Я получила первые водительские права в 16 лет после курса в американской школе

Обсудить

Этот текст написан в Сообществе, в нем сохранены авторский стиль и орфография

Водительские права в США

В США двухмесячный курс автошколы входит в обязательную школьную программу. В 15 лет подростки сдают письменный экзамен по правилам дорожного движения, после чего получают временное удостоверение, позволяющее водить в светлое время суток в присутствии другого водителя со стажем более двух лет. Единственное, нельзя выезжать на определенные магистрали. В остальном можно ездить без каких-либо дополнительных заморочек — никакого второго комплекта педалей или даже наклеек на машине. В это же время начинается курс вождения в школе, где ежедневно по часу ездишь с инструктором. Когда тебе исполняется 16, ты едешь в «ГАИ» и сдаешь экзамен на своей же машине.

На сколько помню, на то, чтобы сдать, у тебя есть несколько попыток (от 3 до 5, уже не помню). Если за это время не сдаешь, то снова можно будет сдавать через год, но, на сколько мне известно, это не часто случается, обычно сдают с первого — второго раза.

После получения прав ты становишься полноценным водителем и можешь уже ездить и ночью, и один. Если ученику уже есть 18, то автошкола ему не нужна, он может так же получить временное удостоверение, натренироваться водить с другом, родителем, кем-угодно и идти сдавать. Ездят в США, кстати, очень неплохо, по сравнению с Питером:)

Теория и практика

Через несколько лет я вернулась в Россию и пришлось снова сдавать на права и снова идти в автошколу. В штатах в основном ездят на автомате, поэтому основная трудность была в том, чтобы научиться ездить на механике, но за несколько занятий все получилось. С изучением правил никаких трудностей никогда не возникало, не бином Ньютона:)

Когда я училась водить в первый раз трудность была лишь в том, чтобы научиться делать все плавно. Во второй раз требовалось время чтобы научиться не глохнуть на светофоре. Ну и училась на шестерке, которая все-таки сильно отличалась от тех машин, на которых я ездила до этого. Хотя инструктор был замечательный:)

Экзамен в ГИБДД

С экзаменом в первый раз все прошло отлично, мы поездили по округе, мило поболтали с принимающим.

В России я очень нервничала перед экзаменом, сдавала сама, без всяких взяток. Инструктор сказал, что нафиг надо, хотя все в то время только и говорили, что сдать самим невозможно, что валят и тд. В первый раз я завалилась, но реально просто перенервничала и сама затупила, сделав вообще не то, что меня попросили.

Во второй раз сдавала первой в группе и напсиховаться не успела. Помню, что все говорили, что ни в коем случае нельзя переключаться на четвертую передачу, иначе конец экзамену. Поехали, спокойно едем, везде головой кручу как надо. Прям чувствую, как гаишник напрягается каждый раз, когда главная дорога из поворота выходит:) Едем спокойно, я расслабилась, на автомате врубаю четвертую и мне «так, все, паркуйся вон там». Я думаю: «блин, вот надо так облажаться то было», а мне: «все, сдала». Так я выяснила, что все пугалки и страшилки — просто ерунда:)

Итоги и советы

А вот в третий раз, надеюсь, не придется сдавать. Сейчас переехали в Европу и, о счастье, в этой стране российские права при удовлетворении некоторым условиям, можно просто обменять на местные, что мы и сделали год назад:)

В общем все эти автошколы и сдачи не так страшны, единственное — долго и дорого. Нужно просто научиться. Но, к сожалению, многие платят, а дальше на дорогах творят черт знает что:(

Тэги: авто
Комментарии проходят модерацию по правилам журнала
Загрузка

Сообщество