 8000—10 000 ₽, то есть в месяц выходило в среднем 4000 ₽.

Обучение: в прошлом году покупал курс по ретуши фотографий за 8000 ₽.

Интернет: 600 ₽.

Красота: в последнее время меня стрижет подруга девушки, у них свои расчеты — типа пиццы, тортиков и так далее. В год на дезодоранты, пену для бритья и прочее уходит около 5000 ₽.

Налоги: на Жигули налог не приходит. Налог на БМВ в прошлом году был около 5000 ₽.

Телефон: 400 ₽.

Благотворительность: 100 ₽ купюрой, если есть, или мелочь уличным музыкантам или мальчишкам, моющим фары на светофорах. Считаю, что правильно давать тем, кто пытается заработать, а не просто попрошайничает.

Никому не доначу: в интернете можно хорошо зарабатывать на рекламе, а попрошайничать — низко.

Животные: кошка девушки, но это ее питомец — расходы на ней.

Здоровье: таблетки и другие медикаменты на девушке всегда.

Спорт: раньше ходил в спортзал за 1700 ₽ в месяц. После травмы бедра зимой на нечищеных дорогах пока не получилось восстановиться, поэтому сейчас не тренируюсь.

Родителям: не помогаю, деньги у них не беру. Раньше у них обоих была хорошая зарплата, сейчас отец остался без работы и не очень активно ходит по собеседованиям. Но у них есть квартира, которую они сдают, и, возможно, еще какие-то источники пассивного дохода.

Аренда жилья: жилье «свое», то есть отца, за аренду не плачу.

Сервисы: не пользуюсь.

Как я веду бюджет

Никак.

Раньше я составлял таблицы, в которых были такие графы как «Отложить в накопления», «Отложить на шопинг», «На бензин» и так далее. Итог таких экспериментов всегда одинаковый: мне нужна зарплата на 10 000—15 000 ₽ больше.

Потом была такая схема: я перевожу девушке по 8000 ₽ на две недели на продукты, и она из них готовит нам еду. Этой суммы хватало, и еда была отличной, но у нас обоих не очень нормированный график. Очень часто или у нее не было возможности приготовить, или у меня — взять еду с собой. В общем, система дала сбой.

Сейчас мы просто распределили основные статьи расходов. Продукты покупаем на мои деньги. Хозтовары и мелочевку по дому покупает девушка, лекарства тоже на ней. Одежду каждый покупает себе сам, за исключением подарков друг другу. Мои автоигрушки — строго на мне.

День первый, пятница

Траты за день: 1141 ₽

09:50. Первый будильник. Валяюсь до 10:15. Приходит кошка.

Просыпаясь, туплю в телефон. Сам того не замечая, переключаюсь с мемов на работы других фотографов, аккаунты моделей, начинается какой-то поиск идей и референсов для съемок.

10:15. Заставляю себя вылезти из кровати. Утренние процедуры. Беру с собой сырный суп, который на днях приготовила девушка.

Она тоже проснулась вместе со мной, но сегодня у нее выходной: планирует поход на маникюр и прочие женские штучки. Потом поедет к маме.

11:00. Закопался, как всегда. Прогреваю машину. Мчу сегодня перед работой в Строгино, чтобы забрать полис. Из-за недавнего переезда свой я потерял. Потом, конечно же, нашел, но заявку на новый уже сделал.

Навигатор говорит, ехать 17 минут, но мне слабо в это верится: будни и свободный Мкад?!

Плейлист: «Июльские дни», «Молчат дома» и прочий постпанк. В атмосферу нашей серой осени
Плейлист: «Июльские дни», «Молчат дома» и прочий постпанк. В атмосферу нашей серой осени

11:17. Паркуюсь. Удивительно: дорога и правда была свободной. Даже быстрее доехал с учетом того, что грел машину.

Забираю полис, расписываюсь. БМВ оставляю во дворах Строгина. В центр на ней стало проблемно ездить в последнее время из-за пробок и сложностей с парковкой.

Топаю к метро через панельковый ад.

Панельковая Россия
Панельковая Россия
1/2
Панельковая Россия
Панельковая Россия

По пути отмечаю необычные и стильные машины. Фоткаю, отправляю друзьям.

11:40. В метро. Опустела «Тройка». Всегда пополняю ее на 200 ₽. −200 ₽

Еду на работу. Пишу дневник трат, чтобы ничего не забыть. Обсуждаю с друзьями разные объявления о продаже машин. Смеемся над некоторыми оверпрайснутыми «реликвиями».

Выхожу из метро. По пути начинаю продумывать варианты для съемок, стилизованных под шоурумы одежды, белья, ювелирки. Ищу моделей. Цель — предложить шоуруму поучаствовать в съемке со своей продукцией: например, предоставить пару сережек или обуви.

На первых этапах бесплатно, для создания связей и заинтересованности бренда во мне. Если съемка понравится бренду и он захочет отснять еще несколько артикулов, это уже за деньги. Это самый действенный способ влиться в коммерческую фотографию, если верить профессиональным фотографам. Если ничего из этого не получается и все отказываются сотрудничать, съемка пойдет мне в портфолио.

12:30. На работе. Подбегает коллега, она тоже с утра не завтракала, зовет пойти с ней. Идем в «Хлеб с маслом». Беру огромный сэндвич с курицей и капучино 300 мл. −510 ₽

Завтракаю
Завтракаю

Обсуждаем рестораны в центре, что из этого можем себе позволить, что нет. Переходим на обсуждение знакомых в Европе и прочий треп.

Это моя единственная коллега, с которой я могу нормально общаться. К сожалению, она была три месяца на переобучении, а с понедельника переходит в другой отдел, который находится в другом здании.

13:00. После завтрака возвращаюсь к работе.

Я никогда особо не стремился работать в этой отрасли. Да и вообще курсе на четвертом Бауманки я разочаровался в профессии. Но правильно говорят про старшие курсы универа, что это как чемодан без ручки — и нести тяжело, и выкинуть жалко. Плюс военная кафедра: тем, кто не доучивался, военник не давали.

После выпуска я решил, что раз получил такое серьезное образование, надо хоть какую-то выгоду из него извлечь — зря, что ли, шесть лет потрачено! К тому же для меня это были очень непростые шесть лет.

На эту работу я пришел, потому что это очень крупная международная компания с огромными перспективами, возможностями для переезда в другие страны и так далее. Все начиналось неплохо, в первый год работы я побывал в двух командировках в разных странах, где есть наше производство. А потом случился ковид.

Российский офис свернули на 30%, и командировки с переездами накрылись медным тазом. Реквалификации с повышениями зарплат переносили, по итогу меня повысили на три пункта по уровням квалификации — это сложно описать подробнее. Коллег, которые пришли вместе со мной, повысили на один. До повышения моя зарплата была 55 000 ₽, квартальная премия — 25 000 ₽.

Работа дается мне легко, но она очень скучная, из-за чего я делаю массу ошибок, а для перехода на руководящие позиции от этого надо избавиться. Я думал о том, чтобы уйти в другое место, но походил по собеседованиям и понял, что в 90% это будут не международные компании, а российские и с внутренней организацией в них все очень туго. К тому же там все та же инженерная скукота, от которой через полгода я снова завою.

Решение, которое вижу для себя, — профессионально заниматься фотографией. Мне это интересно, не очень напряжно. И даже долгая скучная ретушь меня не так сильно выводит, как работа в офисе. Но это фриланс, и уйти в никуда от белой зарплаты, которая кусками падает на карту каждые две недели, как-то непросто.

Понятное дело, что надо плавно развиваться как фотограф — и когда доход будет составлять хотя бы 40% от основного, уйти с работы. Но пока этого не произошло, мне сложно разделять внимание на две работы. Стараюсь это преодолеть.

Про работу больше писать не буду: во-первых, секретно, во-вторых, не хочу, чтобы меня узнали.

13:00. Пишет девушка. Говорит, что заказала мне на ужин еду из «Вкусвилла», извиняется, что не готовит. На днях у нее произошло неприятное событие в семье, и ей очень грустно. Я стараюсь ее всячески поддерживать и, конечно, не требую от нее быть кухаркой — в крайнем случае я и сам могу макароны с сосисками сварить. Но раз она решила меня так порадовать, то я не против. Завтра ее порадую цветами, и, может, сходим куда-нибудь в центре.

14:00. Мониторю «Инстаграм», ищу идеи для съемки и моделей. Обычно я просматриваю инстаграмы фотографов, чей стиль мне нравится, отбираю фото, которые меня зацепили больше всего. Анализирую, что я бы изменил в образе, какие предметы интерьера мне кажутся лишними или что бы стоило добавить на фон.

Моделей, как правило, все отмечают на фото, и если перейти в профиль, рядом с кнопкой «Написать» будет кнопка-треугольник «Показать похожие». Я выбираю и сохраняю себе профили, у которых не больше трех тысяч подписчиков. Какие бы ни были у меня хорошие фотографии, никто с большим числом подписчиков не будет работать с ноунеймом.

Мониторю «Пинтерест».

Отвлекаюсь на чат дрифтеров на БМВ. Идет холивар на тему максимального выворота колес при повороте руля. Это очень важный параметр в дрифте, который отвечает за то, в каком угле ты сможешь ехать и избежать разворота, если все пойдет не по плану. Есть несколько вариантов, как увеличить выворот по отношению к заводскому: очень дорогие профессиональные решения для автоспорта, реплики на них, китайские с «Алиэкспресса», самоварные гаражные конструкции. И каждый в чате топит за свое.

