Стоит съездить: гора Полюд и скалы Ветлан в Пермском крае

Полюд и Ветлан, как мы их называем "камни" — известные природные достопримечательности наших мест. Правда, добираться до них далековато: часа 4 из Перми до ближайшего к объектам города Красновишерска.

Это районный центра, население около 14 тыс. человек по данным 2021 г. Депрессивный городок, в советское время тут был ЦБК, в реке Вишере добывали алмазы. Сейчас корпуса ЦБК сильно разрушены, добычу алмазов, будто бы восстанавливают, поговаривают, что и золото до сих пор моют, но насколько это правда не знаю.

После выезда из Перми по восточному обходу дорога идет по мосту через реку Чусовую (из-за ремонта старой части моста при возвращении в Пермь, особенно в выходные, можно постоять здесь в "пробке"). Потом мимо отворота на Добрянку, объездной дороге города Березники (второго в крае по численности населения) через промзону Соликамска (очень интересного городка, который запоминается большими терриконами на въезде и Храмами 17-19 в. Моя любимая там — Богоявленская Церковь, московское нарышкинское барокко).

От Соликамска уже идет дорога в Красновишерск. Из интересного по пути: деревня с необычным названием Чертёж, где в последние годы быстро вырос коттеджный посёлок, сосновые боры, черничные места (кстати, черника уже пошла, что достаточно рано для этих мест) и поворот на озеро Редикор (официально называют Теклюевское), куда мы часто ездили когда-то на рыбалку и просто отдохнуть.

Красновишерск встретил гуляющими коровами и наглыми местными собаками, пытавшимися отбить от стада самого маленького телёнка. Надо отдать должное маме телёнка и всему стаду, очень слаженно отбившему нападение.

Позавтракали в кафе, поехали к Вишере (около 3 км. от кафе), чтобы начать путь на гору Полюд высотой чуть больше 500 м., вершину Полюдовского кряжа. Название такое по имени богатыря из местной легенды. Была договоренность с местным жителем о встрече на лодке, чтобы переправиться на другой берег Вишеры и с ним же доехать на его УАЗе до начала подъема.

На берегу и по реке было много сплавшиков на катамаранах. В деревне Бахари на другой стороне Вишеры коровы "чилили" на берегу и охлаждались в речной воде, было видно местные деревянные лодки-чалдонки, длиной от 5 до 7 м.

Хорошо "протряслись" по дороге в УАЗике и пошли на вершину Полюда. В одну сторону дорога 7 км. Крутые участки меняются пологими. Пройти по силам каждому. Комары и слепни кусаются знатно, репелленты помогают, но кратковременно. По дороге видела много разных ярких бабочек, необычный высокий папоротник, интересные цветы — местные называют "лилейник", научного названия не знаю, чем-то по форме самого цветка похожи на орхидеи.

На вершине встречают вышки сотовой связи и большие скалы, с которых открывается потрясающий вид на леса, Вишеру, скалы Ветлан и можно сквозь облака разглядеть далеко Чердынь (самый древний город в нашем крае, ставший известным благодаря роману Алексея Иванова). На одной из скал вершины есть надписи ещё с довоенных времён.

Спускаться сложнее, но почему-то показалось, что быстрее:) Доехали до реки, переправились на уже полюбившейся мне синей лодочке, до берега нас провожал черный кот нашего капитана лодки и хозяина УАЗа.

Вид с Полюдв стоит долгой дороги, подъемов, укусов мошек и слепней. Ты ощущаешь себя песчинкой и точечкой в масштабе скал и лесов вокруг. Моря из воды здесь нет, но вокруг, куда только добирается взгляд везде леса и они бесконечны…сливаются с небом и зеленое переходит в синее. С каждой скалы свой вид. Там хорошо и время не замечаешь…я уже писала про Каменный город (тоже местная природная достопримечательность — скалы посреди леса) и, в сравнении с ним здесь другие эмоции, чувства — светлее, благороднее, масштабнее.. здорово сидеть на скале, смотреть вокруг и не страшно быть и с собой, и с огромными камнями, лесами и небесами одновременно.

Поехали к Ветлану (название — тоже имя древнего богатыря, соперника Полюда, за красавицу Вишеру), который не гора, а стена скал высотой около 100 м. И длиной больше километра. Дорога — грунтовка и после пары-тройки хороших дождей по ней ехать только на УАЗе м можно, не считая каракатов, болотоходов и других местных средств для бездорожья.

Есть лестница, правда, местами "уставшая". Подъем тоже не сложный и проще, чем на Полюд. Открывается отличный вид на Вишеру с теми же многочисленными сплавшиками, видно "утюжки" (рукотворные острова, сделанные для улучшения качества молевого сплава, который тут прекратился только в конце 80-х. Островки эти строили осужденные)

Началась духота и мы искупались в реке, вода для Вишеры была достаточно тёплой. Потом поехали на обед в Красновишерск и потом домой в Пермь. По дороге нас настигали тучи и дождь. Останавливались, чтобы зайти в любимые сосновые боры из-за светлого мха в них, похожего на губки морские, пособирать земляники лесной и даже нашли первую черничку.

Чусовской мост проехали достаточно бодро, а вот на в’езде в город начался сильный ливень почти стеной и тёмным небом. Повезло, что были в машине ;)

Траты на бензин точно не напишу, расстояние 300 км примерно из Перми до Красновишерска и столько же обратно, плюс поездки к Вишере и до Ветлана. Ещё 1200 руб. отдали за переправу на лодке по Вишере и заброску по лесу на УАЗе до начала пути на Полюд.

Завтрак и обед в Красновишерске, кафе "Брусника". Интерьер 90-х. Приносят не сразу, но ожидание оправдывает себя: сырники вкусные (порция 90 гр. со сметаной или сгущенкой — 95 руб.), пюре с котлетой тоже "огонь" (порция домашнего пюре 200 гр. 50 руб., котлета 80 гр. 75 руб.). Девчонки в кафе очень стараются, но про столовые приборы забывают, а ножи приносят только по просьбе, очень громко звучит радио, часы настенные стоят, но поесть можно нормально и безопасно, даже вкусно:)

Кофе на заправках (самое вкусное — на лукойловской перед Чусовским мостом)