Я хочу продать машину, но она несколько раз побывала в ДТП. Отремонтирована она хорошо, и внешне это почти незаметно, но запрос в сервисе «Автотека» выдает, что машина побывала в серьезной аварии.

Я нашел телеграм-канал, где предлагают почистить историю автомобиля. Утверждают, что могут удалить сведения об участии в ДТП, скорректировать пробег, убрать информацию о работе машины в такси и многое другое.

Насколько это реально и стоит ли с таким связываться?

Артем

Артем, я бы не советовал платить таким сервисам. Если бы предложение было правдой, оно подпадало бы под статью 272 УК РФ. За неправомерный доступ к компьютерной информации можно лишиться свободы на срок до 2 лет. Но речь в таких телеграм-каналах обычно идет о мошенничестве: продавцы предлагают услугу, оказывать которую не собираются, а покупатель сам ничего не нарушает и выступает только в роли потерпевшего. В любом случае вы в проигрыше.

Кроме того, даже если представить, что информация об аварии испарилась, вмятины на кузове от этого никуда не денутся, да и выплатить автокредит все равно придется.

Давайте приглядимся к предложению телеграм-канала и разберемся, что с ним не так.

Вот почему очевидно, что вас хотят обмануть

👎 Продавец услуги предлагает почистить отчет об автомобиле, но путается в том, что и где надо чистить, чтобы выполнить обещание.

👎 Даже если информация об авто чудом изменится, это не исправит вмятины на кузове, не отменит обязательства по кредиту и не заставит исчезнуть исполнительный лист.

👎 Продавец просит предоплату, но про него самого ничего не известно. Если он исчезнет с деньгами, вернуть их будет практически невозможно.

👎 Продавец пытается доказать свою добросовестность примерами, но это просто откорректированные PDF-документы. Их может изготовить кто угодно.

Что за история автомобиля

При покупке и продаже авто на вторичном рынке каждый недостаток автомобиля — повод для снижения цены. Поэтому покупатель стремится найти в автомобиле как можно больше недостатков, чтобы сбить цену, а продавец заинтересован в том, чтобы эти недостатки не заметили.

Еще несколько лет назад покупателю приходилось полагаться только на собственный опыт. Смог найти в автомобиле недостатки или узнать о проблемах с регистрацией — значит, повезло. Но везло не всегда. Мы много раз писали о ситуациях, когда купленная машина доставляла людям множество проблем. Вот несколько примеров:

  1. Купил машину, а номера оказались в розыске.
  2. Мужчина купил машину, а она оказалась в залоге. Ее забрал банк.
  3. У машины было три собственника, а теперь ее хочу купить я.

Когда хватало денег, покупатели обращались к профессиональным подборщикам автомобилей. Если попадался добросовестный, это имело определенный смысл, но расходы возрастали, и в итоге могло оказаться, что подержанное авто стоит лишь немного дешевле нового.

Со временем появились общедоступные базы данных. ГИБДД открыла доступ к сведениям о ДТП, служба судебных приставов — к информации об исполнительных производствах, нотариальная палата — к информации о залоговом имуществе. Продать проблемную машину стало сложнее: покупатель мог в любой момент проверить ее с помощью этих сервисов и узнать о проблемах.

Потом появились сервисы, которые упрощали жизнь покупателей, потому что сами запрашивали информацию в базах данных — не только государственных, но и частных. Услуга платная, но обычно недорогая, несколько сотен рублей. Сейчас таких сервисов десятки.

Далеко не всегда информация о ремонтах, залогах, ограничениях на регистрацию отражается в базе сразу. Тут действует и технический фактор, и человеческий: иногда люди загружают сведения с задержкой или не загружают вообще. Но если информация о проблемах попала в открытый доступ, у владельца автомобиля могут возникнуть проблемы с продажей. Желающих купить машину, возможно, меньше не станет, но у них появится аргумент, чтобы попросить скидку.

Частные сервисы выдают всю информацию о машине по одному запросу. Это удобно, но стоит денег
Частные сервисы выдают всю информацию о машине по одному запросу. Это удобно, но стоит денег
Пример из отчета. Машину выставляли на продажу два раза. В первый раз она была битая, во второй — в отличном техническом состоянии. Так не бывает, и покупатель может усомниться в добросовестности продавца
Пример из отчета. Машину выставляли на продажу два раза. В первый раз она была битая, во второй — в отличном техническом состоянии. Так не бывает, и покупатель может усомниться в добросовестности продавца

Что предлагают «чистильщики истории»

«Чистильщики» обещают удалить все негативные данные об автомобиле из всех баз данных. Можно уменьшить пробег, избавиться от ДТП, залогов, исполнительных производств — было бы желание и деньги. Если потом покупатель запросит отчет об авто, выяснится, что оно в идеальном состоянии.

Цена услуги зависит от марки автомобиля и года выпуска. На первый взгляд это может показаться логичным: чем дороже и старше автомобиль, тем выше стоимость «чистки». Но мне такая логика представляется сомнительной: трудоемкость уменьшения пробега на 10 тысяч и на 100 тысяч километров в базах данных вряд ли сильно различается.

Телеграм-канал, как это принято в подобных кругах, анонимный. Про продавцов ничего не известно, захотят обмануть — обманут.

