Продал KIA Proceed 2019 года летом 2023 года с наценкой больше 700 000 ₽

Три года я отъездил на «корейской панамере для бедных», «личинке CLS в кузове shooting brake». За это время автомобиль никак не устарел — каждый раз удивлял меня после мойки и вызывал интерес на парковке у других автолюбителей даже в эпоху «параллельного импорта». Внешний вид радовал и даже в день продажи очень хотелось, чтобы следующий хозяин также ценил машину за ее внешний вид. В потоке одинаковых кроссоверов Proceed выглядел хорошо. И, на удивление, на этой KIA было комфортно и в городе, и на трассе.

Это был идеальный семейный автомобиль, но у него были типичные KIA-проблемы. Салон изнашивался невероятно быстро и некоторые технические нюансы раздражали. Пластик царапался даже от сурового взгляда. На кожаном руле оставались риски от обручального кольца, а глянцевый черный пластик спасла только оклейка полиуретаном. Все время в салоне что-то где-то щелкало, стучало, немного гремело. Трещину кожзама на водительском сидении дилер вылечил перешивом, но к работе были вопросы. Все это несколько «дешевило» машину. Всего три года очень бережной эксплуатации, а внутри местами как у такси.

По гарантии поменяли шумящий подшипник в рулевом механизме, а к пинкам коробки на малых скоростях я привык. Дилер тоже не видел отклонений от нормы. Пассажиры иногда удивлялись такому поведению машины, но она так работала с самого начала.

За ТО платил умеренно — около 5000 ₽ за смену масла раз в 7500 км и около 14 000 ₽ за полный комплекс работ по пробегу. Совершенно не напрягало. По сути, я просто наездился. Я понимал, что у меня обычный гольф-класс, но с опциями типа околоспортивных сидений, черного потолка и умеренно веселым двигателем. Хотелось что-то другое.

Продал «как есть», потому что всегда следил за время эксплуатации. Делать ничего не пришлось.

Как это бывает, некоторые желающие купить, как только я решу продать, куда-то делись. У одних пропали деньги, другие хотели почему-то ниже рынка, а третьи резко купили китайский кроссовер. Тогда машина отправилась на площадку auto.ru за 2 000 000 ₽. Просто потому, что мне там больше нравится интерфейс, а внутренняя оценка сервиса показала, что цена «справедливая».

В чате бились перекупщики-частники и автосалоны разных мастей. Предлагали без осмотра от 1 750 000 ₽ до 1 850 000 ₽. Конечно, меня это не устраивало. Срочности не было, а отдавать машину дешево, чтобы ее продали дороже и с кредитом кому-нибудь, я не хотел.

В результате, было два осмотра от одного огромного автомобильного холдинга. У первого менеджера что-то пошло не так и он не согласовал покупку, а второй согласился дать 1 950 000 ₽ после короткого осмотра и тест-драйва.

Спустя пару часов после осмотра, в офисе холдинга мне перевели деньги на карту. Причем сначала был перевод, а затем мы уже поставили подписи в документах. Меня удивило, что сама сделка предельно прозрачная. В документах был порядок, платеж прошел мгновенно. Менеджер сказал, что я без проблем могу по закону снять авто с учета через 10 дней, как положено по закону, и никто не будет мне звонить с просьбами переписать договор для свежих дат. Никто ничего не навязывал, не принуждал, не пытался втянуть в какие-то серые схемы.

Это было для меня удивительно, поскольку купить подержанный машину у подобной организации — очень проблемный квест с кучей неизвестных. Цена меняется ежесекундно, а условия для скидок предельно мутные.

Машину я купил в 2020 году по низу рынка за 1 230 000 ₽, а продал за 1 950 000 ₽ по рыночной цене. Профит, как будто бы, фееричный, но авторынок слишком уже поменялся. Теперь у меня машина старше, но у нее меньше пробег. Повезло.

Для себя решил, что покупка, владение и продажа KIA Proceed удались. Я поездил на красивой машине, которую очень хотел. Выгодно и, на удивление, беспроблемно продал. Сейчас она «висит» на досках с наценкой 50 000 ₽, но, скорее всего, купить ее уже будет просто так весьма сложно. Оформи кредит, купи зимние колеса, съезди в Москву и вот это вот все.

Свою новую-старую машину, я купил у частника. Ему предлагал деньги тот же самый автохолдинг, но я оказался быстрее. К слову, купить подобную машину у этого же юридического лица у меня не вышло. Цена менялась быстрее, чем я успевал дописать сообщение в мессенджере. Эти автомобили так и продаются, а я уже месяц езжу на новой.