С какими сложностями вы столкнулись при покупке ж⁠/⁠д билетов на юг России?

Ярослав Гафнер

ездил на поездах по России, Африке и Азии

Путешественники массово жалуются, что с мая по август трудно купить железнодорожные билеты на черноморские курорты России и обратно, например из Москвы в Анапу.

Проблема актуальна не первый год. Это связано с традиционно высоким летним спросом и закрытием аэропортов на юге страны.

На Черное море часто ездят отдыхать всей семьей. Такие пассажиры сталкиваются с дополнительными сложностями: отыскать полностью свободное купе не получается. Приходится путешествовать в разных вагонах или искать альтернативные способы добраться.

Иногда в продаже есть билеты в одну сторону, а обратно — нет. В этом случае путешественники вынуждены сочетать разные виды транспорта: например, на курорт добираться поездом, а обратно — автобусом или самолетом из Сочи. Я проверил на сайте РЖД доступные места из Москвы в Анапу на 26—30 августа. Их много. В обратном направлении на эти даты билетов нет.

Из Анапы в Москву билетов на конец августа нет. Источник: rzd.ru

В июле ситуация была еще хуже: пассажиры раскупили все в обоих направлениях. С этим столкнулась моя подруга, когда искала билеты из Москвы в станицу Каневскую в Краснодарском крае с выездом 26 июля. За 20 дней до отправления мест на прямые поезда не было. Тогда она купила два билета: из Москвы в Ростов-на-Дону и из Ростова-на-Дону в Каневскую с пересадкой в пять с половиной часов.

Заодно подруга встала в лист ожидания на прямой поезд. Эта услуга появилась у РЖД в конце июня. Если какой-то путешественник сдает билет, система поочередно предлагает его тем, кто записался в лист ожидания. Выкупить необходимо в течение двух часов.

РЖД запустили услугу «Лист ожидания» для отслеживания билетов

На следующий день после покупки, 7 июля, перевозчик оповестил подругу, что кто-то отказался от верхнего места в купе. Она тут же оплатила прямой рейс — он стоил 6542 ₽. Билеты с пересадкой сдала, они обошлись дороже — в 7676 ₽, но ей вернули почти всю сумму, за вычетом 5,8 ₽. Кроме листа ожидания РЖД ввели еще одну услугу, чтобы облегчить покупку билетов на юг: пересадку внутри одного поезда.

Не смогли купить билеты на прямой поезд в нужном направлении летом? На какой черноморский курорт хотели уехать? В одиночку или в компании? За сколько времени до поездки пытались приобрести билеты? Мест не было в обоих направлениях или только в одну сторону? Пользовались листом ожидания или пытались комбинировать маршруты? Как в итоге добирались до места отдыха? Сколько потратили на дорогу?

Дискуссии. Обсуждаем финансовые вопросы и даем советы друг другу

Задать свой вопрос

транспорт путешествия

Ярослав ГафнерНе смогли купить билеты на поезд на юг? Расскажите об этом:

