Мнение: машина в регионах — суровая необходимость

Наткнулся на много мнений, что машина не нужна, это блажь и в целом можно жить без неё, улыбнуло. Рад за жителей мегаполисов центральной России, где есть метро, каршеринг и нормальный общественный транспорт, вам повезло, в той же Москве реально прожить без машины и не понимать, зачем вся остальная страна влезает в кредиты ради железной повозки. А люди-то просто жить хотят нормально, всего-то.

А теперь переносимся в провинцию, а конкретно — Волгоград, самый длинный миллионник страны, который по сути своей представляет кучу разрозненных поселков, которых кое-как слепили в город и пытались связать ОТ.

Именно что пытались, транспорт работает из рук вон плохо, всё еще осталась куча маршруток, из одного конца города в другой уедешь с 2 пересадками. Расстояния — конские, порядка 90 км это длина города. ё

Прикладываю скриншоты, там видно, сколько куда ехать на той же машине. Такси тоже не всегда панацея, очень много адресов с плохими дорогами, которые опытные таксисты прекрасно знают и не берут оттуда заказы. А ОТ там тупо не проезжает, реально, до ближайшей остановки идти порядка 1-2 км.

Да и стоимость тоже накладывает свой отпечаток, у нас средняя зарплата по городу дай бог 40000 рублей, не наездишься каждый день на такси. Если надо посетить за день 3-4 точки по делам(абсолютно нормальная ситуация), то без машины жизнь становится очень грустная(

Вот народ и пытается взять хоть какое-то ведро, лишь бы ездило, влазит в кредиты, так как никто не хочет стоять на волгоградской жаре в +40 летом или под пронизывающим ветром зимой, ожидая автобус или маршрутку. Если есть дети и их школы/кружки/ поликлинки — тогда машина вообще становится очень нужной вещью. Да, присутствует переплата по кредитам, а что еще делать, если людей поставили в такие скотские условия? Скриншоты прилагаю.