Я езжу на Changan CS55 PLUS 2019 года и трачу на обслуживание 365 050 ₽ в год

Когда в 2023 году встал вопрос покупки нового авто, стала понятна реальность — самый оптимальный по цене это китайский авто. Проехали с мужем несколько автосалонов и остановились на Changan 55cs+. Привлек внешний вид, внутренняя начинка, то, что данная марка много лет в самом Китае финансируется государством и считается чуть ли не «народным авто». В июне 2023 получили новый авто ярко красного цвета. Вот уже больше года езжу и радуюсь моему Чебурашке — прекрасный авто!

Всегда покупаю КАСКО на новых машинах — в Тинькове оно обошлось мне около 44 000 ₽, налог 6050 ₽, езжу достаточно аккуратно, за год было несколько штрафов за превышение скорости на трассах.

Нулевое ТО было на 5000 км — было бесплатно, далее каждые — 10 000 км. Стоимость ТО на 15 000 км около 15 000 ₽, на 25 000 км — 38 000 ₽. За год накатала 26 000 км. Ни каких нареканий на авто нет.

Ремонт проводила после небольшой аварии на перекрестке — все за счет КАСКО.

Покупала на летней резине, комплект зимней докупала дополнительно за 50 000 ₽. Шиномонтаж порядка 4000 ₽. Мою раз в неделю — полный комплекс с салоном — 1900 ₽

В нашем комплексе есть подземный паркинг — машина стоит там, очень удобно! Аренда паркинга от собственника 12 000 ₽ в месяц.

Люблю, чтобы в салоне пахло приятно, поэтому раз в пару месяцев меняю аксессуары с запахом — за год это порядка 4000 ₽.

Расходы за год:

• аренда паркинга — 144 000 ₽,
• шины — 50 000 ₽,
• шиномонтаж — 8000 ₽,
• налог — 6050 ₽,
• мойки — 100 000 ₽,
• ТО — 53 000 ₽.