14:15. Проверяю все счета в банках. Планирую неделю расходов до зарплаты — около 10 000 ₽ и долг по кредитке 35 000 ₽, хотя на оплату есть еще дней 30. Ситуация непростая.

14:30. Пишу модели с предложением провести творческую съемку. В ответ, к сожалению, игнор — такое очень часто бывает в моем случае.

Читаю повторный дневник трат сисадмина из Москвы. Развлечения — «Хартстоун», сериалы, турник. Какой-то день сурка. Такая жизнь не для меня.

Работаю. Слушаю «Мотораму».

Спорим с другом на тему денег, кредитов и накоплений. Я рассуждал о том, чтобы взять большой кредит, около 1 000 000 ₽, с него купить авто на каждый день и закрыть вопрос с тюнингом БМВ. Вариант гипотетический: я, наверное, так никогда не поступлю. Друг же считает, что надо просто сменить работу. Обсуждаем еще, что он не вкладывает деньги ни во что, только рвется просадить их на покупку третьей машины, концепцию которой он даже еще не продумал.

Смотрю охваты в инсте. Вчера было подозрительно мало лайков на новых фотках, и просмотры сторис упали в два раза. Спрашиваю знакомую, которая лайкнула вчерашнюю фотку, когда она увидела пост. Говорит, только что. Снова привет, теневой бан!

19:35. Перекус сырным супом, который сварила девушка. Как же круто она готовит!

Плейлист — «Буерак».

20:17. Смена окончена, можно ехать домой. Из-за ковида у нас сейчас свободное посещение офиса с 8 утра до 12 ночи — главное, отработать восемь часов по трекеру.

Прогуливаюсь до метро. Еду в Строгино за машиной. В пути чекаю «Инст» в поисках новых идей для съемки.

Один фотограф, чей коммерческий успех мне нравится, уже недели три греет аудиторию — анонсирует набор группы на обучение. Судя по доступности рассрочки, курс будет стоить не меньше 100 000 ₽. Размышляю. Я не очень в это все верю, хотя один раз все-таки покупал курс по ретуши и он мне реально помог.

Мне тогда хотелось иметь удобные готовые инструменты для быстрой ретуши и не хотелось их делать самому. Плюс были вопросы по цвету, а стиль девушки, которая проводила обучение, очень нравился. В итоге получил и то и другое и кучу дополнительных умений для работы с кожей, украшениями, одеждой. Стоило все 8900 ₽ за два урока. Ни разу не пожалел!

Сейчас же обратная ситуация: я видел у многих фотографов наборы в такие группы, но не натыкался на людей, прошедших обучение и начавших хорошо зарабатывать на съемках. Внушает сильное недоверие. А лишний долг на 100 000 ₽ мне сейчас ни к чему.

21:08. В Строгине. Топаю через район к машине, по пути зашел в «Перекресток», он здесь очень большой и крутой. Купил чипсов и газировки на вечер и хлеба на утро. −332 ₽

На обратном пути тоже подмечаю стильные брички — например, пикап из Жигулей
На обратном пути тоже подмечаю стильные брички — например, пикап из Жигулей

Прогреваю тачку, пишу дневник.

Списываются деньги за обслуживание карты. −99 ₽

Приходит небольшой кэшбэк по дебетовой карте — 64 ₽ и проценты на остаток — 6,16 ₽. И то и другое автоматически идет в Инвесткопилку. +70,16

21:30. Заезжаю на самомой на районе.

22:30. Добрался домой после водных процедур. Меня встречает маленькая кошечка.

Тестирую новый очиститель для дисков
Тестирую новый очиститель для дисков
Кошка в цвет интерьера
Вот такой набор газировки и чипсов я купил
А вот такой набор еды во «Вкусвилле» мне купила моя любимая девушка

Наливаю чаю, ставлю пластинку Green Day, снимаю сторис в инст с треком Wake Me Up When September Ends. Сегодня как-никак 1 октября.

Под винил и чай чекаю «Инстаграм», пытаюсь проверить наличие бана.

23:00. Поздний ужин. Выбираю рис с креветками. Читал много дневников, не понимаю, как некоторые люди могут постоянно есть еду из «Вкусвилла».

За ужином включаю фильм «Гнев человеческий». Очень люблю кинематограф! Всегда смотрю кино увлеченно, не отвлекаясь ни на телефон, ни на что. Не могу смотреть фильм «фоном» во время работы или прочего. Не люблю и почти не смотрю сериалы: мне не нравится искусственная затянутость из серии в серию. На мой взгляд, искусство кино в том, что за один фильм режиссер рассказывает историю полностью — и делает это в меру лаконично.

Фильм мне очень понравился. Мрачная музыкальная тема, которая проходит через весь фильм, может кого-то бесить однотонностью, но мне очень зашла, особенно под осеннее настроение. Единственное, что мне не очень понравилось, — это цвета. Возможно, зимой в Калифорнии действительно так, но под такой фильм, наверное, надо было как-то мрачнее.

03:00. Вечерняя проверка соцсетей и сон.

День второй, суббота

Траты за день: 1325 ₽

10:40. Просыпаюсь. Долго валяюсь в интернетах.

12:00. Умываюсь. Завтракаю парой бутербродов с остатками криля. На десерт — обрезки бисквита и крем-чиз. Это все, что осталось от торта, который готовила моя девушка на день рождения моей бабушки. Очень вкусно.

За завтраком смотрю на «Ютубе» канал Стилова — парень ведет блог о дрифте. Сам дошел от парковочного дрифта без мам и пап до младшей профлиги. Возможно, в следующем году уже поедет в высшей лиге России.

Особенно контрастно, как в первой серии своего блога 5 лет назад он воровал убитые покрышки с шиномонтажа, а сейчас строит гоночные автомобили с бюджетом по несколько миллионов каждый. Каждый раз, когда смотрю его, восхищаюсь целеустремленностью, это мотивирует меня добиваться целей.

12:00. Пишу дневник.

12:40. Прибираюсь на кухне, кормлю кошку вкусняшками, загружаю посудомойку, заправляю кровать. Плейлист — Electric Six, Bloodhound Gang.

13:00. Душ, бритье — привожу себя в порядок.

13:40. Разбираю фотки в ноуте. Чищу Айклауд, фоном включил «Ютуб» — вышла техническая серия про настройки подвески и виды редукторов.

14:00. Вернулась девушка, принесла пасту, которую готовила для мамы. Едим, переползаем в гостиную, спальню и так далее.

Сегодня обедали пастой
Сегодня обедали пастой

16:30. Собираемся в кино. Билеты стоили по 400 ₽, я купил их заранее в приложении Тинькофф еще на прошлой неделе, поэтому в траты не вношу.

17:10. Выходим, едем до «Пушкинской». Идем по Бульварному до кинотеатра. Мы обожаем гулять по центру, но, к сожалению, на выходных здесь очень много людей.

18:30. Добрались до кинотеатра в Доме журналистов, мы здесь впервые.

До сеанса еще полчаса, я немного замерз, а подруга проголодалась. Идем в очень странное место рядом — «Серебряный век». Ощущения, как будто вернулся лет на 20 назад! Не сфоткали, к сожалению. Малиновый чай, пара свежих булочек с сыром и шпинатом. −850 ₽

Спешим в кино.

19:00. Фильм! «Молчание ягнят»! Снова в прокате!

Мы с девушкой очень любим триллеры про серийных убийц и не могли пропустить возвращение этого легендарного фильма. Правда, сеанс оказался на английском, а в билетах ничего об этом не было. К счастью, у нас с английским проблем нет. Цвета пленки «Кодак», атмосфера Америки начала 1990-х, актеры, говорящие на английском, — просто превосходно.

Это фойе кинотеатра в Доме журналистов
Это фойе кинотеатра в Доме журналистов

21:00. Идем в сторону метро. Девушка предлагает посмотреть дома второй фильм — «Ганнибал». Конечно же, соглашаюсь.

Не хочется тащиться до дома на метро и трамвае, берем каршеринг. Хитрый «Яндекс» по фиксу предлагает 580 ₽. Ехать около 30 минут, поминутный тариф — 10 рублей с копейками. Суббота, вечер, пробок не возникнет — выбор очевиден.

Едем домой. На Ленинградке ограничение — 80 км/ч. Все ползут 60 при допустимой скорости в 100.

Помню, что комментарии в дневниках всегда взрываются, когда кто-то пишет про быструю езду. Лично меня выводят люди, которые ездят медленно там, где это неуместно: например, на Мкаде, многополосных шоссе и проспектах. При том что есть статистика: поток со скоростью 40—60 км/ч более авариен, чем 80—100.

Я не фанат «шашек», да и на овощных каршерингах с плохой резиной это не лучшая затея. Плюс девушку укачивает в мягких стоковых машинах. Кое-как прорываемся сквозь тупняк. Быстро проезжаем оставшуюся часть пути.