С.С.Покупала в мае на июль туда, на август обратно. Билетов практически не было. Были по одному-два верхние боковушки в разных вагонах, для меня и двоих детей не вариант. Пришлось ехать с пересадкой. Туда - через Волгоград. Да, большой крюк. Обратно - через Москву.1
ГогаВыкупил целое купе без проблем. В Мурманск из Питера ) На юг Северного Ледовитого океана. Зачем страдать?22
Огромная проблема стала после 2022 года, мама живет в Краснодарском крае и добраться теперь можно только на поезде, то еще «удовольствие», тк обычно это от 24 до 30 часов в пути. Плюс еще и билеты не купишь. В этом году, туда-на май и июль, удалось купить хорошие нижние места. А обратно, на август, не смогла купить, хотя также пыталась с первого дня открытия продаж, улетели в итоге на самолете через Сочи, за очень дорого. (К слову по цене моей поездки в Италию, с пересадкой в Ереване)7
NatalieВсегда доступен вариант автобус. Да, комфорт, мягко говоря, оставляет желать. Но купить билеты спокойно можно за неделю и меньше. На случай форс-мажора (или амнезии, когда туда билет купил, а обратно не озаботился)вполне себе жизнеспособный вариант.5
AlexЯ хотел выкупить целое купе Петербург - Сочи и обратно на первую половину августа. Для этого пришлось встать ровно в 8 утра за 90 дней (в мае) - в день когда билеты появляются в продаже - то есть отдельно выкупалось купе туда, отдельно обратно. При этом к 8:20 того же дня во всех трех поездах в продаже осталось не более 3-4 одиночных мест в разных купе. В прошлые годы настолько ажиотажного спроса не было. Насколько знаю от знакомых, при покупке билетов на конец августа - начало сентября таких проблем уже не было.4
Ирина М.Покупаю в день появления билетов в приложении РЖД, за 2-3 месяца до отправления. Никаких проблем нет, бери любое место. Раннее планирование наше всё.2
OlgaSvAlex, вот именно из-за выкупающих все купе, а за два часа до отправки делающих возврат 3 мест, такая проблема с нехваткой билетов6
Вова СтрелковВ июне-июле попал в ситуацию, когда из Петербурга невозможно было купить билеты куда-либо вообще. Был вариант съездить в Вологду, но на сайте и в агрегаторах билетов не было. В Москву были только билеты бизнес-класса и выше на Сапсан. Похоже, что у нас теперь как в Индии. Если бы еще автобусное сообщение было нормальное — без проблем. Но дороги так себе, а расстояния огромные, чтобы с комфортом ездить.1
AlexOlgaSv, разумеется, я не делал возврат мест. А если бы Вы были правы, то за несколько дней или часов до отправления в продаже появлялось бы много мест. Чего на деле не наблюдалось, вагон ехал битком, во всем нашем вагоне кроме наших верхних было только одно незанятое верхнее в купе с детьми. Целое купе можно выкупить в первые 20 минут продаж, потом это уже не получится. Мне нужно было 2 места - но кто-то неведомо зачем решил в этом году сделать СВ вдвое дороже целого купе - почему бы не сэкономить без потери комфорта? Считаю, СВ место должно стоить вдвое дороже нижней полки купе, но никак не в 4 раза. Одна фигня - их все тоже разобрали в первые 20 минут.6
AlexИрина, не скажите, мне в этом году только с четвертого раза удалось выбрать места и получить бронь на 15 минут для оплаты - настолько активно люди покупали в первые минуты после появления билетов. Раньше такого не наблюдал никогда3
Alexandra OrlovaБоДжек, закрыли аэропорт, куда надо автору комментария, я так поняла6
АндрейAlex, а разве не надо предъявлять документы на все выкупленые места? т.е. если едешь вдвоём, а выкупаешь 4 места в купэ, не надо каждое место по отдельному паспорту покупать? я не в курсе просто.0
MaraГога, действительно, такое же море. И климат же ж, как в Крыму. Лежи, загорай себе.12
Дмитрий Пинчукuser3368851, Очень мучительный вариант14
ОдуВАНBosiCom, через Москву не пробовали? У меня сестра уже давно покупает билеты со стыковкой поезда в Москве. На наши нижегородские даже не пытается сесть.0
ОдуВАНMargarita, мне однажды пришлось покупать св, потому что других билетов не было. Вообще. Купили с мужем 2 места в разных вагонах, потом поменялись.2
ОдуВАНИрина, это если вы знаете когда и куда поедете. Моего мужа как то в командировку послали, сообщили о ней за недели 2-3. Билетов не было. Хорошо, что через 2 месяца, когда его отправили во второй раз в командировку, появились прямые самолёты между нашим городом и город, в который он летал. Очень удобно и дешевле св.1
