Как объехать Марокко за 9 дней

Мы с молодым человеком провели в Марокко 9 дней.

За это время проехали полстраны и побывали в шести городах. Гуляли по узким улочкам, торговались на шумных базарах, рассматривали старинные мечети и крепости.

Расскажу, как организовать такое путешествие и сколько оно стоит.

Марокко находится на северо-западе Африки. С запада страну омывает Атлантический океан, на севере — Гибралтар и Средиземное море.

Туристы ездят в Марокко круглый год. Летом на севере страны +28 °C, на юге +40 °C. Зимой +10 °C на севере и +5 °C на юге. Комфортнее всего приезжать весной или осенью: нет ни изнуряющей жары, ни холодного зимнего ветра с моря. Температура воды в жаркие месяцы в среднем +25 °C.

Летом в дневное время на улицах никого: местные жители не выходят из дома из-за жары. Города оживают только с заходом солнца — около 9 вечера. На улицах и в кафе становится многолюдно, а рынки закрываются ближе к полуночи.

Маршрут. За девять дней мы объехали полстраны. В Фесе торговались на арабском базаре. В Шефшауэне бродили по голубым улочкам медины — старой части города. В Танжере все едят рыбу. Рабат понравится тем, кто любит музеи.

Купаться ездили в Тетуан и Рабат. От Тетуана до Средиземного моря — 10 км. Рабат находится на берегу Атлантического океана, там много пляжей прямо в городе. Некоторые отдыхающие катаются на серфах.

На мой взгляд, купаться лучше в море: там теплее вода. Впрочем, на пляжах в Касабланке, Рабате и Танжере на Атлантике тоже много людей.

Девяти дней на наш маршрут хватило с трудом. Чтобы все успеть, приходилось ездить из города в город почти каждый день. Мы уставали, на многое не хватало сил и времени. На такое путешествие, как у нас, рекомендую закладывать минимум две недели.

Официальные языки Марокко — арабский и берберский. До 1956 года разные части страны были испанскими и французскими колониями. Поэтому в Марокко говорят еще на двух языках кроме официальных. В Касабланке, Рабате и Фесе с нами общались по-французски. В Тетуане и Танжере было больше испанского, а французский понимали с трудом. В Шефшауэне говорят на обоих языках.

Английский в Марокко знают плохо. Проблем с языком не возникало только в ресторанах и гостиницах. Таксисты, торговцы на улицах и официанты в уличных кафе не понимали наш английский.

Я не знала французский, поэтому перед поездкой наняла частного преподавателя. За пять занятий мы выучили простые фразы, цифры и блюда. Занятия стоили 10 000 ₽. Они очень помогли: с местными мы общались в основном на французском. Я могла торговаться, ориентироваться в меню, покупать воду и мороженое в ларьках.

10 000 ₽

я заплатила за уроки французского перед поездкой

В ситуации, когда человек говорил только на испанском, мы оказались один раз. Это был продавец в Тетуане, у которого мы пытались купить воду. После нескольких пантомим он понял, чего мы хотели.

Туристам, которые не говорят по-французски, рекомендую заранее скачать на телефон приложения «Яндекс-переводчик» или «Гугл-переводчик». Они бесплатные и работают без подключения к интернету.

Марокко — бедная страна. Местные жители часто пытаются заработать на туристах. Таксисты и продавцы заламывают цену, а прохожие предлагают показать город или довести до достопримечательности. Это выглядит как желание помочь, но в конце пути «гид» обязательно попросит денег. Поэтому спрашивать дорогу лучше у торговцев: они обычно не требуют оплату.

Однажды в Рабате мы спросили дорогу у женщины на улице. Она пригласила нас в дом, предложила чай, показала террасу с видом на город, а потом попросила за это деньги. Мы дали ей 20 MAD⁣ (188 ₽). Монеты она отказывалась брать, а бумажных денег номиналом поменьше в Марокко нет.

Если марокканец сразу озвучивает цену за услуги, скорее всего, это официальный гид с лицензией экскурсовода. Его расценки выше, чем у обычных прохожих.

С арабским гостеприимством мы столкнулись один раз. В Шефшауэне встретили женщин, которые пили чай на улице. Они предложили нам взять что-то у них со стола. Оказалось, это такая традиция. Если у марокканца есть чем угостить прохожего, он должен это сделать. В такой ситуации не принято отказываться от угощения или предлагать деньги хозяевам.

Иногда местные традиции влияют на привычки туристов. Один раз у нас отказались принять заказ в ресторане: было время молитвы и все повара ушли. Мусульмане молятся пять раз в день, уточнить часы можно на сайте «Время молитвы». Если прийти в ресторан или кафе в это время, возможно, придется подождать поваров и официантов. Обычно это не больше 30 минут.

