«Мы уехали жить в Сербию»: героиня реалити копит на мотоцикл и гасит долг по кредитке
Участники реалити-шоу Т—Ж идут к своим финансовым целям на 2020 год, несмотря ни на что.
Героиня нового выпуска называет свои отчеты финансовым триллером. Она присматривает себе мотоцикл и борется с минусом на кредитке: зимой он был почти 200 тысяч рублей, к весне сократился до 110 тысяч. Летом планировалась окончательная победа, но тут случился новый сюжетный поворот — эмиграция во времена закрытых границ.
Утка ф тапках
гасит кредитку и выбирает мотоцикл
📌 Цель. Во-первых, вывести кредитку из минуса: сейчас на ней −194 000 ₽. Во-вторых, накопить финансовую подушку — где-то 3000 $. В-третьих, хочу осенью купить мотоцикл. Цена вопроса — около 2000 $. Таким образом, мне нужно около 8000 $, или полмиллиона рублей (по курсу на январь 2020 года).
Если бы я не писала, а читала этот отчет, я бы сказала, что в нем слишком много «шоу». Дальше по тексту будет вождение Yamaha Drag Star 400, знакомство с участковым психиатром и эмиграция. Вот такое у меня этим летом реалити.
Участковый психиатр
В конце апреля в нашей семье случилось несчастье: умерла очень близкая и очень молодая родственница. Остановка сердца во сне из-за кардиомиопатии, о которой никто не догадывался. Из-за самоизоляции похороны в другом городе прошли без меня. Удар оказался ощутимым: через какое-то время я поймала себя на том, что не могу заниматься ничем, кроме простого потребления информации. Я могла бесконечно тупить в интернете и смотреть сериалы, а вот работать практически перестала. Еще начались проблемы со сном: поздно засыпала и рано просыпалась.
Поскольку я знаю нормальный уровень своей ответственности и работоспособности, я срочно взяла отпуск — внезапно и за свой счет, поэтому только на неделю, хотя этого, конечно, мало, — и узнала график психиатра в психоневрологическом отделении районной поликлиники.
Психиатр оказался молодым и дружелюбным, порасспрашивал меня обо всем и выписал рецепт на вкусные и питательные антидепрессанты. Я была уже настолько плоха, что по дороге домой умудрилась потерять в такси телефон.
Человек, нашедший мой любимый Mi Note 10 и сразу выключивший его, знай, что я тебя порицаю!
Кроме того, что мне жалко стоимости телефона, это был еще и подарок на день рождения, привезенный из поездки в другую страну. А еще в нем была тайская симка, на которую у меня завязана вся тайская жизнь и которую вне Таиланда не восстановить.
Дополнительными потерями от своей депрессии считаю проседание по отработанным часам на второй работе и отпуск на основной — мне его не оплачивают, так как я работаю по контракту. В общем, май со всех сторон вышел убыточным месяцем.
Есть и положительные моменты. Мне согласовали новую ставку на работе с мая, но я неожиданно получила повышенную зарплату уже за апрель — это помогло пережить провальный май. На второй работе предложили новый проект, краткосрочный — на пару месяцев, но с неплохим количеством часов. Это значит, что будет возможность заработать и профессионально прокачаться.
Еще мне вернули деньги за отмененные летние рейсы. Причем там, где я ожидала ваучер вместо денег, вернули всю сумму — 8200 ₽, а там, где рассчитывала на возврат, выдали ваучер сроком до апреля 2021 года — 7700 ₽ зависли.
Yamaha Drag Star 400
После нескольких визитов к врачу у меня перестали трястись руки, наладился сон, а главное — появились силы и прояснилась голова.
Я решила, что пора переходить к одной из самых интересных сторон моей жизни в этом году — практическим занятиям в мотошколе. В этом месте я стала беднее на 32 000 ₽ — остаток платежа за курс.
С теорией все оказалось просто — онлайн-кабинет с методическими материалами и зачетами по темам. Порадовалась, что никаких живых классов: обошлось без жесткого графика, потраченного на дорогу времени и толпы людей.
Для каждого урока вождения я писала заявление: прошу допустить меня до занятия, зуб даю, что не контактировала с зараженными и не возвращалась в течение последних 30 дней из-за границы.
Начинала я на Yamaha YBR 125. Помню, когда я к нему подошла, первая мысль была:
«Неужели я смогу на этом ехать?»
Спасибо моему инструктору, к концу первого занятия у меня не осталось никаких сомнений в том, что я смогу ездить. Еще я рассказала, чего хочу, и попросила сначала научить меня водить тяжелый мотоцикл, а потом уже отрабатывать упражнения для сдачи экзамена.