21:50. Паркуемся у ближайшего к дому «Перекрестка». Плачу 345 ​​₽. Намного лучше, чем 580 ₽, учитывая, что при этом я нигде не ехал в стиле «педаль в пол», не нарушал и даже встрял на паре светофоров и в тупняке на Ленинградском. −345 ₽

Заходим в «Перекресток», покупаем попкорн и M&M’s для девушки. −130 ₽

22:20. Добираемся домой. Играем с кошкой и делаем всякие бытовые мелочи.

23:00. Смотрим фильм. Я съедаю пюре с котлетой из «Вкусвилла» и попкорн.

01:00. Переползаем в спальню.

02:00. Сон.

День третий, воскресенье

Траты за день: 1669 ₽

10:30. Просыпаюсь, почти час валяюсь. Вставать лень, листаю «Инст» и «Телеграм».

Девушка уже на работе, пишет, что нашла мне нескольких моделей. Ее подруга тоже пишет, что пришлет нескольких девушек, которые хотят у меня посниматься. Моя подруга-фотограф просит, чтобы я глянул ее цветокоррекцию: ее беспокоят паразитные шумы.

Девушка пишет, что придумала себе фотосессию, описывает идею, образ и реквизит. Похоже, настало время максимальной продуктивности. У меня же настроение быть овощем и смотреть рилс.

11:30. Встаю, умываюсь и готовлю яичницу.

Мой сегодняшний завтрак
Мой сегодняшний завтрак

Смотрю на «Ютубе» Nightride. Парни из Польши ведут блог на английском о любительском дрифте и стенсе. Мне очень нравится, как снято. Парни по своей основной работе, как я понял, видеографы, поэтому в их блоге потрясающая картинка, красивые кадры, прекрасные цвета.

В этот раз видео о том, как они переезжают в огромный новый гараж. Первое, что они делают, — полностью перекрашивают все стены. Некачественно, дешевой краской, но это кардинально меняет вид гаража. Из стремного полускладского помещения с обшарпанными стенами на территории бывшей промзоны — а в таких располагается 80% автосервисов нашей страны — он превращается в приятную мастерскую, в которой хочется находиться.

Далее смотрю новости «Редакции» и видео про конфигурации БМВ для дрифта. Параллельно пишу дневник трат.

13:40. Плотно завис с дневником. Надо собираться в гараж и заскочить за цветами.

14:30. Купил цветы. −1100 ₽

Купил для девушки небольшой букет из девяти роз
Купил для девушки небольшой букет из девяти роз

14:45. Добрался домой, поставил цветы в воду. Надеюсь, кошка не планирует вносить коррективы в работу флориста или в дизайн интерьера, пока никого нет дома.

15:00. Выдвигаюсь в гараж. Включаю электронику 1980-х. На дорогу уйдет больше часа: гараж находится недалеко от метро «Окская», так что ехать мне через весь город.

Старая бабушкина квартира была от гаража в 15 минутах пешком, и это было просто потрясающе. К сожалению, изменить что-либо сейчас сложно. Во-первых, наш любимый мэр сносит гаражи: с одной стороны строят жилой комплекс, с другой — открыли метро. Гараж простоит еще максимум год. Вряд ли найдется тот, кто купит его по стоимости выше положенной нам компенсации.

Во-вторых, этот гараж, как и квартира, что была рядом, достался мне от родителей отца. Юридически он принадлежит отцу, и никаких прав я на него не имею. А ему вопросами продажи заниматься не хочется: когда снесут, он получит за него деньги.

С грустью осознаю, что через год к расходам добавится еще 3000—7000 ₽ в месяц на гараж. Но я хотя бы буду искать теплый многоярусный.

Трафик в выходные — это что-то с чем-то! Предполагаю, что большинство тех, кто тыкается в пробке каждый будний день, в выходные принципиально за руль не садится. Но вместо них выползают жутко медлительные водители, которые едут на 50 км/ч в левом ряду и неуверенно перестраиваются. И мамкины гонщики на обычных овощных Киа и Солярисах, у которых резко отпадает желание соревноваться, когда они равняются с черной громкой БМВ-купе, водитель которой сидит в спортивном сидении и пристегнут четырехточечными ремнями!

16:15. Добрался до гаража. Пылесошу всю БМВ: в каждом уголочке, под сиденьями. Тестирую новый очиститель ткани — он оказался не очень хорошим — и очиститель кондиционера.

Клининг закончился
Клининг закончился

18:30. Выкатил «копейку». Планировал с другом на «шестерке» покруизить в центре, но он занят — завис в попытках завести другую Жигули. Прихватываю из гаража недостающие детали и еду к нему в район Новогиреево.

19:00. Приехал. У него очень крутой многоярусный отапливаемый советский гараж с боксом на два машино-места. Рай просто! Такой я и буду искать себе.

Потусил с другом около часа, помог с машиной немного.

20:15. Выдвигаюсь в центр. Плейлист — Marilyn Manson. В планах забрать девушку с работы и двинуть в КФС.

По пути заезжаю на заправку, заливаю 92-й и покупаю большую пачку жвачки. −569 ₽

Еду за девушкой
Еду за девушкой

21:00. На месте. Девушка задерживается, пока ждал ее, сделал кучу фотографий машины.

Девушка говорит, что ей еще долго, зовет зайти и угощает чаем.

Делаю кучу фотографий машины: в старой застройке она смотрится потрясающе
Делаю кучу фотографий машины: в старой застройке она смотрится потрясающе

22:20. Приехали в КФС, у них какие-то траблы с автомобильным окном. Заходим в зал, покупаем баскет-дуэт, баскет фри, твистер, большой 7Up и пару соусов. Девушка требует, чтобы она меня угостила, потому что я за ней заехал и вообще просто так, так что ничего не плачу.

Вспоминаю, что забыл у нее на работе рюкзак, в котором и доки на обе тачки, и ключи от дома, и пропуск от работы. Ладно, заберу завтра после работы. Возвращаемся домой.

22:40. Ночной вредный ужин, фоном смотрим мультики, общаемся, обсуждаем, у кого как день прошел, строим планы.

Обсуждаем финансы. У меня небольшая паника, что я не смогу перекрыть кредитку, потому что сумма долга на ней приближается к величине зарплаты, а у меня еще платеж за телефон. Девушка переводит мне 8000 ₽ на платеж по телефону. +8000 ₽

Аргументирует это тем, что тусили мы на мою кредитку совместно и плотно, в том числе в недавней поездке. Мне, конечно, это не очень приятно, потому что я хочу ее сам угощать. Но финансовая ситуация сейчас такая, что особо не разгуляешься. Находим компромисс — купим потом что-нибудь девушке с моей кредитки после погашения долга.

02:00. Сон.

День четвертый, понедельник

Траты за день: 429 ₽

10:00. Просыпаюсь, понимаю, что наушники тоже в рюкзаке, который я забыл на работе у девушки. А сидеть на работе восемь часов без них — вообще не вариант.

Собираю всю волю в кулак, чтобы встать сразу и везде успеть сегодня. Провал.

11:00. Выхожу из дома.

Необходимо еще перепарковать «копейку». Вчера мы поздно вернулись, и не было хороших мест. Не то чтобы я кого-то перекрыл или встал на тротуаре или газоне, но пришлось встать на отшибе, далеко от дома, где нет никаких камер. Не лучшее место, чтобы оставлять яркую машину, которую легко открыть, в не самом благоприятном районе.

Переставляю машину. Параллельно проверяю, сколько ехать на машине до салона, где работает девушка, — получается больше часа и есть риск попасть в глухую пробку. А мне потом еще на свою работу. Выбор однозначен — метро.

12:30. Добрался до работы девушки, она угощает меня чаем с миндалем из «Вкусвилла».

Пообщались немного, отправляюсь в свой офис.

13:15. Я на работе. Дописываю дневник трат, жду в сети коллегу, чтобы обсудить работу.

14:50. Пишет руководитель, отвечающий за персонал. Он увидел мое резюме на hh.ru, интересуется, что меня не устраивает. Говорю открытым текстом, что хочу больше денег и не хочу ждать очередной реквалификации, — более развернуто, конечно. Руководитель замолчал.

15:00. Иду за шаурмой, покупаю аппетитный сверток с нежным куриным мясом и 0,5 л колы, потому что шаурма без колы — деньги на ветер. −240 ₽

Пока ем, смотрю «Ютуб». У того же Стилова был очередной день, посвященный настройке подвески.

15:40. Коллега появился в сети. Обсудили проблемы, возвращаюсь к задачам. Параллельно, конечно, зависаю в «Инсте» и «Телеграме».

17:30. Перерыв. Чекаю моделей, которых мне скинула девушка. Думаю, что с ними можно снять. По-хорошему, надо бы обдумать это все как следует, но завал по работе не дает расслабиться.

18:30. «Инстаграм» пал…

В чат дрифтеров скидывают проезды одного из участников чата в Печатниках. Мотор у него как у меня, но сделан небольшой тюнинг. Как раз тот, что я планирую сделать себе. Для своей мощности едет просто отлично, но тут, понятное дело, есть и заслуга пилота. Вдохновляюсь этим. Весной надо точно врываться на трек в Печатники. А в планах на зиму у меня как раз подготовить машину. По моим подсчетам, это 200 000 ₽ с внешним марафетом.

Скидываю видео близкому другу. Обсуждаем, как он едет. Объективно мощности, конечно, не хватает машине, едет прям впритык.