В 2023 году в Касабланку есть прямые рейсы из Москвы. Их выполняет компания Royal Air Maroc. Также путешественники добираются из России в Марокко с пересадкой в Стамбуле или Каире.

В 2018 году билеты туда-обратно с часовой пересадкой в Лиссабоне обошлись нам в 12 000 ₽ на человека. В 2023 году Россия и Португалия закрыли небо друг для друга, повторить такой перелет не удастся.

Из аэропорта Касабланки можно добраться в центр на поезде. Билет во второй класс стоит 50 MAD⁣ (469 ₽). Расписание есть на сайте марокканских железных дорог (сайт недоступен из РФ). Еще можно взять такси — об этом расскажу дальше.

Виза для россиян в Марокко не нужна на срок до 90 дней. По прилете на границе просто поставят штамп в паспорте. Подробнее о правилах въезда в Марокко читайте в другой статье Тинькофф Журнала.

Валюта Марокко — марокканский дирхам, 1 MAD⁣ (9 ₽).

Самая крупная купюра в Марокко — 200 дирхамов. Еще есть купюры в 100, 50 и 20 дирхамов и монеты: 10, 5, 2, 1 и 0,5 дирхама. По нашему опыту, крупные купюры принимают везде. Сдачу найдут даже на овощном рынке.

В большинстве мест оплату принимают только наличными. Они понадобятся, чтобы купить билеты на автобус, заплатить за такси, купить фрукты и поесть в кафе. Мы не привезли с собой наличные, а просто снимали деньги в банкоматах. В каждом городе их много — проблем с поиском не было. Обменники видели в аэропорту и в отделениях банка в городе. За все время поездки мы заплатили картой около десяти раз.

В 2023 году в Марокко из-за санкций не работают «Виза», «Мастеркард», «Американ-экспресс» и JCB, выпущенные российскими банками. Платежной системы «Мир» тут тоже нет. Иногда можно воспользоваться картами UnionPay от банков, которые не подпали под блокирующие санкции США. В закрытом телеграм-чате «Марокко» одна путешественница рассказала, что в сентябре 2023 снимала деньги с карты «Русского стандарта» в банкомате Bank of Africa. Участник телеграм-чата «UnionPay в России» в августе снимал деньги с карты «Газпромбанка» в Bank of Africa и расплачивался в супермаркетах Carrefour и Bim. Но надежнее ехать с наличной валютой и картой зарубежного банка.

В отелях мы останавливались в Фесе, Танжере и Касабланке. В целом в марокканских отелях чисто, персонал говорит по-английски. Все очень похоже на Европу.

В Москве мы забронировали только первую ночь в Касабланке, все остальные места выбирали за один-два дня до заселения. Отели искали на Booking.com. Свободные номера всегда были. В 2022 году «Букинг» и Airbnb приостановили работу в России. В Касабланке номер на двоих в отеле 3* c рейтингом 8+ на «Островке» в ноябре 2024 стоит от 432 MAD⁣ (4004 ₽) за ночь.

Дар — традиционный марокканский дом. Как правило, в нем три этажа, несколько спален, кухня и терраса на крыше. Забронировать можно комнату с общей ванной и завтраком. По сути это хостел. Мы жили в даре в Шефшауэне, комнату бронировали за 1900 ₽ за сутки.

В нашем даре было три жилые комнаты, включая нашу, общая ванная, два туалета, кухня и терраса на крыше. Комната была очень маленькой: в ней помещалась только кровать. Завтрак не был включен — мы ходили есть на центральную площадь. За 50 MAD⁣ (469 ₽) хозяин мог постирать вещи.

Риад — это тот же дар, но намного больше по размеру. Мы останавливались в риаде в Тетуане. Номер с собственной ванной и завтраком стоил 40 €⁣ (4098 ₽) на двоих в сутки. На террасе накрывали завтрак — марокканский чай и лепешки с медом и джемом.

Мы не хотели заморачиваться с поиском местных симкарт и выбором оператора, поэтому заранее купили в Москве симкарту «Дримсим». Она не привязана к определенному оператору и подключается к местной сети при въезде в страну. Ее используют, чтобы экономить на мобильном интернете, звонить и отправлять смс с нее нельзя.

«Дримсим» стоит 10 €⁣ (1024 ₽). На счете нет денег, его нужно будет пополнить через приложение или на сайте.