AlexMargarita, "купе можно выкупить при его наличии" о том и речь, что спустя 20 минут после начала продаж ни разу не видел целого купе в наличии на мои даты (я проверял время от времени, хотел другой поезд взять). Гибкое регулирование, когда я могу и пойти купить в соседнем вагоне целое купе по цене одного места, теряет смысл. 4 места в купе хуже, чем 2 в СВ только менее комфортными соседями. На мой взгляд, это не стоит переплаты 80к. Купе это тоже роскошь, а не необходимость. Если СВ будет стоить как целый вагон купе, люди, конечно же, предпочтут ехать одни в купейном вагоне.4
AlexАндрей, во-первых, можно предъявить 2 паспорта на 4 места (и сразу указать по 2 места на человека при покупке). Ничего не мешает даже выкупить весь вагон на одного. Во-вторых, РЖД все равно не имеет права никого посадить на выкупленное место даже если при посадке никто туда не сел и не предъявил паспорт. Ведь тот, кого захотят посадить, тоже такой паспорт, как был указан при покупке, предъявить не сможет.3
Олег ПанковДмитрий, но когда выхода нет...1
Олег ПанковBosiCom, в Сочи, вроде, не такие дорогие перелеты0
Far AwayОлег, в сочи нет, а вот ИЗ сочи...5
С.С.Олег, в общем, да)1
OxanaA_T, если бы были те самолёты...2
Олег, 17 тыс билет Сочи-Нижний новгород, мониторила полгода точно, цена почти не изменилась за все время, иногда были 15 тыс Мы в итоге летели Сочи-Москва(по 12 тыс билеты без багажа!), а оттуда на Ласточке до Нижнего за бонусы РЖД-бесплатно)) В итоге потратили чуть больше времени, но сэкономили порядка 9-10 тыс.1
ОдуВАН, все смотрели(( вообще без вариантов Причем в прошлом году и позапрошлом, нам нужно было срочно сдать билеты и купить новые летом(менялись обстоятельства) и делали мы это без проблем, вообще не понимаю почему в этом году такой треш0
MaraОдуВАН, в командировку человеку билеты обычно покупают на работе.0
Ирина М.ОдуВАН, так это вообще проблемы не мужа. Билеты покупает секретарь. У нас во всяком случае так.3
AlexMargarita, я и пишу не про технически - а на практике на конкретное направление в конкретное время. Если бы им, на самом деле, все равно было, сколько стоит СВ, они бы выкупали целый вагон. Одному в вагоне явно комфортнее ехать, чем с соседями. Но что-то я не видел, чтобы кто-то так делал. Скорее всего потому, что таким проще полететь частным джетом, например. Но давайте снова приземлимся в реальную жизнь - в самолете 1 место бизнес класс значительно лучше, чем 2 места в экономе, а стоит обычно как 2 места в экономе. 2 места в СВ в чем-то незначительно лучше, в чем-то несколько хуже, чем 4 места в одном купе. А стоят также вдвое дороже. А если не видно разницы, то зачем платить больше? В конце концов, можно дополнительно день пребывания в отеле докупить.1
AlexMargarita, чаще всего все-таки оно стоит 2. А дальше уже идут доп. плюшки в доп. классах. Первый класс Спб-Сочи вообще не цепляют, насколько я знаю (ни разу не видел в продаже за все годы). И почему же, по вашей логике, у Тани Булановой тогда нет своего вагона, а только первый класс, если ей все равно, сколько стоит поездка? :) В чем "сверхкомфорт" первого класса по отношению к СВ или купе? :) В уважении проводника? Свой санузел это, конечно, преимущество в дальней поездке. Но вот 2 полки одна над другой - это большой минус если ехать вдвоем. Никогда не понимал - зачем в некоторых вагонах первого класса вообще нужна верхняя полка. Я это все к чему? СВ, по сути, предназначен для тех, кто хочет ехать в купе без соседей - других преимуществ там нет. Поэтому и стоить он всегда должен, как целое купе (+-10%). Всегда так и стоил до 24 года. Если СВ начинает стоить как 2 или 5 купе, то люди будут выкупать купе, бессмысленно им за это предъявлять. Вероятно, если первый класс подорожает в 10 раз, а остальные - нет, то и Таня Буланова пересмотрит свою политику закупки билетов.1
ВладимирДали в соцобеспечении пенсионеру путевку, а билетов купить не удалось. Пришлось отказаться от поездки. Надо в закон внести, что бы соцобеспечение давало путевки с гарантированными местами в поезде, или талон-бронь на приобретение билета. Так было в СССР, проблем не было пенсионеру съездить подлечиться. А сейчас уже не первый раз приходится отказываться или ехать осенью или зимой.1
Владимирuser3368851, замечательно, вот только как с Нарьян-Мара автобусом в Крым попасть, дорогу еще не сделали.2
ВладимирFar, хочешь на верблюде покататься, залезай бесплатно, обрадовался, залез, а вот когда покатался и слезть захотел - сказали плати 10 баксов.3