Решаю, что небольшой тюнинг, на который я планировал потратить около 35 000 ₽, подождет — лучше сначала заменить мотор. Это ориентировочно обойдется в 100 000 ₽. Благодаря этому я получу прибавку в 50 лошадиных сил, а потом уже, как будут финансы, сделаю тюнинг. Он одинаковый что для текущего, что для будущего мотора.

19:00. Проголодался. От духоты офиса болит голова. Выхожу проветриться. Заодно захожу в «Мак», беру комбо с биг-маком. −189 ₽

За едой снова смотрю «Ютуб», у Стилова вышел еще один видос — про дрифт-мероприятие в Питере в прошедшие выходные.

19:25. Возвращаюсь к работе. Объемы и сроки очень давят.

Обычно мы делаем работу со сроками на полгода вперед — это особенности успешного планирования международных компаний. Для нас суета формата «это надо было сделать вчера» неприемлема. И когда я говорю про давящие сроки — это две недели. На первый взгляд немало, но вся работа проверяется несколько раз разными людьми, и к концу этого срока все ошибки должны быть выявлены и исправлены.

20:00. Пишет подруга-фотограф, которой я помогал с ретушью. Сначала жалуется на результаты прошлой съемки. Потом предлагает провести совместную творческую съемку. Говорит, что у нее есть очень хороший визажист, которая тоже хочет творчества.

Думаю.

С одной стороны, съемка в два фотографа — это полная неразбериха. Мне прям некомфортно, когда в студии больше одного фотографа. Потому что локация-то одна, как там снимать двоим — непонятно. Опять же, как быть со светом? Если ничего не менять, то фотографии будут одинаковыми — а смысл тогда?

С другой стороны, у меня давно инст не обновлялся новыми лицами, да и бесплатный визажист на дороге не валяется. Хотя валяется, конечно: в формате TFP можно что угодно найти, но качество — сами понимаете.

20:45. Заканчиваю таск. До конца смены — 15 минут. Браться за новый — возни не меньше часа, а сохранить прогресс все равно не получится из-за особенностей системы.

«Инстаграм» все еще мертв.

Читаю дневник трат девушки из Дрездена. В целом дневники — это интересная идея, во многих можно почерпнуть какой-нибудь лайфхак. Но у большинства людей очень скучная жизнь. И это почему-то одобряется в комментариях.

21:00. Валю с работы. Ссоримся с девушкой. Весь остаток дня по бороде.

Подробности описывать здесь не хочу.

Ссоры происходят у нас нечасто. Последняя была больше полугода назад.

01:00. Сон.

День пятый, вторник

Траты за день: 1869 ₽

10:00. Пытаюсь проснуться. Настроение, по понятным причинам, говно.

Пишет знакомый, которому я планирую передать машину для сварочных работ. Обсуждаем, когда он может ее принять.

Чекаю курс акций «Фейсбука» после вчерашнего факапа.

Курс акций «Фейсбука» заметно снизился
Курс акций «Фейсбука» заметно снизился

11:00. Выбираюсь из дома, еду на работу. В пути пишу дневник трат и мечтаю о хорошем кофе.

В студенчестве я работал барменом и бариста. Поэтому мои требования к кофе кто-то назовет завышенными. Но для качественного напитка необходимо много факторов. Важно не только качество зерна, но и тип помола, и очень много требований есть к действиям бариста: если просто нажать на кнопочку, получится водянистый пережженный эспрессо, а он — основа 80% кофейных вариаций.

Неплохой кофе готовят в «Шоколаднице». Это было одно из первых мест, где я работал за стойкой. Там менеджеры реально следят за действиями бариста. И сами бариста качают навыки приготовления кофе, потому что от этого зависит их зарплата. Но вот есть там я не рекомендую: у «Шоколадницы» нет поваров в ресторанах. Есть несколько микроволновок, где разогревают готовую еду, которую продают под видом свежеприготовленной. Может, сейчас что-то изменилось, но лет семь назад они очень гордились этим нововведением.

12:15. На работе. Логинюсь. Пытаюсь включиться. Продолжаю читать дневник девушки из Дрездена.

14:00. Ползу в «Хлеб с маслом». Беру там сэндвич с курицей и капучино 300 мл. −510 ₽

В общей столовке пара коллег. Слушаю всякий бред про сериалы и прочие аспекты скучной жизни. Возвращаюсь к работе.

15:38. С перерывами дочитал дневник аспирантки из Дрездена. Он реально топ! Пять ящиков пива дома — это просто прекрасно! Жизнь классная, постоянные тусы — когда-то ведь и у меня так было, а потом как-то все друзья постарели. И начали бесить меня — постарел и я.

16:30. Проблемы с давлением — видимо, последствия ссоры.

Зашиваюсь с работой. Отвлекаюсь на обсуждение двигателей с другом. Друг убеждает, что мне надо купить двигатель за 80 000 ₽ и положить его в гараж — как инвестицию в дальнейшую стройку. Типа крупный шаг, который необходимо сделать.

17:00. Выхожу проветриться и покупаю жвачку. −20 ₽

Возвращаюсь к работе.

17:20. Пишет бывший коллега. Он мимо проездом, предлагает пересечься. Соглашаюсь.

17:30. Беру в «Маке» пунш. −99 ₽

Бывший коллега хомячит бургер. Обсуждаем мою работу тут, его работу на новом месте, кто куда ездил. Рассказываю, что ходил на несколько собеседований.

Обсуждаем, что, по сути, все одно и то же на примерно одинаковых условиях. Такая же инженерная фигня одинаковая, которая через полгода надоест. По деньгам — больше 100 000 ₽ еще никто не предложил, а значит, менять текущее место не очень логично.

18:10. Возвращаюсь к работе. Параллельно начинаю читать новый дневник трат ИТ-директора.

20:00. Заканчиваю работать. Решаю, что можно забрать машину из гаража, раз есть время. Как раз, пока доеду, пробок не будет.

Прогуливаюсь до метро, там народу все еще много. Бесит, когда много людей. Все толкаются, никто не соблюдает дистанцию, никакого личного пространства!

Стараюсь сохранить спокойствие, пишу дневник.

20:40. Вышел из метро. Иду за машиной, по пути захожу в «Перекресток» — захотелось крабовых палочек, потому что увидел мемчик про них. Еще беру полтора литра колы. Лучшая альтернатива алкоголю в грустный вечер! Можно растолстеть, правда. Но я не настолько люблю сладкое. Плюс выше 85 кг при росте 186 см мой вес еще не поднимался — благодаря генетике и активности.

На кассе какая-то проблема: крабовые палочки не бьются, а я ради них и пришел. Нет настроения ругаться. −80 ₽

Дохожу до машины, она вся пыльная — жесть. Пришлось оставить ее около дороги, в людном месте, потому что я знаю район и куда-то ее поставить в глухой двор — не лучшая идея.

Настроения на мойку нет. Пока прогреваюсь, списываюсь с сервисом, чтобы сдать машину в ремонт — в планах замена привода, починка туманки, ремонт стеклоподъемника, общий осмотр. Договариваемся на пятницу.

Привод теоретически можно поменять самому, но затягивать болты привода необходимо гайковертом с огромным моментом. Иначе болты срывает — видел на машинах друзей. Да и возня с ними очень муторная, я с электрикой не дружу.

Вообще, мои попытки что-то сделать самому в БМВ редко заканчивались успехом. В 80% случаев необходим специнструмент, опыт и навыки.

21:25. Заезжаю на заправку. −1000 ₽

Я заправляюсь только на «Шелл» их фирменным V Power. Но в нашем районе этих заправок нет вообще, поэтому когда я ее вижу, не упускаю возможности заправиться.

Заезжаю в «Перекресток» еще раз, снова беру крабовые палочки. И банку колы в дорогу. −160 ₽

22:00. Притормаживаю у дома, где раньше жил. Паркуюсь, смотрю на окна. Предаюсь воспоминаниям на пару минут.

22:05. Еду домой. Плейлист — всякое грустное. Мкад — скучно, ТТК — отвратительная по качеству полотна дорога. Выбираю поехать через центр, по северной части Садового. Проезжаю мимо дома на Садовом, где раньше жил. Заезжать туда уже не хочется.

23:10. Возвращаюсь домой, размышляю, забрала ли девушка свои вещи.

Нет, не забрала. Плюс дома идеальный порядок — либо она вымещала злость во время уборки, либо хотела сделать приятное, чтобы было проще помириться. Это объясняет, почему она не успела ничего приготовить, учитывая, что ей надо было успеть к стоматологу. Сейчас она у мамы.

Результат уборки
Результат уборки

Мне девушка купила греческий салат, картошку с мясом, норвежский суп с лососем и миндальный круассан.

Выбираю суп. Остальное оставлю на завтра на работу.

Последний раз я ел норвежский суп в «Суп-кафе» на «Белорусской». Классное место, хоть я и не фанат супов, но мне было очень вкусно. Суп из «Вкусвилла» не такой. Я бы даже сказал, он вообще никакой.

Сверил цены. Во «Вкусвилле» суп стоит 188 ₽, а в «Суп-кафе» — 386 ₽. Порции одинаково размера. Две сотни разница, но, похоже, тут реально есть за что доплатить. Земля и небо.