Чтобы не тратить трафик, рекомендую заранее установить офлайн-карты «Мэпс-ми» и отметить все автобусные станции, вокзалы и достопримечательности. Так можно сэкономить деньги на симкарте или время на поиски бесплатного интернета. На мой взгляд, карты «Мэпс-ми» работают в Марокко лучше, чем «Гугл-карты». Например, по последним лучше не ориентироваться в Старом городе: можно заблудиться.

В городах везде ловит сеть, скорость интернета хорошая. За поездку мы потратили на связь 10 €⁣ (1019 ₽), которые положили на «Дримсим». Мы выходили в интернет, только чтобы проверить цену на такси или найти банкомат.

Вайфай был во всех местах, где мы останавливались: гостиницах, частных домах, кафе и ресторанах. Часто пароль нужно спрашивать у официанта.

В Марокко есть два вида такси: Grand Taxi и Petit Taxi. Их можно опознать по табличке на крыше. «Гран-такси» ездит между городами, по городам и в аэропорты, а «Пети-такси» — только по городу.

«Гран-такси» ловят у аэропорта или вокзала. На нем можно уехать в любое время суток: такси отправляется, как только набирается полная машина. Обычно мы ждали не больше 15 минут.

Мы пользовались «Гран-такси» несколько раз. Например, добирались из аэропорта Касабланки в город и обратно. Еще брали «Гран-такси» из Шефшауэна в Тетуан. В 2018 году это стоило 70 MAD⁣ (658 ₽) на двоих. Из Шефшауэна в Тетуан ходят и автобусы, но мы не хотели их ждать.

Цены на «Гран-такси» фиксированные. Например, такси из аэропорта Касабланки в центр стоит 250⁠—⁠300 MAD⁣ (2349⁠—⁠2819 ₽).

От количества пассажиров в машине цена не меняется. Мы не знали об этом, и в первый же день в Марокко водитель пытался нас обмануть. Мы ехали из аэропорта втроем. В конце поездки таксист начал требовать по 200 MAD⁣ (1879 ₽) с каждого, хотя вся поездка стоила 250⁠—⁠300 MAD⁣ (2349⁠—⁠2819 ₽). Мы вышли из машины перед отелем и заплатили положенные 100 MAD⁣ (940 ₽). Таксист не возражал.

Договариваться о стоимости проезда лучше до того, как сядете в машину. Водители часто начинают завышать цену при виде туристов. В таком случае мы разворачивались и уходили. Эта тактика работала: водитель догонял нас и снижал цену.

«Гран-такси» также ездит между городами. Тогда в машину набивается максимальное количество человек. На заднее сиденье седана могут посадить четверых пассажиров вместо положенных двух. Если ехать без попутчиков, цена будет высокая.

«Пети-такси» ездит только по городам. Его ловят в любом месте на улице. Мы любим ходить пешком, поэтому брали его, только когда уставали или если было очень жарко.

В каждой машине есть счетчик. Мы просили его включать, но за десять поездок водитель согласился это сделать только раз. В таком случае приходилось договариваться о цене поездки заранее. Таксисты говорят на французском и арабском, английский знают плохо. Несколько раз мы показывали цену на пальцах.

Если водитель не соглашается снизить цену, скорее всего, найдется другой. Например, в Фесе на выходе из Старого города всегда стоят такси, которые просят за поездку вдвое больше, чем такие же такси на другой стороне улицы.

На автобусе мы ездили один раз из Феса в Шефшауэн. В Марокко множество автобусных компаний, две самые крупные — CTM и Supratours (сайт недоступен из РФ). У них современные комфортабельные автобусы с кондиционером. У «Си-ти-эм» больше станций отправления и больше рейсов, поэтому мы выбрали их.

Билеты на автобус дешевле, чем «Гран-такси». Расписание и стоимость билетов можно посмотреть на сайтах «Си⁠-⁠ти⁠-⁠эм» и «Супратурс». Карты, выпущенные за пределами Марокко, не всегда срабатывают при оплате на сайтах. Но билеты можно купить на автовокзалах за наличные. Как правило, у каждой из этих двух компаний свой вокзал, поэтому адрес лучше уточнять заранее. На любом автовокзале можно купить билеты из любого города.

Мы покупали билеты из Феса до Шефшауэна в день прилета в Марокко. Это был август — пик отпусков. Нам достались места в конце автобуса, хотя отправление было на следующий день. Не рекомендую планировать покупку билетов в день поездки.

Поезда в Марокко комфортабельные. Билеты можно заранее купить на сайте марокканских железных дорог ONCF (сайт недоступен из РФ) при помощи зарубежной карты или прямо на вокзале. Принимают только наличные.

