Батарейки, ледышки и шприцы: 7 предме­тов, которые нельзя бросать в обычный мусорный контейнер

Если бросать в мусорные контейнеры все подряд, пользы от такого сбора отходов не будет.

Контейнеры во дворах ставят для твердых коммунальных отходов, или ТКО. Это обычный бытовой мусор, который не представляет опасности для природы и человека  , а еще — без проблем помещается в мусоровоз.

Я работаю в компании — региональном операторе по вывозу отходов, поэтому знаю, что далеко не всегда люди выбрасывают в мусор безобидные предметы. Расскажу, что запрещено кидать в контейнеры и почему введены эти запреты.

Чем опасны. Относятся ко второму классу опасности, так как содержат тяжелые металлы. Когда батарейка разлагается, они попадают в почву, воду и воздух.

По данным Российского экологического оператора, одна батарейка может загрязнить тяжелыми металлами около 400 литров воды — примерно две полные ванны — или 20 м² земли — это размер большой комнаты.

Как правильно утилизировать. Во многих городах налажен сбор батареек, чтобы потом отвезти их на перерабатывающие предприятия.

Вот где можно сдать батарейки:

1. Боксы для сбора отработанных батареек в домах — такие ставят управляющие организации.
2. Боксы в крупных сетевых магазинах, например они есть в гипермаркетах «Лемана-про».
3. Пункты приема батареек — их можно найти на карте Recyclemap.

Чем опасны. Речь идет именно об отходах от капитального, то есть большого ремонта. В мусорный контейнер вполне можно выбросить куски старых обоев, линолеум или даже поставить рядом с мусорными баками унитаз  .

Вот что точно нельзя бросать в контейнеры:

1. Бой кирпича и отделочных материалов.
2. Застывший раствор.
3. Стеновые блоки (газоблоки, пеноблоки, склеенный кирпич).
4. Части фундамента разрушенных частных домов, надворных построек.
5. Остатки бетонных перекрытий, например в случае перепланировки в квартире и сносе стен.
6. Оконные рамы, двери, доски.

Как правильно утилизировать. Обратитесь в специализированную организацию, у которой есть лицензия на вывоз отходов. Компанию можно проверить в реестре лицензий на деятельность по сбору, транспортировке, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов первого — пятого классов опасности.

Бывают ситуации, когда недобросовестные перевозчики везут строительный мусор на соседнюю мусорную площадку или в ближайший овраг. Чтобы избежать этого, заранее спросите талон, по которому перевозчик будет сдавать мусор на полигон. Этот талон как подтверждение правильной утилизации и договор с перевозчиком строительного мусора может запросить управляющая компания или уполномоченный орган  — в случаях, когда в квартире проводится перепланировка.

Стоимость вывоза строительного мусора зависит от объема отходов. Вывоз стандартного бункера  объемом 8 м³ стоит в Москве от 8450 ₽, в Санкт-Петербурге — от 8000 ₽. Подробнее мы рассказывали об этом в статье «Как и куда выбрасывать строительный мусор».

Стоимость вывоза бункера обычно указывают без учета погрузки. Мусор в него можно загрузить самостоятельно, а можно нанять разнорабочих — они возьмут от 2000—3000 ₽ за один бункер. Цена зависит от сложности работ и этажа, с которого надо спускать мусор: с десятого этажа дороже, чем с первого.

Чем опасны. Такие отходы относятся к третьему классу опасности. Основная угроза в том, что эти материалы легко воспламеняются. А еще они токсичны.

Знаю случай, когда банка с краской лопнула в мусоровозе при прессовании отходов прямо во дворе. Капли разлетелись и попали на стоявшие рядом машины. Один из автовладельцев подал в суд иск на 100 000 ₽. Хотя банка краски не должна была оказаться в контейнере изначально, суд признал виновником регионального оператора.

Как правильно утилизировать. Есть несколько вариантов:

1. Непочатую банку краски можно вернуть в магазин. Как вернуть стройматериалы в магазины, читайте в отдельной статье Т⁠—⁠Ж.
2. Продать остатки краски или пожертвовать: возможно, соседу как раз не хватает полбанки, чтобы подкрасить забор.
3. Отдать краску, лак или отработанное масло на переработку. Список компаний есть на сайте vyvoz.org — это каталог предприятий по вывозу и утилизации мусора, отходов и техники.