По-прежнему не понимаю людей, постоянно питающихся во «Вкусвилле». Не утверждаю, что необходимо тратиться на рестораны, но даже домашняя кухня с нулевыми умениями в готовке повкуснее будет.

За ужином смотрю мультики. Захотелось посмотреть «Рика и Морти» с первой серии. Несмотря на всю мою нелюбовь к сериалам, мультики я, наоборот, обожаю. «Симпсоны», «Американский папаша», «Саус-парк» и т. д. Да у меня даже карта Тинькофф с огурчиком Риком!

После супа съедаю пару ножек от полковника Сандерса, оставшихся от недавнего пира фастфуда. Потом уничтожаю крабовые палочки одну за одной за просмотром «Рика и Морти». Стараюсь ни о чем не думать.

01:00. Ползу в ванную. Еще полчаса лежу в ней, втыкая в «Инсту».

01:45. Вечерняя гигиена закончена. Ползу в кровать, втыкаю в «Инст». Не спится.

04:00. Вроде засыпаю.

День шестой, среда

Траты за день: 499,8 ₽

10:00. Будильник. Валяюсь, смотрю «Инстаграм».

10:25. Умываюсь. Выпиваю чашку чая. Выползаю из дома.

В метро пишу дневник трат.

12:10. На работе. Логин. Вялое выкатывание в работу. Мысли о завтраке.

13:10. Выбираюсь в «Спар» за чаем и чем-то легким на завтрак. Покупаю чай «Ахмад», 25 пакетиков. «Гринфилд» по акции разобрали, а остальное по вкусу как бумага. Долго не могу выбрать, что съесть. Покупаю большой сэндвич с курицей за 99 ₽. −250 ₽

Возвращаюсь на работу, завтракаю. Да, это далеко не сэндвич из «Хлеба с маслом» Но разница в цене в три раза! Вообще, все реже натыкаюсь на дешевое и вкусное. Цены на что-то съедобное как-то катастрофически растут.

Работаю.

16:00. Выхожу проветриться. Встречаю на улице амбассадора «Никон Россия» Амира Агаева. Для меня это как встреча с селебрити, хоть я сам и снимаю на «Кэнон»! Мне очень нравится его коммерческий успех. Учитывая, что начинал он с какого-то закрытого военного городка в Сибири. А сейчас живет на ПМЖ на Бали и постоянно летает по миру на съемки и тусовки.

Возвращаюсь к работе.

17:20. Идем с коллегой обедать. Ем купленный девушкой вчера во «Вкусвилле» греческий салат и мясо по-французски с картошкой. Делюсь с коллегой миндальным круассаном. Возвращаюсь к работе.

19:00. Надоело быть максимально продуктивным. Смотрю на «Ютубе» блог фотографа, который рассказывает про схемы света. Нравится его подача. Смотрю все его ролики.

До конца рабочего дня мониторю «Инстаграм» в поисках вдохновения для съемки с подругой-фотографом. Листая профили фотографов и моделей, натыкаюсь на фотографа, который на полароид переснимал огромную кучу селебрити. В том числе Кищук, Моргенштерна, Лапенко и других. Получается, это как российский Кристофер Макос. При этом он снимает не только селебрити, но и моделей преимущественно на необычные камеры и пленки. Очень стильный инст. По-доброму завидую.

20:00. Смена окончена. Прогуливаюсь до метро, по пути домой пишу сегодняшний дневник и размышляю, чем ужинать.

20:40. Покупаю в «Мираторге» макароны и сосиски, еще думал о пиве, чтобы искать референсы было интереснее, но ничего в магазине не зацепило. −249,8 ₽

21:00. Дома. Готовлю макароны с сосисками.

Сделал двойную порцию, чтобы и на завтрашний обед на работе хватило
Сделал двойную порцию, чтобы и на завтрашний обед на работе хватило

За ужином смотрю «Рика и Морти».

22:00. Включаю винил — Nirvana, запись с MTV Unplugged. Мониторю «Инстаграм» и «Пинтерест» в поисках идей для съемки. Придумал по итогу пару образов, хотя, если честно, нормальный из них один.

Пишу подруге-фотографу, которая хочет совместную съемку. Обсуждаем идеи, она хочет кардинально другого. Все больше понимаю, что идея такой совместки — херня. Зато придумал пару идей, которые можно самому реализовать.

02:30. Сон.

День седьмой, четверг

Траты за день: 869 ₽

09:50. Пытаюсь проснуться. Надо сегодня успеть пораньше на работу: вечером я собираюсь в бар с бывшими коллегами. Кормлю кошку вкусняшкой.

11:00. Выбираюсь из дома.

11:20. Долго нет трамвая до метро, стараюсь не выходить из себя.

11:34. Я в метро. Деньги на «Тройке» снова закончились, пополняю через терминал. −200 ₽

Чек не печатается. Аппарат выдает ошибку и выплевывает «Тройку», проверяю баланс — деньги списались, а на «Тройке» их нет. 11 из 10 ситуация.

В целом 200 ₽ — не такие большие деньги, но я сегодня встал не с той ноги, меня раздражает абсолютно все, и это, похоже, последняя капля.

Иду в кассы. Говорят, что надо подождать, пока терминал передаст данные, потом нужен старший кассир и прочий бред. Вызываю через сотрудника с металлодетектором дежурного по станции, прошу, чтобы она разобралась с кассирами. Они начинают перекладывать ответственность друг на друга. При них начинаю гуглить номер Роспотребнадзора — они сразу же кладут мне 200 ₽ на «Тройку».

В шоке от ситуации, но радуюсь мелкой победе.

11:54. В метро, наконец-то. Народу сегодня много. Пишу дневник трат.

12:30. Я на работе. Логинюсь. Заваливают прям срочной-срочной работой на завтра.

13:10. Выбираюсь в «Спар» позавтракать. Долго смотрю на творожки и йогурты: это «Спар» такой дорогой магазин или они реально стали стоить больше 50 ₽? Беру их не чаще одного раза в полгода. Покупаю цезарь-ролл. −129 ₽

Завтракаю. Ролл неплох, в отличие от остальной еды в «Спаре».

Работаю, иногда отвлекаясь на «Инстаграм», общение в «Телеграме» на тему тюнинга и тому подобные вещи.

По результатам созвонов срочная работа отказывается не такой уж и срочной. Дедлайн сдвигают на две недели.

19:00. Обедаю вчерашними макаронами и сосисками. Смотрю новое видео «Абсурд-драйва» про Порш, а после этого — разбор световых схем популярных фотографов и попытки их повторить.

20:00. Отпросился пораньше, потому что спешу выпить с бывшими коллегами, а утренний провал с метро задержал и без того опаздывающего меня.

20:15. Мы в баре Jawsspot. Это фирменный бар одной отечественной пивоварни. Хожу в него очень давно — еще с тех пор, когда он был один в Москве!

Прошлым летом я хотел им снять рекламу: их инстаграм тогда выглядел не очень, а как сейчас — не знаю, не проверял. Даже общался с их пиар-отделом. Но, к сожалению, ничего не вышло.

Друзья уже на месте и ждут меня. Обсуждаем работу, перспективы. Один коллега ушел от нас год назад к конкуренту, его доход вырос больше чем в два раза. Говорим о планах на ноябрьские праздники: один планирует сплавить девушку к родителям и устроить себе выходные с приставкой и пивом нон-стоп.

Есть особо не хочется, а жаль, потому что пицца тут классная. Выпиваю пару бокалов пива. −540 ₽

22:30. Разъезжаемся. Пока еду в метро, натыкаюсь на прямой эфир фотографа, у которой я покупал курс по ретуши. Она отвечает на вопросы о съемках и работе с брендами. У нее на следующей неделе мастер-класс, стоит 16 000 ₽. Дороговато, да и видеоуроки обычно остаются у тебя навсегда. А тут если что-то забыл, то все, потом не пересмотришь.

Также в пути размышляю об утреннем инциденте. Оно, конечно, того не стоило, и 200 ₽ не те деньги, из-за которых стоило бы париться.

23:30. Добрался до дома. Настроение не особо хорошее. Смотрю «Рика и Морти», ем чипсы. Потом переключаюсь на «Инстаграм» и снова ищу референсы.

Неделя была богата на контакты с миром фотографии. На следующей неделе надо точно что-то крутое снять, как раз теневой бан должен пройти.

Пишет друг, владелец японской старой машины. Предлагает ее поснимать на выходных. Уговариваю его купить покрышки другого размера на перед, чтобы вид был законченный. А то задний фит у него пушечный, а спереди высоко и натяга не хватает.

02:30. Сон.

День восьмой, пятница

Траты за день: 9853 ₽

09:45. Первый будильник. Валяюсь и просыпаюсь.

10:20. Выползаю из кровати. Бужу кошку, чтобы накормить ее вкусняшками. Спросонья она плохо ест, а потом мне уже уходить пора.

10:45. Сажусь в машину, еду в сервис. Навигатор говорит 1 час 10 минут, а ехать 25 км — это уже похоже на трафик в будни. Теряю еще минут 10, объезжая ремонты на районе. Плейлист — чил из рекомендаций «Спотифая». То что надо для осени.

11:30. Проехал все пробки на Мкаде. Согласно навигатору, пробок больше не будет. Плейлист — I Hate Models и прочая электроника.