Есть несколько типов поездов. Основные — это Al Boraq, Al Atlas и шаттлы, пригородные поезда. Al Boraq — современный скоростной поезд, связывающий Касабланку и Танжер, расстояние в 320 км он преодолевает за два часа. Al Atlas — поезд попроще и помедленнее, но и на нем передвигаться вполне комфортно.

Во всех типах поездов есть вагоны первого и второго класса с гарантированными местами — садишься на то место, которое оплатил. Исключение — второй класс в шаттлах, где можно садиться на любое место. По опыту автора Тинькофф Журнала, который жил в Марокко в июле — сентябре 2023, поезда строго придерживаются расписания. Только один из шести поездов, которыми воспользовался автор, выехал с опозданием в десять минут.

Машина. Мы не брали машину в аренду. В 2023 году забронировать автомобиль в Марокко через международную прокатную контору вроде Hertz, скорее всего, не получится: они требуют, чтобы у водителя была не дебетовая, а кредитная карта для внесения депозита. Российские кредитки за рубежом не работают. Можно попробовать снять машину в местных прокатах, например в Sovoycars. Подробнее об аренде машины за границей — в другой статье Тинькофф Журнала.

На мой взгляд, арендовать машину стоит для поездок по стране. Внутри одного города комфортнее перемещаться на такси: это дешевле и спокойнее. Дороги в Марокко хорошие, но местные жители водят без оглядки на ПДД. Марокканцы любят сигналить без повода, не признают пешеходных переходов и часто проезжают на красный на небольших перекрестках. Парковка платная. Оплатить можно через паркоматы.

Трамвай. В Касабланке и Рабате по городу можно перемещаться на трамвае. Мы ездили на трамвае только в Касабланке. Расположение остановок смотрели в «Мэпс-ми».

Поездка на трамвае в Касабланке стоит 8 MAD⁣ (75 ₽). Если купите билет на две поездки — сэкономите: он стоит 14 MAD⁣ (132 ₽). Билеты покупают в терминалах у станций за наличные.

Традиционные блюда. Марокканская кухня вкусная и недорогая. В 2018 году в среднем за обед мы платили 200 MAD⁣ (1879 ₽) на двоих. В приморских городах вкусная рыба и морепродукты. Например, в Касабланке мы ели лосося и осьминогов. Еще рекомендую попробовать марокканский чай и сладости, кускус и тажин.

Тажин — это блюдо из мяса и овощей. Его готовят в глубокой тарелке с конусовидной крышкой, она тоже называется тажин. Крышка задерживает пар внутри, поэтому блюдо получается очень нежным. Тажин есть практически во всех ресторанах.

Кускус подают только по пятницам — такой обычай. Вместе с ним приносят огромную тарелку с мясом или курицей, тушеными овощами, орехами и специями. Еще нам подавали стакан молочного напитка, по вкусу похожего на айран, и карамелизированный лук с грецкими орехами и изюмом на десерт.

На десерт мы пробовали марокканские сладости. В меню на английском будет написано moroccan sweets или baklava. Некоторые из них похожи на пахлаву. Еще есть выпечка с марципаном.

В Марокко чувствуется влияние французской культуры. Например, в кафе можно заказать флан — пирог с кремово-карамельным вкусом. Прямо на улице местные жители едят эскарго — вареных улиток.

Рестораны мы искали на «Трипэдвайзоре». Там можно прочитать отзывы и узнать примерный диапазон цен. Наше любимое место в Фесе — Clock Cafe, в Танжере понравился ресторан Rif Kebdani.

Местные жители, по-моему, почти не едят фрукты и овощи, особенно свежие. В их рационе в основном говядина, баранина и хлеб. Когда мы просили в ресторанах овощной салат, нам приносили вареную фасоль, морковь и жареные грибы.

Кафе. В Марокко много уличных кафе. Там дешевле, но к блюдам прилагаются грязные вилки, осы и коты, которые залезают на стол. Оплата наличными.

Иногда мы обедали там, где много местных, а не туристов. Обычно в таких местах простое оформление интерьеров, нет яркой вывески, вкуснее и дешевле. Например, кафе Chez Aziz («У Азиза») в Шефшауэне похоже на забегаловку. Но там оказалось вкусно и недорого.

Бывают кафе, в которых можно только выпить кофе или чай за 5⁠—⁠10 MAD⁣ (47⁠—⁠94 ₽). Еды в таких местах нет. Зато в них можно прийти со своим пирожным, купленным в кондитерской через дорогу.

Однажды мы обедали на трассе между Фесом и Шефшауэном. Автобус сделал остановку в середине пути, чтобы пассажиры могли поесть и сходить в туалет.