А еще, по утверждению продавцов, у них 150 постоянных клиентов, но на канал почему-то подписано только 98 человек
А еще, по утверждению продавцов, у них 150 постоянных клиентов, но на канал почему-то подписано только 98 человек
Стоимость услуг зависит от марки, модели и года выпуска, в среднем — 20—30 тысяч рублей
Стоимость услуг зависит от марки, модели и года выпуска, в среднем — 20—30 тысяч рублей
А еще, по утверждению продавцов, у них 150 постоянных клиентов, но на канал почему-то подписано только 98 человек
А еще, по утверждению продавцов, у них 150 постоянных клиентов, но на канал почему-то подписано только 98 человек
Стоимость услуг зависит от марки, модели и года выпуска, в среднем — 20—30 тысяч рублей
Стоимость услуг зависит от марки, модели и года выпуска, в среднем — 20—30 тысяч рублей
Чтобы доказать свою добросовестность, продавцы приводят примеры исправленных отчетов одного из сервисов по проверке авто. Слева — оригинальный, справа — после изменения, в нем убрали последнего владельца и уменьшили пробег. Конечно, такое легко сделать в любом графическом редакторе
Чтобы доказать свою добросовестность, продавцы приводят примеры исправленных отчетов одного из сервисов по проверке авто. Слева — оригинальный, справа — после изменения, в нем убрали последнего владельца и уменьшили пробег. Конечно, такое легко сделать в любом графическом редакторе
Чтобы доказать свою добросовестность, продавцы приводят примеры исправленных отчетов одного из сервисов по проверке авто. Слева — оригинальный, справа — после изменения, в нем убрали последнего владельца и уменьшили пробег. Конечно, такое легко сделать в любом графическом редактореЧтобы доказать свою добросовестность, продавцы приводят примеры исправленных отчетов одного из сервисов по проверке авто. Слева — оригинальный, справа — после изменения, в нем убрали последнего владельца и уменьшили пробег. Конечно, такое легко сделать в любом графическом редакторе
Я не нашел ни одного подобного канала, который бы жил дольше месяца. Сами «чистильщики» объясняют это происками сервисов проверки авто
Я не нашел ни одного подобного канала, который бы жил дольше месяца. Сами «чистильщики» объясняют это происками сервисов проверки авто

Как я заказывал изменение истории

Я связался с менеджером одного из каналов, предлагающих услуги по очистке. Представился перекупщиком и сказал, что у меня в ассортименте есть проблемные автомобили, которые я не могу продать, потому что в истории видны все проблемы.

Менеджер любезно согласился мне помочь. Для начала предложил попробовать почистить историю какой-нибудь бюджетной машины. За удаление из баз данных сведений о залоге Лады Калины с меня запросили 15 000 Р. Из них половину — сразу, остальное — после выполнения работы.

Утром деньги — вечером от информации о залоге не останется и следа. Фирма гарантирует!
Утром деньги — вечером от информации о залоге не останется и следа. Фирма гарантирует!
Утром деньги — вечером от информации о залоге не останется и следа. Фирма гарантирует!Утром деньги — вечером от информации о залоге не останется и следа. Фирма гарантирует!

После общения с менеджером я пришел к выводу, что никакой чистки истории и удаления информации из баз данных не будет. Менеджер поясняет, что информацию о залоге удалят «свои люди в ГИБДД». Причем вопрос о том, кто будет удалять информацию, я задал два раза — и оба раза мне ответили: да, именно сотрудники ГИБДД, не извольте сомневаться.

Но проблема в том, что база данных ГИБДД с реестром залогового имущества вообще никак не связана. Регистрацией автомобилей и внесением информации о них в базу данных действительно занимается МВД. А вот реестр уведомлений о залоге ведут нотариусы. Касается это не только автомобилей, в нем содержится еще и информация об объектах недвижимости. Нотариусы получают эти сведения от банка, выдавшего кредит, или от кредитора — частного лица. ГИБДД эту информацию просто не видит. Изменить ее даже очень коррумпированный сотрудник не сможет при всем желании.

Менеджер по очистке истории автомобилей об этом, по всей видимости, не знает. А раз он предлагает услугу, оказать которую не может, — значит, скроется с деньгами. Например, после ликвидации канала по вине злой «Автотеки».

Что в итоге

Даже если бы информацию об авто в базах данных и правда можно было изменить, это не имело бы большого смысла. Она все равно дублируется в других источниках, а проблемы с самой машиной можно обнаружить при осмотре.

Залог имущества возникает на основании кредитного договора или договора займа. Если человек не платит по кредиту, банк имеет право забрать автомобиль и продать его кому-нибудь другому, чтобы компенсировать убытки. И отсутствие в отчете сведений о залоге этого не изменит.

Стирание информации об исполнительном производстве не уничтожит исполнительный лист. Удаление информации о ДТП не вылечит вмятины на кузове. Даже если они хорошо спрятаны, покупатель найдет их с помощью толщиномера.

В такой ситуации уже неважно, изменена ли информация в базах данных, или отчет об авто нарисован в фотошопе. Покупатель сможет увидеть недостатки машины, и у него появится повод для торга. А продавец останется в минусе вдвойне: кроме скидки за недостатки он потеряет еще и деньги на оплату услуг «чистильщиков».

Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.