12:00. Подъезжаю к сервису. Он находится в промзоне в глухом тупике на закрытой территории. Чтобы туда попасть, надо получить пропуск, где-то отметиться, еще какая-то бюрократия. Но есть способ попроще: подъезжая, выкручиваю вторую до отсечки, оттормаживаюсь с визгом резины перед шлагбаумом. Охранник сразу слышит: это в БМВ-сервис.

В сервисе на соседнем подъемнике вижу машину соседа с Рязанского проспекта. Он ее купил через три месяца после того, как я купил свою и парковал под его окнами. К счастью, ни соседа, ни хозяина сервиса нет, иначе бы завис с ними еще на час. Все равно залипаю в разные гоночные машины еще минут 15.

12:20. Бронирую каршеринг и мчу к метро. Еду по фиксу. Нахожу место для парковки прям близко к входу в метро. −199 ₽

13:13. Я на работе. Логин. Размышления о завтраке. Вчерашний цезарь-ролл был хорош. Многие подумают, что я странный: ем сэндвичи и роллы только с курицей. Но в «Хлебе с маслом» так совпало просто, а в «Спаре» во все остальные добавляют лук, а я его не люблю.

13:40. Иду в «Спар». Беру ролл, вчера он был хорош, а сегодня, как оказалось, не очень. Хотя, судя по маркировке, он сегодняшний. Видимо, вчера было исключение. −129 ₽

За завтраком смотрю Стилова на «Ютубе» — сборы в Москву на дрифт-экспо. Что-то не хочется в этот раз ехать туда, да и конфиг трассы в этом году отстойный.

Возвращаюсь к работе.

15:00. Пишут из сервиса. Один из пунктов ремонта — ремонт стеклоподъемника. У меня умер пару месяцев назад моторчик, я купил другой с разборки за 3500 ₽. Друг — тот самый на старом японце — сказал, что уже менял такие на своей БМВ, которую продал полгода назад, уговорил поменять самому. По сути, он все и сделал.

Но через две недели стеклоподъемник стал работать плохо, а вскоре совсем перестал. У меня все не было времени этим заняться, и вот, наконец, доехал до сервиса. Итог — неправильная установка, заклинивший механизм, сгоревший мотор. Механизм стоит 3000 ₽, мотор 3500 ₽, сборка прямыми руками — 1500—2000 ₽. Мелочи и пластмасски я купил ранее — уложился в 300 ₽.

Это и есть основная причина, по которой я не лезу сам ни во что сложнее Жигулей.

Вторая проблема кроме дополнительных расходов — это все еще надо купить. Новое, естественно, уже не купишь, можно только заказать за огромные деньги. Остается разборка, очень не люблю эти места. Все они находятся где-то на окраинах, то есть два часа туда и обратно через всю Москву — это минимум. Как правило, они не работают в выходные, а в будни только часов до 18:00.

Если заказать доставку, то деталям будет по 15 лет и больше: разборщики живут тем, что навариваются на их перепродаже, и вероятность впаривания заведомо неисправной детали очень высока. Такие вещи перед покупкой хорошо бы как минимум подержать в руках и осмотреть.

Ну и задранные цены за ржавые, уставшие детали — тоже минус.

17:25. Проголодался, иду в «Макдональдс», беру комбо с панини, картофелем по-деревенски и сырным соусом. Пирожок идет бонусом. −326 ₽

Ем в общей столовой.

На «Ютубе» вышло интервью с Амиром, которого я на днях видел. Вот так совпадение! В принципе, историю его успеха я знаю, но никогда не упускаю подобные видео о людях, чьи фото или коммерческий успех мне нравятся, потому что в интервью они всегда рассказывают что-то новое.

Коллеги приходят обедать. Приходится общаться с ними.

18:30. Возвращаюсь к работе. Проверяю баланс: сегодня должна быть зарплата. +67 666 ₽

Очень странная цифра. В этом месяце должна быть кварталка 35 000 ₽ и зарплата 40 000 ₽. Пытаюсь выяснить у руководства, в чем дело. Расчетного листка пока еще нет, будет только на следующей неделе. Ну и в пятницу вечером, понятное дело, в бухгалтерии никого.

19:00. Пишут из автосервиса. При помощи паяльника, фекалий, дерева и какой-то матери починили стеклоподъемник, за это запросили 6000 ₽, 2500 ₽ за замену привода, туманку починили бонусом. Ну хоть не ехать по пробкам на разборку и не торговаться за грязные детали, которым уже столько же лет, сколько и мне.

19:40. Перевожу с зарплатной карты 60 000 ₽ на Тинькофф — эта сумма нужна, чтобы перекрыть кредитку и просто чтобы лежали на карте. Снимаю в банкомате 400 ₽, оставляю их наличкой для моек и копилки дома.

Я не люблю тратить деньги с зарплатной карты: там неудобное приложение. Перекидываю пока на отдельный счет все, попозже подумаю, как с ними поступить.

21:00. Заканчиваю работать. Спешу на метро в сервис забирать свою бричку. От метро до сервиса расстояние приличное, и другого варианта, кроме каршеринга, нет. «Яндекс» по фиксу показывает 280 ₽, но дороги уже свободны, доезжаю за 99 ₽. −99 ₽

21:40. Сервис уже закрыт, но мне оставили ключи. Проверяю работу стеклоподъемника, перевожу оплату владельцу сервиса. −8000 ₽

Владелец сам предложил мне скидку как постоянному клиенту. Я уже давно там строю свою машину и со всеми хорошо общаюсь. Все хочу к ним устроиться на подработку — снимать контент в инстаграм, но они пока еще не дошли до такого уровня развития.

Еду домой за девушкой — мы помирились. Потом в «Глобус». Хотя уже вечер, навигатор пишет, что ехать 50 минут.

23:00. Доехали до «Глобуса». На пустой парковке тестирую новый привод: делаю пару пятаков и пару восьмерок. Подозрительных звуков в трансмиссии нет, все отлично. А вот туманка опять откинулась — отписал в сервис, обещали в следующий раз переделать.

Идем в «Глобус» за небольшим количеством продуктов. Берем овощи для салата, хлеб, колбасу, сыр в салат, руколу, оливковое масло, новый провод аукса в тачку, пару бутылочек тоника по акции. Также девушка берет сыр, сливки и энергетики: у ее мамы скоро день рождения — она будет готовить торт, а энергеты — постепенная закупка напитков на ее день рождения, они как раз были по акции.

Вышло 2500 ₽, из них девушка перевела за энергеты и сыр 1400 ₽. −1100 ₽

00:30. Вернулись домой. Девушка готовит салат и варит сосиски, которые я покупал в «Мираторге». Я делаю джин-тоник.

Наш поздний ужин
Наш поздний ужин

Лимон в «Глобусе» оказался отвратительным. А вот хлеб очень вкусный.

01:00. Сон.

Траты за 8 дней — 17 654,8 ₽

Автомобили9569 ₽
Еда вне дома3792 ₽
Продукты2051,8 ₽
Подарки1100 ₽
Транспорт1043 ₽
Банковские услуги99 ₽

Траты за 8 дней — 17 654,8 ₽

Автомобили9569 ₽
Еда вне дома3792 ₽
Продукты2051,8 ₽
Подарки1100 ₽
Транспорт1043 ₽
Банковские услуги99 ₽