На стоянке кроме бензоколонки и туалета располагались магазин, мясная лавка и жаровня. У мясника можно было купить порцию сырой баранины или говядины и отнести ее в жаровню напротив. Там мясо жарили на гриле, посыпали специями и выдавали вместе с корзинкой хлеба.

Воду из-под крана и в фонтанчиках пить не стоит: можно отравиться. Мы покупали воду в бутылках. Ценники обычно есть только в супермаркетах.

За фруктами и овощами мы ходили на рынки в Старый город. Там все свежее и вкусное. Ценников нигде нет. Цена, на мой взгляд, зависит от умения торговаться. Еще фрукты продаются в телегах на улице. Их много в городе, каждый раз они попадались нам случайно.

Как бы красиво ни выглядела готовая еда на рынке, покупать ее не стоит. Местный житель рассказал, что там не соблюдают санитарные условия. Повара не надевают перчатки и могут продать еду с истекшим сроком годности.

Марокко заботится о туристах и пытается их охранять. За порядком в городе, особенно в местах скопления туристов, следят полицейские в штатском. И все же ночью по городу лучше не ходить. Еще стоит следить за вещами в многолюдных местах.

В Марокко одинокие девушки получают слишком много внимания от местных. Марокканцы могут настойчиво пытаться познакомиться или даже провожать до отеля. Чтобы избежать подобных неприятных ситуаций, в Марокко лучше ехать в компании или с мужчиной. Я путешествовала с молодым человеком, поэтому чувствовала себя в безопасности.

Еще не рекомендую девушкам носить короткие юбки и шорты. Подойдут платья, юбки ниже колена, штаны и туники с длинными рукавами. Если очень жарко, можно надеть и майку, но в этом случае надо быть готовой к осуждающим взглядам. На пляже разрешено плавать в раздельном купальнике. Но загорать лучше на террасе в месте, где вы остановились. Так комфортнее: никто не будет разглядывать.

Если планируете много ездить по стране, лучше брать рюкзак, а не чемодан. Его можно бесплатно оставлять в отеле или риаде после чекаута.

Крем от солнца и темные очки дешевле привезти из России. В 2018 году в Фесе мы купили солнцезащитный крем за 160 MAD⁣ (1503 ₽).

На всякий случай рекомендую взять в Марокко таблетки от кишечных инфекций и обезболивающее: их нельзя купить без рецепта. Тем, кого укачивает в транспорте, стоит брать таблетки от укачивания. Водители возят лихо.

Рабат. Главная достопримечательность Рабата — Касба Удайа. Это древняя крепость на берегу Атлантического океана. Внутри нее — музей и Андалузские сады. Вход в крепость и сад бесплатный, в музей — платный. В музеи имеет смысл заходить, если много времени.

Фес знаменит кожевенными мастерскими. Там вручную выделывают, сушат, обрабатывают химикатами и красят кожу, чтобы потом сделать из нее сумки, тапочки, кошельки и браслеты.

Посещение бесплатное. Возможно, придется дать что-то «гиду», если он будет водить по мастерским. Они обычно встречают туристов у входа или внутри. Мы отделались 10 MAD⁣ (94 ₽), больше наличных не было. Некоторые гиды говорят по-английски, но плохо. Процесс выделки кожи нам так и не смогли объяснить. Деньги берут за физическую помощь: помогут взобраться на резервуары с краской или по лестнице на террасу, откуда открывается вид на мастерские.

В Танжере можно побродить по Старому городу, заглянуть на большой базар и сходить в Касбу. Это древняя крепость в самом центре города, с нее открывается вид на Гибралтар. Посещение бесплатное. Рекомендую не соглашаться на услуги «гидов».

В крепости расположен королевский дворец Дар-эль-Махзе, который работает как музей. Вход платный. В музее выставлено множество древних археологических находок начиная со времен неолита. Нам понравилось — рекомендую зайти, если будет время.

1. Чтобы сэкономить на трафике, лучше заранее скачать офлайн-карты и отметить на них достопримечательности, вокзалы и автостанции.
2. В Марокко говорят по-французски и по-испански. С собой стоит взять разговорник или скачать дома офлайн-переводчики.
3. Между городами можно путешествовать на автобусах, поездах и такси. Поезда и автобусы комфортабельные и придерживаются расписания.
4. Дружелюбие в Марокко не всегда бесплатно. Если туристу показывают дорогу — возможно, на нем хотят заработать.
5. Местные жители любят завышать цену для приезжих. Прежде чем согласиться на услугу, стоит спросить цену.
6. Если купить готовую еду на рынке, можно отравиться. На всякий случай лучше взять с собой таблетки от кишечных инфекций.