Чем опасны. Исследования, которые проводили в Москве, показали, что до 60% загрязняющих и опасных для здоровья веществ — это истертая в мелкую пыль резина автомобильных покрышек. В такой пыли более 140 химических соединений различной степени токсичности. Поэтому покрышки желательно не использовать до последнего, а менять по мере износа.

Если оставить шины рядом с контейнерами для обычного мусора, их просто не увезут. В лучшем случае они так и останутся лежать, в худшем — можно еще и штраф получить за несоблюдение правил обращения с отходами, для граждан это от 2000 до 3000 ₽.

Во многих городах запрещено делать из шин лебедей и клумбы. На солнце покрышки выделяют токсичные вещества, а еще могут загореться. По этой же причине шиномонтажные мастерские часто отказываются принимать покрышки. Раньше они делали из них горы и разные объекты, обозначая шиномонтаж на дороге.

Остается единственный правильный путь — утилизировать шины как вторсырье.

Как правильно утилизировать. Шины — ценный вторичный материал: из них делают покрытие для тротуаров и беговых дорожек.

В Москве, Московской области, Владимире, Твери, Ярославле и других городах шины бесплатно принимает Дмитровский завод резинотехнических изделий, пункты сбора также открыты на заправках «Татнефть».

В Подмосковье ежегодно проходит акция «Сдай старые шины на мегабак». Фонд рационального природопользования реализует программу «Шины», в рамках которой тоже можно сдать старые покрышки.

Чем опасны. Зависит от того, что именно выкинули. Осенью в контейнеры часто попадает ботва овощей, ягод и фруктов. Особого вреда экологии ботва не наносит, но и к ТКО не относится. Минприроды даже выпустило специальное письмо, где разъяснило это.

Другое дело, когда складируют в контейнер трупы животных, рога, копыта или навоз — источник невыносимого запаха и очаг всевозможных инфекций. Обезвреживанием таких отходов занимаются специальные организации.

Как правильно утилизировать. Так называемые зеленые отходы можно вообще не выбрасывать: компостировать и использовать как удобрение. Но если компост не нужен, остается два варианта:

1. Сжечь, но только не в пожароопасный период и соблюдая правила безопасности.
2. Передать специализированной организации для вывоза мусора. Можно обратиться в те же организации, которые вывозят строительные отходы.

С трупами животных сложнее, но варианты есть. Подробнее о них читайте в отдельном материале Т⁠—⁠Ж.

Чем опасны. Бывает, снег и лед после уборки двора дворники складируют прямо в контейнеры. Для них это быстро и удобно. Для жильцов вроде бы тоже: во дворе не появляются сугробы, которые весной тают и создают проблемы.

Прямой опасности в этом нет, но есть масса неудобств. Контейнеры быстро переполняются: из-за снега и льда жителям некуда выбросить обычный мусор. Кроме того, снежные навалы тяжелые — под их весом пластиковый контейнер может лопнуть.

Как правильно утилизировать. Снег и лед — забота управляющей организации. Она должна заключить договор на вывоз снега или же определить места для его складирования до весны. Если житель решит выбросить в контейнер сосульку, это не возбраняется.

Чем опасны. Работа водителя мусоровоза и погрузчика отходов непростая и порой опасная. В мусоре бывают:

• иглы, шприцы и канюли;
• крупногабаритные отходы, для которых впору приглашать бригаду грузчиков, например шкаф или диван;
• доски, палки с острыми краями или торчащими гвоздями;
• ножи, лезвия и топоры;
• протекающие емкости с непонятными жидкостями.

Как правильно утилизировать. Острые предметы желательно упаковать во что-то плотное, например обернуть картоном и зафиксировать скотчем. Старую мебель лучше разобрать, гвозди вытащить, торчащие металлические пластины подогнуть.

Пищевые нетоксичные жидкости можно слить в канализацию, емкости с токсичными жидкостями следует сдать на утилизацию, пластиковые бутылки достаточно смять, чтобы они занимали меньше места.