РедакцияКак вам такой бюджет и такие траты? На чем бы вы сэкономили? На что еще потратили бы деньги?
  • Андрей СамоделкинНикогда не понимал людей, кот.покумают корыто за 30 тыр.,вкладывают в него 250 тыс. Потом "продают"за 100?!164
  • ВаньшаНу раз уж автор просил... :) Всегда удивляли люди, которые сперва сделают глупость, потом ее сами для себя легализуют в голове, а далее агрессивно отстаивают свое решение, заранее при этом готовясь на всех обидеться и предваряя сообщение о такой глупости фразами типа "жду тухлых помидоров в комментариях". Словно бы и сам понимает, какую глупость совершил, но признать это "не по пацански". ;)225
  • KettuБМВ "для дрифта" - это машина с громким выхлопом? надеюсь, она у вас развалится в ближайшее время))) подпись: человек, который заколебался слушать этот вот пердёж дешёвых тачек с прямотоками под окнами городской квартиры. извините конечно 😂420
  • niksaТяжелый дневник для меня оказался, вызвал гнетущие ощущение. Автор живет так, как я стараюсь не допустить в своей жизни. Почему-то вертелась картинка в голове:136
  • 108
  • Ганнибал ЭЛектер«копить не получается. Откладываю около 5000 Р, но они расходуются в конце месяца.» «есть рассрочка на Айфон 12 Про и Эйрподс Про» «Я рассуждал о том, чтобы взять большой кредит, около 1 000 000 Р, с него купить авто на каждый день и закрыть вопрос с тюнингом БМВ» «У меня небольшая паника, что я не смогу перекрыть кредитку, потому что сумма долга на ней приближается к величине зарплаты, а у меня еще платеж за телефон. Девушка переводит мне 8000 Р на платеж по телефону.» - «Находим компромисс — купим потом что-нибудь девушке с моей кредитки после погашения долга.» «Предвкушаю, какие будут комментарии» «жду тухлых помидоров в комментариях» «Смеемся над некоторыми оверпрайснутыми «реликвиями» «Читаю повторный дневник трат сисадмина из Москвы. Развлечения — «Хартстоун», сериалы, турник. Какой-то день сурка. Такая жизнь не для меня.» «Я стараюсь ее всячески поддерживать и, конечно, не требую от нее быть кухаркой» «Но у большинства людей очень скучная жизнь. И это почему-то одобряется в комментариях.» - ахахаха. Филиппыч, не подведите! :)306
  • Natali MiДаж не знаю, автор так акцентирует, что другие дневники скучные и день сурка, но чем его от них отличается? Такая же обычная жизнь, только с кучей показушных трат вроде кредитованного айфона, авто и тюнинга.129
  • av"Работа дается мне легко, но она очень скучная, из-за чего я делаю массу ошибок" Это как в анекдоте. Приходит девушка устраиваться на работу секретаршей. Шеф спрашивает: - А с какой скоростью вы можете печатать на машинке? Девушка: - Ну... 1000-1200 знаков в минуту.... Шеф: - Разве можно с такой скоростью печатать? Девушка: - Печатать-то можно, но такая фигня получается!171
  • Olchik864Автор так сильно ждал тухлых помидоров в свой адрес, а сам по ходу дневника обоср💩л всех, кого ни попадя.107
  • Nancy PoЯ, конечно, понимаю, что тачки - любимое хобби, но читать через абзац про запчасти, ремонты, тюнинг, обсуждения тачек с друзьями было очень утомительно. Ещё показалось забавным, как автор ненавидит сериалы и называет чужую жизнь скучной, когда сам постоянно смотрит какие-то фильмы и мультики, просыпается к полудню, непонятно чем занимается на работе, потому что описания работы практически нет, зато очень много отступлений что он делает помимо работы в рабочее время, называет путешествия "бесцельными", но видит огромный смысл в покупке развалюх и дрифте на них. Что-то прям совсем не понравился дневник.209
  • alena_lanskayaНу раз уж автор сам попросил - ловите)) По мне - вот она параллельная реальность. Бауманка, но работает непонятно где и непонятно кем с зарплатой как у администратора в салоне красоты. "Работа даётся мне легко, но я постоянно ошибаюсь". Ну нет, это так не работает, если автор постоянно ошибается значит он плохо работает. О каком карьерной росте тут может идти речь? Хорошим фотографом с таким бэкграундом стать.. ну не знаю, разве что свадьбы в стиле "горько" фотографировать. Дрифт, брички, 3 ведра.. вам точно 27, а не 15? К слову автор, там где ограничение 80 нельзя ездить 100. Там по-прежнему ограничение 80 и ездить быстрее - это нарушение правил, просто за превышение на 20 км не штрафуют. Не увидела трат на осаго на два ваших древних ведра, страховку платите только за бмв? Но при этом ездите на этих тазах по городу? Для таких как вы заготовлен отдельный котёл в аду. Скажу плохое слово - типичная хтонь с поправкой на Москву и зарплату чуть выше, чем в регионах. Траты не по карману, накоплений нет, будущего нет, странно что в дневнике мало пива, обычно такие персонажи страдают ещё и пивной зависимостью. А ещё я считаю, что владельцев этих дрифт-бричек нужно обложить двойным повышенным транспортным налогом. Иначе время езды по городу небезопасного разваливающегося г*вна не закончится никогда312
  • Parmigiano Reggiano90
  • Darth SidiousKettu, тоже есть такой во дворе, мамкин гонщик. В интернете говорят, что ни в коем случае не стоит засовывать ему картошку в выхлопную трубу. Затем также абсолютно не стоит закидывать снег в выхлопную трубу и поливать его водой. Ну и конечно не стоит потом удивляться тишине. P.S. справедливости ради не думаю, что дрифтеры и гонщики с прямотоком - это одни и те же люди, хотя могу и ошибаться. Все таки разное направление тюнинга.117
  • Алиса СелезнёваЯ тоже так хочу пристроится - я букетик за 1100руб куплю, а мне в обмен на это секс, домашнюю еду и уборку, ещё и 8000 дадут на погашение долга. И при этом никаких обещаний свадьбы и дальнейших планов :)165
  • Анна Просто АннаДочитала до конца четвёртого дня и бросила. Не смогла осилить этот интересный и разнообразный на события дневник, где автор так необычно чекает инсту и смотрит ютубчик на протяжении всего дня. Определённо не день сурка.150
  • Девушка с деньгамиМеня больше всего зацепило ваше высказывание: "скучная жизнь у авторов дневников". Ваша показалась мне гораздо скучнее: старые корыта, чатики с дрифтом, вечная прокрастинация по фотографии, еда из ВкусВилла, нехватка денег. Возможно, это была только скучная неделя, но камон, чего ж тогда про других так говорить, если вам нечего показать? Думаю, что никаким фотографом вы не станете, будете так же у девушки в долг брать на закрытие кредитов на айфон. Сорри, что жестко, но мне ваш образ жизни абсолютно не приглянулся.190
  • Максим UАлена, вот насчёт "работает непонятно где и непонятно кем с зарплатой как у администратора в салоне красоты" у меня сильно подгорело. Я работаю ведущим инженером-конструктором, и уровень моей зарплаты очень близок к уровню зарплаты автора. Это очень неплохие деньги для конструктора - так, к сожалению, платят тем кому не нравится программирование. И если для вас инженер-технолог - "непонятно кто", это лишь говорит о вашем кругозоре144
  • СветлякНу хобби у каждого своё. И работать можно где угодно, неважно кто что закончил. Или после бауманки- только в министры, чтоб окружающих порадовать? Кому что нравится … Но ошибки в работе- не зависит от того, нравится она или нет. Это просто отношение к работе. И снятие с себя ответственности за эти ошибки- типа- не я виноват. Детская позиция какая -то. Но учитывая отсутствие трат на аренду кв- ры или ипотеку, детей- и иметь кредитку с долгом??Значит денег не хватает даже на простожизнь… но при этом автор постоянно питается в кафешках и бургерных… ну так себе. Позабавило мнение о водителях солярисов, которые якобы не гоняются с такими бмв- шниками, пристёгнутыми. Почему вы решили что они с вами - наперегонки? И во вторых- мне, например, всегда потешно, когда на светофорах рядом встают «аля гоночные» тюнинговые авто с водителями ( чаше это действительно подростки, недоросли) и жужжат, рыча и добавляя обороты:) оказывается, соседи учавствуют в каком- то мнимом мерение металлическими конями🤣 ( если что- не водитель указанных авто)102
  • Селедка без шубыЭто было тяжело, но я дочитала. Ощущение, что писал не взрослый парень, а озлобленный на весь мир подросток. Ок, машины — это хобби. Пусть тяжелое, не подъёмное по деньгам автора, но хобби. Миримся. Закрываем глаза. Кредиты на айфон — классика. Куча долгов по кредитке, которые не понятно чем закрывать, зато стеклоподъемник поменять — маст хэв. Почему автор не писал подробностей о работе — понятно. Если б руководитель наткнулся бы на дневник, автор вылетел бы с работы как пробка: целый день читает дневники трат, зависает в соцсетях, но зато хочет больше денег. Дневники других скучные, а у автора жизнь в обнимку со старой бмв очень интересная. Бмв моя, бмвшечка, бмвуля, посмотрите, у меня тут бмв:) Вместо прибавки 50 лошадиных сил лучше б герой дневника работал нормально и получил бы прибавку в 50 тысяч рублей. Ну и последнее: язык «пацанчика С района», читать такое неприятно. У меня создалось впечатление, что автор принадлежит к той касте москвичей, которые толком ни к чему не стремятся в ожидании, когда очередной пожилой родственник освободит какую-нибудь недвижимость. Таким финансовые советы не нужны. Редакция, спасибо за разнообразие. Иногда такие дневники нужны:)368
  • Селедка без шубыМаксим, у меня муж в прошлом инженер-проектировщик. Тоже жаловался, что зарплаты несоразмерны усилиям. Но автор с его завтраками через полчаса после прихода на работу и постоянным зависанием в интернете большего и не заслуживает. Хотя в целом жаль, что люди с такой важной специальностью получают мало.133
  • Алиса СелезнёваСеледка, согласна с каждым словом :)28