AlexMargarita, "Вы свои Сочи сюда не цепляйте." - так это Вы, кажется, к моему Сочи цепляете свою Таню :) Сверхкомфорт купе: не только 2 полотенца, но и 2 подушки (места-то 2 куплено). Пододеяльника, соответственно, тоже 2 было - 4 на купе. Про лучшие моющие средства - лучше не смешите. Состояние C/У вообще примерно одинаковое. По настоящему лучше только в фирменном поезде, который мне в этот раз не достался, к сожалению. Посуда из вагона-ресторана одна и та же. На 2 верхние полки можно сложить чемоданы для удобного к ним доступа. Верхние полки защищают чтобы не дуло кондеем на нижние во время сна. Вентиляция купе рассчитана на четверых, поэтому прибор показывал меньшие концентрации CO2 при езде вдвоем. Проводница в купейном вагоне в этот раз была намного опытнее и вежливее, чем в прошлый раз в СВ, отказывалась отключать кондиционер в вагоне по просьбе пассажиров, которым "дует" (за это отдельный плюс). Вы пишете диссертацию, а я езжу и говорю, как оно устроено в 80% случаев.5
AlexMargarita, да, питерское. Я сравниваю 113/114 поезд и "Северную Пальмиру". Видимо, тогда мне много лет не везло с СВ :) Какая разница, какая посуда у проводника, если мне все равно приносят посуду и напитки из вагона-ресторана? Я не отрицаю, что в СВ несколько отличается форма диванов, но я бы не сказал, что мне там бывало как-то сильно удобнее лежать - и там, и там очень узко и жестко. Я не отрицаю, что все это субъективно - я не в курсе точных спецификаций. Но фирменный поезд или нет - разница ощутимая + доезжает сильно быстрее (а цена билетов отличается в пределах 10%). СВ или купе - я разницы в уровне обслуживания и комфорта особо не чувствую. И когда разница в цене стала двукратной, я перестал видеть смысл брать СВ. 80% - это я про 80% своих поездок, не про все, разумеется. Езжу на юг почти каждый год. И иногда до Москвы, когда не выходит попасть на Сапсан.1
ОдуВАНИрина, у всех по-разному. У них было так: он покупает сам, они возвращали. С деньгами проблем то не было, все вернули. С самим билетом проблема. Знаю когда секретарь покупает только верхнюю боковушку. Проблема в том, что у меня муж и в обычный то плацкарт не поместится, не то что на боковушку. Слишком высокий для стандартного поезда. Возможно поэтому дают людям возможность самим выбрать, чтобы не было проблем.1
ОдуВАНMargarita, так они деньги потом за билет вернули. С наличием билетов были проблемы.1
ОдуВАНBosiCom, блин, печально. Видимо сестре в этом году повезло. Вцелом нормально все купила. Ну в смысле за 90 дней успела. Даже в обед, а не ранним утром.0
Far AwayВладимир, для меня в этом логики нет. В моем понимании должно быть сложно уехать на юг, а вот с юга обратно домой должно быть без проблем.1
Far AwayMargarita, если есть кому покупать. А если штат полтора землекопа, то дают денег и покупаешь сам.1
MaraFar, а ну это вы сами подписались на экстрим. Если знали, что командировки и что это головная боль самого человека.0
AlexMargarita, жаль только мне не нужно в Мурманск :)1
Far AwayMargarita, а в чем именно экстрим? Ну я сама себе билеты покупаю, сложности в этом не вижу, руководство стоимость возмещает.0
Ирина М.Владимир, для "подлечиться" как раз весна/осень идеально. Комфортная температура и нет толп людей.3
Far AwayMargarita, у вас какой-то ограниченный и печальный опыт. Из личного: Шаг 1. Пошла к директору, взяла у него сумму на покупку билетов и аренду жилья с запасом. Шаг 2. Купила билеты на удобный мне рейс (а не на первый попавшийся, как сделал бы незаинтересованный человек). Забронировала жилье с оглядкой на удаленность от аэропорта/вокзала и места работы (а не первое попавшееся). Шаг 3. Если командировка в одну сторону, тк срок работы неизвестен, и обратных билетов на нужные даты по факту нет, звонок директору и он высылает деньги на проживание. На них можно продлить отель или переехать в новый. У меня было так. Не вижу во всем этом чего-то гиперсложного и прям таки экстремального. Башляет другой человек, от меня только выбрать удобный рейс и отель - сказка же!1
MaraВладимир, езжайте осенью, какие проблемы. Билетов будет море.1
Ник ЗавадскиFar, логика простая - картельный сговор, с которым никто не борется и покупатель вынужден платить, если он хочет вернуться домой. Может не платить ))). Недавно летел из Сочи в Москву за 20 т.р. На поезда билетов нет никаких (ну или там типа один СВ за 90 т.р.)0
Ник ЗавадскиМаксим, конкретно в ЭТОМ году машина однозначно выгоднее, если вас хотя бы двое. Да, наверное, даже на одного. Билеты Москва-Сочи - ТУДА 10 тр, обратно - хорошо, если 15 т.р., бывало и 20, надо ловить. Машина - платные дороги что-то вроде 5 т.р. суммарно и бензин 15 т.р. суммарно. Таке дела. И это вы еще учтите, что за пределами мегаполисов ОТ не развит вообще и машина там ОЧЕНЬ желательна. P.S. Если что, я как раз фанат поездов и самолетов, самокатов и велосипедов. Но в этом году кое-что изменилось.0
Maria FЯна, а в какой вы брали билет? И откуда?0
Тонкие запястьяMaria, с югов до Удмуртии и обратно, плацкарт, верхняя нормальная полка, ок 12 тыщ обошлось1