В конце третьего занятия я пересела на тяжелый и совсем настоящий Yamaha Drag Star 400. Сначала показалось, что придется учиться заново, настолько было непривычно после YBR. Но уже буквально на следующем занятии я привыкла.
Откатала пять занятий на десять часов и без сомнений села бы за байк с механикой в Таиланде прямо сейчас. Впереди оставались еще три занятия, я думала, что смогу попробовать другие модели и подготовиться к экзамену, который был назначен на 26 июня. Но тут случился новый сюжетный поворот в моей жизни.
Эмиграция
Мы уехали жить в Сербию. Этот переезд был эмиграцией только для меня: муж уже жил там несколько лет до нашего знакомства, а вот я бывала только наездами.
Сербия полностью открылась уже в конце мая. Так как ограничений для выезда из России по воздуху нет, мы поймали рейс Москва — Белград и купили на него билеты. Если честно, уверенности, что просто возьмут и пропустят через границу со стороны России, не было, я до последнего момента волновалась.
Колцентр «Аэрофлота» упрямо твердил, что рейс вывозной и «только для граждан Сербии или имеющих вид на жительство», которого у нас не было. Я позвонила консулу Сербии в Москве. Он ответил, что Сербия не имеет отношения к этому рейсу, никаких списков на него нет, ну и, конечно, никаких ограничений со стороны Сербии тоже нет. А вывозной рейс только для направления Белград — Москва, вот на него билетов в свободной продаже не было, только через сайт госуслуг по спискам.
В общем, в начале июня мы просто взяли и улетели.
«Аэрофлот» зарегистрировал на рейс без единого вопроса, пограничница поспрашивала, зачем и на сколько мы едем. Впервые в жизни я не ответила, что цель моей поездки — туризм. Мы сказали, что едем не на пару недель, а жить и работать. Я сослалась на то, что еду с мужем, а он показал старые визы и объяснил, что их выдают внутри страны. Этого хватило, сербская сторона молча поставила штамп о въезде.
Россиянам можно находиться в Сербии 30 дней, после чего нужно выезжать. Ограничений по количеству таких въездов за год нет, поэтому многие живут без всяких виз, выезжая в Боснию или Черногорию — если нет шенгена, в Хорватию или Венгрию — если шенген есть. Основания для получения долгосрочной визы, в сербских реалиях правильнее ее назвать временным видом на жительство, он же «привремени боравак», — открытие бизнеса, работа, учеба, покупка недвижимости и брак с гражданином или гражданкой Сербии. Оформить ВНЖ в Сербии намного проще, чем из России. У мужа раньше была такая виза по бизнесу, а потом был некоторый период виза-ранов.
Переезд повлек за собой много финансовых и организационных последствий.
Траты на билеты взял на себя муж, поэтому они не выделены отдельной строчкой. А я, к примеру, вложила 500 € в расходы на жилье — это включено в графу «Общий бюджет».
Еще я закупилась медикаментами на долгий срок, а из-за тревог, связанных с переездом, их список еще и расширился. Муж говорил, что все можно будет купить в Сербии и там даже на количество, указанное в рецепте, не будут смотреть, но я решила не рисковать. Итого 14 000 ₽ на лекарства.
Оставшиеся занятия по вождению и экзамен отложились на неопределенный срок. В школе сказали, что я могу в любое время, как вернусь, доездить все свои часы и назначить дату экзамена.
Я понимаю, что из-за ситуации в мире вряд ли буду в ближайшее время активно путешествовать или снова уеду на долгий срок на зимовку. А значит, мотоцикл я куплю для Сербии. Так как в Сербии нет своего производства и вообще рынок крайне скудный, покупку я планирую в Германии. У меня даже есть друг-мотоциклист, который загорелся идеей перегнать оттуда мой байк в Сербию. Я посматриваю на объявления и думаю о Yamaha XV 535 Virago. Есть шанс, что при обмене российских прав на сербские мне сразу проставят категорию А, так как по сербским правилам она входит в В. Тогда я смогу начать ездить еще до визита в Россию.
Что дальше
Со всеми этими расходами погашение кредитной карты топталось на месте и пока сдвинулось на июль.
Что еще сказать о моей финансовой дисциплине? Я не купила новый телефон. Пока хожу со стареньким аппаратом с полумертвым аккумулятором и разбитым экраном. Отложила покупку до следующей зарплаты. Считаю, что я молодец.
Зная себя до реалити-шоу, могу сказать, что точно купила бы телефон, не оглядываясь на минус на кредитке.
В следующем отчете расскажу, как проходит моя легализация в Сербии, — планирую открывать компанию, — что с кредиткой и как движется покупка мотоцикла. Если у кого-то есть опыт выбора и покупки байка в Германии, буду очень признательна за советы.