  • alena_lanskayaМаксим, исходя из описания в дневнике и отношению к работе- непонятно кем, ну ок, не непонятно где, а аж в международной компании. Странно что с таким отношением к работе и "я постоянно ошибаюсь" его ещё не поперли с работы55
  • devushka.i.kotВ дневнике снимающего человека - ни одной классной фотографии?(89
  • KettuDarth, разные, наверное. но осадочек, сами понимаете) P.S. вчера в "сапсане" перечитывала в том числе ваш дневник, как дела у вашего папы?7
  • Darth SidiousKettu, "он же памятник, кто посадит". Без изменений все.9
  • HaraldОх уж эта субкультура дриста на парковках тц и прочей суеты на дорогах общего пользования под фонк на слепленных из шпакли и затоталенных ещё 10 лет назад ведрах с 15 владельцами в птс. И ведь у каждого она в ИДЕАЛЕ ! И эти люди искренне не понимают, что их необычайно громкие и заколхоженные а-ля автоспорт корыта вызывают у других участников дорожного движения не шок и трепет, а только гомерический хохот, ведь на любом современном авто достаточно просто чуть нажать педаль, держа руль одной рукой, чтобы это чудовище исчезло где-то сзади. Обычно для таких персонажей следующая ступень эволюции (когда на кармане появляется больше чем 10.000$ на авто) - это низкий дерзкий ВАГ на СТЭЙДЖЕ с прилепленным сплиттером с али экспресс. Не понимаю, почему нельзя уже раз и навсегда избавить нормальных людей от этих личинок саида губденского просто останавливая на шумных вёдрах учёт из-за внесения изменений в конструкцию ТС. Надеюсь, мы скоро к этому придём.97
  • Stasello BoldirevАвтор, такое ощущение что вам по паспорту 27 а по факту 18) "и купить какую-то тюнячку, чтобы поучаствовать в соревнованиях, для меня намного интереснее, чем бесцельно путешествовать." Это ээээ тоннельное мышление? Как минимум, путешествия оч сильно раздвигают ваши горизонты, потому что вы смотрите как живут другие люди, но ок- не всем такое нравится, но тут мне скорее видится фраза "Фу эти ваши путешествия скука, а вот давать боком - это кайф" В увлечении дрифтом ничего плохого нет, если на это есть деньги(удовольствие то не из дешевых) Дрифтить на некро-бмв(почему-то я уверен что там она) это удовольствие для студентов(у самого в 21 год была Е34 с М50B25 так что я слегка в курсе) - "Работа легкая, но мне скучно и я делаю ошибки" Ээээ, так вы это, плохо работаете просто, при этом бесконечные обсуждения что хочется получать больше, но ничего кроме выставления резюме на хх(вдруг кто такого золотого работничка схантит, ага) и шантажа этим начальника не происходит) ну и плюс нытья что "а где же премия" - "И мамкины гонщики на обычных овощных Киа и Солярисах, у которых резко отпадает желание соревноваться, когда они равняются с черной громкой БМВ-купе, водитель которой сидит в спортивном сидении и пристегнут четырехточечными ремнями!" Омайгад, автор, так вам не 18, а 15. У вас бмв которой по самым смелым прикидкам 30 лет, с мотором максимум в 192 лошади, половина из которых издохла от возраста, любой солярис из салона объедет вас со светофора. Вы бы хоть ее на диностенде замерили, прежде чем такую ахинею писать. Судя по ковшам-рулю и дискам мотор у машины укатывается, пока не сложится) Про финансы, кредитки и девушку, которая после ссоры выпала из дневника и все упоминание было "интересно забрала ли вещи", что намекает на то что это не первый такой случай, писать не буду) Желаю вам разобраться в себе и понять что вам от жизни нужно. Ну и повзрослеть, наконец :)113
  • DariaАлиса, если что, я за вами в очереди Особенно понравилось, что девушка извиняется(!!!), что не готовит110
  • KettuDarth, понятно. желаю удачи, что тут ещё скажешь. держитесь там.. с наилучшими пожеланиями из СПб7
  • ГоловоломкаDarth, Вы забыли, ещё нельзя сахар в бензобак24
  • ГоловоломкаСеледка, а мне, порой, казалось, что это старый сварливый дед (в меьро например)16
  • Ivan IvanovМаксим, +1. Тоже сильно подгорело от этой фразы. Ув. Комментаторы: 1. Кроме ИТ есть еще куча специальностей, где волею судьбы платят сильно меньше,а работать надо больше. но без них все полетит в тар-тарары 2. У них в конторе 2 смены, судя по всему автор работает с 13 часов (ЕМНИП). Так что вообще то он иногда приходит раньше 3. Контора вообще то реально очень значимая. Не буду писать (а то мало ли, но этих самолетах летали все), но знаете ли есть разные часовые пояса + работают за 1 компом посменно 2 человека.29
  • Own_StoryОх! Вот это дневник. В юности тоже тусила с дрифтирами и встречалась с бэдгаем на старом BMW. В 17 лет казалось, что это очень романтично. Любовь, тачки, страсти, ссоры -- все по фен шую :D Увы, с возрастом взгляды меняются, а такой опасный и привлекательный когда-то дрифтер превращается в пузатого тридцатилетнего дядьку, у которого просто нет денег на комфортное, безопасное авто, путешествия, свое жилье и хорошее питание. А еще часто нет целей и амбиций на то, чтобы это исправить. Удивительно, что даже на таких продолжают западать какие-то девочки, пусть уже и не столь яркой внешности и высокого социального статуса, как в юности. И терпят ведь как-то всю эту бедность, дискомфорт, отсутствие целей и перспектив. Поэтому радует, что в одиночестве такие мальчики не останутся, и всегда найдется кто-то, кто сварит им сосиску. Жизнь автора отличается от жизни скучных овощей, но не в лучшую сторону. А владельцы овощных хендаев скорее с жалостью смотрят на парней на старых тачках и радуются, что те хотя бы пристегнуты. В общем, автору: продолжай наслаждаться тем, что есть. Но только не нужно злиться на тех, кто твоих взглядов не разделяет. Девушке автора: представь, что вся жизнь дальнейшая будет именно такой, и подумай, а надо ли тебе это вообще...127
  • КрасоткаIvan, а я думала, компании, офис которых находится в самом центре и где один комп на двоих, командировывают сотрудников только в одну страну5
  • Угу АгаIvan, у них не две смены, автор пишет, что свободный график, главное 8 часов отсидеть зачеркнуто отработать12
  • Угу АгаСеледка, ещё и родители, понимаешь, неправильно наследством распорядились. И квартиру могли б на него переписать, а не просто пустить жить 😄 сплошное страдание у автора, а не жизнь.67
  • Vlada BatigiКак же у меня горит! Как у инженера из Бауманки. «Курсе на четвёртом я разочаровался в профессии» Это называется не «разочаровался». Это называется «стало сложно учиться, я перестал что-либо понимать, а трудиться было неохота». О какой профессии можно говорить на четвёртом курсе? Там ещё ехать и ехать. «Работа даётся мне легко, но она очень скучная, из-за чего я делаю массу ошибок». Когда трудиться всё также неохота, это очень заметно. Поэтому поручают самый мизер, принеси-подай-иди нафиг-не мешай. И ежели даже в этом куча ошибок, какие руководящие должности? Чудеса творятся в голове автора. «Инженерная фигня одинаковая, которая через полгода надоест». Что угодно, в чём ты не смыслишь и не хочешь разбираться, будет надоедать. Просто потому что ничего не получается. А с чего будет получаться, ежели ничего не делать? Займётся вдруг автор посерьёзнее фотографией, дойдёт до момента, когда что-то не получится и обнаружится, что и здесь надо трудиться. И что? «Ой, ну, это не моё». Так, что ли? А «моё» — значит должны просто так на голову свалиться умения и знания. И чтобы не делать ничего. С такими установками можно до пенсии скакать с места на место и так ничего и не добиться. Позорят Бауманку, ей-богу. Стыдно.92
  • НетоксичныйIvan, 3. если эта контора - та, про которую я подумал, то странно что там такие низкие ЗП. Есть знакомые в этой сфере - надо поспрашивать как у них. В целом в некоторых инженерных отраслях люди могут зарабатывать на уровне хороших айтишников, но для этого надо много работать и постоянно расти профессионально. Текущий образ жизни и отношение к работе у автора этому точно не способствуют.4
  • Кира ИвановаСеледка, комментарий🔥, даже добавить нечего6
  • PabloKettu,16
  • KettuKettu, так, напишу тут, раз уж комментарий высоко А ГДЕ ФИЛИППЫЧ?? у него всё в порядке? волнуюсь15
  • Маша РомановаМаксим, плюсую 10500 раз,чтобы найти хорошую зп нужно попасть в компанию где все хорошо с деньгами,о чем говорить если я работала начальником отдела и получала зп,соизмеримую с тем которую получает джун разработчик с опытом работы 3-5 месяцев не ценится в России у нас инженерная отрасль,в большинстве своем компании находятся на грани банкротства или заказов нет6
  • Оленька ОленькаDarth, а у нас соседи говорят, что не в коем случае не нужно в выхлопную трубу монтажную пену... новостройка, знаете ли, все пока вокруг стройматериалов крутится🤣16
  • KettuОленька, ахаха)))2
  • АртемСеледка, а кем сейчас муж работает0
  • АлександрАлексей, зарабатывать в России инженером на уровне айти? 😀 Это где такое?2
  • Селедка без шубыАртем, аналитиком BI. По второму образованию финансист, сначала ушёл в финансовую аналитику, потом в аналитику BI.3
  • кровохлебкаМаша, отрасль ценится, труд рабочих в этой отрасли - нет, потому что бывает и богатые компании с бесконечным потоком работы и большой историей жлобятся, когда вопрос встает об оплате труда исключительно мое мнение, конечно0
  • Ivan PerezhoginIvan, чел, ну вот получаю я кодером зп в несколько раз больше. Но я и не вылезаю из-за компа, и почти все 8 рабочих часов только и занимаюсь работой. А если, отвлекаюсь на что-то, то потом просто дольше работаю. А тут - половина рабочего времени - гуляние за обедами и зависание в телеграмме и Инстаграмме. О каких работать намного больше ты говоришь?8
  • alena_lanskayaАлександр, в стройке например. Инженер-строитель, инженер-проектировщик, ПТО и тд.0